Capteur pression de pneus...

[Invité §Nor787NL]

Bonjour à tous,

 

Dites moi, comment le capteur de pression de pneus fonctionne?

 

C'est un capteur sur les valves?

 

Faut-il lors de changement de pneumatiques quelque chose de spécifique?

 

Merci !!

 

Normaund

[jiji1]

@§Nor787NL

à propos du système TPMS, j'ai trouvé un petit article sur wikipedia

Selon le modèle, on peut avoir un système "direct" ou "indirect"

 

En principe, les professionnels sont formés pour être capables de changer un pneu sans abîmer la valve TPMS qui possède un accu prévu pour tenir une dizaine d'années, si mes souvenirs sont bons

[Gilles REIMS]

Sur les dernières DACIA il n'y a plus de capteurs de valves, le TPMS utilise le système ABS pour le contrôle, c'est un réel plus puisque du coup ce sont des valves ordinaires sans capteur électronique.

Lors d'un changement de pneus il suffit juste de réinitialiser le TPMS à la pression des pneus montés.

[Invité §Nor787NL]

Salut les gars !!

 

 

Merci à vous deux pour vos réponses

 

Donc je suis "pépére" sur ce plan là, impeccable !!!

 

Le jour ou je prend livraison de ma Logan, elle va se retrouver, peu de temps après, avec des goodyear vector 4seasons gen-2 flambant neuf !!

 

Merci à vous et bon week-end !!

 

Normaund.

[scorpioleuven]

,

 

Si j'étais toi, je vérifierais malgré tout la présence de l'étiquette spécifique http://img.xooimage.com/files110/6/4/e/1-50d3ebf.jpg au dessus de celle renseignant la pression des pneus, collée sur la tranche de la porte du conducteur.

Son absence signifierait le système B, un TPMS direct avec capteurs sans fil dans les roues ; .

Pour être complet,

 

http://www.dusterteam.com/Upload/images/thme13cuc.jpg

 

http://www.dusterteam.com/Upload/images/thme13076.jpg http://www.dusterteam.com/Upload/images/thme13077.jpg

[Invité §Nor787NL]

Salut !!

 

Merci beaucoup pour ta précision

 

Je regarderais !!

 

Normaund.

[scorpioleuven]

De rien .

Contrairement à une idée reçue, DACIA n'avait pas remplacé sur toute sa production le TPMS direct dit "Système B" par un indirect, alias "Système A", du moins jusqu'à il y a peu ; c'est peut-être le cas mais, in dubio abstinere, ai-je appris durant mes études latin-grec : donc autant contrôler , surtout que c'est archi-simple.

[Invité §Nor787NL]

Mon véhicule sortant de l'usine il y'a peu, je vais peut-être échapper à un système "B"?

 

Est-ce qu'en fouinant sur oscaro avec le numéro d'immat je vais voir le type de système?

[scorpioleuven]

Je ne peux pas répondre à ça mais, si tu as déjà le VIN (ex-numéro de châssis) de ton véhicule, communique-le par MP à wilfranck qui pourra peut-être te renseigner ...

[Invité §Nor787NL]

Je ne peux pas répondre à ça mais, si tu as déjà le VIN (ex-numéro de châssis) de ton véhicule, communique-le par MP à wilfranck qui pourra peut-être te renseigner ...

 

Fait !!

 

J'espère que je vais en savoir plus

 

En tous cas, merci à tous les intervenants.

 

Normaund.

[Invité AurélieS]

Bonjour,

Je suis propriétaire d'une Logan MCV Tce 90cv de 2017

J'aimerai racheter des jantes pour monter des pneus hiver et ainsi être "autonome" chaque hiver pour éviter le passage obligé par le garagiste ou autre professionnel.

Je me suis un peu renseignée sur ces fameux capteurs TPMS, et ai bien lu le présent post

Du coup je suis allée voir sur la tranche de la porte conducteur et n'ai pas pas vu la fameuse étiquette A (cf photo..bon ben non je ne parviens pas à mettre une photo dans ce post). J'en déduis donc que ma voiture est équipée d'un système TPMS direct (ou version B d'après la notice)....

Qu'est ce que cela implique lorsque je veux moi-même changer une roue de ma Dacia? Est-ce que les nouvelles roues (pneus hiver montés sur jante Alu) que je souhaite monter sur ma Dacia, peuvent ne pas être équipées de ce système ? Et enfin, est-ce que cela "complique" le montage/démontage des roues?

En vous remerciant!

[obiwanwilly]

Bonsoir

ça ne complique en rien l'installation des roues , ça reste une dépose et repose comme d'ordinaire

si ta voiture est équiper du systeme via l'abs au pire tu ré-initialise la détection des préssions via l'odb

au pire si comme sur mes ford tu roule sans capteurs tu auras un voyant allumé au TdB t'indiquant un défaut dans le systeme de détection , ça n'empeche pas une voiture de fonctionné et pas plus génant qu'un voyant orange de plus ou de moins

[Invité AurélieS]

Merci @obiwanwilly

En l'espèce, les capteurs semblent être directs (donc pas via l'ABS), si j'ai bien analysé la photo sur la tranche de la porte comme l'indiquait @scorpioleuven dans son post du 16 décembre 2017 (et comme l'indique également la documentation papier de ma Dacia)

 

Ok, noté, "au pire" je roule avec un voyant allumé.

 

Et cela ne risque pas de dérégler le système, lorsque que je vais remonter mes roues "été" qui elles sont équipées du système direct sur valve (a priori)?

 

 

[obiwanwilly]

déréglé quoi ? c'est juste une info capté et retranscrite en message

encore une fois , au pire il te suffit de ré-initialisé le systeme via l'odb