[Topic Officiel] Dacia Logan [X90] (2004-2012)

[Invité §206671Hp]

Non.

 

Faut suivre un peu : d'une caisse à 5980 euros (c'est le prix du modèle de base en Roumanie), tu rajoutes une barre anti roulis, l'abs bosch, l'airbag passager, les pneus michelin, et un tas de petits trucs en plus, mais pas la DA, et tu arrives, livraison comprise et une garantie 3 ans en France (qui coute plus chère à Renault que 3 ans en Roumanie, forcément) à 7500 euros

 

Une augmentation, certes, mais tres contenue.

 

Quant au prix, à 7500 euros, les gens achètent de toutes façons...

Quand on dit que le francais achete n'importe quoi.

[Invité §ton324Pl]

Quand on dit que le francais achete n'importe quoi.

C'est vrai, ils achètent même des 206 HDI 110 cv hors de prix !

 

 

 

 

------------------------> [] je sors !

[Invité §nav478Mr]

donc d'une caisse basique à 5000€

on passe à une ABS + airbag + Direction Assistée Electrique à 7500€ voire 8000€ si augmentation précoce.

 

c'est bizarre, mais 60% d'augmentation, ça va commencer à rebuter quelques gens.

Mais tes +60% sont dans le domaine virtuel.

 

Ce qui intéresse l'acheteur c'est que lui propose Dacia/Renault pour 8000€ et que proposent les concurrents pour le même prix.

Après, l'acheteur fait son choix selon ses intérêts.

 

Et le type qui s'est acheté une R19 en 1994 à 11000€, et qui paye aujourd'hui 8550€ pour une Logan Lauréate 1.4, même si elle passe à 9000€, il sait que c'est plutot une baisse des prix par rapport à avant.

[Invité §206671Hp]

C'est vrai, ils achètent même des 206 HDI 110 cv hors de prix !

 

 

 

 

------------------------> [] je sors !

Avec toutes les options d'une grande.

[Invité §ton324Pl]

Quand on dit que le francais achete n'importe quoi.

Pour répondre de façon un peu plus sérieuse :

 

En quoi le français de base aurait à rougir en achetant sa Logan de base aujourd'hui, alors qu'il y a 10 ans il achetait une clio de base, il y a 20 ans une 205 de base, il y a 30 ans...

 

Il y a toujours eu des voitures de base à des tarifs accessibles, tu repproches aujourd'hui à la Logan de faire mieux que ce qui a toujours été fait ?

[Invité §206671Hp]

Pour répondre de façon un peu plus sérieuse :

 

En quoi le français de base aurait à rougir en achetant sa Logan de base aujourd'hui, alors qu'il y a 10 ans il achetait une clio de base, il y a 20 ans une 205 de base, il y a 30 ans...

 

Il y a toujours eu des voitures de base à des tarifs accessibles, tu repproches aujourd'hui à la Logan de faire mieux que ce qui a toujours été fait ?

C'est pas son prix que je reproche,c'est son design horrible qui va pourrir nos routes de france.

[Invité §ton324Pl]

Avec toutes les options d'une grande.

Et pour le prix d'une grande !

On tourne toujours autours du même pot : vaut-il pmieux une grande voiture avec peu d'options pour le prix d'une petite (et encore), une grande d'occase avec autant d'option que la précedente, et au même prix, ou une neuve petite avec plein d'options et le prix qui va avec...

 

Et on a toujours la même réponse, tout dépend de ce qu'on cherche suivant ses propres critères de choix.

C'est pas son prix que je reproche,c'est son design horrible qui va pourrir nos routes de france.

Et après ?

Tous les goûts sont dans la nature, il y en a bien qui n'aiment pas les 206, 307, clios, ou autres scénics et méganes, et qui s'en farcissent à tous les coins de rue, pour la Logan tu auras l'avantage d'en voir moins.

[NSV]

C'est pas son prix que je reproche,c'est son design horrible qui va pourrir nos routes de france.

 

 

Tu fermeras les yeux en en croisant une, va. Et puis ça change un peu des 206 grises ou noires .

[Invité §nav478Mr]

C'est pas son prix que je reproche,c'est son design horrible qui va pourrir nos routes de france.

Quand tu en auras vu plein, tu t'y feras, tu n'y prêteras même plus attention.

 

Une 4L c'est moche, une C5 hideuse, un monospace c'est sans saveur, un Renault Master modèle 1985 c'est pas joli joli,..., et alors ?

