Changement des bougies sur une 3l

[Leonard226]

Bonjour,

Je viens de changer mes bougies sur une x type 3l ce dimanche.(A 109000km)

Après avoir beaucoup hésiter, je vous livre mes impressions:

beaucoup plus facile que prévu, car il faut démonter pas mal de choses, mais c'est à la portée d'un bricoleur.

Il y a des tutos sur des forums anglais, mais avec tellement de pages que ça fait peur!!!

Sinon quelques trucs à savoir:

Il faut demonter la boîte à air et la tirer vers l'avant de la voiture et les tubulures d'air s'enlèvent aussi.

Tous les connecteurs électriques ont des érgots détrompeurs.

Toutes les vis se démontent avec une petite clé à cliquet.

Pas besoin de vidanger le liquide de refroidissement: les deux tubulures se bouchent avec des vis de 8mm enfoncés, dont une avec un bout de gant en plastic pour faire joint.

Les joints de tubulure sont déjà graissés et s'enlèvent se remettent sans problème.(Pas à changer)

 

Le seul truc technique qui m'a fait réfléchir, c'est pour enlever les 2 petites durites (d'air?), en plastique noir, sur le dessus des tubulures: pas besoin de tirer comme un bourrin (de toute façons, ça ne viendra pas!) IL FAUT APPUYER AVEC UN TOURNEVIS PLATS SUR LE CERCLAGE DE LA BASE? ET ILS SE DECLIPSENT...Magique!

 

Temps: 2h15, en prenant des photos de tous les branchements, pour le cas où, mais ça ne m'a pas servi...

En résumé: bluffé pas la qualité des fixations, des connecteurs et par la logique du montage...

Beau moteur!

[Leonard226]

Ah, j'oubliais: il faut enlever le caisson plastique avec la batterie, ça va mieux! (Et remettre le code autoradio après)