[Topic Officiel] Mazda 6 [GG] (2002-2007)

29 septembre 2004

Oui, peut-être, mais là ce n'est qu'une affaire de goût. Toujours est-il qu'en terme de qualité, je suis déçu par la 6 :
- craquement très énervant de la console centrale par température extérieure inférieure à 10°
- moquette indigne de ce niveau de gamme (en plus, elle baille)
- peinture hyper fragile (le moindre gravillon se traduit par un éclat)
- les pare-soleil très légers
- l'insonorisation déplorable (il suffit de regarder sous le capot pour comprendre pourquoi)

En bref, ça sent les économies de bout de chandelle...

Tu n'as jamais eu de voitures Françaises, toi ???

J'ai eu trois Peugeot.

- peinture qui se barre au moindre éclat

- rossignols nombreux et indéfinissables

- insonorisation catastrophique

- problêmes électroniques permanents.

J'en passe et des meilleures...

La Mazda fait figure de voiture luxueuse et réussie à coté, je peux te l'assurer.

Maintenant, si on compare a des marques prestigieuses, c'est clair qu'elle va passer pour une voiture fade.

Mais comparons ce qui est comparable, la Mazda 6 n'a pas a rougir de sa finition et des ses équipements face à la 407 par exemple. (J'ai fait la comparaison)

29 septembre 2004

Tu n'as jamais eu de voitures Françaises, toi ???

J'ai eu trois Peugeot.
- peinture qui se barre au moindre éclat
- rossignols nombreux et indéfinissables
- insonorisation catastrophique
- problêmes électroniques permanents.

J'en passe et des meilleures...

La Mazda fait figure de voiture luxueuse et réussie à coté, je peux te l'assurer.
Maintenant, si on compare a des marques prestigieuses, c'est clair qu'elle va passer pour une voiture fade.
Mais comparons ce qui est comparable, la Mazda 6 n'a pas a rougir de sa finition et des ses équipements face à la 407 par exemple. (J'ai fait la comparaison)

Entièrement d'accord, quand on voit les boutons d'éclairage de la 407 SW, les pressoirs de VE et autres commodos, la mazda 6 n'a pas à rougir, sauf de son prix trop faible !

29 septembre 2004

La mazda 6 est une très bonne caisse mais pour être objectif certains matériaux font un peu bas de gamme. (au niveau des commandes à gauche du volant, pas de fixation pour le plafond au niveau du pare brise...)
La mazda 6 peut tout de même recevoir quelques petites critiques (comme toutes les voitures d'ailleurs)

tu as trouvé des gens pas content de l'Accord?

Sur le topic de l'Accord

29 septembre 2004

... Essaie en charge, en côte ou dans les tours, tu verras la différence entre une 136 et une 120.

Et bien je ne peux pas parler de la 136ch mais la 120 ch en cote, même assez prononcée, reprend très bien. Ca m'a vraiment impressionné.

29 septembre 2004

Concernant les belles jantes type 'MPS' il faut rajouter 167e/jante , la monte pneumatique est identique 16'.

29 septembre 2004

Tu n'as jamais eu de voitures Françaises, toi ???

J'ai eu trois Peugeot.
- peinture qui se barre au moindre éclat
- rossignols nombreux et indéfinissables
- insonorisation catastrophique
- problêmes électroniques permanents.

J'en passe et des meilleures...

La Mazda fait figure de voiture luxueuse et réussie à coté, je peux te l'assurer.
Maintenant, si on compare a des marques prestigieuses, c'est clair qu'elle va passer pour une voiture fade.
Mais comparons ce qui est comparable, la Mazda 6 n'a pas a rougir de sa finition et des ses équipements face à la 407 par exemple. (J'ai fait la comparaison)

Non !! Je n'en ai eu que 7 (4 Renault et 3 Citröen).

Pas à rougir en terme d'équipement avec la 407 ?? Tu rigoles ou quoi :

- allumage des feux auto : indisponible sur la 6

- détecteur de pluie : indisponible

- clim bi-zone : indisponible

- rétro électrochrome : indisponible

- pare soleil intégrés à l'arrière : indisponible

- détecteur de toxicité : indisponible

- etc, etc ...

On continue ????

29 septembre 2004

OK ce sont des équipements en + mais qui ont un prix au final , et dont je me passe allègrement! Et pour 4500 euros de + , je ne suis pas client.

