Besoin de renseignement pour une EG4/EK3

[Invité §MAX512Tj]

Screenshot + MP.

 

C'est sur que certaines pièces ne différent pas, les périphériques, touSSa. Y'a pas certains contrôles spécifiques au VTEC ?

 

Mais c'est bon à savoir, ça rajoute des voitures potentielles sur ma liste

 

Bah si. La culasse et l'AC sont différents.

 

Mais bon, on ouvre jamais une culasse de Honda à part pour la préparer

 

C'est justement bien l'avantage des Honda, quelqu'elles soient : Tu changes l'huile et les filtres et tu mets de l'essence, et t'es parti pour 400.000km. C'est juste un vrai panard : Ne jamais craindre que sa voiture ne démarre. Je pars vendredi pour la Tchéquie, je vais juste remettre un peu de lave-glace et c'est tout. Je sais que les 1200km que j'ai à faire se feront sans problème dans un grand confort.

[Invité §w00455rn]

Bah si. La culasse et l'AC sont différents.

 

Mais bon, on ouvre jamais une culasse de Honda à part pour la préparer

 

C'est justement bien l'avantage des Honda, quelqu'elles soient : Tu changes l'huile et les filtres et tu mets de l'essence, et t'es parti pour 400.000km. C'est juste un vrai panard : Ne jamais craindre que sa voiture ne démarre. Je pars vendredi pour la Tchéquie, je vais juste remettre un peu de lave-glace et c'est tout. Je sais que les 1200km que j'ai à faire se feront sans problème dans un grand confort.

 

Cames TODA

 

cépafo

 

Je voyais pas ça de ce point de vue. Dans ce cas...vivement mon bordayl de premier VTEC

[n-bx]

Même une BVM est à vidanger régulièrement (conseillé tout les 100000km)

[:cmaxx:8]

 

 

 

Il me semble que c'est 80 000 km sur ma EJ6, aussi facile à faire que la vidange moteur

[Invité §tot840Jq]

[...] Y'a pas certains contrôles spécifiques au VTEC ?[...]

 

 

J'ai déjà posé la question sur un autre topic et la réponse a été non

 

MAX-k: c'est par quel topic que tu t'es fais virer?

J'ai envie de m'amuser un peu.

[Invité §w00455rn]

 

J'ai déjà posé la question sur un autre topic et la réponse a été non

 

MAX-k: c'est par quel topic que tu t'es fais virer?

J'ai envie de m'amuser un peu.

 

De toute la section Discussions Libres je crois

 

Pas de topic en particulier, juste de l'asticotage de modo

[Invité §fxs310oy]

Une conso "un poil supérieur", pour se qui est de l'entretien j'en ai aucune idée ...

 

Pas forcément vrai, avec mon ex-EG5 j'étais régulièrement à 6.5L/100 de conso. L'EG5 ayant un peu plus de couple que l'EG4 on n'est pas forcé de pousser tout le temps les rapports

 

Entretien Honda si vtec il y a (enfin, j'irai pas faire entretenir une EG6 chez le gugusse du coin), tandis que l'EG4, y'a rien de spéciale, c'est une came normale

 

De toute façon pour moi quelque soit le type de Honda que l'on a, selon l'entretien à effectuer c'est direction la concession Honda.

[Invité §MAX512Tj]

De toute façon pour moi quelque soit le type de Honda que l'on a, selon l'entretien à effectuer c'est direction la concession Honda.

 

Perso, je fais tout moi-même. Et j'ai bien plus confiance en moi qu'en n'importe quel garagiste de n'importe quel garage (j'ai travaillé en garage pendant 3 mois... ceci peut expliquer cela )

[Invité §w00455rn]

Oui mais t'as les mains sales après ©

[Invité §MAX512Tj]

Oui mais t'as les mains sales après ©

 

 

Tout ça parce qu'il a du mal à justifier son Scénil DCI @ 32k

[JapCars]

 

C'est un "faux" vtec, SOHC.

 

Entretien Honda si vtec il y a (enfin, j'irai pas faire entretenir une EG6 chez le gugusse du coin), tandis que l'EG4, y'a rien de spéciale, c'est une came normale

 

 

[Invité §DAM085Ev]

Ne triquité pas mon VTEC SOHC, un VTEC st'un VTEC :q

 

N’empêche mon topic de 10pages merci

[Invité §w00455rn]

 

 

Laiffez moi tranquille, chuis un pauvre jeune entouré de gazout, c'pa ma faute

[Invité §w00455rn]

Ne triquité pas mon VTEC SOHC, un VTEC st'un VTEC :q

 

N’empêche mon topic de 10pages merci

 

C'est devenu la Bistral des jeunes talibans Honda

[Invité §MAX512Tj]

Laiffez moi tranquille, chuis un pauvre jeune entouré de gazout, c'pa ma faute

 

Tu te seras bien fait chambrer

 

Sinon, une EK3, c'est une bagnole géniale pour commencer. Si tu as un peu plus de sous : EP2

[Invité §MAX512Tj]

C'est devenu la Bistral des jeunes talibans Honda

 

Je vois pas de quoi tu parles.

