Présentation [ C-MAX 2016 1.0 L ecoboost 125cv Titanium + packs ]

[Invité §Gre088ee]

Salut !

Ça y est, je suis depuis hier après midi l'heureux propriétaire d'un magnifique C-MAX rouge rush, qui vient remplacer ma mondeo 2.0 éthanol

 

Il s'agit donc d'un modèle 2016 en finition Titanium, motorisé par le "surprenant" 1.0L ecoboost 125cv et équipé de pas mal d'options.

 

En plus des équipements de la finition Titanium, il est équipé....

Des sièges et du volant chauffants.

Du parebrise chauffant.

Du système key free et ouverture / fermeture main libre.

Du hayon électrique et main libre.

Du système audio Sony.

Des phares double xénon adaptatifs.

Du régulateur / limiteur de vitesse adaptatif.

Du système de détection des véhicules dans les angles morts.

Du système de lecture des panneaux de vitesse.

Du système d'alerte collision.

Du toit vitré panoramique.

Des jantes 17".

Des retros extérieurs rabattables avec lumière d'approche.

 

Et... Je crois que j'ai fais le tour

 

La livraison a été plutôt expéditive..., parce que le vendeur n'était pas celui avec qui j'avais traité lors du premier contact, et visiblement ça avait l'air de le faire ch... de le remplacer !

Donc un tour rapide de la voiture et une présentation sommaire du système sync, et j'ai directement pris la route pour faire les 350km qui me séparaient de mon domicile.

 

La première bonne surprise en prenant la route, ça a été de constater que le kilométrage de la voiture ne correspondait pas à celui qui était écrit sur l'annonce et que m'avait confirmé également le vendeur au téléphone...

Initialement la voiture était déjà sensé n'avoir que 499km..., et au final en sortant de la concession j'ai vu voir qu'elle avait en fait 132 km ! Donc elle a vraiment dû faire 2 ou 3 fois le tour du pâté de maison de Ford France, avant d'être stockée plus d'un an avant qu'ils se décident à la vendre...

Par contre le petit hic, c'est que sur le chemin du retour dès que je suis sorti de la ville, j'ai commencé à entendre un gros grondement venant de l'arrière de la voiture et j'ai senti la caisse trembler. J'ai aussitôt percuté et trouvé quasi sûr la source du problème, qui à mon avis vient des pneus arrière qui doivent avoir un plat dû au stationnement du véhicule pendant plusieurs mois.... Ce matin j'ai vérifié par acquis de conscience la pression des pneus, et j'ai vu qu'ils étaient archi surgonflés par rapport aux précos constructeur. Normalement c'est 2.1kg avant et arrière, et là j'avais 2.5 avant et 2.7 arrière ! Donc j'ai remis les bonnes pressions et je vais voir en roulant si ça change. Mais si les pneus ont bien un plat, je doute que la concession veuille bien me payer leur remplacement, surtout que je ne peux même pas y retourner vu la distance...

Je vais appeler pour voir, et de toute façon il faut que je leur demande le manuel du conducteur parce que je ne l'ai pas !

 

Sinon pour les 350 premiers km que j'ai fais avec, je peux dire pour l'instant que je suis très satisfait de mon acquisition !!

C'est vraiment une chouette voiture, super bien équipée avec toutes les options qu'elle a en plus des équipements de la finition Titanium...., et le plus bluffant vient bel et bien du moteur ! Pour l'instant il est neuf et je ne tire pas dedans même si "officiellement" il n'y a plus de rodage à faire, mais je reste quand même de la vieille école et pour moi toute pièce mécanique doit se roder et avoir un certain laps de temps avant d'être pleinement opérationnelle.

L'agrément, la souplesse, la douceur et surtout le silence de fonctionnement du 1.0l ecoboost est vraiment une vraie réussite ! On oubli très vite les moteurs de cylindrées supérieures, tel que le 2.0l 145cv que j'avais sur la mondeo.

Comme ça a déjà été dit dans d'autres topics ou dans des articles de presse, ce moteur allie vraiment l'agrément de fonctionnement d'un diesel actuel, avec la douceur et le silence d'une essence. Et silence c'est peu dire... Je suis monté jusqu'à 130km/h en 6ème, et même à cette vitesse on entend aucun bruit du moteur, alors que dans la mondeo le bourrin grondait déjà passablement à cette allure et bien avant même !