Et pour une habitabilié et un coffre ridicules... dommage , elle est féline!

29 septembre 2004

OK ce sont des équipements en + mais qui ont un prix au final , et dont je me passe allègrement! Et pour 4500 euros de + , je ne suis pas client.
Et pour une habitabilié et un coffre ridicules... dommage , elle est féline!

On est bien d'accord ! Mais faut pas dire qu'elles se valent au niveau équipement !

29 septembre 2004

Sur le second degré de finition de la 407 (executive je crois) il faut rajouter les jantes et le régulateur ... donc ce qu'elle offre d'un coté , elle te réclame d'un autre! Tu vois qu'il ne faut pas trop comparer les autos entre elles! Je reconnais qu'elle a une gueule terrible , prète à bondir à chaque instant!

29 septembre 2004

Sur le second degré de finition de la 407 (executive je crois) il faut rajouter les jantes et le régulateur ... donc ce qu'elle offre d'un coté , elle te réclame d'un autre! Tu vois qu'il ne faut pas trop comparer les autos entre elles! Je reconnais qu'elle a une gueule terrible , prète à bondir à chaque instant!

C'est pour çà que je ne compare pas.

Je suis simplement agacé par certains qui, encore une fois, perdent toute objectivité. Ca frise la propagande. Pour moi, un vrai passionné de bagnole est capable d'apprécier n'importe quelle voiture, n'importe quelle marque. J'ai fini par me débarrasser de ma Laguna II pour cause de fiabilité, mais je ne la détruirait jamais. Elle avait d'autres qualités. Idem pour la 6 : je n'en suis pas entièrement satisfait mais je reconnais ses qualités.

D'autant que la plupart du temps, ceux qui ont une 6 actuellement seront les premiers à la critiquer dès qu'ils changeront de marque !

Et ceux qui enterrent systhématiquement les marques françaises, n'en parlons pas ! Faut pas oublier que la plupart des marques françaises sont à l'origine de beaucoup de technologie actuellement utilisées par tous.

Personnellement, j'ai eu des allemandes (Opel), des italiennes (Alfa), des françaises, des japonaises... elles ont toutes des défauts et des qualités, non ?

29 septembre 2004

D'autant que la plupart du temps, ceux qui ont une 6 actuellement seront les premiers à la critiquer dès qu'ils changeront de marque !

Et pourquoi on ferait ça ? Ceux qui ont eu une mazda par le passé n'ont jamais été déçu et n'ont jamais critiqué leur ancienne bagnole. Pourquoi cela serait différent avec la mazda6 ?

Autant on peut facilement trouver des anciens possesseurs d'une française mécontents, autant il est vraiment pas évident de trouver anciens mazdaistes mécontents.

29 septembre 2004

Et ceux qui enterrent systhématiquement les marques françaises, n'en parlons pas ! Faut pas oublier que la plupart des marques françaises sont à l'origine de beaucoup de technologie actuellement utilisées par tous.

Pour dire ça, c'est que tu n'as pas eu assez de problèmes avec ta laguna ! Lorsque tu montes tous les jours dans ta bagnole en te demandant si tu vas arriver à destination, je peux te dire que tu finis par maudir la marque.

Et franchement, les gadgets en tout genre (que j'avais sur ma 307), je m'en passe maintenant volontier.

29 septembre 2004

Et pourquoi on ferait ça ? Ceux qui ont eu une mazda par le passé n'ont jamais été déçu et n'ont jamais critiqué leur ancienne bagnole. Pourquoi cela serait différent avec la mazda6 ?
Autant on peut facilement trouver des anciens possesseurs d'une française mécontents, autant il est vraiment pas évident de trouver anciens mazdaistes mécontents.

Mais pourquoi tu le prends pour toi, Oh Grand Gana Mazda ? Purée mais c'est incroyable !! T'es vraiment amoureux toi !

Tu écumes tous les forums, prêt à pourfendre le premier rénégat qui ose s'opposer à TA marque ! Voilà que maintenant, tu parles au nom de tous les anciens possesseurs de Mazda ?

C'est clair que tu trouveras moins d'anciens "Mazdaistes", comme tu dis, vu qu'ils sont 1000 fois moins nombreux que les autres !

