[Topic Officiel] Kia Venga (2010-2017)

[fx17]

J'ai également essayé le Venga et c'est vrai que c'est un poil bruyant à bas régime (moteur chaud malgré la température extérieure).

Mon véhicule d'essai avec aussi un bruit d'air au niveau de la porte avant conducteur ; sans doute rien de grave.

Pour la puissance, difficile de se rendre compte avec une voiture totalisant 40 km. Les 90 cv sont là mais il faudrait refaire l'essai avec un moteur "libéré".

Chacun fera le choix en fonction de ses besoins si le 115 chevaux sort en France. Pour moi ça serait un bon compromis pour un usage ville et routier plus soutenu, à condition que la consommation et les tarifs n'explosent pas.

Pour mémoire, le Venga est vendu en Pologne en 128 chevaux ce qui montre aussi la volonté de Kia d'en faire un véhicule polyvalent sur certains marchés.

[Invité §ste231ya]

 

J'ai également essayé le Venga et c'est vrai que c'est un poil bruyant à bas régime (moteur chaud malgré la température extérieure).

Mon véhicule d'essai avec aussi un bruit d'air au niveau de la porte avant conducteur ; sans doute rien de grave.

Pour la puissance, difficile de se rendre compte avec une voiture totalisant 40 km. Les 90 cv sont là mais il faudrait refaire l'essai avec un moteur "libéré".

Chacun fera le choix en fonction de ses besoins si le 115 chevaux sort en France. Pour moi ça serait un bon compromis pour un usage ville et routier plus soutenu, à condition que la consommation et les tarifs n'explosent pas.

 

 

Pour mémoire, le Venga est vendu en Pologne en 128 chevaux ce qui montre aussi la volonté de Kia d'en faire un véhicule polyvalent sur certains marchés.

 

 

128ch c'est la même puissance que le 1.6L essence n'y aurait il pas par là une cuptite bonfusion

 

 

 

 

[fx17]

128ch c'est la même puissance que le 1.6L essence n'y aurait il pas par là une cuptite bonfusion

 

Pas d'erreur, c'est bien 128 chevaux pour le 1.6 Crdi d'autant qu'il est précisé que la version 115 est proposée pour certains marchés (traduction du * pour tout ceux qui ne parlent pas polonais !!).

 

Kia Venga – zespoly napedowe

 

Silnik Pojemnosc Moc w KM Moment obrotowy Przekladnia

Diesel

1,6* 128 260 Nm 6/Man

1,6* 115 260 Nm 6/Man

1,4* 90 220 Nm 6/Man

1,4* 75 220 Nm 5/Man

*) wersje o obnizonej mocy przeznaczone sa dla niektórych rynków ze wzgledów podatkowych

 

Le Soul est annoncé avec le même moteur et la même puissance.

 

 

[Invité §ste231ya]

128ch c'est la même puissance que le 1.6L essence n'y aurait il pas par là une cuptite bonfusion

 

Pas d'erreur, c'est bien 128 chevaux pour le 1.6 Crdi d'autant qu'il est précisé que la version 115 est proposée pour certains marchés (traduction du * pour tout ceux qui ne parlent pas polonais !!).

 

Kia Venga – zespoly napedowe

 

Silnik Pojemnosc Moc w KM Moment obrotowy Przekladnia

Diesel

1,6* 128 260 Nm 6/Man

1,6* 115 260 Nm 6/Man

1,4* 90 220 Nm 6/Man

1,4* 75 220 Nm 5/Man

*) wersje o obnizonej mocy przeznaczone sa dla niektórych rynków ze wzgledów podatkowych

 

Le Soul est annoncé avec le même moteur et la même puissance.

 

 

 

 

Ben voila, la Venga quasiment parfaite

[Invité §Enr256fZ]

90ch c'est largement suffisant, ca reste une citadine, Plus ça servirait strictement à rien.

[Invité §inv163IT]

mais a l'Espagne, le toit panoramique seulement option pour la voiture de 128 CV, et cette version tien turbo geometrie variable; turbo geometrie fixe por 90CV

[Invité §sna058cc]

mais a l'Espagne, le toit panoramique seulement option pour la voiture de 128 CV, et cette version tien turbo geometrie variable; turbo geometrie fixe por 90CV

wow ... un turbo à géométrie variable ??? c'est cool ça ... à quand l'option décollage vertical ?

