[Topic Officiel] Kia Cee'd restylée (2009-2012)

[Invité §phi551hx]

Bonjour

 

J'ai acheté une ProCeed CRDI115 chez cet importateur et aucun problème. Ma voiture vient de Roumanie et correspond à peu près à la version Sport, sans le réulateur de vitesse, radar de recul, allumage auto des feux et essuies glace auto, mais tout le reste (clim, prise USB, jantes 17" pas pareil qu'en france, ESP, filet de coffre, même des petites bavettes très discretes). Pour un prix de 15600€ clé en main.

[Invité §eve816Ur]

 

 

Je suis peut etre "vieux jeu" mais le commercial ou le personnel de concession est l'ambassadeur de la marque et en 2009 laisser rouler en démo une voiture qui n'est meme plus au tarif depuis bientot 3 ans je trouve ça vraiment "limite".

D'ailleurs dans d'autres marques plus "organisées" le parc VD est vérifié a chaque visite du chef de région ou "zone manager" et cette Cerato serait depuis longtemps exposée sur le parc VO et remplacée par une Cee'd VD.

La mise sur la route d'un VD ne coute rien au concessionnaire il gagne meme 180 jours de financement minimum et la carte grise "démonstration" est gratuite jusquà nouvel ordre.

 

 

Non, t'es un vieux con ! + un imposteur sur le forum de KIA alors casses toi d'ici :q :q :q

[Invité §inv263vX]

 

Non, t'es un vieux con ! + un imposteur sur le forum de KIA alors casses toi d'ici :q :q :q

 

 

 

Au contraire je reste je veux connaitre l'histoire de la"véhicule de fonction" Kia Cerato essence en

 

Quel privilège ! ca doit en faire des jaloux dans la boite...

 

 

[Invité §eve816Ur]

 

 

Au contraire je reste je veux connaitre l'histoire de la"véhicule de fonction" Kia Cerato essence en

 

Quel privilège ! ca doit en faire des jaloux dans la boite...

 

 

 

t'en bave de ne pas pouvoir la conduire, hein !! dommage c'est réservé à l'élite pas au petit scriboullard de ton espèce

[Invité §fab818QU]

pour ma part , je n'ai pas envie de rentré dans les details . je suis simple conseiller commercial et je n'ai pas vraiment le choix des mes vehicules de fonction .. aprés bon voila ...

[Invité §inv263vX]

pour ma part , je n'ai pas envie de rentré dans les details . je suis simple conseiller commercial et je n'ai pas vraiment le choix des mes vehicules de fonction .. aprés bon voila ...

 

 

 

 

"SIMPLE" conseiller commercial ? mais vous rigolez c'est le plus dur chez Kia ! vous affrontez le client avec la bite et le couteau quasiment : politique commerciale inexistante , documentations et tarifs gamme périmés la moitié du temps , disponibilité produit aléatoires...

 

Alors dites il faut etre "quoi" dans votre boite pour avoir l'immense privilège de rouler dans une bagnole correcte?

 

Parce que là honnetement je pense que le concessionnaire qui refile une Cérato en VD à un commercial c'est vraiment un gros enc.... et que c'est révélateur d'une certaine espèce que je croyais disparue mais dans certains "petits" réseaux ça perdure je vois!

 

[Invité §inv263vX]

 

t'en bave de ne pas pouvoir la conduire, hein !! dommage c'est réservé à l'élite pas au petit scriboullard de ton espèce

 

 

 

Déconnez pas que vous défendiez la Procee'd OK c'est mignon et c'est plutot jeune comme voiture mais vous avez vu la merde que c'est une Cerato ?

 

[Invité §inv327fB]

A l'attention des (du) pollueurs, ici on parle de la ceed restylée, pour se défouler il y a un post bistrot.

 

Pour les plus sérieux, quelqu'un aurait des infos sur la version ECO, que cela signifie-il ? Enfin une version hybride ?

 

Merci d'avance.

 

Kiavore.

[fx17]

Et si tu remplaçais le mot "merde" par autre chose pour commencer ?

Ensuite, pourrais tu nous expliquer les éléments objectifs qui te permettent d'arriver à cette "conclusion" ? (prix, comparaison par rapport à la concurrence, résultats de crash test, consommation... ?)

 

Visiblement tu n'aimes pas la marque KIA, y'à qu'à lire ton pseudo mais es tu seulement capable de t'exprimer normalement ici ?