29 septembre 2004

Non !! Je n'en ai eu que 7 (4 Renault et 3 Citröen).
Pas à rougir en terme d'équipement avec la 407 ?? Tu rigoles ou quoi :
- allumage des feux auto : indisponible sur la 6
- détecteur de pluie : indisponible
- clim bi-zone : indisponible
- rétro électrochrome : indisponible
- pare soleil intégrés à l'arrière : indisponible
- détecteur de toxicité : indisponible
- etc, etc ...
On continue ????

Mais sur la 407, il faut payer pour avoir :

- les jantes alliages (600€)

- le régulateur de vitesse (280 €)

- 430 € pour le radio/CD

Le rapport équipement/prix est quasiment le même au final. C'est encore plus flagrant si on compare avec la finition élégance pack (cuir, siège électrique, ...).

29 septembre 2004

Mais sur la 407, il faut payer pour avoir :
- les jantes alliages (600€)
- le régulateur de vitesse (280 €)
- 430 € pour le radio/CD
Le rapport équipement/prix est quasiment le même au final. C'est encore plus flagrant si on compare avec la finition élégance pack (cuir, siège électrique, ...).

Sur l'Elegance, le lecteur CD est aussi en option. Et les anti-brouillards, idem ...

29 septembre 2004

Et la mazda est garantie 3 ans , la 407 se revendra mieux etc...

Sans vouloir comparer vous ne faites que ça! Réveillez-vous les gars , on tourne en rond au risque de se perdre! Allons , recentrons le débat sur la m6!

Je ne l'ai pas essayée avant de signer , j'agis de la sorte à chaque fois! Parlez-moi de sa conduite , de son confort ou de son insonorisation .....

29 septembre 2004

Mais pourquoi tu le prends pour toi, Oh Grand Gana Mazda ? Purée mais c'est incroyable !! T'es vraiment amoureux toi !
Tu écumes tous les forums, prêt à pourfendre le premier rénégat qui ose s'opposer à TA marque ! Voilà que maintenant, tu parles au nom de tous les anciens possesseurs de Mazda ?
C'est clair que tu trouveras moins d'anciens "Mazdaistes", comme tu dis, vu qu'ils sont 1000 fois moins nombreux que les autres !

"Amoureux" faut peut être pas exagéré mais "content" de ma voiture, oui.

Je ne pourfends personne, je veille seulement qu'il ne soit pas dit n'importe quoi sur la mazda6.

Si un jour je suis ammené à être mécontent de la mazda6, je m'étrais autant d'ardeur à la casser sur les forums. C'est aussi simple que ça !

Ce n'est pas MA marque. J'aime ce que Mazda fait aujourd'hui. La mazda6, la mazda3, la RX8, la mazda MPS, que des voitures belles qui font aimer la voiture. Par contre, je n'aime pas la mazda2 et j'emets pour l'instant des réserves sur la mazda5.

29 septembre 2004

lisez ceci , c'est marrant!!!

c-moi

Posté le 15/03/2004 à 13:49:22

Pilote

Le 15/03/2004 à 13:46, voivod a écrit :

c-moi> T'es rigolo toi..... et quand u vois pas des vaches volantes tu dis quoi d'interessant? Au lieu de dire des conneries renseigne toi tu parraitras moins bete.

La mazda 6 a le chassis de la mondeo et réciproquement. De même les blocs diesel et essence (certains pas tous) sont identiques (à quelques modifications mineures près).

[ Ce message a été édité par c-moi le 15/03/2004 à 13:50 ]

_________________

Vends Ford StreetKa 13mois/6500km/12750€

voivod

Posté le 15/03/2004 à 13:51:18

Membre

Je sais pas ou tu as été peché ca.... La 6 a un bloc Diesel qu'elle ne partage avec personne. Et le chassis est aussi propre a la 6. Mais je te comprends, t'as des ford et tu aimerais pourvoir partager qqchose avec Mazda...

alain0001

Posté le 15/03/2004 à 13:53:16

Vétéran

Le 15/03/2004 à 13:49, c-moi a écrit :

La mazda 6 a le chassis de la mondeo et réciproquement. De même les blocs diesel et essence (certains pas tous) sont identiques (à quelques modifications mineures près).

je suis possesseur d'une mazda 6 diesel.

je peux confirmer donc :

1.système common rail denso et non bosch(ford) (vachement mineure comme différence, et je parle pas des injecteurs etc bien différents.

