[Sujet Officiel] Land Rover Range Rover Sport (2005-2013)

[Invité §rrs466Yx]

Quand je dis que j'ai été déçu par le comportement et l'intérieur je parlais du ML.

...tout s'explique

je ne comprenais pas que tu sois déçu par le comportement dynamique du RRS surtout avec dynamic response ( je parle d'un engin de 2.5t qui ne peut pas faire l'impossible non plus, c'est pas une sportive).

[Invité §sen483Or]

je ne comprenais pas que tu sois déçu par le comportement dynamique du RRS surtout avec dynamic response ( je parle d'un engin de 2.5t qui ne peut pas faire l'impossible non plus, c'est pas une sportive).

 

 

Non je trouve le comportement du RRS avec le dynamic response presque parfait: on peut se faire plaisir même sur des routes de montagne avec un engin de plus de 2,5t comme tu le soulignes.

 

[Invité §fer743gg]

Bonjour à tous.

 

Je pense à trouver un substitut à mon Volvo XC90 que je dois remplacer en avril prochain.

 

Et pour tout dire, jusqu'alors, je ne me voyais guère le remplacer que par...un autre XC 90.

 

Ce qui est un peu triste, même si ce véhicule me convient très bien.

 

Je n'aime pas trop le Q7, pas plus que le ML ou le X5.

 

Le Range Rover : un peu cher pour mes 10.000 km annuel.

 

Donc, pourquoi pas le Range Rover Sport ?

 

Problême : quid du coffre ? Est-il logeable et spacieux ? Une visite sur le site de land Rover ne me renseigne guère sur ce point : étonnante lacune, lorsque l'on sait que nombre d'acheteur potentiel prenne un SUV pour éviter d'avoir à acheter un monospace (c'est mon cas avec 3 enfants en bas age...).

 

Par ailleurs, quid de la place centrale arrière ? Exploitable sur longs trajets ?

 

Merci de vos éclaircissements.

 

Cordialement.

[Invité §May611Eo]

Grand coffre rectangulaire, je dirais que c'est similaire au volvo en dimmension.

Et les sièges sont tous les 3 presque identiques, si mes souvenir sont bon pas de "pont" centrale donc tout à fait exploitable

 

A mon avis, sauf si tu as le volvo V8, je pense que tu te feras plus plaisir au volant du RRS, parce que mes voisins ont le D5 185ch en BA et je trouve que c'est fait à l'ancienne, ça mouline beaucoup...

 

[Invité §fer743gg]

Merci l'ami.

 

Mon modèle est effectivement le D5 de 185 ch. Année modèle 2007.

 

Bien suffisant, compte tenu de son utilisation.

 

Sauf erreur, le RRS ne propose pas d'option 7 places ? Bien pratique parfois.

 

 

[Invité §sen483Or]

Grand coffre rectangulaire, je dirais que c'est similaire au volvo en dimmension.

Et les sièges sont tous les 3 presque identiques, si mes souvenir sont bon pas de "pont" centrale donc tout à fait exploitable

 

Je dois dire que je ne suis pas tout à fait d'accord avec Maybach2. J'avais un XC90 avant de passer au RRS. Le coffre du RRS est bien moins logeable que celui du XC90 en raison de l'inclinaison de la lunette arrière et avec 3 enfants ce n'est tout simplement pas possible (à mon avis).

En ce qui concerne le siège du milieu il est comme les 2 autres et il n'y a effectivement pas de pont central.

J'avais le D5 Volvo avant de passer au TDV8 Land Rover et sur ce plan là il n'y a effectivement pas photo.

[Invité §fer743gg]

Merci pour ces infos précieuses.

 

A bientôt.

[jeff34]

Je dois dire que je ne suis pas tout à fait d'accord avec Maybach2. J'avais un XC90 avant de passer au RRS. Le coffre du RRS est bien moins logeable que celui du XC90 en raison de l'inclinaison de la lunette arrière et avec 3 enfants ce n'est tout simplement pas possible (à mon avis).

En ce qui concerne le siège du milieu il est comme les 2 autres et il n'y a effectivement pas de pont central.

J'avais le D5 Volvo avant de passer au TDV8 Land Rover et sur ce plan là il n'y a effectivement pas photo.

