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Berlingo

[Topic Officiel] Citroën Berlingo II (2008-2018)


Invité §fra885EL
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Invité §taz001ge

Salut, pour ma part c'est en remplacement d'une ford focus break 1.8tdci

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Invité §ant066iD

Salut, apres plusieurs Citroen Berlingo et Peugeot Partner1900 et 20 HDI, j'ai acheter le new Citroen Berlingo II 1600 HDI (07/2009), je vient de le revendre aprés seulement 3500 kms pour reprendre l'ancienne version.

Voila mon avis : Tous les plastiques interieur sont clipser ou agrapher, impossible de demonter quoi que ce soit sans cassé une patte ou des agraphes, l'agustage des elements carrosserie est minable, le moteur 1600 HDI 92 cv est un veritable veau, avec la Clim il est pratiquement impossible de doubler, les suspensions de ce Berlingo II me donne l'impression de rouler sur une planche a roulette, c'est dur, ça tape, un vrai tape cul, les siege sont mal dessiné, on est mal callé, pas a l'aise.

Franchement aller longuement l'essayer et regarder la bien avant de l'acheter !, cette auto vendue 21.000 euros ma deçu, une honte pour L'image CITROEN

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Invité §ant066iD

VENDU avec beaucoup de mal 14.000 euros avec 3500 kms au compteur (NEUF), ne faite pas la meme erreur

 

 

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Salut, apres plusieurs Citroen Berlingo et Peugeot Partner1900 et 20 HDI, j'ai acheter le new Citroen Berlingo II 1600 HDI (07/2009), je vient de le revendre aprés seulement 3500 kms pour reprendre l'ancienne version.

Voila mon avis : Tous les plastiques interieur sont clipser ou agrapher, impossible de demonter quoi que ce soit sans cassé une patte ou des agraphes, l'agustage des elements carrosserie est minable, le moteur 1600 HDI 92 cv est un veritable veau, avec la Clim il est pratiquement impossible de doubler, les suspensions de ce Berlingo II me donne l'impression de rouler sur une planche a roulette, c'est dur, ça tape, un vrai tape cul, les siege sont mal dessiné, on est mal callé, pas a l'aise.

Franchement aller longuement l'essayer et regarder la bien avant de l'acheter !, cette auto vendue 21.000 euros ma deçu, une honte pour L'image CITROEN

 

 

Loin de moi l'idée de défendre ce véhicule mais je ne comprends pas les gens qui disent que le 1.6Hdi 92 cv est un veau, pourtant j'ai la clim. Sans être une bombe, je trouve les accélérations acceptables pour ce type de véhicule. Pas de problème pour doubler, je dis pas qu'en montagne j'aurai pas du mal à doubler les BMW M3 et autres mercedes AMG ... Après si vous êtes un Fangio de la route il vaut mieux partir sur un autre véhicule c'est sûr ...

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Salut, apres plusieurs Citroen Berlingo et Peugeot Partner1900 et 20 HDI, j'ai acheter le new Citroen Berlingo II 1600 HDI (07/2009), je vient de le revendre aprés seulement 3500 kms pour reprendre l'ancienne version.

Voila mon avis : Tous les plastiques interieur sont clipser ou agrapher, impossible de demonter quoi que ce soit sans cassé une patte ou des agraphes, l'agustage des elements carrosserie est minable, le moteur 1600 HDI 92 cv est un veritable veau, avec la Clim il est pratiquement impossible de doubler, les suspensions de ce Berlingo II me donne l'impression de rouler sur une planche a roulette, c'est dur, ça tape, un vrai tape cul, les siege sont mal dessiné, on est mal callé, pas a l'aise.

Franchement aller longuement l'essayer et regarder la bien avant de l'acheter !, cette auto vendue 21.000 euros ma deçu, une honte pour L'image CITROEN

 

Le moteur est pour moi largement suffisant pour doubler et cela même la clim en marche. Bizarre que tu en sois arrivé là, peut-être passes-tu mal tes vitesses ? (genre t'es en cinquième à 50km/h). Enfin dans ce cas là, c'est plus le pilotage qui doit faire défaut que le moteur en lui-même.

 

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Invité §ant066iD

J'ai 55 ans, j'ai mon permis depuis 1973, des autos j'ai dut en avoir + de 500 avec lesquelle j'ai parcouru des millions de kms (a fond la caisse ... c'est ma seul façon de rouler).

Je dit simplement que mes anciens Berlingo, surtout le 20HDI fonctionnais mieux est etait bien plus confortable.