2.chassis totalement différent, train avant mazda 6 rien à voir avec la mondéo, assistance de direction différente, amortissement différent. Moteur au norme antipollution euro 4 bien avant la mondéo, système ESP différent et de série.

fixation de roue mazda par ecrou, pas par goujons, ça implique bien des différences.

3.marrant le système pour la banquette arrière, pourquoi pas sur la mondéo?.

j'arrête là la liste car rien de commun avec ford.

Par contre aujourd'hui mazda 3 oui, chassis cmax, moteur 1.6hdi etc.

mais je repète mazda 6 , rien à voir avec ford.

même le système audio bose, y a pas ça chez ford.

faut arrêter de lire spirou.

[ Ce message a été édité 4 fois, dont la dernière le 15/03/2004 à 14:07 par alain0001 ]

voivod

Posté le 15/03/2004 à 13:56:51

Membre

Et oui mais la majorité de ceux qui disent ce genre de betises n'ont jamais vu ni essayé une Mazda6. J'ai aussi la version Diesel, la direction est propre a la mazda, le chassis aussi, t'as juste a regarder le cofre et tu verras que les montant de suspat entament le coffre de la Mondeo alors que la 6 y'a rien....

29 septembre 2004

C'est pour çà que je ne compare pas.

D'autant que la plupart du temps, ceux qui ont une 6 actuellement seront les premiers à la critiquer dès qu'ils changeront de marque !

Faut j'ai eu pas mal de caisses, je n'ai jamais critiquer aucune d'entre elles sauf deux du groupe VW mais plus question fiabilité et question prix c'est à dire le TDI 150 trop fragile pour gros rouleurs et l'a3 qui est 4000 euros plus chere que sa vraie valeur "absolue", sans compter surtout les sav pourris du groupe VW en cas de pb sérieux.

29 septembre 2004

Alain0001 le retour! Regarde le message précédent , tu reconnaitras ton ami c-moi , le blaireau de service!!! Il ne s'est jamais manifesté par la suite!

Ah j'ai beaucoup rigolé.....

29 septembre 2004

Ah on reconnait les footeux, tout le monde se réveille à la mi-temps !!

29 septembre 2004

Allez, recentrons le débat.

Et Mazix, lit çà, ça va te faire plaisir !!

Ce soir, j'ai regardé mes pneux. Et bien curieusement, à 22000 kms, ils ne sont pas du tout usés !! Il me reste environ 2.5 mm partout. Etonnant, non ?

29 septembre 2004

Et personne ne réagit au commentaire de mr c-moi qui affirme que la m6 partage tout avec la mondéo?! Moi je découvre et j'ai bien aimé la réponse d'alain0001!!

29 septembre 2004

Et la mazda est garantie 3 ans , la 407 se revendra mieux etc...
Sans vouloir comparer vous ne faites que ça! Réveillez-vous les gars , on tourne en rond au risque de se perdre! Allons , recentrons le débat sur la m6!
Je ne l'ai pas essayée avant de signer , j'agis de la sorte à chaque fois! Parlez-moi de sa conduite , de son confort ou de son insonorisation .....

Alors là cg66, tu fais vraiment très fort !

Comme je l'ai déjà dit l'insonorisation est mauvaise. Et ce n'est pas trop le moteur ou les bruits de roulement qui sont mal contenus mais tous les bruits extérieurs en général. Avec l'usure des pneus, les bruits de roulement deviennent de plus en plus présent. J'attends de changer de pneus avant d'en dire plus.

Quant à son confort, je le trouve très bon. Je n'ai jamais eu mal aux jambes ou au dos même après plusieurs heures de conduite. La position de conduite peut être réglée parfaitement. Elle est assez basse et on arrive à avoir les 2 mains sur le volant en gardant les coudes reposés. Le levier de vitesse tombe facilement dans la main. Le volant en cuir est agréable à la prise en main. Le régulateur de vitesse est très utile sur autoroute mais au début, ça surprend, surtout dans les montées. La banquette arrière est aussi très confortable, pas trop inclinée avec une base suffisamment large. Le dessin des sièges est presque parfait même pour des grands. Pour la place, ce n'est pas ce qui manque (mais ça tu as dû t'en rendre compte). Plus délicat, le confort des suspensions est plus sujet à la critique mais il offre à mon avis le meilleur compromis qui soit entre sportivité et confort (on ne peut pas tout avoir).