 

 

[Invité §eve816Ur]

 

 

Déconnez pas que vous défendiez la Procee'd OK c'est mignon et c'est plutot jeune comme voiture mais vous avez vu la merde que c'est une Cerato ?

 

 

ON A DECIDE DE NE PLUS TE REPONDRE

[Invité §eve816Ur]

Et si tu remplaçais le mot "merde" par autre chose pour commencer ?

Ensuite, pourrais tu nous expliquer les éléments objectifs qui te permettent d'arriver à cette "conclusion" ? (prix, comparaison par rapport à la concurrence, résultats de crash test, consommation... ?)

 

Visiblement tu n'aimes pas la marque KIA, y'à qu'à lire ton pseudo mais es tu seulement capable de t'exprimer normalement ici ?

 

 

 

 

NE REPOND PLUS A CE GENRE D ATTAQUE.

[Invité §eve816Ur]

A l'attention des (du) pollueurs, ici on parle de la ceed restylée, pour se défouler il y a un post bistrot.

 

Pour les plus sérieux, quelqu'un aurait des infos sur la version ECO, que cela signifie-il ? Enfin une version hybride ?

 

Merci d'avance.

 

Kiavore.

 

 

Pas d'info sur la version ECO pour le moment et la version hybride n'est pas d'actualité . Il faudra attendre mais pas trop longtemps je crois.

 

[Invité §inv327fB]

Merci EVE31 pour ta réponse.

 

C'est dommage d'attendre encore parce Toyota et Honda ont déjà pris de l'avance sur les ventes et leurs produits évoluent vite. De plus en 2007 Kia annonçait déjà une version hybride pour......2009 dont on peut encore trouver les photos du tableau de bord spécifique à cette version.

 

Bon ben alors il n'y a plus qu'à patienter.

 

[Invité §eve816Ur]

Merci EVE31 pour ta réponse.

 

C'est dommage d'attendre encore parce Toyota et Honda ont déjà pris de l'avance sur les ventes et leurs produits évoluent vite. De plus en 2007 Kia annonçait déjà une version hybride pour......2009 dont on peut encore trouver les photos du tableau de bord spécifique à cette version.

 

Bon ben alors il n'y a plus qu'à patienter.

 

 

Oui comme je te l'ai dit ça devrait pas trop tarder. D'ailleurs Hyundai a déjà sorti l'i30 hybride... c'est bon signe ! maintenant c'est vrai que si tout augmente... faudra pédaler Mais attend la réponse de Mika_46, il en connait bcp plus que moi et il renseigne super bien tout le monde...

A+

[Invité §fab818QU]

si jamais j'entend quelque chose je vous tiendrait au courant , mais il est vrai que pour le moment je n'ai pas recu une seule info sur une version hybride dans les prochains temps

 

il est vrai aussi qu'il faut plus ou moins difficile de recuperer des informations en général

[Invité §inv263vX]

Et si tu remplaçais le mot "merde" par autre chose pour commencer ?

Ensuite, pourrais tu nous expliquer les éléments objectifs qui te permettent d'arriver à cette "conclusion" ? (prix, comparaison par rapport à la concurrence, résultats de crash test, consommation... ?)

 

Visiblement tu n'aimes pas la marque KIA, y'à qu'à lire ton pseudo mais es tu seulement capable de t'exprimer normalement ici ?

 

 

 

Désolé mais il n'y a rien a comparer c'est juste l'histoire d'un concessionnaire d'une marque pleine d'avenir qui valorise sa force de vente en la faisant rouler dans une voiture qui n'est plus au tarif constructeur depuis 3 ans...

 

 

[Invité §Mik184td]

 

Désolé mais il n'y a rien a comparer c'est juste l'histoire d'un concessionnaire d'une marque pleine d'avenir qui valorise sa force de vente en la faisant rouler dans une voiture qui n'est plus au tarif constructeur depuis 3 ans...

 

 

 

bon t'arrete de polluer mon tropic ou j'appel eron et il suprimmera toute trace de toi

[Invité §dom123CF]

il va bien ce lasser a un moment je pense, rassure toi!!!

[Invité §Mik184td]

il va bien ce lasser a un moment je pense, rassure toi!!!

 

 

je l'espère car entendre des absurdité aussi évidente sa commence à gonfler. Moi j'ai juste une chose à dire VIVE KIA et vivement la new pro cee'd restylée.

