Etes vous satisfait de votre CX-5 ?

[Invité §Gui152iU]

Actuellement, points 1 et 2 cumulés, 78.5% des propriétaires de CX-5 sont satisfaits de leur véhicule. Comme quoi, les forums sont plus peuplés par les râleurs que par les gens contents. Heureusement, la majorité silencieuse veille à la réelle évaluation du "produit"

 

(je les appelle les râleurs car s'il est légitime de mentionner un point faible, le rappeller à outrance lui fait perdre sa notion de critique constructive)

 

Courage et bravo à Mazix et compagnie qui tentent de garder l'église au mileu du village

[fox371]

Le CX-5 est un super SUV ! cela ne fait pas de doute. Le succès est planétaire. Il est en train de redresser Mazda. En espérant que les new 6 puis 3 vont venir l'épauler.

Je vous suggère de lire les 8 lignes de "compliments" de l'automobile de mars sur le CX-5 : très rare pour un véhicule japonais.

[Invité §maz375Ra]

Actuellement, points 1 et 2 cumulés, 78.5% des propriétaires de CX-5 sont satisfaits de leur véhicule. Comme quoi, les forums sont plus peuplés par les râleurs que par les gens contents.

 

Oui mais ce n'était pas le cas à la création du sondage, lorsque j'avais autorisé par naïveté le vote des anonymes. Comme quoi il y a qui prenne vraiment plaisir et du temps à pourrir ce forum, et ce ne sont pas forcément ceux qui roulent déjà en CX-5...

[gersard]

Je viens de rentrer par une petite route qui relie le Cheylard à Saint Agrève en Ardèche, où pour gravir le sommet du plateau il faut passer par des "esses" où les parties droites n'excèdent pas 25 m. Il y en a une petite dizaine. Habituellement lorsque je passais là avec mon Toy LC 165cv, il me fallait mettre la 1ère pour franchir le côté le plus dur, là j'ai passé toute cette montée en 2ème sans un seul trou à l'accélération. Super. Franchement du plaisir, et je n'ai toujours pas d'actions chez Mazda

[jap_addict]

Le CX-5 est une gazelle par rapport au Land. Ceci explique peut-être cela...

[Invité §sad256iY]

Je viens de rentrer par une petite route qui relie le Cheylard à Saint Agrève en Ardèche, où pour gravir le sommet du plateau il faut passer par des "esses" où les parties droites n'excèdent pas 25 m. Il y en a une petite dizaine. Habituellement lorsque je passais là avec mon Toy LC 165cv, il me fallait mettre la 1ère pour franchir le côté le plus dur, là j'ai passé toute cette montée en 2ème sans un seul trou à l'accélération. Super. Franchement du plaisir, et je n'ai toujours pas d'actions chez Mazda

 

 

 

Alors ça, ça ne m'aide pas à rester patient ! j'ai des petites routes qui l'attendent au moins autant que moi ce CX5 !!!

[pierre_vroom]

Ce qui m'énerve le plus c'est le manque d'éclairage des boutons des vitres côté conducteur, un seul bouton éclairé !!!! Ça fait mesquin ! Je n'ai jamais vu ça même chez mazda !!

 

Sauf erreur, sur les premières 6 y avait pas du tout de bouton éclairé. D'autre part, l'époque où y avait pas d'éclairage dans la boite à gant n'est pas si loin.

[Invité §lol515QX]

Si mes boutons étaient éclairés mais pas la boîte a gants.

[pierre_vroom]

Si mes boutons étaient éclairés mais pas la boîte a gants.

 

 

Sur la phase 1 de 2003 ?

Tu avais la finition haut de gamme ?

[Invité §zen175Je]

Y'a pas à dire en 10 ans Mazda a innové, en intégrant des boutons éclairés...alors l'éclairage dans la boite à gants, CHAPEAU !

[Invité §maz375Ra]

Y'a pas à dire en 10 ans Mazda a innové, en intégrant des boutons éclairés...alors l'éclairage dans la boite à gants, CHAPEAU !

 

Oui ça peut faire sourir mais l'arrivé du CX-5 a changé un peu l'histoire avec autant d'électronique embarqué à partir de la finition dynamique. Il ne faut pas désespérer, la fermeture auto des portes, c'est pour la prochaine génération

[Invité §lol515QX]

 

Sur la phase 1 de 2003 ?

Tu avais la finition haut de gamme ?