Ce n'est pas 92cv chevaux que fait ce vehicle, c'est 92 bourricots POINT BARRE

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Invité §Jag336jq

J'ai 55 ans, j'ai mon permis depuis 1973, des autos j'ai dut en avoir + de 500 avec lesquelle j'ai parcouru des millions de kms (a fond la caisse ... c'est ma seul façon de rouler).

Je dit simplement que mes anciens Berlingo, surtout le 20HDI fonctionnais mieux est etait bien plus confortable.

Ce n'est pas 92cv chevaux que fait ce vehicle, c'est 92 bourricots POINT BARRE

 

 

Merci de faire tourner la planète Terre :jap:

 

 

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Invité §Iss236uj

Quand on achète une auto, le mieux est de se renseigner et de l'essayer avant, et au minimum de s'assoir dedans...

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J'ai 55 ans, j'ai mon permis depuis 1973, des autos j'ai dut en avoir + de 500 avec lesquelle j'ai parcouru des millions de kms (a fond la caisse ... c'est ma seul façon de rouler).

Je dit simplement que mes anciens Berlingo, surtout le 20HDI fonctionnais mieux est etait bien plus confortable.

Ce n'est pas 92cv chevaux que fait ce vehicle, c'est 92 bourricots POINT BARRE

 

 

1675726429_1mecaroulettes.gif.632d6c08ecd3a1e9d26e0c942aee0733.gif antoine68

 

Juste avant que je ne sortes: as tu pensé à desserrer le frein à main :??::lol:

 

OK, je sors ... j'suis plus là :ange:

 

Blague à part: avais tu parlé de ce soucis à ton concessionnaire :??: Demandé à essayer un autre Berlingo de cette motorisation pour comparer :??:

Cela aurait pù éviter une vente, certainement à perte, de ton véhicule.

 

Bonne continuation et alpha974.gif.40dd945ab04e5e53fca64bdb67b24dac.gif

 

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Invité §ant066iD

Salut,

La clim pas en marche ça passe, mais avec la clim en marche ce moteur 1600 HDI 92 cv est faiblard surtout pour doubler en cote (j'en ai essayer 2 = IDEM).

Je ne l'ai pas revendu que pour cela, le motif principale sont les suspensions ultra ferme et ces mauvaises réactions en conduite rapide, enfin je m'en suis debarassé c'est le principale.

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Invité §coy152Db

Salut,

La clim pas en marche ça passe, mais avec la clim en marche ce moteur 1600 HDI 92 cv est faiblard surtout pour doubler en cote (j'en ai essayer 2 = IDEM).

Je ne l'ai pas revendu que pour cela, le motif principale sont les suspensions ultra ferme et ces mauvaises réactions en conduite rapide, enfin je m'en suis debarassé c'est le principale.

 

 

 

pour le moteur je suis d'accord avec toi sur ce genre de caisse bien lourde faut du costaud c'est bien pour ça que j'ai prit le 110ch :o

 

 

 

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Invité §ant066iD

Mon Bof a deja changer 2 fois de volant moteur sur sont picasso 1.6 HDI 110, une fois sous garantie, la seconde hors garantie = + de 1000 euros, ce probleme a peu etre ete corrigé, j'espere pour toi .... .

 

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Salut,

La clim pas en marche ça passe, mais avec la clim en marche ce moteur 1600 HDI 92 cv est faiblard surtout pour doubler en cote (j'en ai essayer 2 = IDEM).

Je ne l'ai pas revendu que pour cela, le motif principale sont les suspensions ultra ferme et ces mauvaises réactions en conduite rapide, enfin je m'en suis debarassé c'est le principale.

 

 

Re antoine68

 

Il est vrai qu'avec cette motorisation, le rapport poids/puissance n'est pas trop favorable au Berlingo.

 

J'ai un véhicule de même catégorie ( [:fusion14tdci] Tournéo Connect) en 90cv, c'est un 1.8L, même avec la clim en marche, je n'ai jamais eu un quelconque ressenti de manque de puissance.

 

Bonne continuation et alpha974.gif.40dd945ab04e5e53fca64bdb67b24dac.gif

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Invité §ant066iD

Vous n'êtes pas obligés de dire la vérité, toute la vérité, rien que la vérité, mais .... .

Je n'ai rien contre CITROEN, pour preuve j'ai racheté un Berlingo 20 HDI ancienne génération, mis à part ça consommation élevée, ces problèmes électriques (j'en ai deja eu deux), j'en suis satisfait.

