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Freelander

Durites Turbo Free 2, schéma, références


osiris33
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Bonjour,

 

J'ai eu une fuite sur une durite du circuit du turbo.

Réparée provisoirement avec du scotch américain

Je cherche à commander la pièce, mais il me faudrait le référence

Je n'arrive pas à trouver un schéma du circuit de suralimentation

comprenant les références.

 

Merci si vous avez un tuyau (durite :lol: )

 

Eric

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Bonjour,

 

J'ai eu une fuite sur une durite du circuit du turbo.

Réparée provisoirement avec du scotch américain

Je cherche à commander la pièce, mais il me faudrait le référence

Je n'arrive pas à trouver un schéma du circuit de suralimentation

comprenant les références.

 

Merci si vous avez un tuyau (durite :lol: )

 

Eric

 

 

Bonjour,

Quelle année ?

Quel mois ?

Quelle motorisation ?

Quelle finition (S, SE, HSE...) ?

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Merci pour ces informations.

Pas de schéma donc du circuit avec les références des différents éléments?

J'ai commandé LR002589 en espérant que ça convienne, cette référence fait partie de vos liens

ça ressemble bien. Je vous tiendrais au courant.

 

Eric

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Sur le schéma ci-dessous les numéros sont des références - positions - sur lesquelles je clique pour afficher les références des pièces. Il y a trop de références pour les faire tenir sur le schéma. Ça serait illisible. Ce schéma et ces références sont extraites du catalogue officiel des pièces Land Rover.

 

 

Free2intercooler.jpg

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Ok, mille merci,

j'ai commandé ceci il y a 2 jours pour gagner du temps,

 

https://www.ebay.fr/itm/FITS-L [...] 2749.l2649

 

Land Rover de ma région n'étant pas ouvert (Covid), j'espère que ce sera Ok

Je vous dirais pour info

Merci encore pour vos informations précieuses.

 

 

 

Eric

 

PS : j'ai également une panne de fermeture de porte conducteur, je suis obligé de fermer la porte manuellement à partir du poste passager, pas très pratique, la commande ferme toutes les portes sauf celle du conducteur, du coup , j'ai deux bips de Klaxon m'indiquant un problème. Peut-être est-ce le moteur à remplacer? Je crois que c'est quelque chose de déjà vu. Mais là je ne risquerais pas 2 à 300 € pour tests... Des infos ? sans abuser j'espère. Vous semblez être une mine d'or sur ce forum ...

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Ça me paraît bon.

En ce qui concerne la fermeture de la porte conducteur, il y a deux pannes récurrentes sur ce modèle :

1) le microcontact d'alarme sur la serrure est mal positionné et ne fonctionne plus normalement.

Solution : dégarnir la porte (c'est facile) et vérifier avec une lampe et un miroir si la serrure fonctionne normalement et vient bien appuyer sur le contact d'alarme (petite pièce en plastique blanc.)

2) les contacts de l'ECU (module de contrôle) à l'intérieur de la porte sont encrassés.

Solution : dégarnir la porte et nettoyer les connecteurs de l'ECU qui se trouve au milieu du panneau de porte.

Je ne pense pas que l'ECU soit fautif.

Procurez-vous un jeu d'outils de dégarnissage Facom (c'est ce que j'ai), ça vous servira toujours pour ne pas abimer la peinture.

https://www.google.fr/search?q [...] mp;bih=916

Si vous voulez ouvrir un nouveau sujet, allez plutôt dans la rubrique Freelander : Freelander

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Les serrures du Freelander 2 sont très complexes et mal étudiées. C'est de "l'ingénierie" de bas étage pour gagner quelques centimes. Elles sont souvent la causes de déclenchements intempestifs de l'alarme.

(je suis ingénieur de formation)

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Le 04/05/2020 à 22:42, osiris33 a dit :

Ok, mille merci,

j'ai commandé ceci il y a 2 jours pour gagner du temps,

 

https://www.ebay.fr/itm/FITS-L [...] 2749.l2649

 

Land Rover de ma région n'étant pas ouvert (Covid), j'espère que ce sera Ok

Je vous dirais pour info

Merci encore pour vos informations précieuses.

 

 

 

Eric

 

PS : j'ai également une panne de fermeture de porte conducteur, je suis obligé de fermer la porte manuellement à partir du poste passager, pas très pratique, la commande ferme toutes les portes sauf celle du conducteur, du coup , j'ai deux bips de Klaxon m'indiquant un problème. Peut-être est-ce le moteur à remplacer? Je crois que c'est quelque chose de déjà vu. Mais là je ne risquerais pas 2 à 300 € pour tests... Des infos ? sans abuser j'espère. Vous semblez être une mine d'or sur ce forum ...

 

Bonjour, pour info , c'était bien ça, OK.

 

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