Baisse des prix Ferrari, que pensez vous?

[Invité §f43476HW]

Ferrari augmente avec chaque nouveau modèle le prix de ses voitures, mais on voit une chute inexorable des prix des occasions. Ici en suisse on peut déjà trouver des 458 Italia bien équipés pour 180-200'000 CHF avec très peu de km...le prix base en réseau Ferrari est de 285000 CHF + accessoires, ca veut dire -30/40% pour des voitures avec 2-3000 km

Pour ne pas parler de F430, Scuderia et California...

 

Que pensez vous? ca fait mal au portemonnaie....c'est vraiment une perte énorme de valeur.

[jrp82]

Bah y'aura toujours des mecs pour acheter des Ferrari neuves une fortune quitte à perdre 20000 euros dès les premiers tours de roues...

 

C'est bien pour les autres, qui attendent patiemment les premières occasions de 20000 km. Point. lol.

 

 

 

[Invité §Gas660Rm]

Bof, ça me laisse indifférent... quoique, ça me permettra d'acheter plus vite la prochaine...

 

En fait, c'est logique, Ferrari produit de plus en plus de voitures neuves. Si on ajoute la crise économique et le prix de l'essence (même si à mon avis, ça touche peu les acheteurs potentiels), la pression des écolos et diverses brimades fiscales débiles...

 

De toute façon, on sait tous que ce n'est pas un placement rentable.

 

Pour les gens qui achètent ce genre de voiture neuve, et la revendent à moins de 5000 km, j'ai du mal à comprendre, mais ça m'étonnerait beaucoup que ce soit des passionnés, alors s'ils perdent de l'argent, tant pis pour eux.

[Invité §ren584rX]

C'est pareil avec Lada

T'achètes la voiture et 6 mois après, elle ne vaut plus que la valeur du plein

Moi j'ai arrêté d'acheter Lada

[jrp82]

C'est pareil avec Lada

T'achètes la voiture et 6 mois après, elle ne vaut plus que la valeur du plein

Moi j'ai arrêté d'acheter Lada

 

Ca me rappelle une blague

 

Un Porschiste et un Ferrariste font la course sur autoroute.

 

A fond, à fond..... et vlan, the crash, et dans l'accident.... ils cartonnent une Lada.

 

Les trois proprios se retrouvent comme des cons devant les tas de ferrailles.

 

Le Porschiste : "fais chier, deux mois d'économies foutuent en l'air."

 

Le Ferrariste : " Putain, six mois d'économies foutuent en l'air."

 

Le "Ladiste" : "Mon dieu, six ans d'économies foutuent en l'air. "

 

Le Ferrariste et le Porschiste le regardent et disent : "vous êtes fou ! y'a pas idée d'acheter une voiture aussi chère !!!"

 

 

Excellente

 

 

[Invité §wil007TG]

Faut dire Reno ,va revendre une lada blanche , jantes noire, étriers jaunes:p

[Invité §ren584rX]

Je préfère la corsa blanche de Willie sans les enjoliveurs

[futur rouge]

tant mieu que ça baisse pour les acheteurs, tant pis pour les vendeurs, moi j'espere bien que cela va descendre plus, comme ça je l'aurais plus vite mon jouet

[Invité §f36873jt]

Ferrari augmente avec chaque nouveau modèle le prix de ses voitures, mais on voit une chute inexorable des prix des occasions. Ici en suisse on peut déjà trouver des 458 Italia bien équipés pour 180-200'000 CHF avec très peu de km...le prix base en réseau Ferrari est de 285000 CHF + accessoires, ca veut dire -30/40% pour des voitures avec 2-3000 km

Pour ne pas parler de F430, Scuderia et California...

 

Que pensez vous? ca fait mal au portemonnaie....c'est vraiment une perte énorme de valeur.

 

Personnellement, je m'en félicite, car ça me permettra de pouvoir accéder au mythe avec un budget moins conséquent...

[Adrien_Sans_Voiture]

Acheter neuf est surtout l'opportunité de configurer son bijou dans les moindres détails, ce qui a une certaine importance sur une Ferrari...

[Invité §fai130FX]

En ce qui concerne la majorité d'entre nous déjà propriétaire et voulant changer, il ne faut pas se focaliser sur le prix de vente de notre véhicule et sur le montant qu'on a perdu, mais sur le différentiel pour la changer contre un modèle plus récent.. et là; on est gagnant, parce que plus le modèle est récent, plus il perd, et moins on doit rajouter pour l'avoir ; ça fait plus mal si on perd 20 Ke sur un an et qu'on ne veut plus racheter de ferrari, il est vrai..

Perso, je me dis que si je perds 10 Ke sur la mienne mais que j'achète une autre 30 ou 40 Ke de moins que ce qu'elle valait lorsque j'ai acheté la mienne (vous me suivez ? ), et bien j'ai gagné le différentiel.. C'est évident que je constaterai ma perte finale lorsque je ne voudrai plus de voiture mais pour l'instant, je me serais fait plaisir, et c'est bien ce qui compte, non ?

[Invité §Fen820bl]

Une ferrari en occasion avec 2 ou 3000 kilomètres.

 

Voiture sans rodage et malmenée , bon courage pour celui qui passe derrière

[Invité §Ede252Yx]

Personnellement, je m'en félicite, car ça me permettra de pouvoir accéder au mythe avec un budget moins conséquent...

 

 

je rejoins ton point de vu Oliv

[Invité §f36873jt]

 

je rejoins ton point de vu Oliv

 

Hé hé !

[Invité §tit150xI]

Hé hé !

 

Moi aussi ...

[Invité §f36873jt]

Moi aussi ...

 

[Invité §nil715Bx]

bonsoir à tous, pour répondre à ta question f430giallomodena cela dépends sous quel angle on observe la chose:

> pour le vendeur: c'est un calcul à faire sur plusieurs années et il faut en tenir compte et on peut avoir quelques déconvenues si l'on surestime la côte :q :q

> pour l'acheteur: dont j'espère faire partie un jour: il y a deux façon de voir les choses:

- on rêve d'un modèle et on ne veut pas le changer: le fait que les prix baisse laisse l'oportunité d'avoir sa voiture beaucoup plus tôt et de gagner de précieuses années et on ne se pose pas la question puisqu'on la gardera très très longtemps....

 

 

- on souhaite accéder à une ferrari (relativement chère) mais en faisant plusieurs achats et en revendant pour arriver au modèle ultime et là il faut bien prendre en compte la décôte de chaques voitures . Il faut chercher une voiture qui tient bien la côte avec des caractéritistiques recherchées

 

Par exemple: achat d'une mondial cab, puis 355(rouge, intérieur tan, siège carbone et grille challenge) puis 430(autre que rouge, boite F1, roues challenges par exemple) puis 430 scudéria