 

 

 

Ca dépend de ce qu'on emporte

Quand j'étais petit (il y à bien 40 ans c'est vrai) nous étions 5 enfants et nous partions en vacances avec une opel rekord break, un peu tassés c'est vrai mais on y arrivait. A l'époque pouvoir avoir une voiture de la taille d'un RRS aurait été inimaginable et aurait fait un peu moins "bétaillère"

C'était une autre époque mais le besoin d'espace est intemporel et je pense que tu arriveras sans trop de problème à voyager confortablement avec tes trois enfants dans un RRS, si c'est ce véhicule que tu souhaites.

[Invité §fer743gg]

Jeff, vous êtes un sage.

 

Privilège de la quarantaine (que je partage...).

 

Un bémol néanmoins : ue épouse habituée à ne pas voyager léger...se déshabitue lentement !

 

Bonne journée à tous.

[Invité §sen483Or]

tu arriveras sans trop de problème à voyager confortablement avec tes trois enfants dans un RRS, si c'est ce véhicule que tu souhaites

C'est l'éternel problème entre le coeur et la raison.....mais tu penseras à moi quand tu chargeras le coffre de ton RRS en ayant 3 enfants !

[Invité §fer743gg]

Raison pour laquelle ma décision est loin d'être arrêtée.

 

A côté de cela, la perspective de changer pour ne pas changer...ne m'enthousiasme pas vraiment.

 

Peut-être le Range ? Mais est il vraiment plus logeable ?

[Invité §sen483Or]

Peut-être le Range ? Mais est il vraiment plus logeable ?

 

Finalement Jeff a raison et donc je vais te dire ce que tu as envie d'entendre: OUI, OUI le RRS est vraiment beaucoup plus logeable que le XC90. Tu peux y stocker ton armoire normande, ta cuisine équipée et même ta chaudière à gaz sans même replier les sièges arrières: époustouflant !

[Invité §May611Eo]

Finalement Jeff a raison et donc je vais te dire ce que tu as envie d'entendre: OUI, OUI le RRS est vraiment beaucoup plus logeable que le XC90. Tu peux y stocker ton armoire normande, ta cuisine équipée et même ta chaudière à gaz sans même replier les sièges arrières: époustouflant !

 

Je pense qu'il parlait du vrai Range

 

 

[Invité §fer743gg]

Je pensais que cela allait sans dire...

 

Au reste, je n'apprécie que modérément l'idée de poser des questions pour le simple plaisir d'en poser.

 

Il s'agit donc d'une vraie interrogation : je me rendrais en concession pour juger sur pièces.

 

Bonne soirée à tous.

 

 

[Invité §til427lJ]

Le coffre du RRS fait 450 litres cache-bagages enroulé sinon c'est de 958 à 2013 litres

 

http://img40.imageshack.us/img40/2617/sanstitrebo.png

 

[Invité §sen483Or]

Je pense qu'il parlait du vrai Range

 

Je veux bien, mais relis les posts de ferys2 et tu verras que c'est bien du RRS qu'on parle

(

Donc, pourquoi pas le Range Rover Sport ?

).

Quant au XC90 voici les données constructeurs concernant le coffre:

- banquette fixe 5 places sous cache-bagages: 483

- banquette fixe 7 places sous cache-bagages: 249

- banquette rabattue:1 837

Ceci dit le mieux c'est effectivement de se rendre compte en concession.

[Invité §May611Eo]

Je veux bien, mais relis les posts de ferys2 et tu verras que c'est bien du RRS qu'on parle

 

 

Je ne suis pas bête sauf que là il s'est posé la question pour le Range classique:

 

Je pensais que cela allait sans dire...

 

 

 

Bon bref, le mieux c'est d'aller en concession tout simplement parce que vaut-il mieux choisir 800L mal exploité ou 500 parfaitement étudié? Y'a que sur le terrain qu'on le voit ça.

[Invité §fer743gg]

Oui, je posais ma première question au sujet du RRS.

 

Oui également : je m'interrogeais dans un second temps sur la capacité de chargement du Range Rover (tout court, sans "Sport").

 

Amen.

 

NB : merci Maybach.

[Invité §sen483Or]

Oui, je posais ma première question au sujet du RRS.

 

Oui également : je m'interrogeais dans un second temps sur la capacité de chargement du Range Rover (tout court, sans "Sport").

 

Amen.

 

NB : merci Maybach.

 

 

Oui merci beaucoup Maybach !

 

Là j'abandonne. Je n'avais effectivement pas compris qu'on parlait du Range car je n'avais pas vu que le titre de ce fil de discussion était "Topic Officiel Range rover" !

[Invité §May611Eo]

 

Oui merci beaucoup Maybach !