Pour l'hybride surement en 2010 il la sortiron. Il vont laisser hyundai commencer à le fabriquer puis après sa sera au tour de kia de prendre la suite comme le système isg dispo chez hyundai et bientot sur la cee'd

[Invité §fab818QU]

petite rectification , systeme isg deja dispo sur ceed

[Invité §Mik184td]

petite rectification , systeme isg deja dispo sur ceed

 

 

a je dormirai moins bete ce soir . Merci de la précision.

[Invité §Sgt136tN]

Pour le système de démarrage en cote pas de nouvelles?

[Invité §Mik184td]

Pour le système de démarrage en cote pas de nouvelles?

 

 

il sera dispo sur la cee'd restylée avec l'esp de série dès la finition active

[Invité §Sgt136tN]

pourtant y'a rien d'ecrit à ce sujet sur les brochures allemandes... et vu que l'autoradio à ecran tactile ne débarquera en france qu'en fin d'année (contre octobre pour l'allemagne si je ne m'abuse), j'ai peur que ce soit pareil pour ça... si fab pouvait confirmer ou infirmer...

[Invité §Mik184td]

pourtant y'a rien d'ecrit à ce sujet sur les brochures allemandes... et vu que l'autoradio à ecran tactile ne débarquera en france qu'en fin d'année (contre octobre pour l'allemagne si je ne m'abuse), j'ai peur que ce soit pareil pour ça... si fab pouvait confirmer ou infirmer...

 

 

non prévu en france t'inquiète pas

[Invité §tuc182Cz]

pourtant y'a rien d'ecrit à ce sujet sur les brochures allemandes... et vu que l'autoradio à ecran tactile ne débarquera en france qu'en fin d'année (contre octobre pour l'allemagne si je ne m'abuse), j'ai peur que ce soit pareil pour ça... si fab pouvait confirmer ou infirmer...

 

Salut as tu recus ton bon de commande .?

[Invité §Mik184td]

bon voila quelques photos de la version hybride

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Mik184td]

[Invité §Mik184td]

et voici un lien pour une video de la version hybride http://videos.autoplus.fr/video/iLyROoafMa62.html

[Invité §fab818QU]

pour le systeme de démarrager en cote , c'est un peu speciale

 

de serie sur la finition active il n'y a PAS:

- d'esp

- d'assistance de freinage d'urgence

- controle de traction electronique

- d assistance de démarrage en cote

- de regulateur de couple et assistance au contrebraquage

 

tout simplement parceque toutes ces aides sont dans le pack sérinité , ce dernier est uniquement disponible sur la finition active moyennant 600 € de + ,

 

de plus le pack ne sera disponible que sur la finition active 1.6 crdi 115 , aucun element ne sera disponible individuellement , c'est tout ou rien

il sera possible de commander le véhicule equipé de ce pack a partir de novembre

 

quand a l'autoradio tactile , je suis désolé mais je n'ai aucune information pour le moment .

 

( petit hs : nous venons de recevoir des informations sur la rio facelift )

 

[Invité §kia366sl]

Salut Fabolousfab,

 

Peux-tu m'expliquer (où un autre volontaire) à quoi servent ces options que tu nous cites

- d'esp -> A mon avis inutile

- d'assistance de freinage d'urgence --> Ça marche comment ?

- controle de traction electronique --> C'est un remake de l'esp ?

- d assistance de démarrage en cote --> --> Ça marche comment ?

- de regulateur de couple et assistance au contrebraquage --> C'est quoi et comment ça fonctionne

 

Merci d'avance pour les explications que chacun pourra apporter.

 

Kiavore

 

[fx17]

Assistance au freinage d'urgence :

En situation de freinage d'urgence , il faut appuyer à fond sur la pédale d'abord et ensuite relâcher éventuellement la pression.

Tout le monde n'a pas ce réflexe et commence par freiner doucement, quitte à écraser ensuite la pédale voyant que le danger se rapproche trop vite !

Avec l'assistance, l'électronique de la voiture détecte le passage rapide du pied de la pédale d'accélérateur à celle du frein. La voiture compense alors la "timidité" du conducteur en renforçant la force de freinage malgré la position légèrement enfoncée de la pédale.

Pour faire plus simple, la voiture freine à ta place !

 

 

Contrôle de traction électronique :

Chaque roue est équipée d'un capteur qui permet de détecter un éventuel patinage en fonction de son régime de rotation. Le freinage est alors réparti pour que toutes les roues retrouve le même nombre de tour afin de rétablir la motricité. Dans le même temps, l'électronique réduit le couple moteur afin d'éviter le patinage. Cela ressemble à l'esp mais il n'y a pas d'analyse de la trajectoire faite en même temps.

