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Ferrari

Passion pour les clubs FERRARI dans le monde


scuderia328
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §Enz612uR

Dis moi, tu connais un peu des noms de collectionneurs Australiens? :)

Je vois une 308 Polyester verte sinon :p

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Direction la Nouvelle Zélande pour découvrir un Club dans l'un des derniers territoires découverts par l'Homme.

 

Le Ferrari Owners's Club Of New Zealand créé en 1986 et compte actuellement plus de 150 membres répartis dans 3 régions différentes :

 

- Auckland

- Wellington

- South Island

 

Le Club organise régulièrement des événements sociaux et culturels.

 

 

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Le sticker pare-brise

 

 

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Le magazine Scuderia Ferrari

 

 

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En Russie, le Ferrari Club Russia n'est pas très vieux puisque récemment créé le 24 avril 2010.

Le Président Sergey Orlov reçoit le soutien de l'importateur Russe pour organisé les futures sorties.

Actuellement le Club ne compte pas moins de 20 membres et va croître dans les prochaines années.

 

 

 

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-rtir de 1998 par 3 enthousiastes Ferraristes en hommage au pilote d'avion le Conte Francesco Baracca.. Il a fallu 2 longues années (2000) pour que l'usine donne son accord d'officialisation sous le nom de Ferrari Club Norma puis en 2006 sous le nom de Scuderia Ferrari Club Norma.

 

Avec un caractère typiquement sportif et toujours attentif aux questions sociales, la SFC Norma mène ses activités avec l'intention de proposer au public de manière constructive et déterminée des évènements de qualités.

 

Le Club collecte chaque année des fonds nécessaires pour acheter du matériel médical pour les handicapés.

 

Le Président se nomme Benedetto Catalani.

 

 

L'inauguration du nouveau siège à Norma.

 

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La carte

 

 

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Les sorties...

 

 

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Direction la Belgique qui a découvert le virus Ferrari à partir de 1948 !

 

La Belgique a connu l'Ecurie Francorchamps, l'Equipe Nationale Belge avec ses pilotes au talent de niveau international, elle a largement contribué à asseoir la renommée sportive de Ferrari. Il fallait un Club Ferrari !

 

Le Club Ferrari Belgio est créé en 1972 par 4 passionnés par Ferrari dont entre autres Jacques Swaters et Jo Cannaerts.

 

Leur grande motivation du départ était de provoquer l'occasion de réunir tous les propriétaires Ferrari en Belgique.

Le comité, alors à 4, se réunit pour faire un petit don pour alimenter la première trésorerie du Club !

Des sorties touristico-gastronomiques ont permis de très vite d'encourager les premiers membres et de permettre de créer une véritable ambiance amicale !

Avec les limitations de vitesse, les organisateurs se sont tournés vers les concentrations de type circuits automobiles.

 

La première revue du Club est lancée en 1988 et depuis parait chaque année.

 

La réorganisation du Club n'est faite qu'à partir de 2009, où l'ancien Président, (21 ans en poste !), Joseph Cannaerts a démissionné pour laisser place à une nouvelle génération de dirigeants. Voulant se tourner vers un futur dynamique et expansif.

 

Le Club a longtemps contribué, parmi une dizaine d'évènements par an, à des actions de charité et également à de nombreux échanges de meeting inter Clubs.

 

 

 

Jacques Swaters, l'ex importateur Ferrari de Belgique et ami personnel avec Enzo Ferrari avec Joseph Cannaerts (tous deux les co-fondateurs du Club Ferrari Belgio)

 

 

 

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Les stickers du Club

 

 

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Cartes actuelles du Club

 

 

 

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Dédicace personnelle de Jacques Swaters à mon intention sur une des revues du Club

 

 

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Les revues annuelles (série collector !)

 

 

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Petit hommage à l'extraordinaire collection amassée durant la vie durant de Jacques Swaters. Plus de 100 000 pièces Ferrari que constituaient la FF Galleria, la collection la plus complète au monde avec des objets personnels du Commendatore.

 

 

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En Italie, retrouvons le Scuderia Ferrari Club Pianoro dans la province de Bologne, région de l' Émilie-Romagne.

Créé dans les années 90, le Club participe à plusieurs manifestations locales de la région.

 

Il reverse tous ses bénéfices à des œuvres caritatives.

 

Plus de 50 membres à ce jours sont inscrits.

 

 

 

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Le fanion du Club

 

 

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Les fameuses courses de caisses à savon

 

 

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Direction les États-Unis qui possède le plus grand des Clubs de propriétaires de Ferrari au monde !

 

Le Ferrari Club of America. s'est constitué grâce à un groupe de passionnés à partir de 1962 et reconnu par l'usine Ferrari officiellement en 1963.

 

La rencontre et l'histoire du départ est fascinante :

 

Une bande de copains au nombre de 8 se sont donnés rendez-vous un samedi matin pendant l'été 1962 pour se rencontrer avec leur Ferrari.

Larry Nicklin est venu avec sa 340 Mexico s/n 00226AT, Dick Merritt (auteur de livres sur Ferrari) est venu avec sa 212 Inter Touring barchetta (0253 EU), Ken Hutchison avec sa 500 TRC s/n 0658 MDTR, John Lundin avec sa 212 Coupé Vignale s/n 0217 EL (qui allait devenir le tout premier Président de ce Club), John Delamater avec sa 250 MM Vignale spyder (0348 MM). La belle époque !

 

Les discutions étaient très animées autour de cette passion si dévorante. Ils ont pu constituer immédiatement Le Ferrari Club of America (FCA) fin 1962 et reconnu en 1963 par l'usine Ferrari.

 

Le Club publie son propre bulletin tous les mois appelé The News Bulletin et possède son propre magazine trimestriel très célèbre et très riche en infos, le Prancing Horse depuis 1964 !

 

 

Les membres du club sont aujourd'hui plus de 4 500 avec le Canada inclus !

 

Le Club est partagé en 16 régions et 35 chapitres d'accueil qui organisent les 500 évènements chaque année !

Tous les évènements sont très appréciés par les amateurs Ferraristes tels que Concours d'élégances, Rallye... bref en deux mots très spectaculaire !

 

Les 16 régions sont : Central States, Desert Region, East & Central Canada, Empire State, Florida, Mid-Atlantic, New England, North Central, Northwest, Pacific, Penn-Jersey, Rocky Mountain, South Central, Southeast, Southwest, Western Canada.

 

 

Les régions vont être présentées avec photos... Un vrai travail de passionné que je vous livre !

 

 

 

 

Les 8 fondateurs du Club, en haut à droite : Ralph Smith, Gerry Buhrman, Larry Nicklin, Dick Merritt, John Lundin,

en bas à droite : John Delamater, John Habich et Ken Hutchison.

 

 

 

 

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La 212 Coupé Vignale de 1952 du premier Président du Club, John Lundin

 

 

 

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La première Ferrari de Dick Merritt, la 212 Inter Touring barchetta ex Henry Ford II !

 

 

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Une réunion du Club en 1966

 

 

 

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Le nouveau sticker officialisé

 

 

 

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Les anciens stickers et cartes de visites et membres

 

 

 

 

 

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Le Club peut proposer à ses membres une carte bancaire personnalisée

 

 

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Les revues The News Bulletin

 

 

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Les magazines Prancing Horse

 

 

 

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La carte du Club avec ses régions distinctes

 

 

 

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Les sorties...

 

 

 

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