Visserie roue de secours.

[hondavtr]

Bonjour à tous.

 

J'ai remarqué que ma roue de secours avait une jante en tôle alors que mes roues sont équipés de jantes alu.

 

Les écrous sont-ils compatibles ou différents (dans ce cas j' n'en ai pas ).

 

Merci de vos réponses.

 

V

[columbo 1er]

Si les jantes sont d'origine constructeur, les écrous sont compatibles.

[Gilles REIMS]

[:quicksi @ 29:14]

[hondavtr]

Ok, merci.

[wilfranck]

salut,

sur le duster et sur le lodgy, j'ai eu les goujons spécifiques pour la RDS car ce ne sont pas les mêmes que ceux pour les jantes alu donc je pense que sur les autres modèles, c'est pareil

ça y va quand même mais les goujons pour jantes alu ont un cône tournant alors que ceux pour les tôles ont un cône fixe (usiné dans la matière)

[Invité §Isn216mZ]

salut,

sur le duster et sur le lodgy, j'ai eu les goujons spécifiques pour la RDS car ce ne sont pas les mêmes que ceux pour les jantes alu donc je pense que sur les autres modèles, c'est pareil

ça y va quand même mais les goujons pour jantes alu ont un cône tournant alors que ceux pour les tôles ont un cône fixe (usiné dans la matière)

 

 

 

idem pour MCV avec jantes alu goujons pour roue de secours fournis

 

 

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[R16-59]

 

 

idem pour MCV avec jantes alu goujons pour roue de secours fournis

 

 

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Pas de goujons fourni pour la RDS de ma Logan Berline

 

 

[Invité §tot686Cd]

Les écrous pour jante alu ne sont pas compatibles avec les jantes tôles.

Dacia ne met pas de jante alu en roue de secoues quand on prend l'option jante alu?

[Gribouille02]

Les écrous pour jante alu ne sont pas compatibles avec les jantes tôles.

 

 

Ah bon...

 

Pourtant, je ne me souviens pas que je change les vis quand je passe en pneu hiver sur jante tôle...

[Gilles REIMS]

 

Ah bon...

 

Pourtant, je ne me souviens pas que je change les vis quand je passe en pneu hiver sur jante tôle...

[wilfranck]

la référence est bien différente

j'ai pris la logan berline de Gilles comme exemple:

goujon alu : 82 00 473 353

goujon tôle : 82 00 610 460

il y a déjà eu de grandes discutions sur d'autres forums au sujet de ces goujons qui n'étaient pas livrés avec le véhicule au début, maintenant, ils mettent un sachet de 4 ou 5 goujons selon véhicule (en tous cas sur duster et lodgy) lorsqu'on prend l'option RDS

[Gribouille02]

Il y en avait un jeu dans la Stepway I avec la RDS...

 

Malgré tout, je ne change pas de vis entre tôle et alu...

[Gribouille02]

Dacia ne met pas de jante alu en roue de secoues quand on prend l'option jante alu?

 

 

Mais quelle marque le fait ???

 

Peut-être Citroën...

 

Nan, je déconne...

[Invité §tot686Cd]

Il me semble qu'il y a certain modèle qui mettent une jante alu en roue de secours quand on prend l'option jante alu.

[Gribouille02]

Si ça existe, ça doit être rare ou cher...

[Invité §iro054sW]

Si ça existe, ça doit être rare ou cher...

 

Ben logiquement le prix d'une jante alu ... mais il n'y a pas de petites économies pour faire de la marge

[Invité §tot686Cd]

Il faut compté 90 euros pour une jante alu contre 60 euros pourune jante tôle.

[Gilles REIMS]

la référence est bien différente

j'ai pris la logan berline de Gilles comme exemple:

goujon alu : 82 00 473 353

goujon tôle : 82 00 610 460

il y a déjà eu de grandes discutions sur d'autres forums au sujet de ces goujons qui n'étaient pas livrés avec le véhicule au début, maintenant, ils mettent un sachet de 4 ou 5 goujons selon véhicule (en tous cas sur duster et lodgy) lorsqu'on prend l'option RDS

T'aurais pu me demander mon accord avant!!!

 

 

 

 

 

 

Sinon sur la mienne j'avais pris l'option jantes alliage (donc roue de secours en tôle) mais je n'ai pas eu d'autres goujons de roues, ce sont des vis à bague tournantes.

[columbo 1er]

Sur mon MCV, les goujons d'origine pour jante tôle sont à cône fixe. J'ai installé par la suite des jantes alu non d'origine et les goujons fournis avec sont aussi à cône fixe et forts semblables aux goujons des jantes tôle.

 

A mon avis, le cône tournant doit plutôt être là pour éviter de marquer la jante au serrage de celle-ci.

[wilfranck]

salut,

c'est surtout pour avoir un serrage correct et un desserrage aisé car les goujons ont la fâcheuse tendance à se coller sur les jantes alu

ça sert aussi à ne pas abimer la portée du goujon sur la jante

sur le duster aussi, la deuxième série de jantes alu que j'ai pour l'hiver est arrivée avec des goujons à cône fixe mais je monte les origines

après, comme j'ai déjà dit plus haut, ça y va sans problèmes mais si on les a, autant monter les goujons prévus