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Mazda 6

[Topic Officiel] Mazda 6 [GG] (2002-2007)


Invité §Ant703AP
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Messages recommandés

Invité §tiw243Jr

J'ai l'attelage et les capteurs, mais pas de probleme de detection en hivers :??::??:

 

BONNE ET HEUREUSE ANNEE A TOUTES ET A TOUS !!!

Ben mirde alors, la mienne de 6 s'est un Fast wagon.....au rabais alors?

Laisses tu le crochet en place ? Avec la capuchon mazda ? Car même en mettant la bonne vieille balle de tennis cela ne change rien chez moi......... :non:

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Invité §tut008DQ

Bonjour à tous ! Je suis nouveau de le forum, et par mon âge pas très avancé 16 ans, je compte sur vous pour me dévoiler tous les secrets de cette fameuse mazda 6 ! J'ai l'honneur (un peut pompeux^^) de conduire cette voiture dans le cadre de la conduite accompagné après avoir appris, tant bien que mal (21h de conduite), en Renault modus...

Quelle n'a pas été ma surprise lors de ma première prise en main. Le côté très doux et aseptisé(trop peut être) de la modus, laissait place dans la mazda, à un caractère dynamique tant sur le niveau du comportement routier que du punch moteur! Quel puissance, mais aussi quel agrément, la direction beaucoup plus informative et direct que celle de la modus est un régal. Sur long trajet et sur route sinueuse le confort est donc supérieur malgré des suspensions plus fermes (je préfère)... Enfin bref, je développerais mon histoire plus tard!

merci à tous et bonne année 2007 !

 

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Invité §fox413cH

Je vous souhaite mes meilleurs vœux pour 2007. ;)

 

Ça faisait un moment que je ne suis pas venu poster.

 

http://david8359.free.fr/Mazda%206/2005_Mazda_6_Facelift_1600x1200_30.jpg:love:

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Invité §sun726XF

Il il a le nouveau modèle aussi et donc le nouveau cuir.

 

Tu veux dire la phase 2 ? Pour moi, le cuir de la pahse 1 est de basse qualité. Et mon épouse se plaint que le siège chauffant dysfonctionne du côté passager ? Je ne l'utilise pas j'ai toujours trop chaud à ces endroits.

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Invité §sun726XF

Mon tapis aussi s'use très vite, c'est vraiment pas terrible... :pfff:

Pour le cuir j'avoue que ça m'étonne, on en avait déjà parlé il y a plus de 200 pages et la conclusion c'était que les 6 deuxieme génération avaient les même sièges, partout dans le monde. Mais je confirme que les miens sont entierement en cuir, ils sentent encore.[/quotemsg]

 

moi je peux te dire, aucune odeur de cuir même à l'achat ! Curieusement il me semblait que sur la 1ère ça sentait quand c'était neuf.

 

Si la mienne sentait le cuir et sent même encore, je le remarque plus mais les passagers d'occasion me le dise...Donc clair que c'est pas du cuir supra top mais de là à dire simili, faut avoir des sièges velours pour dire cela ceux qui font fauteuils de vieux beurk.

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Invité §cg6270rN

mon épouse se plaint que le siège chauffant dysfonctionne du côté passager ? Je ne l'utilise pas j'ai toujours trop chaud à ces endroits.

 

 

Lesquels Sundog? :p

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Invité §sun726XF

Excellent An Neuf (ou 6) à tous !

 

N'hésitez pas à poster des nouvelles photos de la nouvelle 6 !!!

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Invité §sun726XF

Lesquels Sundog? :p

 

Tout juste et cela c'est l'avantage du cuir qui vraiment conserve la chaleur pas comme le tissu ou autre, c'est vraiment plus agréable, le cuir et que c'est beau et classe quand on regarde la voiture de l'extérieur.

 

6cuir.JPG.1f17ca885d83e3873d3920da2a337143.JPG

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Invité §cg6270rN

J'ai laissé le magazine à un pote... c'était en bas à droite mais quelle page? :voyons:

Les nouveautés 2007, les familiales je crois. J'espère que c'était bien l'action auto-moto (trouvé dans un avion au boulot).

 

 

Désolé Cygo mais c'est l'automobile magazine! page 29.

Le numéro de janvier est intéressant - essai complet de la volvo C30 2.0d :love:

 

HR_51850.jpg.1d2d40dc745b3b31178bf5988dbbddaa.jpg

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Invité §cg6270rN
Tout juste et cela c'est l'avantage du cuir qui vraiment conserve la chaleur pas comme le tissu ou autre, c'est vraiment plus agréable, le cuir et que c'est beau et classe quand on regarde la voiture de l'extérieur.

