Taille de jantes compatibles XF 2009->

[Invité §ned637ba]

Bonjour tout le monde.

 

Je suis en pleine discussion avec un de nos gentils forumeurs Jaguar pour lui racheter des jantes Jaguar montées en pneus hiver.

Ces jantes sont prévues à l'origine pour sa XJ. Elles sont en 17". Les tailles des pneumatiques sont compatibles avec les recommandations

du manuel de ma XF.

 

Mais, alors que je mesurai hier soir la taille d'une roue pour prévoir l'emballage, j'ai été très surpris par l'écart qu'il y a entre l'énorme étrier de frein

des roues avant, et mes jantes actuelles, qui sont en 19".

 

Il y a en gros 1 pouce entre l'étrier et la face interne de la jante.

Or, les étriers de freins des XF 3.0l D sont flottants (c'est-à-dire que leur position dépend de l'usure des plaquettes). Et mes plaquettes ont 65 000 km, donc doivent commencer à être un peu usées.

 

J'ai donc une grosse crainte que des jantes de 17" avec des plaquettes neuves (voire même avec des plaquettes usées), ca ne passe pas

et ca soit vraiment à la limite de frotter...

 

J'ai demandé à 2 concessions de vérifier cela. Mais je me retourne aussi vers la communauté :

est-ce que l'un de vous aurait monté des jantes 17" sur XF 3.0l ?

 

NB : sur les XF en 2.7l D, les étriers sont plus petits, donc ca passe sur ce modèle.

 

Merci pour votre aide.

[goldskin]

Salut Ned!

Je suis à peu près sûr que non! Malheureusement pour toi et notre ami commun.

Pour XF 3litres essence et 27d , c'est possible. 3D et 5E, je ne pense pas.

 

Lors de la commercialisation de la nouvelle gamme Diésel, même en version de base, le minimum

est 18 pouces. Seule la 3litres essence, même plus commercialisée chez nous pouvait avoir encore du 17.

Je pense que c'est pour des raisons techniques: freinage renforçé.

 

Vérifie chez un CC, mais pour moi, quasi certain!

Amicalement

[Invité §jag246Ec]

Bonjour,

 

Je confirme...... lors de sa sortie XF était proposée en 17 ' sur la finition Luxe uniquement, la finition Premium débutait avec 18 '

 

New XF ne proposent plus de taille en dessous de 18 '

 

Cdt

[ans38]

 

 

Bonjour Ned,

 

Comme l'a précisé goldskin , les freins ont évolué ; augmentation du diamètre de disques de 326 à 355 mm .

Le montage en 17" est clairement impossible .

D'ailleurs les concessions devraient être catégoriques sur le sujet ; c'est non .

 

ans

 

 

 

[Invité §ned637ba]

Bon, après essai, impossible de monter une jante de 17" sur XF 3.0D.

Les étriers de frein sont trop gros et touchent la jante.

 

En l'occurence, il s'agissait de jantes pour X350 (XJ). Il est à noter qu'en plus, les moyeux ne sont pas les mêmes sur XJ et XF.

 

Donc seules les XF 2.7D et 3.0l essence semblent pouvoir accepter des jantes de 17".

Enfin, il semble que les étriers des XFs sont encore plus gros que ceux des 3.0D 211/240 cv (probablement comme ceux de la V8 voire XFR ?).

 

Merci à goldskin et jag57 et ans pour vos contributions.

[ans38]

Bonsoir Ned,

 

XF 3L D, 240 ou 275 disposent du même système de freinage.

 

En revanche la XFR adoptent des disques de 380mm ; les étriers sont également différents.

 

ans

[Invité §ned637ba]

D'ailleurs sur XFR, c'est jantes de 19" minimum je crois.

Sur la différence éventuelle entre les étriers de 240 et 275cv, c'est ce que me disait le chef d'atelier que j'avais en ligne. Je n'ai pas la "matière" pour contrôler ca à la maison

[ans38]

 

Bonsoir Ned,

 

Les étriers sont identiques sur les 3 litres diesel ( idem pour la 5l atmo et SV8) .

 

Mais du 355 en diametre , ça freine déjà pas mal !

 

ans

[Invité §ned637ba]

Oui, ca freine drolement bien ! à la hauteur de l'accélération !!

[ans38]

Oui, ca freine drolement bien ! à la hauteur de l'accélération !!

 

 

Je sais, je sais , je l'ai testé sur circuit

 

[Invité §cdt727cf]

 

Je sais, je sais , je l'ai testé sur circuit

 

Itou

[Invité §Vin103Hx]

En freinage d'urgence à 140km/h, je n'ai essayé que le modèle avec les disques en 380mm , vraiment impressionnant