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Présentation Dokker : Enfin, elle est arrivée!Dokker Techroad 95 DCI ad blue

 

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Présentation

Présentation Dokker : Enfin, elle est arrivée!Dokker Techroad 95 DCI ad blue

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illin
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illin
  1. Posté le 04/10/2019 à 12:48:45  
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En bref

Marque : Dacia
Modèle : Dokker
Année : 2019
Version : Techroad 95 DCI
Véhicule acheté : neuf
Carburant : Diesel
Motorisation : 95cv DCI ad blue


Présentation de mon véhicule

Le jour tant attendu est arrivé hier.J'ai receptionné ma nouvelle dokker gris highland,dci 95 cv ad blue
Mes premières impressions :

Général :
J'adore cette couleur,les petites touches de rouge sont sympa et la sellerie aussi.Il aurait pu faire le cerclage aussi au milieu autour de l'écran mais c'est joli aussi avec le cerclage gris.
J'apprécie le report à l'écran du téléphone c'est nouveau par rapport à l'ancienne et c'est top.
Le GPS est à jour.

Premiers kilomètres :
Pédale d'embrayage plus dure que sur ma précédente.Après elle est neuve ! c'est normal je pense.
Filtration de la route top
Niveau sonore ,je la trouve plus silencieuse que mon essence,pour le moment pas dépassé le 110 car mauvais temps.
La boite 6 idéale pour le bruit et la conso je suppose.
Le volant j'adore,un touché agréable.
J'ai fait que 150km mais j'ai pris vraiment du plaisir à la découvrir, elle semble un peu plus pêchu que l'autre au niveau des cotes,le frein moteur top pour ralentir sans freiner.
L'ODB indiqué que 450km d'autonomie après le plein et elle est monté progressivement,je suppose que c'est normal car elle n'a pas de réference pour le moment.
Je la ramène lundi au garage pour permuter deux pneus et jeudi de nouveau car elle a deux petites bosses en bas de la portière arrière gauche mais je laisse pas passer, elle est neuve.
Le radar ne semble pas bipper avec l'attelage cool.
Je préfère les motorisations diesel,je les trouve plus agréable à conduire.Ma 308 été top aussi en diesel.
Un point positif aussi l'immatriculation a eu lieu le 1 octobre pour livraison le 3 vraiment super.
Pour le moment je suis ravi.
Suite au prochain épisode.

Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
sixfeet46
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 04/10/2019 à 15:52:35  
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Bonjour illin et bienvenu sur le forum (pour ce nouveau véhicule) et longue vie à ton véhicule. Merci pour ce retour de premières impressions.

Je vais lancer le cri des "forumeurs" Dacia :

"Des photos", en effet nous sommes friands de photos en situation, qui plus est sur les nouveaux modèles comme le tiens

Marc
Message édité par SixFeet46 le 04/10/2019 à 15:55:26

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mcv 2017 90 tce silverline easy r + options
véhicule aménagé conduite handi
90000 passés
Profil : Gentleman daciaiste 2017
jiji1
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 08/10/2019 à 13:06:52  
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[:stardust06:6] illin et à ton nouveau véhicule



+1 à propos des photos comme stipulé par SixFeet46 , on adore, ainsi que tes retours d'expérience


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je ne sais pas grand chose mais j'essaye d'apprendre

pensez aux concours photos
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Profil : Nouveau membre
illin
  1. Posté le 09/12/2019 à 18:00:13  
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6000km en deux mois toujours satisfaite de ma dokker .C'est pas une foudre de guerre mais bon elle se débrouille un peu près bien même chargée.Je fais environ 840km avec un plein si je roule max à 114km/h sur autoroute ,route et ville vitesse autorisée.Par contre j'ai pas trop d'idée de sa réserve je n'ose pas trop faire de kilomètre quand elle sonne.

Travailleur à la retraite
Profil : Routard confirmé
130tc-abarth-gt
  1. Posté le 28/12/2019 à 19:23:20  
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Bonjour illin félicitations pour votre dokker très bon choix c'est un réservoir de 50 litres, normalement c'est 5 litres bonne route avec votre nouveau véhicule.

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Profil : Membre confirmé
issoudun
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/12/2019 à 12:38:03  
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Le dokker 95 dci ne consomme certes pas beaucoup, malgré son CX de rubik's cube, mais la capa du réservoir est tellement ridicule qu'il faut souvent passer à la pompe. Quand ça bip pour la réserve, il reste encore une bonne centaine de kms à parcourir.


Par contre 114 sur autoroute, pourquoi ? La limite c'est 130. A 136 au compteur (donc 130 réels), le bruit reste tout à fait supportable.


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isSouDun - je roule 100% Dacia !
-> Dacia Sandero Stepway 1.5 dci 90 ch easy-R (modèle 2016)
-> Dacia Dokker Techroad 1.5 blue dci 95 ch (modèle 2019)
Travailleur à la retraite
Profil : Routard confirmé
130tc-abarth-gt
  1. Posté le 29/12/2019 à 17:15:10  
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Bonjour la contenance n'est pas ridicule il est dans la bonne moyenne à l'heure actuelle on diminue la capacité du réservoir dans beaucoup de marque.
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Profil : Nouveau membre
illin
  1. Posté le 29/12/2019 à 18:09:41  
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Le 114 c'est pour faire des économies de carburants sinon les kilomètres fait avec 1 plein tombent rapidement.
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Profil : Membre chanceux
bob-razovski
  1. Posté le 02/01/2020 à 08:53:51  
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130tc Abarth GT a écrit :

Bonjour la contenance n'est pas ridicule il est dans la bonne moyenne à l'heure actuelle on diminue la capacité du réservoir dans beaucoup de marque.
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Bonjour Abarth, le fait que la contenance réservoir diminue chez beaucoup de marques ne change pas le fait que la contenance réservoir du Dokker est ridicule. On met facilement 10L de plus dans n'importe quelle autre Dacia. Mes Logan et MCV acceptaient entre 60 et 65 L (certes, en étant patient). Passer de 50 à + de 60 L change facilement la donne quand on voyage loin.