[/quotes]

 

Je préfère un intérieur cuir/tissu que tout cuir surtout au niveau de l'assise. Tu te crames les poils du Q l'été ou tu te gèles les couilles l'hiver... c'est tout ou rien avec le cuir. :)

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Bonjour à tous ! Je suis nouveau de le forum, et par mon âge pas très avancé 16 ans, je compte sur vous pour me dévoiler tous les secrets de cette fameuse mazda 6 ! J'ai l'honneur (un peut pompeux^^) de conduire cette voiture dans le cadre de la conduite accompagné après avoir appris, tant bien que mal (21h de conduite), en Renault modus...

Quelle n'a pas été ma surprise lors de ma première prise en main. Le côté très doux et aseptisé(trop peut être) de la modus, laissait place dans la mazda, à un caractère dynamique tant sur le niveau du comportement routier que du punch moteur! Quel puissance, mais aussi quel agrément, la direction beaucoup plus informative et direct que celle de la modus est un régal. Sur long trajet et sur route sinueuse le confort est donc supérieur malgré des suspensions plus fermes (je préfère)... Enfin bref, je développerais mon histoire plus tard!

merci à tous et bonne année 2007 !

Tiens, tu me rappelles quelqu'un du Topic :ange:

 

Bienvenue parmi nous, tuturlamoulasse :)

 

Quel modèle ? quelle couleur ? quel moteur ? :??:

 

 

En attendant l'âge légal, tu peux tjs consulter quelques gâteries ici :

=> www.forum-auto.com/forum2.php?config=automobile-pratique.inc&cat=5&post=231625&page=1&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=&print=0&numreponse=0&quote_only=0&new=0&nojs=0

 

Et bonne année 2007 à toi aussi.

 

 

2006 était l'année de nos Mazda, alors, 2007.... ?? :voyons:

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Je préfère un intérieur cuir/tissu que tout cuir surtout au niveau de l'assise. Tu te crames les poils du Q l'été ou tu te gèles les couilles l'hiver... c'est tout ou rien avec le cuir. :)

 

Bah c'est bon pour toi, tu dois pas être très gêné :lol:

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Invité §cg6270rN

Bah c'est bon pour toi, tu dois pas être très gêné :lol:

 

 

Au contraire Cygo, je suis passé au monospace car la place manquait pour ranger MON MATOS... :lol:

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Invité §TEF426aJ

JE VOUS SOUHAITE A TOUTES ET TOUS AINSI QU'A VOS MONTURES (voitures, hein !!! :p ) UNE EXCELLENTE ANNEE 2007 !!! :)

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Invité §TEF426aJ

Bin quand même, le 2L, même s'il est très souple et agréable à utiliser ne fait pas des étincelles non plus (le MZRCD 136 pas plus d'ailleurs, je l'avais essayé à l'époque... Il marche bien, mais comme le 2L, il ne fait pas non plus de la 6 un avion :non: ). Donc le 1.8L... La 6 reste une grosse bagnole, donc lourde, même si certains font bien pire dans ce domaine :D

1.8L, 2L, MZRCD 120 ou 136 doivent se prendre une raclée en ville face à une Twingo 16V, alors :o

 

Je ne dis pas que le 2L est le meilleur compromis. Quand j'ai acheté la mienne, le 2.3L ne se faisait qu'en 4 portes, donc exit le 2.3L pour moi à l'époque :cry: Sinon, cela aurait été mon choix ;)

La MPS 260 CV est sans doute too much pour une utilisation quotidienne (et bye-bye mon permis en moins de temps qu'il ne faut pour le dire :) )

La V6 n'est pas dispo en France :q C'est là sans doute le meilleur choix, mais on s'éloigne du sujet...

 

 

faut pas exagérer non plus !!!

le 2.0 nouvelle version me semble plus péchu que l'ancien, et les reprises m'étonnent même avec la boite 6/

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Invité §den610Kk

Qui peut me répondre :??:

 

Depuis quelques temps lorsque je coupe le moteur après un court trajet, un bruit de ventilation/soufflerie assez sourd persiste pendant environ 1 mn avant de s'arrêter progressivement. De plus une bizarre odeur de brûlé se fait sentir.

 

.... et ce n'est pas le ventilo de refroidissement du radiateur :pfff:

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Invité §Ant703AP

Qui peut me répondre :??:

 

Depuis quelques temps lorsque je coupe le moteur après un court trajet, un bruit de ventilation/soufflerie assez sourd persiste pendant environ 1 mn avant de s'arrêter progressivement. De plus une bizarre odeur de brûlé se fait sentir.

