4ème Chantilly Arts & Elégance le 10/09/2017

[RossoCorsa300]

 

Cette année est particulière pour notre marque fétiche car 2017 marque les 70 ans d'existence de . Il y a une multitude de sorties et de concentrations dédiées à cet événement. Sur le forum nous avons déjà parlé de :

 

XXIII ème Sport et Collection du Vigeant

10 ème Rétrofestival de Caen

Autoworld Bruxelles

 

Le 10 septembre 2017 va se dérouler le 4ème Chantilly Arts & Elégance :

 

 

 

 

 

 

 

 

Quatrième édition en vue ! Toujours en quête des bonifications nécessaires pour porter son rendez-vous vers l’excellence, Peter Auto ajuste et peaufine son concours pour le rendre toujours plus enchanteur et captivant aux yeux de son public et de ses partenaires.

Cette année, l’événement célèbre le 70e anniversaire de Ferrari avec une rétrospective exceptionnelle retraçant l’histoire des voitures de Maranello aux 24 Heures du Mans. Autres évolutions : le défilé du Concours d’Etat se tient le dimanche matin et celui des concept-carsl’après-midi ; la vente aux enchères Bonhams est organisée le dimanche en fin de matinée ; toujours plus d’animations ; le retour de Mario Luraschi avec un spectacle équestre inédit ; un Village des Constructeurs toujours plus riche…

Le déroulé de la journée :

 

09h00 : Ouverture de l’événement au public

9h30/11H00 : Défilé des voitures du Concours d’Etat avec remise des prix aux lauréates

 

11h00/12h30 : Vente aux enchères Bonhams

11h30/14h30 : Garden-Party dans le Domaine du Château de Chantilly

14h30/15h15 éfilé du Concours d’Elégance

15h15/15h45 : Spectacle Equestre par Mario Luraschi

15h45/16h00 :Remise du Grand Prix des Clubs et du Best of Show

18h30 : Fermeture de l’événement au public

 

 

 

 

La page officielle de l'événement : http://www.chantillyartseteleg [...] r/accueil/

Bon il faut savoir qu'il y a un dress code et qui est respecté par beaucoup.

 

Ma Folie Rouge sera présente avec quelques copines comme l'année dernière.

[Invité §ten644rb]

Hello, je n'ai pas de Ferrari, mais j'ai déjà mon billet pour venir y faire des photos. Il y a des légendes d'annoncées comme la 312 P et la 512 du Mans.

J'espère bien rencontrer également quelques figures de ce forum...

 

Bonne journée

[RossoCorsa300]

J'espère que l'on pourra discuter quelques minutes de notre passion commune

[Invité §mod584PN]

J'y serai également et exposerai ma future Ferrari avec le Club Ferrari France

[RossoCorsa300]

J'y serai également et exposerai ma future Ferrari avec le Club Ferrari France

 

 

[Invité §ten644rb]

J'espère que l'on pourra discuter quelques minutes de notre passion commune

ça serait très sympa !

[Invité §Ton607xv]

Salut

J'y serai aussi mais avez vous des infos concernant le rallye prévu le samedi? Afin d'avoir un bon spot pour les voir. Je pense que voir ces bolides en action est indispensable!

Sportivement.

[Invité §NPG675Wo]

Bien envie d'y aller, est-ce qu'il y en a qui partiraient du Nord ?

 

Pour l'inscription c'est bien 1 entrée par personne à 35e (accès au Château et aux jardins) + 1 place de parking extérieur dans l'avant cour à 10€ (pour les post 66) ?

je vois également qu'il faut que les inscriptions aient eu lieu avant le 2 juin..?

[Burlingamos]

 

Cette année est particulière pour notre marque fétiche car 2017 marque les 70 ans d'existence de . Il y a une multitude de sorties et de concentrations dédiées à cet événement. Sur le forum nous avons déjà parlé de :

 

XXIII ème Sport et Collection du Vigeant

10 ème Rétrofestival de Caen

Autoworld Bruxelles

 

Le 10 septembre 2017 va se dérouler le 4ème Chantilly Arts & Elégance :

 

 

 

 

 

 

 

 

Quatrième édition en vue ! Toujours en quête des bonifications nécessaires pour porter son rendez-vous vers l’excellence, Peter Auto ajuste et peaufine son concours pour le rendre toujours plus enchanteur et captivant aux yeux de son public et de ses partenaires.

