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Focus

Panne électrique Ford focus 2 2.0 TDci


focus250000km

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Bonjour je suis tombé en panne électrique sur la route en pleine nuit , plus de moteur plus d'éclairage .

J'ai réussi à me garer à un endroit sécurisé , elle a redémarré mais le tableau de bord ressemble à un sapin de Noël ( un comble pour un 25 décembre ) et je n'ai plus de feu de recroisement et le moteur tourne en mode dégradé .

Quelqu'un a-t-il déjà connu ce problème ?

En attendant le dépanneur est passé la prendre et la dépose demain chez Ford .

 

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Tiens j'ai doublé ton ancienne Focus sur le périph de Nantes il y a 3-4 jours... Une nana ( je dirai indienne ) avec un A, et forcément la bagnole à pris un coup de vieux, elle n'a plus la même attention qu'auparavant visiblement... :ange:

 

Sinon pour ta Focus actuelle, je dirai alternateur en rade...

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Salut,

 

longue et vigoureuse! l'année bien sur! :ange:

 

Depuis le temps elle roule?

 

 

Salut Chris !

Avec le weekend de 4 jours elle n'est arrivée que le 31 chez Ford , j'appelle Ford le mercredi 2 pour leur expliquer le cas de ma focus , ils me demandent une copie de la carte grise via mail pour le diagnostic et le devis que leur expédie le jeudi .

Mardi , toujours pas de nouvelles , je les rappelle et ils me disent qu'ils n'ont pas reçu de mail :??: je réexpédie le mail dans la foulée et me confirme par mail qu'il l'a bien reçu , à mon avis il l'a bien reçu la 1ère fois mais bon apparemment ils sont débordés il l'a probablement zappé .

Là on est Jeudi , je rappelle cet aprèm .

Je suis plutôt patient mais je trouve ça super long , si c'était à refaire , j'aurais amené moi-même la carte grise le mercredi 2 on aurait gagné du temps .. :evil:

Le service technique chez Ford n'est pas très rassurant .

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C'est la que J'ai acheté la Fiesta et quand je leur ai ramené la première fois pour 2-3 bricoles inadmissibles sur une voiture neuve après avoir pris RDV, rien n'avait été fait... Je te prie de croire que ça a chauffé un peu! Résultat, re RDV avec véhicule de prêt et le resultat au top.

Tout ca pour dire que si tu les bousculent pas un peu... :ange:

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C'est la que J'ai acheté la Fiesta et quand je leur ai ramené la première fois pour 2-3 bricoles inadmissibles sur une voiture neuve après avoir pris RDV, rien n'avait été fait... Je te prie de croire que ça a chauffé un peu! Résultat, re RDV avec véhicule de prêt et le resultat au top.

Tout ca pour dire que si tu les bousculent pas un peu... :ange:

 

 

Je viens de leur envoyer un mail leur indiquant mon inquiétude et mon impatience , au moins que je chasse pour le diag , demain je me déplace .

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Venant de Ford je m'attend à un devis proche des 800 € , en fonction je pense que je vais juste payer le diag et ramener la Focus à mon taf et faire l'opération moi-même .

 

 

Oui, d'autant plus que tu fais pas mal de mécanique toi même, un alternateur, ce n'est pas sorcier à changer ;)

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Si dès le début j'avais su que c'était un alternateur je m'y serais pris autrement , mais bon c'est tombé en pleine période de fête , pas le temps à ce moment-là de m'en occuper , et assez loin de chez moi les jours qui ont suivis .

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J'ai été chercher ma focus ce matin , payé 99 € pour le diag , je lui ai mis une batterie neuve pour l'emmener jusqu'à mon lieu de travail ( 5km ) , démonté l'alternateur ( qui ne me paraît pas d'origine ) , ça se fait plutôt bien et y a plus qu'à commander .

 

IMG_20190116_123836.jpg

 

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:hello:

 

Retour sur l'alternateur , je l'ai changé jeudi dernier à mon taf , j'ai trouvé un échange standard à 109 € près de chez moi , même sur internet y a pas moins cher .

Ça fait du bien de la conduire à nouveau après 3 semaines d'immobilisation , quel plaisir ! :hihi:

 

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