MY2012 XFS

[Invité §chr255lk]

 

 

Maintenant que mon siège est parfaitement réglé et que j'ai un réglage du B&W qui me convient parfaitement, cette voiture est un plaisir quotidien dont je profite au rythme de 4-5000 kms chaque mois... J'appréhende juste un peu l'évolution des petits bruits parasites que je détecte sur mauvaises routes si j'eteins la HiFi... Mais pour le moment c'est du bonheur en musique !

 

 

Voilà un homme chanceux, félicitations.

[Psychomniscient]

Très très belle combinaison, plus que regarde cette XF 2012 plus je l'aime

[Invité §tof778Cg]

Superbe voiture,j'ai eu l'occasion de conduire celle de mon beau-père (3.0 V6 diesel en finition portefolio) et franchement c'est une superbe voiture à conduire,confort-ligne de la voiture-finition ....plus tard peut-être mais en version essence.

 

http://i45.servimg.com/u/f45/11/45/37/16/th/saab-l10.jpg

[Road Kamelot]

J'adore, très belle voiture même si je suis allergique au diesel pour cette catégorie de véhicules.

 

Mais c'est vrai que rouler en Jaguar avec des conso de clio ou presque ça doit faire sourire positivement sa CB à la station j'imagine xD

[OBF12]

Bonjour à toutes et à tous,

 

Tout d'abord, je vous présente mes meilleurs vœux de santé, de santé et ..... de santé car sans la santé, le reste n'a aucune importance !

 

Ensuite, je confirme que la CB fit risette lors de mes pleins en DIESEL (XF 2.7 litres bi-turbo LUXURY PREMIUM) ! Alors qu'il reste environ pour 200 km de trajet dans le réservoir, je rajoute généralement pour 70 € de complément de plein ! C'est très agréable et les accélérations sont malgré tout très réactives grâce au bi-turbo !

 

Cordialement

OBF12

[Invité §seb428Qw]

ca fais longtemps qu'on a pas eu de news de la jaguar

Des nouvelles seraient les bienvenues ou pourquoi pas des photos? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[OBF12]

Pour Sebhand31

 

Puisque vous habitez sur Toulouse, peut-être faites-vous partie de mon club : http://www.clubjag31.com/

 

Vous pourrez y voir quelques belles photos ou alors sur mon propre site : http://le.carnet.de.voyages.free.fr/index.htm où il vous faut cliquer sur la tête de jaguar tout en bas !

Au plaisir de vous y rencontrer un jour !

 

Cordialement

OBF12

[OBF12]

Pour Sebhand31

 

Puisque vous habitez sur Toulouse, peut-être faites-vous partie de mon club : http://www.clubjag31.com/

 

Vous pourrez y voir quelques belles photos ou alors sur mon propre site : http://le.carnet.de.voyages.free.fr/index.htm où il vous faut cliquer sur la tête de jaguar tout en bas !

Au plaisir de vous y rencontrer un jour !

 

Cordialement

OBF12

[Invité §tbw786Ey]

Bonjour à tous,

 

73000km, je me suis dit que je pourrai repasser sur le forum partager un peu mon expérience XF...

 

Globalement les premières impressions étaient les bonnes...

 

Bonne routière, silencieuse et performante, on prend du plaisir à son volant... Une conso moyenne de 7,13 l/100km mesurée à la pompe sur les 73000km (dont environ 70% d'autoroute).

 

L'installation B&W 1200W, les finitions tout cuir avec surpiqûres et les sièges sports ajoutent au plaisir d'avoir cette auto comme daily.

 

Un gros point noir : la décote... (50% en moins de 2 ans alors que mes Audi/BMW tournaient à 50% en 3 ans).

 

Pour le reste, le côté Gps/Multimédia/Commande vocale ressemble à une version bêta (plusieurs corrections ont été effectuées à partir du millésime 2013). Pas très réactif, bugs de temps à autres, menus peu ergonomiques.... Malheureusement impossible de mettre à jour le software... Bref on vit avec mais sur ce point, je regrette mon A5...

 

A ajouter à cela le nombre croissant de XF sur nos routes (principalement des 2.2D en Belgique), et l'auto devient un peu moins exclusive chaque jour...

 

Pour conclure d'un point de vue très personnel, si je devais acheter une voiture aujourd'hui, peut-être que je prendrai une XFS ... Mais pas neuve, car mon cœur n'arriverait plus à 'justifier' son prix à ma raison...

 

TBW

 

 

__________________________________

 

Historique des problèmes rencontrés (le tout pris sous garantie, avec une XJ comme voiture de remplacement ):

 

Vibrations au freinage : il aura fallu plusieurs changements de tout les disques (2x) et des plaquettes (4x) pour résoudre le problème.

Vibrations de caisse un peu trop présentes : changement des 4 moyens de roues et roulements, puis changement de l'arbre de transmission

Bruit dans le réservoir arrière au freinage lorsqu'il est presque plein : problème connu, la solution proposée à fortement réduit le désagrément. Malheureusement, le concessionnaire a du s'y reprendre à 3 fois pour que l'opération soit enfin réalisée correctement.