Pour la conduite, ce qui surprend la première fois, c'est comment elle vire (à plat). Jamais je n'avais conduit une voiture qui offre une telle sensation pourtant je conduis souvent diverses bagnoles de loc. Le moteur est effectivement un peu creux sous les 1700 tr avant de partir assez fort. Les reprises m'ont aussi beaucoup impressionné, mais là je ne suis peut être pas objectif car je viens d'une essence. En tout cas, en 5ème au alentour de 2500/3000 tr (130/150 km/h), les accélérations sont encore franches et même dans des cotes assez dures.

Les freins sont puissants, et j'ai été supris plus d'une fois par le système BAS (amplificateur de freinage). Je n'ai jamais vu le voyant du DSC (esp) s'allumer, sauf sur la neige.

Pour moi il faut vraiment peu de chose pour que cette voiture soit parfaite. Il manque juste une meilleure insonorisation mais Alain semble dire qu'en changeant les pneus les bruits sont plus contenus. J'attends de changer les mien dans quelques 5000/10000 km.

29 septembre 2004

Allez, recentrons le débat.

Et Mazix, lit çà, ça va te faire plaisir !!

Ce soir, j'ai regardé mes pneux. Et bien curieusement, à 22000 kms, ils ne sont pas du tout usés !! Il me reste environ 2.5 mm partout. Etonnant, non ?

Tu les as changé ?

29 septembre 2004

Merci Mazix , j'aime entendre de tels commentaires! Et puis j'aime les réentendre à nouveau. Ce soir je vais fermer les yeux et m'imaginer àses commandes . Le rève deviendra réalité dans 8 jours. Je n'en peux plus , j'ai eu des caisses (18 en 15' de permis) , beaucoup de neuves mis celle-là elle ma fait vraiment ban... (saliver)!!!

29 septembre 2004

Non !! Je n'en ai eu que 7 (4 Renault et 3 Citröen).
Pas à rougir en terme d'équipement avec la 407 ?? Tu rigoles ou quoi :
- allumage des feux auto : indisponible sur la 6
- détecteur de pluie : indisponible
- clim bi-zone : indisponible
- rétro électrochrome : indisponible
- pare soleil intégrés à l'arrière : indisponible
- détecteur de toxicité : indisponible
- etc, etc ...
On continue ????

Allumage auto des feux: pour tous les nazes : "et regarde ma voiture et puis j'ai la nouvelle option de la vaseline automatique et le pack lumière avec une petite lumière supplémentaire à projection thermoquartz et microondes intégrés et réchauffes oeufs dur pour les vacances et un porte gobelets rétroéclairés avec indicateur de température de la boisson, c'est génial !". clim bizone idem, rétro et détecteur de pluie: tout pareil. Des inventions marketing, des gadgets de merde complètement inutile. Parlons plutôt de la direction ! De choses essentielles ? Quels sont les derniers progrès en matière automobile ? Oui la clim bizone, oui le détecteur de pluie ! Eh ben, tu parles d'un progrès. Moi ca me fait rire ! C'est vraiment le comble de la nullité. Et je suis bien heureux de ne pas en avoir sur ma 6, car je ne suis pas complètement handicapé et j'ai envie encore d'actionner des choses moi même dans ma voiture, et même les vitres manuelles ne me dérangerait pas ! C'est pour te dire. Tu as oublié la fabuleuse arnaque du détecteur de pression des pneus ! Tu vois je t'aide même !

29 septembre 2004

Allumage auto des feux: pour tous les nazes : "et regarde ma voiture et puis j'ai la nouvelle option de la vaseline automatique et le pack lumière avec une petite lumière supplémentaire à projection thermoquartz et microondes intégrés et réchauffes oeufs dur pour les vacances et un porte gobelets rétroéclairés avec indicateur de température de la boisson, c'est génial !". clim bizone idem, rétro et détecteur de pluie: tout pareil. Des inventions marketing, des gadgets de merde complètement inutile. Parlons plutôt de la direction ! De choses essentielles ? Quels sont les derniers progrès en matière automobile ? Oui la clim bizone, oui le détecteur de pluie ! Eh ben, tu parles d'un progrès. Moi ca me fait rire ! C'est vraiment le comble de la nullité. Et je suis bien heureux de ne pas en avoir sur ma 6, car je ne suis pas complètement handicapé et j'ai envie encore d'actionner des choses moi même dans ma voiture, et même les vitres manuelles ne me dérangerait pas ! C'est pour te dire. Tu as oublié la fabuleuse arnaque du détecteur de pression des pneus ! Tu vois je t'aide même !

