[Topic Officiel] Fiat Punto Evo (2009-2012)

[Invité §jro607Vy]

 

Oui mais le monsieur, il te dit qu'il avait une Punto 2 avant !

 

 

heuuuuuuuuuuuuuu

 

[Invité §una458ft]

 

C'est plus il me semble entre 3 et 5mn

 

 

 

Ah oué, je viens d'aller vérif et c'est 210sec max en tout cas sur ma GP

 

Franchement, j'ai jamais été plus loin que 90 sec

 

ça fait quand même 3min 30

 

[Invité §ant728xJ]

 

Ah oué, je viens d'aller vérif et c'est 210sec max en tout cas sur ma GP

 

Franchement, j'ai jamais été plus loin que 90 sec

 

ça fait quand même 3min 30

 

 

Tu vois alors, mauvaise langue tu as largement le temps d'aller chez auchan et de revenir en pleine lumière !

[Invité §una458ft]

Tu vois alors, mauvaise langue tu as largement le temps d'aller chez auchan et de revenir en pleine lumière !

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/875633/3.gif2..gif

 

 

Heuuuuuuu oué ..... oué ....

[Invité §lol524pL]

 

Je parie qu'il ne doit plus rester beaucoup de moquette chez lui

[Invité §sol386bu]

personne c'es me repondre sur la centrale pour ajouté 20cv a combien de Km ? je n'ai que 900km a present j'aimerais la mettre pour 3000 km vous en pensez quoi ?

[Invité §una458ft]

personne c'es me repondre sur la centrale pour ajouté 20cv a combien de Km ? je n'ai que 900km a present j'aimerais la mettre pour 3000 km vous en pensez quoi ?

 

 

Ben c'est surtout que tu fais ça quand tu veux ... après ça dépend comme tu rouleras ... si tu tires dedans, attends que ton moteur ai quelques bornes ... si tu tires beaucoups, attends pas mal de bornes ... Si tu tires pas ... ben ... peu importe

 

Le mieux est d'aller demander a des gens qui font ça, ils auront une réponse plus précise

[Invité §pol654qp]

Evo 1,3 mjt 70 CV: voiture fermée à l'arrêt, le témoin rouge de blocage des portes (au-dessus de l'icône représentant une clef) clignote. Est-ce normal? D'avance, merci.

[Amaryllis69]

Moi je dirai non, il est censé juste rester allumé

[Invité §pol654qp]

Merci. Il reste allumé quand les portières sont bloquées de l'intérieur, ce qui est normal. Je ne trouve rien dans le mode d'emploi à propos de ce clignotement, voiture à l'arrêt et portières fermées depuis l'extérieur, soit par la télécommande, soit par la clef manuelle.

[Amaryllis69]

Le moteur est en route quand le voyant clignote

[Invité §jro607Vy]

Evo 1,3 mjt 70 CV: voiture fermée à l'arrêt, le témoin rouge de blocage des portes (au-dessus de l'icône représentant une clef) clignote. Est-ce normal? D'avance, merci.

 

 

oui oui , c'est pour montrer aux éventuels agresseurs qu'il y a un anti-vole , cette petite loupiotte clignotte tout le temps quand le véhicule est a l'arrêt. j'avais ça sur la punto 2, l'idea , la gp , et maintenant sur l'EVO

 

[Amaryllis69]

Je l'ai pas sur ma GP :/

[Invité §lol524pL]

Evo 1,3 mjt 70 CV: voiture fermée à l'arrêt, le témoin rouge de blocage des portes (au-dessus de l'icône représentant une clef) clignote. Est-ce normal? D'avance, merci.

 

Oui, c'est normal, c'est le "témoin de dissuasion" dixit le manuel ou je ne sais plus quelle doc

Je l'ai pas sur ma GP :/

 

Moi je l'ai sur la mienne

 

[Invité §lol524pL]

Et idem, fermé de l'intérieur (manuellement ou automatiquement), il est allumé de manière fixe

[Invité §pol654qp]

Merci à tous.

[Invité §Gro270Xu]

Soleuze : d'accord avec ce que dit unam, mais je pense que t'as pas le choix pour l'instant...

...on m'a encore dit cette semaine que la bonne reprog pour le mjt 75 de l'evo n'est pas encore dispo (carto modifiée par rapport à la GP) et que celle de la GP n'est pas forcément totalement compatible.

A vérifier évidemment, mais plusieurs garages m'ont dit ça.