 

 

Non la mienne était de 2007 et c'etait une élégance

[pierre_vroom]

Non la mienne était de 2007 et c'etait une élégance

 

En gros tu réponds sans lire les messages, c'est bon pour cette fois mais que ça ne reproduise pas ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §fjc761VS]

maxpid

 

Que pense tu du moteur essence, tes premières impressions??

car chez moi pas d'essence en essais, mais je l'ai commandé en essence

[Invité §Max056im]

maxpid

 

Que pense tu du moteur essence, tes premières impressions??

car chez moi pas d'essence en essais, mais je l'ai commandé en essence

 

 

Salut,

Tout dépend de tes attentes. Pour ma part pour le moment je suis plutôt satisfait.

En effet le moteur est plutôt silencieux, sauf au démarrage où le bruit est un peu sourd mais sur autoroute à 110 et à 23000 tr/min on n'entend plus que les bruits de roulements.

Pour la puissance/couple moi ça me suffit amplement mais on lit sur la presse que parfois le moteur n'est pas assez puissant. Franchement du moment que je peux faire des dépassements rapides quitte à rétrograder et monter une coté à 130 ça me va. Après je viens d'une clio 60 cv donc là je trouve que ça pousse fort et quand j'ai repris ma clio y a une semaine, j'avais l'impression de ne pas avancer.

Et pour la conso, je dirais autour de 6.8 sur autoroute. peut-être un peu moins sur route et autour de 8.5 en ville.

C'est vrai que trouver des essais en essence, c'est pas facile. Sinon, je l'avais essayé en 4x4 BVA et j'avais trouvé la puissance plutôt légère soit ça venait de la boite auto soit un problème d eperception ce jour là. J'avais essayé aussi le diesel et au niveau couple ça n'a rien à voir mais bon une fois de plus ce n'était pas mon premier critère.

Du coup tu as commandé quoi ?

[Invité §fjc761VS]

Salut maxpid et bien j'ai commandé en essence 160 4x4 bvm crystal xénon toit ouvrant et 19“ + pack sécurité voila je l attend avec impatience merci pour tes réponses

[Invité §Max056im]

Du coup en 4x4 essence BVM, c'est plus Mr. Cale alias Mystwill qui pourra te donner ses impressions détaillées.

[Invité §lol515QX]

 

http://i71.servimg.com/u/f71/15/81/98/15/m310.jpg

 

 

 

Je suis passé chez mazda pour ces défauts de finitions dont je parle plus haut et malheureusement il n'y a pas de solutions pour l'instant, les CX5 reçus en ce moment ont les mêmes défauts !!En fait ce sont les montants qui semblent " trop courts": si on les glisse vers le bas (je l'ai fait à la main) alors ça baille en haut et inversement si on les glisse vers le haut, ç'est trop court en bas et on voit les parties noires du bas des montants !!Même une Dacia (je l'ai vérifié !) est mieux fini de ce côté là

[pierre_vroom]

Arf pas cool du tout

[bricem6]

Si ce sont les plus gros reproches que l'on peut faire au CX5, alors tout va bien

[Invité §lol515QX]

Pour moi c'est important et si j'avais vu ce genre de défaut lors de l'essai , je n'aurai sûrement pas signé un bon de commande à plus de 30000 € tout de même

Je n'ai pas eu ce genre de mauvaises surprises avec ma mazda 6 pourtant acheté en 2007 !

[Penguelen]

Je suis assez d'accord.

D'ailleurs, je m'en veux de ne pas avoir regardé de façon plus pointilleuse ce genre de détail sur le CRV avant de signer, alors qu'après avoir lu tes posts au sujet du CX-5, je m'étais juré de faire gaffe sur le CRV.

Ce sera donc la surprise à la livraison...

[fox371]

Pour moi c'est important et si j'avais vu ce genre de défaut lors de l'essai , je n'aurai sûrement pas signé un bon de commande à plus de 30000 € tout de même

Je n'ai pas eu ce genre de mauvaises surprises avec ma mazda 6 pourtant acheté en 2007 !

 

 

Tout à fait d'accord. On peut l'admettre sur une caisse à 9 990€. Pas ici !

J'ai bien regardé ces points sur la nouvelle 6 : soit je suis bigleux, soit elle est mieux assemblée. Pourtant c'est la même usine. Bizarre.

[pierre_vroom]

Sur une caisse à 9990€ même moins chère comme Dacia y a pas ça.

 

Heureusement que c'est rectifié sur la 6 mais on n'a pas encore eu le temps de tout explorer.

 

Si le souci vient du moulage des pièces ça devrait pouvoir être rectifié mais si c'est un cumul de mauvaise cotations/tolérances c'est plus difficile.