[Invité §ton324Pl]

Quand tu en auras vu plein, tu t'y feras, tu n'y prêteras même plus attention.

 

Une 4L c'est moche, une C5 hideuse, un monospace c'est sans saveur, un Renault Master modèle 1985 c'est pas joli joli,..., et alors ?

D'autant que pour la Logan ils ont annoncé la couleur d'entrée de jeu : cahier des charges : "faire une voiture d'allure banale", ils ont réussi leur pari !

[Invité §nav478Mr]

D'autant que pour la Logan ils ont annoncé la couleur d'entrée de jeu : cahier des charges : "faire une voiture d'allure banale", ils ont réussi leur pari !

D'ailleurs, j'ai vue une Lauréate, et je ne l'ai absolument pas trouvée moche.

Banale plutot mignone vue de l'avant,

Banale plutot médiocre vue de l'arrière,

Il y a plein de voitures sur le marché que je trouve pire.

[Invité §seb128eP]

C'est vrai, ils achètent même des 206 HDI 110 cv hors de prix !

 

 

 

 

------------------------> [] je sors !

Pas 110, 90cv et ils sont tellement fougueux qu'il faut leurs coller un boitier au cul afin d'éviter de se prendre des toles contre des super5 five.

 

Moi, je sors pas, je reste.

[Invité §ton324Pl]

D'ailleurs, j'ai vue une Lauréate, et je ne l'ai absolument pas trouvée moche.

Banale plutot mignone vue de l'avant,

Banale plutot médiocre vue de l'arrière,

Il y a plein de voitures sur le marché que je trouve pire.

Pour être honnête, j'l'aime bien moi aussi, mais ça compte pas : c'est ma prochaine voiture, et la première neuve, y'a un p'tit coté coup de coeur (Si, Si !).

[chaced]

donc d'une caisse basique à 5000€

on passe à une ABS + airbag + Direction Assistée Electrique à 7500€ voire 8000€ si augmentation précoce.

 

c'est bizarre, mais 60% d'augmentation, ça va commencer à rebuter quelques gens.

 

La logan ? c'est 5800€, et la version française a en plus (pour 7500€):

-ABS

-Des pneus (ben oui, car les gommes turques ce n'est pas ça )

-Double airbag

-Barre de renfort latéralle

-Exportation (faut bient le payer le transport)

 

Et surement quelques broutille en plus.

[Invité §nav478Mr]

La logan ? c'est 5800€, et la version française a en plus (pour 7500€):

-ABS

-Des pneus (ben oui, car les gommes turques ce n'est pas ça )

-Double airbag

-Barre de renfort latéralle

-Exportation (faut bient le payer le transport)

 

Et surement quelques broutille en plus.

Une garantie 3 ans, au lieu de 2 ans.

[Invité §nou418ps]

C'est pas son prix que je reproche,c'est son design horrible qui va pourrir nos routes de france.

 

Elle est bien pluis suportable que les horreurs que pond Bangle chez BMW...

Que la derniere R&R...

 

Qu'une 307 avec coffre, voir meme que l'avant d'une 407 ...

 

Et j'en oublie...

 

 

[Invité §206671Hp]

 

 

Tu fermeras les yeux en en croisant une, va. Et puis ça change un peu des 206 grises ou noires .

Moi elle est bleu.

[Invité §206671Hp]

Pas 110, 90cv et ils sont tellement fougueux qu'il faut leurs coller un boitier au cul afin d'éviter de se prendre des toles contre des super5 five.

 

Moi, je sors pas, je reste.

Il dit 110 cv pour me viser,c'est pas dur a comprendre .

[Yek]

Elle est bien pluis suportable que les horreurs que pond Bangle chez BMW...

Que la derniere R&R...

 

Qu'une 307 avec coffre, voir meme que l'avant d'une 407 ...

 

Et j'en oublie...

C'est une question de gout. elles ont au moins le merite de se demarquer du reste

- Les BMW bangle sont reconnaisable au 1er cout d'oeil (Tu sais que c'est lui)

- Les 307 à coffre marche tres bien en amrerique du sud et Asie

- La face Av de la 407 se reconnait et tu sais que c'est une PEUGEOT 407

 

Et voila la pub est faite vu que toi meme tu en parles

 

[Invité §nou418ps]

C'est une question de gout. elles ont au moins le merite de se demarquer du reste

- Les BMW bangle sont reconnaisable au 1er cout d'oeil (Tu sais que c'est lui)

- Les 307 à coffre marche tres bien en amrerique du sud et Asie

- La face Av de la 407 se reconnait et tu sais que c'est une PEUGEOT 407

 

Et voila la pub est faite vu que toi meme tu en parles

 

La Logan aussi visiblement...