 

Et en plus sur une série récente comme celle-là j'aurais peur qu'il y ait des mises à jour à venir en garage qui écrasent la reprog.

 

Evidemment en général ils te remettent la reprog gratuitement, mais ça peut être pénible de devoir y retourner.

[Invité §una458ft]

Evo 1,3 mjt 70 CV: voiture fermée à l'arrêt, le témoin rouge de blocage des portes (au-dessus de l'icône représentant une clef) clignote. Est-ce normal? D'avance, merci.

 

 

Oui

 

 

oui oui , c'est pour montrer aux éventuels agresseurs qu'il y a un anti-vole , cette petite loupiotte clignotte tout le temps quand le véhicule est a l'arrêt. j'avais ça sur la punto 2, l'idea , la gp , et maintenant sur l'EVO

 

 

 

Je l'ai pas sur ma GP :/

 

 

Ben oué ... et alors .. t'as pas les cligno à impulsion toi

[Invité §sol386bu]

 

Ben c'est surtout que tu fais ça quand tu veux ... après ça dépend comme tu rouleras ... si tu tires dedans, attends que ton moteur ai quelques bornes ... si tu tires beaucoups, attends pas mal de bornes ... Si tu tires pas ... ben ... peu importe

 

Le mieux est d'aller demander a des gens qui font ça, ils auront une réponse plus précise

 

 

ok ok tu a raison je vais allez me renseigné ca sera plus claire pour moi, mes c claire que il y a des moment assez souvent jaime tirée loll

[Invité §lea285EM]

J ai 2 petites questions concernant la punto evo .

 

-Existe il à l heure actuel des boitiers pour mon model de voiture ?

 

- certaines pièces mécaniques/équipements sont ils interchangeables entre la grande punto et la punto evo ? (je sais que le chassis est le même, mais par exemple, peut ont acheter de l'équipement style tapis de sol pour GP qui irait sur sa punto evo ?

 

Merci

[Invité §Gro270Xu]

Je m'étais renseigné pour des barres de toît, ce sont les mêmes.

Malheureusement c'est à vérifier au cas par cas et dans ma concession ils n'ont aucune doc spécifique à l'evo concernant les accessoires.

[Invité §lea285EM]

Je m'étais renseigné pour des barres de toît, ce sont les mêmes.

Malheureusement c'est à vérifier au cas par cas et dans ma concession ils n'ont aucune doc spécifique à l'evo concernant les accessoires.

 

 

 

Oui , j' ai fait plusieurs forums pour avoir des réponses . c'est clair ;c'est un nouveau model mais bon c'est tiré de la GP donc je me suis dis que certains éléments devaient être identiques ( comme les jantes )

Après aller chez le concessionnaire (qui nest pas à coté ) pour commander/acheter des tapis pour ma fiat ,au prix ou ils sont ,c'est un peu abusé .

[Invité §jro607Vy]

pour les tapis de sol GP-EVO c'est NIET , ce ne sont pas les mêmes

[Invité §ant728xJ]

FIAT PARMI LES MEILLEURS CREATEURS DE MOTEURS

http://www.unica-strada.com/blog/2010/06/24/palmares-du-moteur-de-lannee-fiat-en-place-dhonneur/

[Invité §sol386bu]

Soleuze : d'accord avec ce que dit unam, mais je pense que t'as pas le choix pour l'instant...

...on m'a encore dit cette semaine que la bonne reprog pour le mjt 75 de l'evo n'est pas encore dispo (carto modifiée par rapport à la GP) et que celle de la GP n'est pas forcément totalement compatible.

A vérifier évidemment, mais plusieurs garages m'ont dit ça.

 

Et en plus sur une série récente comme celle-là j'aurais peur qu'il y ait des mises à jour à venir en garage qui écrasent la reprog.

 

Evidemment en général ils te remettent la reprog gratuitement, mais ça peut être pénible de devoir y retourner.

 

 

Merçi Groumpf67 c'est claire que si c'est pour y retourné ca vaut pas la peine, mes jespere que tout ca sera a jour pour le mois d'aout car je par en vacance le 18 aout, et jaimerais essayé ca avant que je suis trop loin dans mon voyage...

[Invité §Gro270Xu]

Tu me diras si t'arrives à le faire ? Chuis curieux de voir ce que ça donne sur le mjt 75 de l'evo (vu que sur des GP pour l'instant).

[Invité §sol386bu]

Tu me diras si t'arrives à le faire ? Chuis curieux de voir ce que ça donne sur le mjt 75 de l'evo (vu que sur des GP pour l'instant).