Cette année, l’événement célèbre le 70e anniversaire de Ferrari avec une rétrospective exceptionnelle retraçant l’histoire des voitures de Maranello aux 24 Heures du Mans. Autres évolutions : le défilé du Concours d’Etat se tient le dimanche matin et celui des concept-carsl’après-midi ; la vente aux enchères Bonhams est organisée le dimanche en fin de matinée ; toujours plus d’animations ; le retour de Mario Luraschi avec un spectacle équestre inédit ; un Village des Constructeurs toujours plus riche…

Le déroulé de la journée :

 

09h00 : Ouverture de l’événement au public

9h30/11H00 : Défilé des voitures du Concours d’Etat avec remise des prix aux lauréates

 

11h00/12h30 : Vente aux enchères Bonhams

11h30/14h30 : Garden-Party dans le Domaine du Château de Chantilly

14h30/15h15 éfilé du Concours d’Elégance

15h15/15h45 : Spectacle Equestre par Mario Luraschi

15h45/16h00 :Remise du Grand Prix des Clubs et du Best of Show

18h30 : Fermeture de l’événement au public

 

 

 

 

La page officielle de l'événement : http://www.chantillyartseteleg [...] r/accueil/

Bon il faut savoir qu'il y a un dress code et qui est respecté par beaucoup.

 

Ma Folie Rouge sera présente avec quelques copines comme l'année dernière.

J'y serais aussi, j'expose mon véhicule mais sur le parking "supercars" extérieur, j'espère pouvoir enfin voir cette belle Ferrari !

Bien envie d'y aller, est-ce qu'il y en a qui partiraient du Nord ?

 

Pour l'inscription c'est bien 1 entrée par personne à 35e (accès au Château et aux jardins) + 1 place de parking extérieur dans l'avant cour à 10€ (pour les post 66) ?

je vois également qu'il faut que les inscriptions aient eu lieu avant le 2 juin..?

L'entrée est à 50 euros parking compris. 35 euros c'était les préventes qui sont désormais cloturées. Concernant le parking extérieur exposant, l'année dernière ma place comprenait aussi le parking, à voir pour cette année.

[Invité §NPG675Wo]

 

J'ai reçu mes pass.

Je trouve qu'ils auraient pu faire un effort sur le sticker "grand prix des clubs" et faire un petit autocollant d'intérieur de vitre..

 

Sinon à part ça, hâte d'être à dimanche, le temps semble s'annoncer clément

[Burlingamos]

 

J'ai reçu mes pass.

Je trouve qu'ils auraient pu faire un effort sur le sticker "grand prix des clubs" et faire un petit autocollant d'intérieur de vitre..

 

Sinon à part ça, hâte d'être à dimanche, le temps semble s'annoncer clément

Et encore ils ont fait un effort ! L'an dernier pour l'espace supercar c'était un grand sticker rond disgracieux.

 

Effectivement, dimanche s'annonce ensoleillé. Pourvu que ça reste comme ça.

[RossoCorsa300]

J'y serais aussi, j'expose mon véhicule mais sur le parking "supercars" extérieur, j'espère pouvoir enfin voir cette belle Ferrari !

 

 

Au plaisir de se croiser alors

[Invité §mod584PN]

Il faut vraiment être passionné... je vais devoir partir à 6h de Lille pour y être et pouvoir rentrer dans le parc intérieur du château..

[Burlingamos]

Il faut vraiment être passionné... je vais devoir partir à 6h de Lille pour y être et pouvoir rentrer dans le parc intérieur du château..

C'est devenu un evenement "mondial", je connais des japonais qui font le déplacement spécialement pour ça. A l'image de Pebble Beach, sauf que Pebble Beach, l'entrée est à 300 dollars minimum et l'entrée est tellement sécurisée qu'on ne peut rien voir. L'avantage à Chantilly est que malgré l'entrée au chateau, les parkings supercars et anciennes sont gratuits et on peu y apercevoir de beaux modèles

[RossoCorsa300]

Il faut vraiment être passionné... je vais devoir partir à 6h de Lille pour y être et pouvoir rentrer dans le parc intérieur du château..