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Invité §cou273aC

Bonjour a tous, voila j'ai été cherché mon berlingo xtr gris alu pack détection pack modularité pack visibilité, que du bonheur,bientôt les photos

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Invité §taz001ge

Salut a tous, je me demander si a la longue les plastiques extérieurs sur le xtr (pare choc avant surtout) ne deviennent pas gris? Faut-il les nettoyer avec un produit spécifique? Car je ne suis pas très friand de tous ses produits pour plastiques car je pense que plus on les fait avec ce genre de produit et plus on doit les faire???? QU'en pensez vous

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Invité §zul050eB

bonjour quelqu'un peut il m'aider j'ai oublier le code d'origine pour connecté le bluetooth qui ne se trouvez pas bien sur dans le mode d'emploi... pouquoi ??j'ai deja du cherché" chez citroen en sont temp.

 

merci d'avance

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Invité §iri385JO

Bonjour, reçu mon berlingo VU hdi buisness jeudi, 600km depuis, pas de bruits suspects au niveau des suspensions. le moteur 90cv peine un peu en comparaison avec mon ancienne version. Par contre une question, d'origine était prévu la connecting box usb pour le poste radio mp3, j'ai pris en plus un gps en option,...je ne trouve pas le prise usb, j'ai juste trouvé des connecteurs RCA dans la boite à gants. Quelqu'un sait-il où est la prise Usb, ou est-elle supprimée à cause du gps ?

Merci si vous avez des infos.

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Invité §kry284gn

la prise usb de la connecting box se trouve en facade sous l'autoradio.

il y a peut etre incompatibilité d'options :??:

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Hello!!!.

Après avoir roulé plus de 5 mois en Berlingo HDI 110 cv touts options et fais environs 14000 kms je l'ai vendu.

J'ai recommandé le même mais sans le modutop car pour nous c'est pas utile.

Nous sommes ravis de ce que nous apporte cette voiture car très fonctionnelle et idéal quand on à besoin de volume intérieur...

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Invité §tdc852ue

Moteur poussif pour un si grand gabarit, bref à éviter ! Privilégier le hdi 92 bien plus correct.

 

Poussif oui, mais comment ? :ange: En effet je cherche à me rendre compte si c'est vraiment dur dur ou si c'est acceptable pour un conducteur calme ? :D

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Invité §rey134CI
batista08.gif.8a8193b9627e9d86e688ad2e6980b164.gifbatista08.gif.940922e6fd034f57f417f8fdfbd3596c.gif [:lancelotferrari:2] ses in croiable dedan il a un moteur de ferrarie
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Invité §ste231ya

Poussif oui, mais comment ? :ange: En effet je cherche à me rendre compte si c'est vraiment dur dur ou si c'est acceptable pour un conducteur calme ? :D

 

 

 

Je conduis une 305 SRD BREAK 1.9L 65ch de 1986 pres de 300.000 kms;

qui est en excellent état elle prend encore 170/180 sur autorouteen faux plat descente bien lancée....

 

elle n'a pas pas beaucoup de couple en dessous de 2000trs mais elle marche plutot pas mal et les reprises sont toujours franches sans etre un efoudre guerre....forcément, les voitures qui me suivent, cherchent à me doubler sur les petites routes, des qu'elles me voient, mais elles y renoncent bien vite, devant les allures dynamiques que cette merveilleuse 305 de 24ans arrive encore à soutenir sans aucun probleme....on est vite à 100 110

tout comme avec les premiers Kangou de 65ch ....!!

 

maintenant, je ne connais pas le poids du Berlingo !! mais la 305 doit aligner 1000kgs 1100 à tout casser...

plus moi dedans soit 132kgs et elle ne râme aucunement alano54.gif.d239719f428197cafec66f43d5443f7d.gif1101681198_alexnorev.gif.0cdf74db8ea974e1d3381b1def4c7b86.gif

elle est est même tres agreable à conduire ... ;)

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bonsoir à tous, le Berlingo en hdi 75, vous en pensez quoi ? :jap:

 

Bonsoir,

 

J'ai une conduite tranquille, mon berlingo un 110 cv, jamais j'opterais pour une cylindré inférieur, donc je déconseille fortement un hdi 75 cv... :) .

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Invité §tdc852ue

Le hdi 75 c'est juste une question de tarif, c'est vrai qu'on me dit que le mini c'est 92... Trés dur à trouver un éssai de 75... :??:

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