 

[Invité §AoS101ic]

wow ... un turbo à géométrie variable ??? c'est cool ça ... à quand l'option décollage vertical ?

 

Bahhh quasiment tous les turbo diesel actuels ont un turbo à géométrie variable

[Invité §ton735ae]

Ce soir compte rendu du comparatif C3Picasso, Modus, Venga de l'auto-mag................

 

C'est consternant l'amateurisme de ce magazine; tellement énorme dans leur incapacité à essayer une voiture (je vais leur écrire un petit mot d'ailleurs)!

 

 

[Invité §sou442aD]

LA VENGA BLANCHE, YES YES YES!!!

http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_695/car_photo_347980_25.jpg

 

 

Merci pour cette photo de la venga en blanche

encore, encore, encore..... lol

[Invité §ste231ya]

Ce soir compte rendu du comparatif C3Picasso, Modus, Venga de l'auto-mag................

 

C'est consternant l'amateurisme de ce magazine; tellement énorme dans leur incapacité à essayer une voiture (je vais leur écrire un petit mot d'ailleurs)!

 

 

 

 

Puisqu'on est tous ici sur ce forum, on devrait TOUS en faire autant

 

je ne l'ai pas acheté j'ai commencé à lire, et pis je me suis dit "mrd ! bande de cons" ....!!

avec tout ce que l'on sait sur les qualités de capacité, physique et dynamique du Venga..venir encore critique la bagattelle, alors que le Modus est un play-mobil et le C3 Picasso tout juste acceptable...

j'ai reposé le bidule sur la pile......!! :q

[Invité §gb4281AN]

Manque plus que l'étoile bleu heuuuuuuu..... Bon W-E !!

[Invité §sna058cc]

Bahhh quasiment tous les turbo diesel actuels ont un turbo à géométrie variable

Je sais mm pas ce que ça veut dire ... enfin j'entrevois ... à peine ... c'était le sens de ma boutade

 

[Invité §ide440fF]

Je sais mm pas ce que ça veut dire ... enfin j'entrevois ... à peine ... c'était le sens de ma boutade

 

 

Bonjour

 

Voici des infos techniques sur ce turbo

http://www.forum-passion-mecanique.fr/phpBB/viewtopic.php?f=9&t=91&sid=959c3dc62452c77aa7fd3b5a43c97597

[Invité §inv026Tf]

 

Bonjour

 

Voici des infos techniques sur ce turbo

http://www.forum-passion-mecanique.fr/phpBB/viewtopic.php?f=9&t=91&sid=959c3dc62452c77aa7fd3b5a43c97597

 

 

 

Merci pour ce lien

[Invité §inv510Lt]

90ch c'est largement suffisant, ca reste une citadine, Plus ça servirait strictement à rien.

autant prendre une essence si c est pour faire du porte a porte

 

20000 e pour faire de la ville .....ca commence a couter

pour stephanel le ptit nerveux du forum

compare a la proceed que j ai eu pour 19900 e il y a beaucoup plus d equipement

a la louche .essuis glace av auto retro auto essui glace ar intermittent les tapis en sus pas d accoudoir avec rangement

les vitres sauf conducteur ne sont pas sequentielles et je ne vois pas le système d alerte de ceintures non bouclees ..quand meme pas mal pour une voiture a vocation familiale

 

pour finir rigolo 1.4 90 c est trop faible sauf pour la ville donc mieux vaut prendre le 1.4 75 crdi qui est dispo

 

serieusement kia aurait pu mettre le 1.5 110 crdi de la rio ou getz la au moins il y a du repondant

 

ps dans la notice il est indique qu il ne faut pas prendre l autoroute avec le 1.4 90 crdi

 

bonne soiree les mauvais en tout

 

 

[Invité §inv510Lt]

 

pour stephanel le ptit nerveux du forum et enron

 

20000 e pour faire de la ville .....ca commence a couter

 

compare a la proceed que j ai eu pour 19900 e il y a beaucoup plus d equipement

a la louche .essuis glace av auto retro auto essui glace ar intermittent les tapis en sus pas d accoudoir avec rangement

les vitres sauf conducteur ne sont pas sequentielles et je ne vois pas le système d alerte de ceintures non bouclees ..quand meme pas mal pour une voiture a vocation familiale

 

pour finir rigolo 1.4 90 c est trop faible sauf pour la ville donc mieux vaut prendre le 1.4 75 crdi qui est dispo

 

serieusement kia aurait pu mettre le 1.5 110 crdi de la rio ou getz la au moins il y a du repondant

 

ps dans la notice il est indique qu il ne faut pas prendre l autoroute avec le 1.4 90 crdi

[Invité §sna058cc]

Apprends déjà à poster correctement et repasse nous voir ...