 

Mon Accord, elle brille toute

 

3h de lavage/polish

 

(Et 1h30 pour l'intérieur)

 

 

[Invité §w00455rn]

Je vois pas de quoi tu parles.

 

Mon Accord, elle brille toute

 

3h de lavage/polish

 

(Et 1h30 pour l'intérieur)

 

 

Moi je l'aurai emmenée le matin au garage, et l'aurai récupéré le soir, pas de perte de temps ©

Tu te seras bien fait chambrer

 

Sinon, une EK3, c'est une bagnole géniale pour commencer. Si tu as un peu plus de sous : EP2

 

Je préfère me faire chambré par des talibs que par des mougeons

 

Vaudrai pas mieux une EJ9 ? :???:

 

EP2 j'avais jamais regardé tiens. Je trouve le style un peu plus particulier déjà :/

[JapCars]

Laiffez moi tranquille, chuis un pauvre jeune entouré de gazout, c'pa ma faute

 

Mon pauvre :/

 

Tu te seras bien fait chambrer

 

Sinon, une EK3, c'est une bagnole géniale pour commencer. Si tu as un peu plus de sous : EP2

 

Eg4 powaa

[Invité §MAX512Tj]

Moi je l'aurai emmenée le matin au garage, et l'aurai récupéré le soir, pas de perte de temps ©

 

Je préfère me faire chambré par des talibs que par des mougeons

 

Ah ? T'en redemandes ? Pas de problème

Vaudrai pas mieux une EJ9 ? :???:

 

EP2 j'avais jamais regardé tiens. Je trouve le style un peu plus particulier déjà :/

 

EJ9 = 90ch = pas de VTEC

EK 3 = 115ch = VTEC

 

Le tout pour la même conso.

Sur le papier, c'est quoi qui vaut la peine ?

 

Sinon, pour l'EP2 : Trouve la en "SPORT" avec des jantes 16". Elle est pas mal. C'est pas super beau, mais c'est pas mal.

Sinon, plus sympa en Civic 7 : Honda EM2

[Invité §DAM085Ev]

C'est devenu la Bistral des jeunes talibans Honda

 

 

Faudra rename quand je l'aurai

 

EP2 j'avais jamais regardé tiens. Je trouve le style un peu plus particulier déjà :/

 

 

Je la trouve trop "européenne"

 

Eg4 powaa

 

 

EG POWAA !

HONDA POWAA

 

 

[Invité §MAX512Tj]

Eg4 powaa

 

CG9 powaa

 

 

Tu veux qu'on joue à qui a la plus grosse ?

[Invité §w00455rn]

 

 

Ah ? T'en redemandes ? Pas de problème

 

Joutes-moi dessus. . Je roule en renault F3R dans une berline sans barre anti-roulis arrière et j'aime ça.

EJ9 = 90ch = pas de VTEC

EK 3 = 115ch = VTEC

 

Le tout pour la même conso.

Sur le papier, c'est quoi qui vaut la peine ?

 

Sinon, pour l'EP2 : Trouve la en "SPORT" avec des jantes 16". Elle est pas mal. C'est pas super beau, mais c'est pas mal.

Sinon, plus sympa en Civic 7 : Honda EM2

 

Une EK3 avec boite d'EJ9 alors

 

 

Et les EPs, déjà que trouver une EG c'est galère, alors je vais devoir me prostituer pour m'en acheter une

[Invité §MAX512Tj]

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=194932299

 

Y a une attrape ?

[JapCars]

CG9 powaa

 

 

Tu veux qu'on joue à qui a la plus grosse ?

 

Joutes-moi dessus. . Je roule en renault F3R dans une berline sans barre anti-roulis arrière et j'aime ça.

 

Ouai non mais là tu donne le bâton pou te battre

Une EK3 avec boite d'EJ9 alors

 

 

Et les EPs, déjà que trouver une EG c'est galère, alors je vais devoir me prostituer pour m'en acheter une

 

 

[Invité §MAX512Tj]

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=195403229

 

Tiens, avec ça, tu pourras ramener de la meuf. Encore plus qu'en Nodi.

