Voyant moteur

[Invité §Jor371yK]

bonjour, j’ai acheté une Ford Focus 3 de 2015 2.0 tdci 150 cv titanium ( moteur Peugeot). Je l ai en ma possession depuis 1 an et après plusieurs tentatives (décalaminage, capteur pression Fap), j’aurais un problème de Fap avec voyant moteur et l’icône I avec comme message révision moteur immédiate ou je ne peut pas dépasser les 80 km/h.

 

La voiture a 79000km au compteur et toujours entretenue.

 

Le dernier diag me m’était les codes défaut suivant

P246C

P2463

P2455

 

Auriez-vous des infos ?

 

Merci d’avance

 

 

Ce que j'ai essayé

 

Décalaminage a l’hydrogène ça n’a pas fonctionné

Capteur de pression Fap n’a rien changé

[distrait50000]

Bonsoir, les codes défaut indiquent un colmatage de FAP (P246C , P2463 ) ou un défaut dans la mesure de la pression différentielle (P2455).

Si le capteur de pression de FAP est en bon état , qu'en est il des tuyaux le reliant au FAP : colmatage , fuites ??

Si rien d'anormal n'est constaté au niveau de la sonde de pression , ni au niveau de l'échappement ( colmatage pli ou écrasement de tube ) alors le FAP peut être en cause malgré un nettoyage

[Josedeco]

Si le véhicule n a fait que de la ville c est irréversible il est bouché, tu peut le changer ou au pire essayer de trouver quel q Un qui propose le nettoyage

[Invité §Jor371yK]

Bonjour, d’après le mécano tout serais en bonne état il a regarder quand il m’a changer le capteur de pression du Fap .. pour lui il faudrai changer le Fap mais il m’a dis pas sûr que ça marche il m’a même parler de la vanne EGR ou tu catalyseur qui pourrai déconné et me mettre la Fap en défaut

 

 

Le Fap a déjà était nettoyé à l’hydrogène ça a marché 2000km et la voiture fait 80% d’autoroute

[Invité §Jor371yK]

 

J’ai pu constater une durite en dessous du réservoir qui pend comme ça je pense que c’est la durite du trop plein de gasoil mais pas sur..

[Josedeco]

Quand je parle nettoyage c est démontage et nettoyage au karcher

[Invité §Jor371yK]

Ça a déjà était fait aussi ça a marcher 2 semaines

[Josedeco]

Voilà pourquoi je n achètes plus de diesel :q

[distrait50000]

Ça a déjà était fait aussi ça a marcher 2 semaines

 

 

Re, le catalyseur (si présent) a t'il été nettoyé ?

 

Un nettoyage qui ne donne pas un résultat durable signifie qu'un pourcentage de colmatage est définitif , si le nettoyage ne rend que 5% de passage des gaz , il est facile de comprendre que ces 5% seront colmatés rapidement malgré les régénérations

[distrait50000]

 

J’ai pu constater une durite en dessous du réservoir qui pend comme ça je pense que c’est la durite du trop plein de gasoil mais pas sur..

 

Re, c'est le tuyau d'évacuation des vapeurs de carburant

[Invité §Jor371yK]

Re, le catalyseur a été nettoyé avec le décalaminage ainsi que la vanne EGR même si je n’y connais rien j’en suis pas sûr ..

 

Le tuyau se branche où ?? Je ne trouve pas où alors il est coupé et du coup il va plus loin.

 

Ça pourrait venir de la mon problème du tuyau ??

[Josedeco]

Re, le catalyseur a été nettoyé avec le décalaminage ainsi que la vanne EGR même si je n’y connais rien j’en suis pas sûr ..

 

Le tuyau se branche où ?? Je ne trouve pas où alors il est coupé et du coup il va plus loin.

 

Ça pourrait venir de la mon problème du tuyau ??

 

Bien sûr que non ce tuyau est normal , déjà un catalyseur ça se nettoyé pas , le fap et la vanne si on pas été démontés c est comme si tu peterait sur du brin , sérieusement tu te contredit au niveau de tes interventations , amène ta voiture chez un professionnel ça t avancera a rien de poster ici surtout que tu à l air perdu .

[Invité §Jor371yK]

Je ne me contredis pas la voiture a déjà était au garage il m’a dis que tout avais était nettoyé donc oui je suis un peu perdu à chaque fois qu’elle va au garage sa tien en moyenne 2 semaines et après ça relâche .. je n’y connais rien en mécanique lol