 

 

Bonjour modena

 

On aura pas de mal a reconnaître ton auto. J'espère que l'on pourra se rencontrer et discuter quelques minutes

 

C'est devenu un evenement "mondial", je connais des japonais qui font le déplacement spécialement pour ça. A l'image de Pebble Beach, sauf que Pebble Beach, l'entrée est à 300 dollars minimum et l'entrée est tellement sécurisée qu'on ne peut rien voir. L'avantage à Chantilly est que malgré l'entrée au chateau, les parkings supercars et anciennes sont gratuits et on peu y apercevoir de beaux modèles

 

 

Oui il y avait de sacrés modèles l'année dernière En plus le temps paraît être avec nous, aucun risque de pluie d'après les prévisions que j'ai pu voir.

[Invité §mod584PN]

C'est devenu un evenement "mondial", je connais des japonais qui font le déplacement spécialement pour ça. A l'image de Pebble Beach, sauf que Pebble Beach, l'entrée est à 300 dollars minimum et l'entrée est tellement sécurisée qu'on ne peut rien voir. L'avantage à Chantilly est que malgré l'entrée au chateau, les parkings supercars et anciennes sont gratuits et on peu y apercevoir de beaux modèles

Merci pour cette information, je ne savais pas que cet évènement avait une telle importance , ça va être splendide si c'est comme Pebble Beach

[Invité §mod584PN]

 

Bonjour modena

 

On aura pas de mal a reconnaître ton auto. J'espère que l'on pourra se rencontrer et discuter quelques minutes

 

 

 

Ca sera avec plaisir , si tu vois un gars souvent près de la voiture à regarder si on ne la touche pas ça sera moi ^^

[Invité §NPG675Wo]

 

 

Ca sera avec plaisir , si tu vois un gars souvent près de la voiture à regarder si on ne la touche pas ça sera moi ^^

A Chantilly, il y a relativement peu de risque d'avoir un public qui "touche les voitures"

Je viens également du Nord mais je passe par la Normandie la veille, par contre on peut se suivre pour la route du retour.

[Invité §Rkn581Tn]

Bonjour à tous,

 

Vous sauriez quel sont les véhicules éligibles pour pouvoir stationner sur le parking extérieur devant le château ?

J'ai beau chercher sur le site officiel, ils restent assez vague sur le sujet.

 

Ne faisant parti d'aucun club, je viendrai en individuel et ça m'irriterait un peu d'aller garer mon ancienne au parking visiteur...

[Invité §mod584PN]

A Chantilly, il y a relativement peu de risque d'avoir un public qui "touche les voitures"

Je viens également du Nord mais je passe par la Normandie la veille, par contre on peut se suivre pour la route du retour.

 

 

Oui pas de souci , c'est toujours cool de rentrer à plusieurs voitures , mais je respecte les limites de vitesse

[Invité §ten644rb]

Hello, de retour de Chantilly, je vous propose un petit reportage. Stéphane (Rossocorsa300, désolé de n'avoir pu te rencontrer, ni admirer ta folie rouge en "chair et en os"- j'espère que ce n'est que partie remise). J'ai bien vu une Testarossa mais avec intérieur beige (donc pas la tienne) sur les pelouses devant l'entrée du château en compagnie d'autres Ferrari. suis un peu déçu...

 

Ferrari 512 BB LM 1980. Moteur V12 - 5000 cc - châssis #32129 - écurie Charles Pozzi. Elle terminera dixième au général lors des 24 heures du Mans de 1980 et sera troisième de sa classe.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

à suivre...

[Invité §ten644rb]

Ferrari 512 M (1970).

 

Moteur V12 - 5000 cc - châssis #1002. Au départ cette voiture était une 512 S spider qui fut modifiée par l'usine Ferrari en 512 M (modificata) Berlinetta pour l' escuderia Montjuich (Espagne). Elle participa aux 24 heures du Mans de 1970 et 1971 où elle abandonna. On remarquera pas mal de similarités dans sa ligne avec la Porsche 917 K.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

à suivre...