T'as raison ! Tu sais quoi ? Tu devrais acheter une Logan ! Tu serais comblé !

29 septembre 2004

Pour l'allumage auto des feux ca va plus servir a grand chose quand on sera obliger de rouler en feux de croisement de jour comme de nuit...

30 septembre 2004

T'as raison ! Tu sais quoi ? Tu devrais acheter une Logan ! Tu serais comblé !

JE vois que tu le prends sur le ton de l'humour. Tant mieux ! Je t'ai que je ne roulerais pas en renault !

Et Logan, c'est pas autre chose qu'une renault ! Eh oui...

Je parlais d'équipements utiles genre Airbags, clim EFFICACE (pas comme sur la 407), ABS, BAS, DSC. Cela me semble de vrai progrès. Mais des trucs machin pluie, c'est de la rigolade pour petit bourgeois en manque de sensation.

30 septembre 2004

Allumage auto des feux: pour tous les nazes : "et regarde ma voiture et puis j'ai la nouvelle option de la vaseline automatique et le pack lumière avec une petite lumière supplémentaire à projection thermoquartz et microondes intégrés et réchauffes oeufs dur pour les vacances et un porte gobelets rétroéclairés avec indicateur de température de la boisson, c'est génial !". clim bizone idem, rétro et détecteur de pluie: tout pareil. Des inventions marketing, des gadgets de merde complètement inutile. Parlons plutôt de la direction ! De choses essentielles ? Quels sont les derniers progrès en matière automobile ? Oui la clim bizone, oui le détecteur de pluie ! Eh ben, tu parles d'un progrès. Moi ca me fait rire ! C'est vraiment le comble de la nullité. Et je suis bien heureux de ne pas en avoir sur ma 6, car je ne suis pas complètement handicapé et j'ai envie encore d'actionner des choses moi même dans ma voiture, et même les vitres manuelles ne me dérangerait pas ! C'est pour te dire. Tu as oublié la fabuleuse arnaque du détecteur de pression des pneus ! Tu vois je t'aide même !

Là je suis d'accord, c'est pas compliqué de prendre un gonfleur pour vérifier les pressions.

Sans compter les pannes fréquentes et les valves à 30€

30 septembre 2004

JE vois que tu le prends sur le ton de l'humour. Tant mieux ! Je t'ai que je ne roulerais pas en renault !

Et Logan, c'est pas autre chose qu'une renault ! Eh oui...

Je parlais d'équipements utiles genre Airbags, clim EFFICACE (pas comme sur la 407), ABS, BAS, DSC. Cela me semble de vrai progrès. Mais des trucs machin pluie, c'est de la rigolade pour petit bourgeois en manque de sensation.

De toute façon, si tu me relis bien, je ne disais pas que j'étais pour ou contre ces gadgets, comme tu les appelles, je répondais simplement à ceux qui disent que l'équipement de la 6 est comparable à la celui de la 407.

Au fait, t'as quoi déjà comme voiture ? J'espère que c'est un bas de gamme, sans ODB, ni clim auto, ni autoradio à commande au volant, ni rétroviseurs à commandes électriques,etc .. Si ?

30 septembre 2004

Une réponse Rico34 ?

Tu les as changé ?

Allez, recentrons le débat.
Et Mazix, lit çà, ça va te faire plaisir !!
Ce soir, j'ai regardé mes pneux. Et bien curieusement, à 22000 kms, ils ne sont pas du tout usés !! Il me reste environ 2.5 mm partout. Etonnant, non ?

30 septembre 2004

Une réponse Rico34 ?

Non, non, ils sont d'origine, d'où mon étonnement. Peut-être que c'est dû au fait que j'ai tendance à toujours les sur-gonfler un peu ?

30 septembre 2004

Non, non, ils sont d'origine, d'où mon étonnement. Peut-être que c'est dû au fait que j'ai tendance à toujours les sur-gonfler un peu ?

Merci.

Une consolation alors, tes pneus vont certainement pouvoir faire encore 20000 km.

Sinon, j'ai l'impression que les ER30 s'usent beaucoup plus vite durant les milliers de km. Après ça a l'air de se calmer.

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