 

Tu sais me dire ce que ca donne sur la GP ? il y a une difference jaimerais surtout pour le bas regime car c'est lent quand meme, malgrée que je suis occupée a fair un rodage serieux.

[Invité §Gro270Xu]

Sur le 75cv de la GP, ça diminue le creux sous les 2000 tours et ça monte à 90cv en moyenne (et le couple dans les mêmes proportions).

Les résultats varient d'un moteur à l'autre, mais à l'usage ça se sent vraiment.

 

Pour l'evo, si je ne me trompe pas les injecteurs et la carto ont été modifiés sur le 75 et le creux sous 2000 tours est vraiment bien atténué, là aucune idée de ce qu'apporte une reprog.

[Invité §Gro270Xu]

Un lien avec qq infos, même s'il est un peu commercial :

http://www.puntomag.fr/viewtopic.php?f=10&t=697

 

(Question posée pour l'evo, pas encore de réponse chez eux).

[Invité §sol386bu]

Un lien avec qq infos, même s'il est un peu commercial :

http://www.puntomag.fr/viewtopic.php?f=10&t=697

 

(Question posée pour l'evo, pas encore de réponse chez eux).

 

 

Ok merçi, j'tais deja tomber sur ce site mes jamais fait attention au notice je ferais un tour plutard merçi de me tenir au courent si tu a des info ;-D

[slash]

Je suis de bonne foi d'ailleurs je trouve la note attribuée trop basse ; mais pour mon gout perso je préfère une caisse

qui passe plus inarperçue mais dotée d'un puissant moteur !

 

Un avis plus positif de la voiture avec une video également : http://www.leblogauto.com/2010/06/essai-abarth-punto-evo-le-scorpion-a-encore-pique.html

 

Par contre moi aussi je n'accroche pas la ligne, trop tuning à mon gout, je préfère de loin ma Grande Punto Abarth, et je me dis encore une fois que j'ai bien fait de l'acheter avant quelle ne soit remplacé par l'Evo Abarth, la seule chose que je regrette c'est de ne pas avoir le surplus de puissance (mais je compte faire reprogrammer la mienne dès que les finances reviendront ).

[Invité §ant728xJ]

Un avis plus positif de la voiture avec une video également : http://www.leblogauto.com/2010/06/essai-abarth-punto-evo-le-scorpion-a-encore-pique.html

 

Par contre moi aussi je n'accroche pas la ligne, trop tuning à mon gout, je préfère de loin ma Grande Punto Abarth, et je me dis encore une fois que j'ai bien fait de l'acheter avant quelle ne soit remplacé par l'Evo Abarth, la seule chose que je regrette c'est de ne pas avoir le surplus de puissance (mais je compte faire reprogrammer la mienne dès que les finances reviendront ).

 

Merci Slash ! je me doutais un peu que le jugement était partial et c'est plus le reflet de la vérité sur le bloc auto !

Pour la reprogrammation si ça te plais tu as bien raison et tu peux gagner minimum 30ch et un meilleur couple.

Lorsque mon EVO aura 50 000 je ferais surement pareil car c'est vraiment tentant d'avoir plus de puissance en réserve.

[Invité §gra434SC]

Sniff... mi juillet c'était effectivement trop beau... livraison prévue mi août.

 

 

Personnellement j'ai commandé la bête le 18 mai et toujours pas de nouvelle donc patience

[Invité §kin570IB]

bonne journée tt le monde ,

chui de la tunisie ... et ces jours là ca serait le premier arrivage de la Grande punto Evo ..

j'ai demandé les prix sont 22 500 Dinars Tunisiien pour l'ancien model de la GP finition dynamic( ca fait a peu pres 11 000 euro)

et pour la GP evo (toutes options d'apres ce qu'ils m'ont dit) pour 25 000 dinars ( a peu pres 12 500 euro )

D'apres ma premiere impression , la GP evo m'a plu bcp mais je ne sais pas si elle merite cette difference de prix (1 500 EURO !!!) ou non ??

aidez moi a choisir s'il vous plait

et merci d'avance ^^

[Invité §ant728xJ]

 

Personnellement j'ai commandé la bête le 18 mai et toujours pas de nouvelle donc patience

 

Nous passons notre vie à attendre quelque chose mais malgré tout le tampax trop vite !

Mais ne vous plaigniez pas trop car j'ai patienté presque 3 mois ferme avant la livraison de mon EVO les MECS.