[Invité §ste231ya]

Apprends déjà à poster correctement et repasse nous voir ...

 

 

 

Il faudrait peut etre demander à un Modo de virer les deux posts du "demeuré" qui les a postés ....

y font tâches

 

c'est pas normal de laisser passer ce genre de truc...

perso quand je ne mets pas de majuscule à mon message y valide pas

[Invité §sna058cc]

... oui ... belle ambiance depuis quelques posts ...

[Invité §ton735ae]

pour stephanel le ptit nerveux du forum et enron

 

20000 e pour faire de la ville .....ca commence a couter

 

compare a la proceed que j ai eu pour 19900 e il y a beaucoup plus d equipement

a la louche .essuis glace av auto retro auto essui glace ar intermittent les tapis en sus pas d accoudoir avec rangement

les vitres sauf conducteur ne sont pas sequentielles et je ne vois pas le système d alerte de ceintures non bouclees ..quand meme pas mal pour une voiture a vocation familiale

 

pour finir rigolo 1.4 90 c est trop faible sauf pour la ville donc mieux vaut prendre le 1.4 75 crdi qui est dispo

 

serieusement kia aurait pu mettre le 1.5 110 crdi de la rio ou getz la au moins il y a du repondant

 

ps dans la notice il est indique qu il ne faut pas prendre l autoroute avec le 1.4 90 crdi

 

 

D'une, tu compares un prix obtenu après remise à un prix catalogue................. Bravo

 

De deux, la Venga crdi 90 à moins de 20000 euros prix catalogue (premium) offre entre autre sièges semi-cuir, toit panoramique, régulateur, radar recul, JA, ESP, clim auto, retros rabbat elec, AB, ISG, USB, mini-jack, MP3, banquette coullissante, coffre de 440l

 

De trois, la pro-cee'd crdi 90 à moins de 20000 euros prix catalogue (active) offre entre autre sièges semi-cuir, toit panoramique, régulateur, radar recul, JA, ESP, clim auto, retros rabbat elec, AB, ISG, USB, mini-jack, MP3, banquette coullissante, coffre de 440l 340l...

 

 

De quatre, merci d'être passé!

 

 

[Invité §aro646WF]

Salut...

Je suis allé voir le Venga cet après midi ....avec ma moitié.

Bref, très belle face avant , interieur sympa et plutot bien fini avec un super équipement notamment le toit panoramique très agréable.

Le volume de coffre est intéressant avec la planche au plus bas...

Coté tarif , il me reprennent ma voiture à l'Argus sans enlever les 15%.

En revanche pas de remise possible ...

Au total ,elle nous plait bien à tous les deux et on y retourne mercredi prochain, pour voir si on peut y faire rentrer trois sièges auto enfants à l'arrière....Je sais, je suis optimiste !!!

[Invité §ste231ya]

tonio57 a écrit :-------------------------------------------------------------------------

 

 

D'une, tu compares un prix obtenu après remise à un prix catalogue................. Bravo

 

De deux, la Venga crdi 90 à moins de 20000 euros prix catalogue (premium) offre entre autre sièges semi-cuir, toit panoramique, régulateur, radar recul, JA, ESP, clim auto, retros rabbat elec, AB, ISG, USB, mini-jack, MP3, banquette coullissante, coffre de 440l

 

De trois, la pro-cee'd crdi 90 à moins de 20000 euros prix catalogue (active) offre entre autre sièges semi-cuir, toit panoramique, régulateur, radar recul, JA, ESP, clim auto, retros rabbat elec, AB, ISG, USB, mini-jack, MP3, banquette coullissante, coffre de 440l 340l...

 

 

De quatre, merci d'être passé!