Bruit dans les portières AV (vibrations avec certaines basses à un volume moyen/fort) : résolu pour l'instant (6 mois)

 

Bref, relation clientèle parfaite... Faudrait un peu plus de compétence dans les ateliers... Probablement manque d'expérience sur la XF.

[ans38]

Bonsoir,

 

En résumé, un bilan assez moyen .

 

Quant aux disques, je ne suis pas surpris, à voir ( et à démonter) ces moyeux riquiquis.

 

Le manque d'expérience XF ; en vente depuis fin 2007 tout de meme !

 

 

Ans

[Invité §tbw786Ey]

Bonsoir Ans,

 

Moyen est à mettre en corrélation avec mes attentes et me paraît un peu sévère ... Ça reste globalement une bonne auto.

 

Une fois les soucis de vibrations réglés, il n'y a globalement que la partie multimédia (sauf le B&W) qui gâche un peu le tableau à ce niveau de prix. La décote et le manque d'exclusivité (relatif mais progressif) étaient plus ou moins prévisibles.

 

Son silence de fonctionnement ainsi que son V6 associé à la ZF8 reste un plaisir quotidien à l'usage. La finition tout cuir (pleine fleur avec surpiqûres contrastées) font paraître un peu 'cheap' les intérieurs de bien des véhicules... Parfois bien plus chers.

 

Et mon concessionnaire ne reflète probablement pas la compétence de l'ensemble des garages Jaguar...

 

Bref, je voudrais tempérer l'impression que pourrait donner mon précédent post, cela reste une très bonne voiture à l'usage et lors de mon prochain achat de véhicule, je n'exclu pas une nouvelle Jaguar.

 

TBW

[n72dw10]

Super retour d'expériences, la cadence semble avoir un peu ralentie, mais reste importante.

[Invité §911305Cb]

Je vois qu'on a à peu prés le même garage. Le 10 mai, c'est les Porsche days à SPA.

[Invité §tbw786Ey]

130000 km

Tout d'abord, désolé de ne pas être plus assidu sur le forum, ce n'est pas trop mon truc. J'essaye qd meme d'y contribuer un petit peu.. juste retour des choses vu que j'y ai trouvé des informations utiles en son temps...

 

Revenons à la XF avec qques chiffres pour commencer :

 

7,07L/100km de moyenne mesuré à la pompe sur 130147 km (mon kilométrage annuel a diminué depuis que j'ai également la Porsche Boxster...)

Pour environ 40000km annuels, les entretiens (en concession Jaguar) et les pneus (hors réseau Jaguar) représentent environ un budget de 170€/mois (0,05€/km)... bien moins que les taxes et assurances...

 

Finalement je suis passé en 20"... j'aurai du le faire dès le départ car la combinaison suspension pilotée et 20" est idèale à mon gout.

J'ai toujours autant de plaisir à son volant, un rapport sport/confort qui reste un plaisir quotidien. Moteur/boite ZF8/chassis extra.

Le B&W 1200W me comble toujours autant. Pour le GPS, en utilisant un kit Brodit qui permet une intégration de bonne facture, j'utilise mon iPhone et WAZE...

 

Aucun soucis avec l'auto depuis mon dernier post, bref content...

 

Ce qui m'a poussé à déterrer mon post aujourd'hui c'est que, lors de la recherche de mon prochain véhicule, il y a une information qui m'a semblé pertinente à partager... les montants des reprises garagistes pour ma XFS (qui aura alors 150000km et 4ans) sont vraiment basses... dévaluation de 75% en 4 ans sur la valeur catalogue même en tenant compte de la forte dévaluation des options..

 

Finalement, mon garage ayant fait un effort sur les offres marchants, la décote se limite à 70% du prix catalogue... je m'attendais plutôt à une décote entre 60-65%... il parait que les kms en sont la cause principale, il aurait mieux valu 80000km de ville m'a-t'on dit ...

70% de mes kilomètres sont de l'autoroute, le reste des nationales... même pas 2000km de ville... mais bon c'est comme cela et ca fera probablement le bonheur de qqun recherchant une occasion..

 

Je vais probablement passer un peu plus souvent glaner qques infos sur les nouvelles options des XE/XFII... Venant de commander un F-Pace First Edition 3.0D, cela me permettra d'ajuster au besoin la liste des options en fonction des éventuels retours qui seront fait ici... Livraison prévue en mai 2016.

 

Voilà, toujours dispo si qqun à des questions..

[tafar]

Je confirme qu'il s'agit d'une voiture fabuleuse. La mienne est de 2011 avec 67000Km au compteur et guère mieux en matière de reprise ...

J'envisage de prendre une XKR depuis 2-3 mois mais j'attends toujours de la vendre moi même pour éviter le coup de poignard de la reprise !

[Invité §JPS676Et]

La désaffection des clients audi ou VW aura peut être un effet positif sur le marcher de l'occasion chez nous....

A priori, dans l'article Caradisiac, on enregistre -16% de contact sur la centrale depuis le début de la crise.

 

En espérant que nos 2,2L soient clean???