Hyundai I10 Intuitive et Style de 2012

[rv73]

Mes besoins

Bonjour

 

Je suis en train de regarder pour acheter une voiture pour ma fille

Je suis tomber sur une I10 Intuitive et Style de 2012

 

Je ne connais absolument pas ce modèle.

Elle a 82 000 kms

Entretien à jour

C'est un moteur 1.2

 

Ca vaut quoi ?

C'est une courroie ou une chaîne ? Le changement est prévu à quel kilométrage si c'est une courroie ?

J'ai besoin de vos avis

 

Merci pour vos retours

 

Hervé

[Invité §shu041Vl]

chaine , pas mauvaise voiture , quelques soucis de boite sur certains millesimes , si l'embrayage est recent , c'est bien ( souvent mis à mal par de la ville intensive et --_ ou des mauvais conducteurs - trices )

[rv73]

ok merci pour ton retour

 

Ca consomme combien environ ?

C'est bien une série limitée ?

Les pièces ne sont pas trop chers sur ce type de voiture ?

 

Je sais beaucoup de questions me je ne connais pas ces modèles et je ne veux pas que ma fille soit emm.... :-)

 

Merci pour ton retour

[viracocha]

pour des questions sur ce modèle précis tu aurais plus de réponse dans la section hyundai du forum

[rv73]

Oui je sais mais je n'ai pas réussi à poster dedans

[Invité §shu041Vl]

les pieces sont plus cheres que les francaises , c'est loin d'etre une mauvaise voiture par ailleurs, plus nerveuse que le 1,0 de 65cv ( plus de couple aussi ……

 

l'avantage est qu'elle a été suivie en entretien, et il faudra continuer apres

 

en conso , est dans la moyenne , logiquement consomme moins sur route à 85 en 5 , qu"en ville

 

de mémoire est assemblée en hongrie ( comme certaines Suzuki )

[viracocha]

Oui je sais mais je n'ai pas réussi à poster dedans

 

demande à un modérateur genre @breizhman44 de déplacer ton message

[breizhman44]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Discussions libres (Général) vers la catégorie Hyundai par breizhman44

[Invité §Goo074ci]

Si vous en savez un peu sur le sujet, essayez de rouler dessus, vous devriez tout comprendre immédiatement.

[nico95]

Hello,

 

C'est une bonne version. Le Kappa 1.2 est vif dans la I10 car poids réduit.

 

Très fiable (vs françaises), chaîne. Boite un peu accrocheuse en marche arrière, ne pas forcer. Embrayage un peu "mini" comme souvent maintenant sur les petites citadines. Mais pas cher à remplacer en garage.

 

Entretien pas cher, pas eu de soucis de clim ou autre. Confort ferme au niveau des sièges.

 

Si elle est au bon prix, ne pas hésiter !