 

Assistance de démarrage en cote :

Lors que l'on reste appuyé longtemps sur la pédale de frein, le freinage reste "enclenché" malgré le relâchement de la pédale. L'enfoncement de la pédale accélérateur libère ensuite le freinage.

 

Pour le reste faut que je regarde de plus près mais il y a surement des pros ici qui savent tout ça.

[Invité §exa718bR]

 

Salut les Ceed'istes, hier je suis allé au salon de Lyon (beaucoup plus petit qu'en 2007 d'ailleurs). après un petit tour de salon rapide,je suis allé voir l'objet de ma visite:la new Cee'd . Sur le magnifique stand,beaucoup plus grand qu'en 2007 lui , acceuil sympa et un éssai proposé spontanément.

Me voila installé dans une berline active dans la belle couleur bleue et c'est parti,mme à mes cotés et le commercial derrière. petit trajet pépère pour chauffé le moteur et au premier feu,le moteur se coupe, l'isg se met en route moteur à 60 degré mini. Au vert ça redémarre sans vibrer ni sensation de mettre le demarreur en route ce qui est normal car mr kia m'indique qu'un accu indépendant se charge de tout . Possesseur d'un sw sport,je suis habitué à rouler en 17" et la nouvelle seulement equipée en 16" est certe plus souple mais perd plus d'adhérence que la mienne . La boite 6 dispo est très douce et rouler en 6 à 1500tr ne pose pas de souci la cartographie du moteur à bénéficié d'une sérieuse étude et le moteur est devenu plus souple et sans aucun à coup .

En bref,c'est la meme sans ses petits défauts de jeunesse et très à la page question équipement technologique.

 

PS: si ça vous intéresse je peux raconter ma discution (2h30) pour un éventuelle achat d'un active pack prémium pour remplacer ma sw sport.

[Invité §Sgt136tN]

Salut les Ceed'istes, hier je suis allé au salon de Lyon (beaucoup plus petit qu'en 2007 d'ailleurs). après un petit tour de salon rapide,je suis allé voir l'objet de ma visite:la new Cee'd . Sur le magnifique stand,beaucoup plus grand qu'en 2007 lui , acceuil sympa et un éssai proposé spontanément.

Me voila installé dans une berline active dans la belle couleur bleue et c'est parti,mme à mes cotés et le commercial derrière. petit trajet pépère pour chauffé le moteur et au premier feu,le moteur se coupe, l'isg se met en route moteur à 60 degré mini. Au vert ça redémarre sans vibrer ni sensation de mettre le demarreur en route ce qui est normal car mr kia m'indique qu'un accu indépendant se charge de tout . Possesseur d'un sw sport,je suis habitué à rouler en 17" et la nouvelle seulement equipée en 16" est certe plus souple mais perd plus d'adhérence que la mienne . La boite 6 dispo est très douce et rouler en 6 à 1500tr ne pose pas de souci la cartographie du moteur à bénéficié d'une sérieuse étude et le moteur est devenu plus souple et sans aucun à coup .

En bref,c'est la meme sans ses petits défauts de jeunesse et très à la page question équipement technologique.

 

PS: si ça vous intéresse je peux raconter ma discution (2h30) pour un éventuelle achat d'un active pack prémium pour remplacer ma sw sport.

 

 

Fais toi plaisir

 

Sinon tu confirmes que le tdb est beaucoup plus lisible et mieux que l'ancien?

Pour l'autoradio tu en penses quoi, sur les photos on dirait que c'est plus "plastoque" que l'ancien, plus fragile.... ?

A priori y'a plus de led sur les moelletes de clim comme sur l'ancienne, je trouvais ça bien..... tu confirmes?

 

 

Sinon tjrs pas de brochures officielles?

J'ai appelé directement KIA pour la restylée et on m'a dit "courant octobre" pour les modèles de démo... :s

[Invité §fab818QU]

pour finir l explication de fx

 

le régulateur de couple et l assistance au contrebraquage assure une meilleur communication electronique entre le controle electronique de trajectoire et le module de commande de la direction mdps . il reduit le degré d assistance si le conducteur exerce un effort de braquage trop important et l augmente si l effort de braquage du conducteur s avere insuffisant .

 

voila tiré de la doc officielle

 

et pas encore de doc