[Invité §Kil445LC]

Surement Intox...

Vue que les pieces sont du Renault je vois pas comment il ferait 2 prix .

En plus ce serait contre productif en terme de reduction de cout.

Eh non, Renault est coutumier du fait. Mes parents avaient un Espace de 1984. Ce véhicule était un vrai patchwork de pièces Renault d'origine différentes. Si on commandait une pièce comme une pièce d'Espace, on payait plus cher que si on commandait la même mais en prétendant la commander pour une R9, une R18 ou une R25...

 

Qui ouvre un site où on trouve toutes les équivalences pièces Logan?

[Invité §ano067RU]

Pour répondre de façon un peu plus sérieuse :

 

En quoi le français de base aurait à rougir en achetant sa Logan de base aujourd'hui, alors qu'il y a 10 ans il achetait une clio de base, il y a 20 ans une 205 de base, il y a 30 ans...

Il y a toujours eu des voitures de base à des tarifs accessibles, tu repproches aujourd'hui à la Logan de faire mieux que ce qui a toujours été fait ?

Il y a 30 ans... ...une 2cv ou une 4l? elles étaient la fierté de la france. Ou est la honte maintenant à avoir une dacia? certaint on bien des kangoo et les ministre des velsatis

[Invité §mat274oQ]

Quelques petites données sur la Logan en Roumanie :

 

Pour l'instant il y a eu un rappel pour l'échange de certains crics, un fournisseur ayant changé sa fabrication sans prévenir. Pas de gros problèmes signalés sur le forum Dacia (http://www.daciaclub.ro/index.php?act=idx)

 

Les pneus montés en Roumanie sont fabriqué par Michelin dans leur usine de Floresti (sous marque Montana), le modèle monté sur la Logan a été étudié en coopération avec Dacia.

 

En ce qui concerne l'insonorisation, manifestement les vibrations arrivent vers 130 km/h, vitesse très peu souvent atteinte en Roumanie, vu l'état du réseau routier, Dacia a fait l'impasse, et s'en doit s'en mordre les doigts maintenant...

 

 

 

[Invité §Ser171Ea]

Je l'ai vu aujourd'hui en exposition en faisant mes courses dans une grande surface (A****n)...

 

C'était une 1.4 Ambiance bleue marine.

Ben, à mes yeux, elle est très loin d'être moche. Je dirai même que j'aime bien ce design épuré qui nous change de toutes ces formes tarabiscotées et surchargées qui nous entourent. L'avant me semble tout-à-fait réussi, mais même l'arrière rend nettement mieux qu'en photo.

 

Elle était fermée à clé, mais à vu de nez, l'intérieur semble du même acabit, d'apparence plus que correcte, et très fonctionnel.

 

Et, chose intéressante, elle était entre une Twingo et une Modus à plus de 14 000 € et c'est de loin celle qui attirait le plus les gens (toutes catégories d'âge confondue... Y compris les jeunes.), et, si j'en juge d'après ce que l'ai entendu, elle ne déplaît pas, c'est le moins que l'on puisse dire.

 

Maintenant, je trouve que c'est un peu pervers d'exposer ainsi une voiture que l'on ne peut apparement d'ore et déjà plus acheter avant un certain temps.

[Invité §spa826ef]

En ce qui concerne l'insonorisation, manifestement les vibrations arrivent vers 130 km/h, vitesse très peu souvent atteinte en Roumanie, vu l'état du réseau routier, Dacia a fait l'impasse, et s'en doit s'en mordre les doigts maintenant...

[/citation]

 

Pour l'insonorisation, pourrons-nous installer futurement une isolation de quelque sorte sous le capot ?

J'avais une 106 1.5l diesel et on en n'a installer. le bruit s'est atenué un peu.

[chaced]

En ce qui concerne l'insonorisation, manifestement les vibrations arrivent vers 130 km/h, vitesse très peu souvent atteinte en Roumanie, vu l'état du réseau routier, Dacia a fait l'impasse, et s'en doit s'en mordre les doigts maintenant...

 

Pour l'insonorisation, pourrons-nous installer futurement une isolation de quelque sorte sous le capot ?