Et ce n'est pas parce tous les constructeurs tendent vers le même défaut que ça en devient une qualité pour autant ;)

Message édité par bob razovski le 02/01/2020 à 09:09:11
Profil : Membre chanceux
bob-razovski
  1. Posté le 02/01/2020 à 09:04:39  
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illin a écrit :

Le 114 c'est pour faire des économies de carburants sinon les kilomètres fait avec 1 plein tombent rapidement.
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J'approuve totalement.


Sous 110 / 115 km/h, les 5 à 5,5L/100 sont envisageables. Au dessus de 120 km/h, on prend facilement 0,5 L de plus et à 130 km/h, 7 à 7,5L/100 devient la norme.

Et je parle en conso vérifiée, pas en conso mesurée à l'ordinateur de bord qui est aussi précis qu'un thermomètre cassé.


Pour plus de sécurité, je dois systématiquement retirer 100 km à l'autonomie affichée. Et quand ça bipe, 50km, pas plus.


C'est en tout cas ce que j'ai constaté sur mon DCI95.

Message édité par bob razovski le 02/01/2020 à 09:07:59
Profil : Nouveau membre
sigismundturbo
  1. Posté le 08/01/2020 à 13:10:38  
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Vive le 130 minimum sur autoroute !
Ras le bol des escargots qui se traînent partout la b...

Si vous roulez à 114, pitié, restez sur la voie de droite, derrière les poids lourds. On est souvent gêné par des mazouteux asthmatiques qui douuuuublent ultra lentement et empêchent les autres de vivre...
Message cité 4 fois
Profil : Pilote addict
roland3511
Marques - succès bronze sujets Marques - succès or messages
  1. Posté le 08/01/2020 à 13:45:40  
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Sigismundturbo a écrit :

Vive le 130 minimum sur autoroute !
Ras le bol des escargots qui se traînent partout la b...

Si vous roulez à 114, pitié, restez sur la voie de droite, derrière les poids lourds. On est souvent gêné par des mazouteux asthmatiques qui douuuuublent ultra lentement et empêchent les autres de vivre...
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Les chicanes mobiles, sont causes d'accidents.


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https://www.upr.fr
Profil : Pilote pro
max13410
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 08/01/2020 à 15:22:10  
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Sigismundturbo a écrit :

Vive le 130 minimum sur autoroute !
Ras le bol des escargots qui se traînent partout la b...

Si vous roulez à 114, pitié, restez sur la voie de droite, derrière les poids lourds. On est souvent gêné par des mazouteux asthmatiques qui douuuuublent ultra lentement et empêchent les autres de vivre...
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D'où le fait que la plupart des autoroutes comptent 3 voies. :bah: Comme ça tu peux garder ton régulateur à 136 pour doubler celui qui roule au régulateur à 114. Ce que je constate par contre, c'est que celui qui roule à 136 a nettement plus souvent tendance à squatter la voie de gauche ou du milieu même quand il y a personne...

En ce qui concerne le problème du réservoir, il semble que ce soucis touche aussi pas mal d'autres modèles. Regardez la contenance d'un 2008 BlueHDi, ça vaut aussi le détour. Pénible sur les longues distances mais pas idiot non plus, à priori on fait quand même rarement 800 km avec un Dokker (tout du moins pour ceux qui l'ont conçu...).

Message édité par max13410 le 08/01/2020 à 15:23:54

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"La valeur de la vie ne peut se mesurer que par le nombre de fois où l'on a éprouvé une passion ou une émotion profonde." - Soichiro Honda
Profil : Membre chanceux
bob-razovski
  1. Posté le 09/01/2020 à 06:46:30  
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Sigismundturbo a écrit :

Vive le 130 minimum sur autoroute !
Ras le bol des escargots qui se traînent partout la b...

Si vous roulez à 114, pitié, restez sur la voie de droite, derrière les poids lourds. On est souvent gêné par des mazouteux asthmatiques qui douuuuublent ultra lentement et empêchent les autres de vivre...
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Les poids lourds étant limités à 90, il est évident qu'à un moment ou à un autre, il faut les doubler quand on roule à 115 km/h. Et comme il n'est pas encore possible de passer dessus ou dessous, pas le choix, faut déboiter. Alors oui, ça peut gonfler le gars qui arrive derrière...



Je t'invite à faire preuve de patience et de tolérance, tout le monde ne peux plus se permettre de cramer du carburant pour le plaisir.
EDIT : et il faut maintenant prendre en compte la conso de pisse concentrée. Pour l'instant c'est pas cher, mais c'est comme le reste : ça va augmenter.


Si je le pouvais, je roulerais plus vite. C'est pas par pur plaisir ni par envie de faire chier mon prochain que je roule à cette vitesse. En plus, à 115 km/h, les trajets sont plus longs, donc plus fatigants.


Et paradoxe de ces réservoirs tous petits, si tu veux gagner du temps sur ton trajet, faut de toute façon rouler lentement pour compenser la capacité ridicule.

Message édité par bob razovski le 09/01/2020 à 07:02:10
Profil : Nouveau membre
sigismundturbo
  1. Posté le 11/01/2020 à 00:05:31  
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Bah, le but n’est pas de gagner du temps.
C’est juste d’éviter de périr d’ennui...
Et puis, patience et tolérance c’est bon pour les lents, hein...

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