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Sujet officiel

[Topic Officiel] Fiat Brava (1995-2001)

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Profil : Pilote pro
elkarakas
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 26/04/2017 à 17:22:40  
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les55kjf a écrit :

Bonjour à tous j'ai une fiat bravo 1.6 16v avec une boite automatique. Avez vous des avis ou des précipitations sur ce modèle ?
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J'ai une Brava 1.6 16v 103cv de 2001, 107.000km, en boîte manuelle par contre. Une voiture assez agréable à conduire, plutôt peu avare en carburant (entre 6l et 7.5l/100 hors-agglo suivant l'usage). Elle ne rechigne pas à prendre ponctuellement des tours: au-dessus de 4000trmn ça pousse et ronronne bien.
Je n'ai fait "que" 7000km depuis l'achat, mais pour le moment je la trouve très convenable pour un usage polyvalent. C'est ma deuxième Brava. J'avais fait 8000km avec une Brava 1.6 16v de 97 que j'avais échangé, et je peux dire que la finition des phase 2 ainsi que le réservoir qui contient 10L de plus sont très appréciables. En somme une bonne voiture à petit budget.

Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
zabriskir
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 13/05/2018 à 16:39:01  
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Bonjour a tous,

En attendant l' arrivée de ma nouvelle voiture (Fiat 500l twinair popstar 105), le garage m'a prêté une fiat brva jtd 100 steel, avec.....320 000 km au compteur, franchement, bonne voiture, bien fini pour l' époque, assemblage de qualité, aucun bruit parasite pour cette dame de 17 ans, seule la peinture est terni a certains endroits, mais cela était le lot de beaucoup de concurrentes de l' époque.

Le moteur est un chameau (autour de 5L), nerveux, reprend bien, la 1ére est très courte et ultra rapide, les rapports s' enclenchent avec fermeté, et elle reprend bien.

Niveau confort et tenue de route, rien a dire, certes le siège conducteur un peu avachis liés au kilométrage, mais les suspensions absorbent bien les bosses, la tenue de route est saine sans être exceptionnel, mais elle fait bien le job et ne met jamais en défaut.

L' habitabilité est excellente vu la taille, coffre spacieux, largeur aux coudes suffisantes, on n' est pas engoncé, bref c' était une réelle qualité de cette voiture.

Bref, vraiment une très bonne voiture, le moteur est silencieux et peu vibrant ce qui est autre chose qu' une megane dti de l' époque, je ne comprend pas pourquoi Fiat a mal vendu cette voiture dans nos contrées? sa ligne était moderne et original (l' arrière dénotait et tranchait avec ses feux en 3 parties) elle était très bien fini, malgré quelques détails typiquement italiens (vis apparentes, vérins de coffres apparents) mais une 306 ne faisait guère mieux!!, donc vraiment, cette voiture est injustement méconnu, ce qui prouve une fois de plus, a tous les détracteurs Fiat qui prétendent que cette marque rouille, fini a la truelle et pas fiable est totalement dépassé et idiot, et pourtant, on l' entend encore de nos jours............

Il parait que Fiat a mal vendu sa brava,n'a pas mis en avant son côté qualitatif réelle, et la vendait exagérément chère, une golf 4 tdi 90 se retrouvait au même prix qu' une brava td 100......,effectivement....pou​rtant elle mérite le détour et que l' on s' intéresse a elle, pour celui qui cherche un déplacoir pas chère ou pour remettre en état un modèle d' un certain âge.

Depuis Fiat a sorti la stilo, qui a été un bide, faut dire la 5 portes ne faisait pas Italienne, ils ont voulu copier la golf, mais les gens préfèrent l' original à la copie!!!, malgré de réelles qualités, ensuite on a eu droit a la bravo, une stilo modernisé, avec certes une ligne excellente, des moteurs a la pointe mais dépassé niveau chassis, et depuis retour a la tipo, une compacte moderne a prix cassé, qui en offre pour son argent, un retour aux fondamentaux qui réussit souvent a Fiat, et qui visiblement, et pour l' avoir essayé est vraiment réussi même si un peu déçu par la finition, mais c' était la 4 portes, et parait il que la 5 portes et sw ont corrigé le tir.