 

Je pense que Mazda a été totalement dépassé par le succès de la CX-5

[Invité §lol515QX]

De toutes façons je n'en reste pas là.

Je vais envoyer un courrier chez mazda et voir leur réponse.

[Invité §mys705xu]

Mouarf comment ca se fait que vous regardez la haut ? Moi je regarde que ce que je vois quand je suis assis ... OK des choses sont pas top , mais de là à explorer ts les recoins de la voiture xD

[Invité §ste488xN]

De toutes façons je n'en reste pas là.

Je vais envoyer un courrier chez mazda et voir leur réponse.

 

 

tiens nous au courant, selon leur réponse je m'y colle aussi !

[bricem6]

Mouarf comment ca se fait que vous regardez la haut ? Moi je regarde que ce que je vois quand je suis assis ... OK des choses sont pas top , mais de là à explorer ts les recoins de la voiture xD

 

Tout à fait d'accord avec toi C'est comme la dictature des plastiques moussés ! je ne prends pas de palisir à tripoter les différents plastiques Ce qui compte pour moi, c'est qu'ils résistent au temps et qu'ils ne soient pas laids à l'oeil !

[Invité §Gui152iU]

Mouarf comment ca se fait que vous regardez la haut ? Moi je regarde que ce que je vois quand je suis assis ... OK des choses sont pas top , mais de là à explorer ts les recoins de la voiture xD

 

 

Je ma faisais la même réflexion! Comment peuvent-ils voir cela?

A nouveau, mentionner ce défaut est bon à savoir pour les acheteurs potentiels. De là, à en faire une fixation....

[bricem6]

Eh bien maintenant, ça en ait 3 de fixation :

1- la jauge,

2- le gps,

3- les montants.

 

J'avoue que si j'avais été intéressé par le CX5, j'aurais passé mon chemin...

[Invité §Col147Sd]

Tout à fait d'accord avec toi C'est comme la dictature des plastiques moussés ! je ne prends pas de palisir à tripoter les différents plastiques Ce qui compte pour moi, c'est qu'ils résistent au temps et qu'ils ne soient pas laids à l'oeil !

 

 

Alors moi aussi je ne comprends pas cette masturbation journalistique sur les plastiques moussés (et sur le bas des portière en plastique dur). Sur mon ancienne Corsa j'avais un magnifique plastique dur de chez dur pour le tableau de bord qui allait très bien !

[Penguelen]

Un plastique moussé devrait se rayer moins facilement et l'aspect est en général plus flatteur.

Après, j'ai fait le grand nettoyage hier de ma Golf III de 97 avec ses nombreux plastiques durs. Et en dehors de ces rayures sur les endroits les plus exposés, je dois dire que ça a bien vieilli....

[bricem6]

Eh oui c'est là où je veux en venir. Le nettoyage du plastique moussé sur ma 6 est difficile pour ne pas le rayer. Alors quand en concession le mécano le "nettoie" en frottant avec du sopalin ultra rèche bonjour les dégâts!!!! argh j'ai la haine et faut passer du temps pour lui rendre son aspect neuf

[sk8erboi]

En fait, c'est simple, c'est une volonté des japonnais, ils pensent à la valorisation. C'est beaucoup plus facile à recycler du plastique dur que du moussé...

 

 

Sinon au passage, ravi de mon CX-5 ! (2.0 Essence 160 ch Sélection AWD occasion 13500 kms) J'ai été surpris, oui effectivement, par la consommation supérieure aux données constructeur, car c'était quand même un critère important avant l'achat.

Mais bon, cela fait 15 jours que je l'ai et il faut le temps de s'y habituer, et déjà la conso commence à descendre. Pour info la semaine dernière je tapais le 10.3/100 ! (ODB) et là je suis à 8.8/100...

Sinon aucun soucis d'assemblage ou quoi que ce soit, rie a redire. Le son Bose est tout simplement énorme ! et....vous allez rire.... Mais la boite auto je la trouve démente, c'est sur je viens d'une twingo Quickshift...

 

J'ai remarqué 1 chose cependant, est ce que cela est normal d'être bridé à 160 km/h - 3000 tours/min (en 6e)? Parce que encore une fois en données constructeur: vitesse de pointe 187 km/h

Est ce que cela ne serait pas lié à la transmission AWD ? pour éviter que le pont arrière ne tourne à vide à un régime/vitesse trop élevée ?

 

[Invité §Mon367bU]

Nan...en aucune façon !

Le "pont arrière" comme tu dis ne tourne pas lorsqu'il n'y en à pas besoin...ce n'est donc pas l'explication aux Km/h qui te manquent.