---------------------------------------------------------------------------------

 

joli réflexe... bien vu et bravo Tonio

[Invité §ste231ya]

Salut...

Je suis allé voir le Venga cet après midi ....avec ma moitié.

Bref, très belle face avant , interieur sympa et plutot bien fini avec un super équipement notamment le toit panoramique très agréable.

Le volume de coffre est intéressant avec la planche au plus bas...

Coté tarif , il me reprennent ma voiture à l'Argus sans enlever les 15%.

En revanche pas de remise possible ...

Au total ,elle nous plait bien à tous les deux et on y retourne mercredi prochain, pour voir si on peut y faire rentrer trois sièges auto enfants à l'arrière....Je sais, je suis optimiste !!!

 

 

 

ILs pourraient faire un prix pour famille nombreuse.... en plus ils pourraient s'en servir de PUB pour dire que

 

Trois Sieges Bébé peuvent etre alignés sur la banquette arriere

 

 

hé !! avec 1m78 de large, ça devrait presque etre possible non ???

tu nous tiens au courant et perso, je croise les doigts, redemande un prix une ristourne

[Invité §ton735ae]

Le "petit" mot que j'ai envoyé à la rédaction:

 

 

Bonjour,

 

 

Je tiens particulièrement à vous féliciter car vous venez, avec le n° de Fevrier 2010, de ravir (ce qui semblait déjà se dire sur le plus grand forum auto...) la place du plus mauvais magazine auto de l'hexagone!

 

En effet, en lisant le comparatif C3picasso/Grand Modus/Venga, vous venez de toucher le fond...

Pour m'être intéressé à ces minispaces de près (surtout C3Pic et Venga) pour un futur achat, je peux (en tant qu'observateur, comme vous) affirmer que vous êtes à côté de la plaque...

En effet, outre le fait que je ne suis pas tout à fait d'accord avec votre principe de monospace (les rangements sont suffisants dans les 3 véhicules, les trappes à ski que personne n'utilise à ma connaissance...)De toute façon, lorsque l'on multiplie les micro-rangements, c'est que l'on manque de place dans le coffre en pratique....... Des avis divergents mais rien de grave certes!

 

 

 

Le plus grave (je vais être bref), c'est la mauvaise volonté que vous mettez à démonter la Venga... Le problème est que vous le faites SI MAL que cela ressemble à de l'incompétence:

 

Juste 2 points parmis d'autres pour vous montrer:

 

 

1)Vous "prétendez" que le Venga tutoie le Picasso en terme d'habitabilité... or vous mesurez l'espace pour les jambes à l'arrière en avançant et reculant le siège avant à fond... une hérésie puisque dans la pratique, on compare l'espace libéré en installant la même personne à l'avant avec le même réglage; et là ho surprise, il y a au bas mot 6-7 cm de plus dans le Venga; pour la largeur, vous trouvez la même entre Picasso et Venga à l'arrière (même si pas d'accord) et seule celle de la Picasso est en gras (encore un "oubli"???); pour l'espace à la tête, le petit avantage du Picasso est simplement du au toit panoramique du Venga!!!

Je ne parle pas de la longueur d'assise plus importante dans le Venga, ce qui soutien mieux les cuisses!

Eh oui, la Venga est non seulement plus habitable que ses 2 concurrentes en pratique (même Auto Plus mesure suite à un réglage identique à l'avant, c'est dire) mais la longueur d'assise supérieure fait qu'elle est aussi plus confortable...

 

 

2) Le plus grave... le coffre!!!

"""On peut certes retirer ce plancher, mais il faut alors le laisser au garage (rien n'est prévu pour le recevoir à bord), et accepter de déposer ses bagages à même la tôle..."""