Profil : Pilote pro
elkarakas
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  1. Posté le 13/05/2018 à 16:49:33  
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zabriskir

Je regrette de ne pas avoir acheté un jtd à l'époque, pour la conso justement. Car le 1.6 16v consomme 2 à 3 bons litres de plus.

La ligne de cette Brava a bien vieilli, l'intérieur est assez vivant. Le maintien des sièges et le confort sont bons, même si les suspensions se montrent assez fermes. Le freinage est assez bon mais perfectible, et la tenue de route plutôt saine.

Une voiture agréable à mener, et plutôt rassurante même en conduite dynamique.

Privilégier la finition ELX, avec un bon équipement (clim, VE...)

À déplorer quelques soucis mécaniques (corps-papillon qui déconne etc).

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Profil : Routard confirmé
zabriskir
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 13/05/2018 à 17:19:45  
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oui, le 1.6 16v buvait, j' en ai eu une en prêt sur une marea, mais les moteurs n' étaient pas aussi évolués qu' aujourd hui, une megane 1 1.6 16v faisait du bon 7l, voir plus, (j' ai possédé une clio 1.6 16v, super voiture et j' étais vers 7,3 de moyenne, mais quel pêche ce moteur!!).

Combien de km avec ta brava? le jtd est un excellent moulin, sobre, fiable, silencieux, le couple, pourtant bridé pour ne pas faire d' ombre a l' alfa 146 restait quand même bien nerveux et largement suffisant.

Profil : Pilote
moyanos
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 13/09/2019 à 01:57:38  
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Plus personne n'en as ? On as une bonne vieille 1.6 16v, super polyvalente mais c'est une gourmande à cause de sa boite courte
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traction ou propulsion, qu'il pleuve, qu'il vente ou qu'il neige, toujours en travers !
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Profil : Pilote pro
elkarakas
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  1. Posté le 13/09/2019 à 19:12:37  
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moyanos a écrit :

Plus personne n'en as ? On as une bonne vieille 1.6 16v, super polyvalente mais c'est une gourmande à cause de sa boite courte
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De 2016 à 2018, j'en ai eu une de 97 et une de 2001. Les deux en 1.6 16v, boîte courte et boîte longue respectivement. La deuxième consommait un peu moins, mais c'était pas flagrant non plus. Elle était mieux finie et mieux insonorisée, et a connu aussi plus de pépins.

De bonnes voitures, agiles, agréables à conduire, très polyvalentes, avec un assez grand coffre.
Mais elles se font rares, ce qui est normal: les dernières Brava sont sorties d'usine en 2002, et Fiat n'a jamais été une marque très prisée en France.

Profil : Pilote
moyanos
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 04/02/2020 à 13:07:32  
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Une boite longue ? ça m'intereserait d'en savoir plus; je me tatait pour un modif ou montage de boite 6 de punto sporting mais ma courte est une c514
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traction ou propulsion, qu'il pleuve, qu'il vente ou qu'il neige, toujours en travers !
Profil : Pilote pro
elkarakas
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 04/02/2020 à 15:54:22  
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moyanos a écrit :

Une boite longue ? ça m'intereserait d'en savoir plus; je me tatait pour un modif ou montage de boite 6 de punto sporting mais ma courte est une c514
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Oui: sur les Brava 1.6 phase 2 (98-2002), la 5ème est plus longue que sur les phase 1. Le bruit du moteur est bien moins envahissant sur l'autoroute, et la conso baisse légèrement.

Un montage de boîte 6 sur une phase 1, ça pourrait être intéressant.

Profil : Pilote
moyanos
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 30/03/2020 à 18:20:26  
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Merci pour cette info


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traction ou propulsion, qu'il pleuve, qu'il vente ou qu'il neige, toujours en travers !
Accumulateur de losangées
Profil : FA Pratique Addict 2009
nyvetdupic
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 29/04/2020 à 10:38:33  
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La Fiat Brava fête en 2020 ses 25 ans!

Il était temps pour elle d'avoir son topic officiel en section Youngtimers, en compagnie de son acolyte Bravo. :oui:

[Topic officiel] Fiat Bravo & Brava (1995-2001) et Marea (1996-2003) : Le choix

Au plaisir de vous y retrouver! :jap:


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Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:
Les aventures automobiles du Nyvet
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