[Invité §w00455rn]

 

Ouai non mais là tu donne le bâton pou te battre

 

Non mais vraiment, j'aime bien

 

Pas pour attaquer, sinon la voiture te dit "j'en ai marre, je veux plus tourner, NA", mais pour rouler tranquille, c'est ce que j'ai conduis de mieux

[Invité §MAX512Tj]

Ouai non mais là tu donne le bâton pou te battre

 

Elle a sûrement été swap B16 pour atteindre un tel kilométrage

[Invité §MAX512Tj]

Non mais vraiment, j'aime bien

 

Pas pour attaquer, sinon la voiture te dit "j'en ai marre, je veux plus tourner, NA", mais pour rouler tranquille, c'est ce que j'ai conduis de mieux

 

T'as jamais roulé en XM

[Invité §w00455rn]

Elle a sûrement été swap B16 pour atteindre un tel kilométrage

 

Mon dieu, le tombeau roulant que ça serai avec ce bouzin

T'as jamais roulé en XM

 

Nope

Mais ça correspondrai plus à une safrane chez renal, non ?

[Invité §MAX512Tj]

Mon dieu, le tombeau roulant que ça serai avec ce bouzin

 

Rino

Nope

Mais ça correspondrai plus à une safrane chez renal, non ?

 

Bah c'est une routière, quoi.

 

Mais n'empêche que ça, c'est ZE confort.

 

C'est comme un salon, mais avec un volant.

 

Et perso, je ne trouve pas les sièges de la Lugan très, très confort.

[Invité §w00455rn]

Rino

 

Surtout celle-ci, elle cumule.

 

Suspensions Molles, pas de barre Anti-roulis, chaussée en 185/55 r14, empattement assez grand... . Mais au moins elle filtre bien les défauts de la route, et c'est super confortable, j'en demande pas plus. Juste des petits 50-100 en sortie de village, pour entendre un petit peu le bouzin (qui fait un bruit pas degueulasse je trouve )

Bah c'est une routière, quoi.

 

Mais n'empêche que ça, c'est ZE confort.

 

C'est comme un salon, mais avec un volant

 

Et perso, je ne trouve pas les sièges de la Lugan très, très confort.

 

 

Ecorche pas son nom, on à l'impression que tu dis "Logan"

 

J'ai rien trouvé à leur reprocher . Même si j'ai pas vraiment essayé de voiture "confort".

 

J'aimerai bien essayé un peu de tout, pour me faire une idée, malheureusement, les XM ça court plus les rues, et je connais personne qui en à :/

 

[Invité §mik048QT]

Une EJ9 sera jamais devant une EK3 faut arreter, il y a 25cv de difference...

 

Et concernant l'entretien, le fait que ce soit un moteur vtec ne change rien appart si on ouvre la culasse et qui va au garage pour ouvrir le moteur??????????? donc pas besoin d'aller se ruiner chez honda, surtout vu les quelques annecdotes que j'ai lu à propos de garages honda...

[Invité §DAM085Ev]

Une EJ9 sera jamais devant une EK3 faut arreter, il y a 25cv de difference...

 

Et concernant l'entretien, le fait que ce soit un moteur vtec ne change rien appart si on ouvre la culasse et qui va au garage pour ouvrir le moteur??????????? donc pas besoin d'aller se ruiner chez honda, surtout vu les quelques annecdotes que j'ai lu à propos de garages honda...

 

 

Ej9 amélioré ( collecteur, admission d'air, échappement ~10Ch ) à battu une Ek3 ... J'été là, je l'ai vu de mes yeux.

La Ek3 a une boite plus longue qu'une Ej9, voila surement le problème

[Invité §w00455rn]

Une EJ9 sera jamais devant une EK3 faut arreter, il y a 25cv de difference...

 

Et concernant l'entretien, le fait que ce soit un moteur vtec ne change rien appart si on ouvre la culasse et qui va au garage pour ouvrir le moteur??????????? donc pas besoin d'aller se ruiner chez honda, surtout vu les quelques annecdotes que j'ai lu à propos de garages honda...

 

La boite courte aide vachement je pense

On a pas dit qu'elle était devant, juste qu'elle pouvait la tenir respectablement malgré ses 25chx de différence

 

 

Oui bon vous allez arrêter avec ça

 

Ej9 amélioré ( collecteur, admission d'air, échappement ~10Ch ) à battu une Ek3 ... J'été là, je l'ai vu de mes yeux.

La Ek3 a une boite plus longue qu'une Ej9, voila surement le problème

 

+1

[Invité §MAX512Tj]

Rien du tout.

 

Une EJ9, ça avance bien. Ca a du punch, mais ça ne passe pas devant une EK3 et ça ne s'approche même pas. Même avec mon Accord 1.8i je traçais les EJ9 :/

[Invité §w00455rn]

Rien du tout.

 

Une EJ9, ça avance bien. Ca a du punch, mais ça ne passe pas devant une EK3 et ça ne s'approche même pas. Même avec mon Accord 1.8i je traçais les EJ9 :/

 

J'aurai du me douter qu'en lisant ça sur FA, la véracité du propos n'était pas infaillible