 

Là j'abandonne. Je n'avais effectivement pas compris qu'on parlait du Range car je n'avais pas vu que le titre de ce fil de discussion était "Topic Officiel Range rover" !

 

 

Notre cher ami, avant que tu lui tombes dessus, se questionnait au vue des réponses sur le coffre du Range Sport un peu faiblard à vous entendre, si le véritable de vrai de vrai de Range était plus logeable

 

Réponse à laquelle je dirai oui, c'est autre chose comme engin mais est-ce que cela vaut le véritable surcoût

 

(Est-ce que Mr Sengle comprend ce qu'on veut lui dire depuis un certain nombre de message maintenant, ou il continu de faire sa tête de mule?!)

 

 

[Invité §sen483Or]

Notre cher ami, avant que tu lui tombes dessus, se questionnait au vue des réponses sur le coffre du Range Sport un peu faiblard à vous entendre, si le véritable de vrai de vrai de Range était plus logeable

 

Réponse à laquelle je dirai oui, c'est autre chose comme engin mais est-ce que cela vaut le véritable surcoût

 

(Est-ce que Mr Sengle comprend ce qu'on veut lui dire depuis un certain nombre de message maintenant, ou il continu de faire sa tête de mule?!)

 

 

Oui, oui c'est bon ! J'ai tenté de répondre (avec mon expérience de quadragénaire !) à "notre cher ami" concernant le coffre du RRS comparé à celui du XC90: je pense (non, je suis certain) qu'il est moins logeable.

En ce qui concerne le "vrai" Range, je ne sais pas (et ce n'est pas le problème ici), mais à priori je suis d'accord avec toi.

Si on veut avoir des chances d'avoir une réponse, peut-être faut-il poser la question dans un fil consacré au "vrai" Range, comme tu dis.

 

[jeff34]

Jeff, vous êtes un sage.

 

Privilège de la quarantaine (que je partage...).

 

Un bémol néanmoins : ue épouse habituée à ne pas voyager léger...se déshabitue lentement !

 

Bonne journée à tous.

 

 

Je ne sais si je suis sage mais ma quarantaine est assez loin derrière moi à présent (je suis né en 1954)

 

Pour le reste, le mieux est d'aller voir par toi même en prenant soin d'emmener ton épouse pour l'impliquer dans le choix.

 

Par contre et personnellement, je suis landiste (depuis peu il est vrai) par choix pour une marque mythique (même si je n'aime pas trop le Range Rover) et je dois dire que je trouve bien fade les productions de ces marques généralistes qui s'essayent au 4X4 pour occuper une niche dans laquelle ils n'ont (à mon avis) qu'une légitimité très relative.

 

 

[Invité §fer743gg]

Bonjour et merci Jeff. Désolé de vous avoir rajeuni.

 

Quant à moi, je ne suis pas "landiste".

 

Tout juste landais d'adoption, et encore le temps de mes congés d'été.

 

Bien sûr, mon épouse sera impliquée.

 

J'écouterai ses préférences en terme de coloris.

 

Plus sérieusement - si je puis dire - Volvo a beau ne pas être un spécialiste du 4x4, le XC 90 est un très bon véhicule.

 

Pas bouleversant, mais efficace, agréable et fiable.

 

Mais il est vrai que le Range Rover Sport est attirant.

 

J'irai me rendre compte par moi même.

[jeff34]

Bonjour et merci Jeff. Désolé de vous avoir rajeuni.

 

Quant à moi, je ne suis pas "landiste".

 

Tout juste landais d'adoption, et encore le temps de mes congés d'été.

 

Bien sûr, mon épouse sera impliquée.

 

J'écouterai ses préférences en terme de coloris.

 

Plus sérieusement - si je puis dire - Volvo a beau ne pas être un spécialiste du 4x4, le XC 90 est un très bon véhicule.

 

Pas bouleversant, mais efficace, agréable et fiable.

 

Mais il est vrai que le Range Rover Sport est attirant.

 

J'irai me rendre compte par moi même.

 

 

 

C'est assez agréable d'être rajeuni et je t'en remercie mais j'ai appris à être pragmatique et réaliste.

Ah les Landes, une région que j'ai fréquenté pendant ma jeunesse lorsque mon oncle y habitait en pleine forêt. J'y suis retourné l'année dernière après 40 ans...

Je suis persuadé que les qualificatifs que tu accordes au XC 90 sont appropriés mais personnellement je ne pourrais avoir de 4X4 autre qu'un LR. Je ne souhaite pas rouler en 4X4 mais juste en LR

Bref un LR sinon rien ou une plate mais bon, je préfèrerais éviter si possible...