Côté consommation..., pour l'instant le moteur étant neuf il est forcément un peu glouton..., mais sur 350km de nationale, départementale et un peu de voies rapides à 110, la conso moyenne était de 5.9L. A vitesse stabilisée en 6ème à 95/100km/h la conso instantanée se situe autour des 4.5L, donc en partant du principe qu'en se libérant la consommation devrait pas mal baisser, ça laisse imaginer de bonnes moyennes et une bonne autonomie !

 

Sinon niveau comportement du véhicule, ça change complètement de la mondeo c'est sûr, mais ça n'a pas le côté pataud d'un monospace d'autres marques. Les suspensions sont certe typée confort tout en gardant quand même un certain dynamisme proche d'une vraie berline..., et les jantes de 17" apportent juste le brin de fermeté qu'il faut en association avec le châssis.

 

Voilà pour mes premières impressions.

Les photos suivront parce que je suis rentré sous des trombes d'eau hier, et la voiture et déjà bien crade...

Donc dès que le temps va s'éclaircir je vais lui faire un brin de nettoyage et prendre de beaux clichés !

 

Dans 5 jours direction le sud ouest pour une grosse quinzaine de jours de vacances et pas mal de km en perspective..., ça me tarde !!

[Invité §Gre088ee]

Voici 2 Petites photos prises à la volée.

 

 

[Invité §Gre088ee]

Quel engouement....

[fordmondeo16v]

Salut

 

Super beau ton C-Max, j'adore la couleur !

[Invité §Gre088ee]

Merci

C'est vrai que cette couleur est vraiment sympa. La teinte varie en fonction de la lumiere ça fait vraiment sympa.

Déjà presque 1500 km au compteur dont 600 hier pour partir en vacances avec armes et bagages. Le confort et le comportement routier même chargé sont vraiment top ! Ça change vraiment de la mondeo... C'est moins vif mais beaucoup plus souple, et ça gomme parfaitement les défauts de la route ce qui est quand même grandement appréciable !

Par contre un premier point négatif que je pourrais relever, c'est l'autonomie presque "ridicule" pour un véhicule de cette gamme sensé être fait pour tailler la route en famille.... J'ai même pas réussi à arriver à destination avec un seul plein. Certes on était 2 et demi + coffre plein + 3 vélos sur l'attelage + clim réglée à 23° pendant les 3/4 du trajet...., 80% d'autoroutes et de voies rapides en respectant scrupuleusement les vitesses, et la réserve c'est allumée à 560 km. D'après le manuel conducteur le réservoir fait 53L et lorsque la réserve s'allume je met 45L au taquet ! Un peu plus de contenance n'aurait pas été superflue.....

[fordmondeo16v]

Merci

C'est vrai que cette couleur est vraiment sympa. La teinte varie en fonction de la lumiere ça fait vraiment sympa.

Déjà presque 1500 km au compteur dont 600 hier pour partir en vacances avec armes et bagages. Le confort et le comportement routier même chargé sont vraiment top ! Ça change vraiment de la mondeo... C'est moins vif mais beaucoup plus souple, et ça gomme parfaitement les défauts de la route ce qui est quand même grandement appréciable !

Par contre un premier point négatif que je pourrais relever, c'est l'autonomie presque "ridicule" pour un véhicule de cette gamme sensé être fait pour tailler la route en famille.... J'ai même pas réussi à arriver à destination avec un seul plein. Certes on était 2 et demi + coffre plein + 3 vélos sur l'attelage + clim réglée à 23° pendant les 3/4 du trajet...., 80% d'autoroutes et de voies rapides en respectant scrupuleusement les vitesses, et la réserve c'est allumée à 560 km. D'après le manuel conducteur le réservoir fait 53L et lorsque la réserve s'allume je met 45L au taquet ! Un peu plus de contenance n'aurait pas été superflue.....

 

 

Tant que tu es satisfait c'est le principal

 

En effet, le réservoir n'est pas très grand.