.................INCROYABLE..........................lorsque n'importe quelle personne sencée ayant essayé cette voiture a bien vu que ce plancher pouvait s'abaisser et totalement recouvrir le fond du coffre (sur cette tôle n'est-ce pas) laissant toute la "hauteur" de coffre (même ma femme qui n'est pas dans le "pratique" y est parvenu)....aussi étrange puisque votre cher rédacteur y est parvenu pour le Picasso

Eh oui, en vérité le coffre est également le plus grand de la catégorie et est loin d'être """mal fichu""" comme vous le prétendez avec une hauteur et une profondeur quasi identiques au Picasso mais une largeur bien plus importante (on comprend mieux les 55l de plus théoriques en faveur de la Venga)

 

 

Eh oui encore, non seulement elle possède la meilleure habitabilté/coffre de la catégorie minispace mais elle suplante du coup même toutes les compactes de ce côté là (même la Civic puisque cette dernière manque d'espace au pavillon à l'arrière) Vous êtes vraiment "gonflés" (minables?) de conclure par:

 

3)"""en font une alternative...à une Clio par exemple""" alors que la Venga possède des espaces de rangements supplémentaires (notamment sous le coffre (environ 15l) quand on sait se servir du plancher, une banquette coullissante, une assise haute bien plus confortable et une longueur d'assise que la Clio est bien loin de tutoyer! Bref un gouffre entre les 2

 

 

Bref, il y aurait encore des choes à dire mais le seul "coup" improbable du plancher qu'on ne peut descendre dans le Venga montre l'incompétence de votre rédacteur...

 

 

 

L'amateurisme pardonne l'erreur (et j'en fait souvent) mais pas l'incompétence dont fait preuve votre magazine!!!!!!!!!!!

 

Ce message sera relaté dans le forum auto français le plus regardé et le plus fréquenté aussi et fera suite aux nombreuses plaintes déjà émises à votre encontre...

 

 

 

Cordialement

 

 

Comment peut on être aussi incompétant???

[Abarth 13]

C'est le comparatif de l'automobile magazine ?

M'étonne pas d'eux.

Ils ont comparé la nouvelle DS3 avec le THP 156 face aux Mini VTI 120 et Alfa Mito 1,4 Multiair 135.

Dans le genre comparatif inégale, il y a pas mieux.

[Invité §ton735ae]

C'est le comparatif de l'automobile magazine ?

M'étonne pas d'eux.

Ils ont comparé la nouvelle DS3 avec le THP 156 face aux Mini VTI 120 et Alfa Mito 1,4 Multiair 135.

Dans le genre comparatif inégale, il y a pas mieux.

 

 

J'ai vu, et ça a également l'air "tendencieux"...

 

Mais je n'ai pas encore essayé la DS3...patiente!

[Invité §ton735ae]

pour stephanel le ptit nerveux du forum et enron

 

20000 e pour faire de la ville .....ca commence a couter

 

compare a la proceed que j ai eu pour 19900 e il y a beaucoup plus d equipement

a la louche .essuis glace av auto retro auto essui glace ar intermittent les tapis en sus pas d accoudoir avec rangement

les vitres sauf conducteur ne sont pas sequentielles et je ne vois pas le système d alerte de ceintures non bouclees ..quand meme pas mal pour une voiture a vocation familiale

pour finir rigolo 1.4 90 c est trop faible sauf pour la ville donc mieux vaut prendre le 1.4 75 crdi qui est dispo

 

serieusement kia aurait pu mettre le 1.5 110 crdi de la rio ou getz la au moins il y a du repondant

 

ps dans la notice il est indique qu il ne faut pas prendre l autoroute avec le 1.4 90 crdi

 

 

 

J'oubliais:

 

 

2*merci

2*au revoir

 

 

[chrisbxl]

Cela dit, elle est quand même super aussi la procee'd

Déjà que Kia n'est pas la marque la plus représentée, c'est quand même dommage de se chamailler tant entre pro-kia !

 

A part cela, vu ma frustration de ne pas avoir pu faire de photos lors de ma visite lors du salon de l'auto de BXL lundi et de ne pas avoir par conséquent pu tenir ma promesse de vous faire partager cette visite avec moi, j'y suis retourné ce soir !

J'ai enfin pu faire des photos !

Un pote à moi m'avait preté son APN, je lui ai rendu ce soir, et pourrai je pense récupérer mes photos dimanche.

Et soulpowa, j'ai pensé à toi, il y aura une photo de la blanche !

[Invité §sna058cc]

Question annexe : quelqu'un sait-il les limites de ce qu'on peut faire avec le contrôle vocal du GPS ?

Merci d'avance.

[Invité §ste231ya]

Question annexe : quelqu'un sait-il les limites de ce qu'on peut faire avec le contrôle vocal du GPS ?

Merci d'avance.