Bonne soirée à toi

[Invité §sen483Or]

Plus sérieusement - si je puis dire - Volvo a beau ne pas être un spécialiste du 4x4, le XC 90 est un très bon véhicule.

Pas bouleversant, mais efficace, agréable et fiable.

Mais il est vrai que le Range Rover Sport est attirant.

J'irai me rendre compte par moi même.

 

 

Y-a-t-il une chance pour qu'on ait sur le forum le résultat de la comparaison entre le coffre du XC90 et celui du RRS, histoire d'avoir un autre avis que le mien ????

[Invité §fer743gg]

Je promets de vous donner mon opinion...dés que j'aurai trouvé le temps de me rendre chez le concessionnaire.

 

Bonne journée à tous.

[Invité §til427lJ]

Version Startech (filiale de Brabus)

 

http://mk4.ti1ca.com/3vb2qp.jpg http://mk9.ti1ca.com/zyeu67w.jpg http://mk0.ti1ca.com/299ccqp.jpg http://mk7.ti1ca.com/wewmb.jpg http://mk5.ti1ca.com/fw682c5.jpg

 

Joli et sobre !

[Invité §rrs466Yx]

c'est déja une prepa pour le modele 2010! ils sont rapides chez startech!

pas mal.

[Invité §May611Eo]

Belles jantes, PC sobres, sorties bien intégrées: sympa (en même temps si c'est une filiale de Brabus...)

[jeff34]

C'est vrai que les sorties d'échapement sont bien intégrées. Belle prépa

 

Avez vous reçu une lettre recommandée pour un rappel des RRS et Disco/LR3 de 2006 à 2009?

 

C'est le système de freinage qui semble à vérifier.

 

Il semble qu'il faille prendre rapidement RDV car LR précise qu'il faut agir vite

 

A voir...

[Invité §rrs466Yx]

Avez vous reçu une lettre recommandée pour un rappel des RRS et Disco/LR3 de 2006 à 2009?

non?? quel est le probleme exactement?

Peut etre que les tdv8 equipés en Brembo ne sont pas concernés.

[Invité §sen483Or]

Avez vous reçu une lettre recommandée pour un rappel des RRS et Disco/LR3 de 2006 à 2009?

non?? quel est le probleme exactement?

Peut etre que les tdv8 equipés en Brembo ne sont pas concernés.

 

Oui il faudrait le savoir vite car la semaine prochaine il vaudrait mieux avoir des freins (cette semaine aussi d'ailleurs !!). En tout cas je n'ai rien reçu....

[Invité §sen483Or]

Peut etre que les tdv8 equipés en Brembo ne sont pas concernés.

 

Voici ce que j'ai trouvé sur le site de l'Argus: il semble effectivement que les TDV8 ne soient pas concernés....

 

"Land Rover Discovery et Range Rover Sport : anomalies de freinage.

Elle ne concerne, certes, que les versions équipées du moteur diesel TDV6 des millésimes 2006 à 2009, mais comme ce moteur assure l'essentiel des ventes, le nombre de véhicules rappelés est conséquent (5 448 unités). Les deux opérations concernent une possible défaillance du système de freinage.

Sur les modèles produits de novembre 2005 à avril 2007, il se peut que l'huile moteur migre vers le circuit de freinage causant une perte d'assistance qui peut devenir totale si l'huile pénètre dans le maître-cylindre.

La seconde intervention a pour objectif de remplacer, sur les modèles produits de mai 2007 à juin 2009, le clapet anti-retour dont le dysfonctionnement a des conséquences sur le freinage. Selon le constructeur, neuf cas ont été relevés. Les propriétaires sont prévenus par courrier."

[jeff34]

La lettre recommandée que j'ai reçue est plus évasive mais évoque effectivement le maitre cylindre et un problème de clapet. Aucune mention sur les versions de RRS concernées mais l'argus a l'air d'être bien renseigné.

En tout cas LR précise qu'il convient de considérer le problème évoqué avec l'urgence qu'il convient.

 

[Invité §sen483Or]

Salut à tous,

J'ai un souci de frein de parking sur mon RRS: quand j'actionne le frein j'entends un horrible couinement métallique pendant 2-3s et ensuite un message qui me dit que le frein de parking est inopérant suivi d'un warning rouge qui clignote sans arrêt sur le tableau de bord: quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème ?

Certes je suis dans une région où les températures sont froides mais bon c'est tout de même gênant....