[Invité §ten644rb]

Mon coup de coeur pour cette édition

 

Aston Martin Vanquish Zagato Volante 2017.

 

Moteur V12 - 5935 cc.

 

 

 

[RossoCorsa300]

Bonsoir Tenroc

 

Cela ne traîne pas !

 

Je ne suis pas venu avec la belle cette fois-ci, problème moteur. Dommage de ne pas avoir pu se rencontrer mais avec le monde qu'il y avait ce n'est pas évident. La prochaine fois il faudra se donner rendez-vous par MP

[Invité §ten644rb]

Bonsoir Tenroc

 

Cela ne traîne pas !

 

Je ne suis pas venu avec la belle cette fois-ci, problème moteur. Dommage de ne pas avoir pu se rencontrer mais avec le monde qu'il y avait ce n'est pas évident. La prochaine fois il faudra se donner rendez-vous par MP

OK ! J'espère que ce n'est pas bien grave pour ta belle...

 

Ferrari 512 S. Moteur V12 - 5000 cc - châssis # 1016. Livrée en Suisse à la Scuderia Filipinetti, elle participa aux 24 heures du Mans de 1970 (abandon sur accident). Et elle est l'une des principales protagonistes du film "Le Mans" de Steve Mc Queen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

à suivre...

[RossoCorsa300]

J'en saurais plus le week-end prochain Et pour tes photos

[Invité §ten644rb]

Ferrari 308 GT4 / LM (1974). V8 - 3000 cc - châssis #08020 (appartenant à Brandon Wang)

 

 

 

 

 

F 40 LM GT (1992). moteur V8 - 3000 cc. châssis ZFF cj34 B0000 74045. Il s'agi d'une conversion Michelotto. Elle a fait 12ème au général lors des 24 heures de 1995 et deuxième de sa classe.

 

 

 

 

 

 

 

 

F 312 P (1969). moteur V12 - 3000cc - châssis #0872. Commandée par le NART elle abandonnera lors des 24 heures de 1969.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ten644rb]

F 312 P suite

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[RossoCorsa300]

 

Quelques photos souvenirs de cette belle journée. Vue d'ensemble en arrivant sur le parking :

 

 

 

Ah les F40 :

 

 

 

Les Daytona, toujours aussi belles ! :

 

 

 

J'ai pu échanger quelques minutes avec modena59, sa California T unique au monde est superbe :

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ten644rb]

Très belles photos ! Oui cette sublime California T fait partie de la série spéciale "70 ans". j'ai pu l'admirer également, et au passage merci à son propriétaire qui nous a permis de découvrir cette merveille. En parlant de California, au club Ferrari, non loin des 3 F40 il y avait une 250 GT California verte avec un hard top. Je suppose que tu l'as vue également...

 

 

Détail de la California T 70 ANS

 

 

 

 

 

et à côté il y avait ça... (elle était exposée en 2015 à Bruxelles pour l'expo "Italian car passion" d'Autoworld)

 

 

 

La 250 GT California hard top

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ten644rb]

F 550 GT1 (2003). Moteur V12 - 5500 cc. Châssis ZFF ZR49 B000 108 - 462 CRD 06. Voiture préparée par Prodrive. Elle termina à la dixième place au général des 24 heures du Mans 2003 et première de la catégorie GTS.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ten644rb]

F 575 GTC (2003). Moteur V12 - 6000 cc - châssis #2204. Seuls 12 exemplaires ont été produits et parmi ceux-ci trois prendront par aux 24 heures du Mans. Cette voiture ne verra pas l'arrivée lors de l'édition de 2005.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ten644rb]

F 430 GT2 (2008). Moteur V8 - 4300 cc. châssis #2626. Elle finira 26 ème au général lors des 24 heures de 2009 et 27 ème lors de l'édition de 2011.

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité cc5ed45c481c62385f9c9427d446846c]

Beaucoup de "mythes" sur cette pelouse ... Merci pour toutes ces magnifiques photos.

[Marc22v8]

 

 

On s'y croirait avec ces superbes photos et ces modèles qui sont purement magnifiques j'aurais bien aimé y être!

La F312P reste pour l'instant mon coup de cœur.

 

 

Merci