 

 

 

Tu ne lui avais pas dit "Biscotte" ... quand j'avais demandé à la boulangere si elle avait des belles grosses miches; elle m'a envoyé un pain dans la ...enfin le four..dans le four..le four à pain...

[Invité §sna058cc]

non ... mais du style ... est-ce qu'on peut lui "dire" les noms de ville ... ou lui imposer oralement un détour ...

ce serait cool ...

 

[Invité §rir311Ry]

 

 

J'oubliais:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/7408/7.jpg

 

2*merci

2*au revoir

 

 

 

donc si je comprend ce modele n est pas assez cher .manque aussi l antipatinage et les pneus de marque michelin et le stop star est en option .a ce mini prix ajoute une peinture metal des tapis cg .donc tu as raison ce n est pas 20.000 mais 21.000

tu restes muet sur l equipement de securite les alarmes de ceintures et les vitres sequentielles

kia a trop exagéré les prix mais s ils trouvent des couillons pour acheter les yeux fermes .

pour info en decembre 2008 ma proceed je l ai eu avec un credit KIA a 2.95%

toi qui parait finot recalcule tout

3° au revoir

ps ne te laisses pas entrainer par stephanel sinon tu vas devenir zazou

4° au revoir

 

[Invité §ste231ya]

non ... mais du style ... est-ce qu'on peut lui "dire" les noms de ville ... ou lui imposer oralement un détour ...

ce serait cool ...

 

 

 

Sans déconner

c'est là qu'il passe une chanson à la radio style Nougaro qui chante "Toulouse"

ou Brel avec sa chanson " T'as voulu voir Vesoul et on vu Honfleur "

 

alors là le GPS y te faire Carlos " Mais qu'est ce tu dis Doudou di don ?? "

 

ok je sors ...

[Invité §ton735ae]

 

donc si je comprend ce modele n est pas assez cher .manque aussi l antipatinage et les pneus de marque michelin et le stop star est en option .a ce mini prix ajoute une peinture metal des tapis cg .donc tu as raison ce n est pas 20.000 mais 21.000

tu restes muet sur l equipement de securite les alarmes de ceintures et les vitres sequentielles

kia a trop exagéré les prix mais s ils trouvent des couillons pour acheter les yeux fermes .

pour info en decembre 2008 ma proceed je l ai eu avec un credit KIA a 2.95%

toi qui parait finot recalcule tout

3° au revoir

ps ne te laisses pas entrainer par stephanel sinon tu vas devenir zazou

4° au revoir

 

 

Qu'est-ce que c'est que ce g...?

 

Il y a dans la gamme la version crdi ISG premium 90 à 19890 euros.... (l'ISG n'est pas une option dans CETTE version)

La Procee'd crdi 90 Active (la seule version pour cette puissance) est à 19200 euros!

 

 

La Procee'd est 700 euros moins chère mais il lui manque:

-Accoudoir central à l'AR

-Alarme antivol

-Allumage automatique des projecteurs de croisement en fonction de la luminosité

-Assistance au démarrage en côre (HAC)

-Contrôle électronique de la trajectoire (ESC)

-Crochet de fixation dans le coffre et filet de coffre

-Double compartimentage du coffre

-Jantes alliage 16"

-Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

-Sellerie FUSE (sièges mi-cuir avec motifs Bambou)

-Sièges AR coulissants, inclinables et rabattable 60/40 (plancher plat)

-Système de téléphonie mains libres Bluetooth avec commandes au volant

-Systéme Stop & Go (ISG)

-Toit vitré panoramique

-Vitres AR électriques

 

 

Le seul toit panoramique est à 800 euros

Les vitres avant sont séquentielles, l'antipatinage et l'alarme de bouclage de ceinture y sont présents (je ne vais poster 10* la photo)

 

 

Ah oui, la Venga crdi Active 90 est à 18000 euros mais possède en plus de la Procee'd l'ESP, le bluetooth... au bas mot 800 euros d'équipements en plus!

 

 

Quand tu dédaigneras déjà comparer les prix catalogues, que tu utiliseras un seul pseudo, tu comprendras l'affabulation de tes propos...

 

 

 

 

PS: et surtout quand tu comprendras que ce ne sont pas les mêmes véhicules, le Venga étant bien plus famillial et environ 2000 euros moins cher à équipements équivalents, tu repasseras!