J'avais une 106 1.5l diesel et on en n'a installer. le bruit s'est atenué un peu.

[/citation]

 

C'est plutot entre l'abitacle et le moteur qu'il faudrait isoler, y a t'il assez de place pour inserer du gedicoustic ?

[Invité §kaz086tA]

[citation][nom]spacedog II a écrit[/nom]

En ce qui concerne l'insonorisation, manifestement les vibrations arrivent vers 130 km/h, vitesse très peu souvent atteinte en Roumanie, vu l'état du réseau routier, Dacia a fait l'impasse, et s'en doit s'en mordre les doigts maintenant...

 

Pour l'insonorisation, pourrons-nous installer futurement une isolation de quelque sorte sous le capot ?

J'avais une 106 1.5l diesel et on en n'a installer. le bruit s'est atenué un peu.

[/citation]

Il supporte 150° le gedicoustic va prendre le revêtement sur une clio dans une casse au moins c'est 100% conçu pour

 

C'est plutot entre l'abitacle et le moteur qu'il faudrait isoler, y a t'il assez de place pour inserer du gedicoustic ?

[/citation]

 

[NSV]

Vous faites exprès de rater vos citations ?

 

Y'a un bouton "edition du message", hein |.

 

Sinon la plus grosse gêne sonore concerne le 1.6, qui résonne vers 130, apparemment.

[Invité §mur422gL]

je reste quand même effaré par la consommation 7l en mixte pour une caisse de moins d'une tonne !!!

 

J'espère que les occasion récente décôteront quand même et ne stagneront pas systématiquement à 6500-7000€ !!

[Invité §ruy225YO]

Pour moi, il ne fait aucun doute qu'elle aura du succes en France, en particulier si il sorte le 1.4 DCI 75 Cv a un bon prix, vu que le diesel devient monopolistique en France.

Je tiens a préciser pour les gens qui parlent comme des riches, que le niveau de vie en France stagne depuis 2-3 ans alors que les prix augmentent, (en particulier le carburant!!).

Et pour ceux qui disent k'elle est moche, c'est une question de gout mais aujourdhui on ne voi pas que des voitures recente sur la route, il y encore kilo de 205,309,R19, BX et j'en passe voiture qui ont vieilli et qui donc deviendrai moche (je ne parle pas pour moi) donc la logan donnera l'impression d'une R19 re-stylé a la sauce 2005 flambante neuve.

[Invité §nav478Mr]

Pour moi, il ne fait aucun doute qu'elle aura du succes en France, en particulier si il sorte le 1.4 DCI 75 Cv a un bon prix, vu que le diesel devient monopolistique en France.

Je tiens a préciser pour les gens qui parlent comme des riches, que le niveau de vie en France stagne depuis 2-3 ans alors que les prix augmentent, (en particulier le carburant!!).

Et pour ceux qui disent k'elle est moche, c'est une question de gout mais aujourdhui on ne voi pas que des voitures recente sur la route, il y encore kilo de 205,309,R19, BX et j'en passe voiture qui ont vieilli et qui donc deviendrai moche (je ne parle pas pour moi) donc la logan donnera l'impression d'une R19 re-stylé a la sauce 2005 flambante neuve.

Euh

Le niveau de vie stagne en effet, ca veut dire que les prix augmentent "en moyenne" autant que les revenus "en moyenne".

[Invité §ruy225YO]

En fait c'est les 2 a la fois, le niveau de vie stagne et les prix montent , la hausse des prix c'est normal, c'est signe de bonne santé economique mais normalement les revenus doivent augmenter, ce qui n'est pas le cas. Du moins il n'augmentent pas assez.

En fait on est en pleine stagflation (Peu de croissance et de l'inflation)

Bref le sijet du topic n'est pas la santé economique de la France, ni l'inflation.

 

[Invité §206671Hp]

Vous faites exprès de rater vos citations ?

 

Y'a un bouton "edition du message", hein |.

 

Sinon la plus grosse gêne sonore concerne le 1.6, qui résonne vers 130, apparemment.

Et a 160 km/h la logan a disparu,dèsintégrè. .

 

[Invité §bla843bD]

On demande pas à une Logan de nous conduire à 160km/h.

[Invité §bla843bD]

Avec la Logan pour 10000 euros, on a une voiture correctement équipé.

Ce n'est pas la plus jolie des voitures, mais si on regarde sur nos routes on peut constater que ce n'est pas non plus la plus moche.