 

.... et ce n'est pas le ventilo de refroidissement du radiateur :pfff:

 

Joyeuse année a tous et a toutes !!!

 

C 'est le webasto, le chauffage additionel, qui accelère la mise en température du moteur et chauffe l'habitacle.

Et l'échappement de cette petitie bête est placé proche du compartiment moteur, d'où des remontées d'odeurs désagréable.

Et il est posssible de rajouter une télécommande (chez webasto) et de commandé le webasto a distance pour chauffer la voiture avant de monter dedans.

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Invité §den610Kk

C 'est le webasto

 

 

Je croyais que cet équipement était réservé aux pays au grand froid (Canada, Suède....) :??:

 

Il n'apparait nul part dans la liste des équipements ni sur le manuel !!

 

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Invité §tut008DQ

Tiens, tu me rappelles quelqu'un du Topic

 

Bienvenue parmi nous, tuturlamoulasse

 

Quel modèle ? quelle couleur ? quel moteur ?

 

 

En attendant l'âge légal, tu peux tjs consulter quelques gâteries ici :

=> www.forum-auto.com/forum2.php?conf [...] w=0&nojs=0

 

Et bonne année 2007 à toi aussi.

 

 

2006 était l'année de nos Mazda, alors, 2007.... ??

 

 

C'est une 6, élégance pack mzr-cd 136 cv noir métal (cuir, hi-fi bose...) de septembre 2004 ... Anthx95, concernant la télécomande? tu es sûr que l'on peut la commander..? Parce que c'est un avantage non négligeable, pour moi (mon père plutôt) qui n'a pas de garage ...

Après faut voir concernant la consommation et la charge de la batterie !

 

 

 

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Invité §tut008DQ

Concernant les types de pneus qui sont les plus adaptés à la mazda 6?

En monte d'origine c'était des brigestone turanza, très bon pneus mais usés en 37 000km (pas si mal de nos jours!)... Ensuite on a montés de michelin pilot primacy qui ont fait qui ont fait 62 000 km! Incroyable, et ce qui est atypique c'est que les trains de pneus avant et arrière s'usent à une vitesse similaire, donc les quatres pneus changer à chaque fois ... Et du coup pour "fêter" les 100 000 km de la bète on lui a offert des khumos qui ont un dessins très proches des michelins et qui selons des test ont une aussi bonnes tenue de route... à 105 000km, mon père et moi ^^ sommes très content du résultat... 95€ le pneus, si quelqu'un pouvait me dire ce qu'il pense de ses pneus en deuxième monte ... merci !

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Invité §man840lq

ça y est ,de retour de vacances, j'ai"recollé au peloton" apres quelque pages de lecture.

 

J'en profite pour souhaiter ,à vous tous et vos familles ,tout mes voeux de bohneur et de santé.

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Invité §nan714Xk

Bonjour amateur de trés belles voitures!! Bonne année a tous!! bon moi je vien du forum "ford escort" :) mais on ma diriger vers se forum pour vous faire découvrir la mazda de mom papa hehe .

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/320041/444.jpg

 

C' est le modéle Elégance diesel 136ch mais qui fait maintenant 180ch ;)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/320041/19.jpg

 

La mienne a droite et celle de papa a gauche

 

J' ai eu le bonheur de souvent la conduire et je peut affirmer que c'est une trés bonne voiture et que Mazda sa tien trés bien la route contrérement a ce que beaucoup de mauvaises langues dises. Sur ce @++

 

Sur la MAZDA je vois 2 pots?Il y en a un en plus du aux chevaux supplementaires?

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Invité §net040Cq

bonsoir,

 

Je me pose une question sur la qualité de la monte pneumatique d'origine de nos 6...(turanza)

 

Il s'avère qu'a chaque demarrage rapide, je "saute" sur la route et le vehicule n'adhere pas...on fait du sur place !...Je ne pense pas que l'on puisse appellé sa un "burn" etant donné qu'il suffit de demarrer a 1500trs , accelerer pas mal ensuite pr qu'elle fasse cela :/

Je vous avez deja dit aussi que dans les ronds point si j'accelere trop pour me lancer on derape...

 

Les pneus n'ont que 12 000km, et sont en bon etat aparement, sans conso de gomme excessive...

 

Avez vous deja remarqué le meme phenomene ? je trouve le monte d'origine "nulle", entre le manque d'adherence frapant sur sol sec en acceleration, ainsi que la forte perte d'adherence par temps de pluie (on sent qu'il ne faut pas trop accelerer, sans quoi on est bon pr du "sur place")

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Invité §MaG158IS

Euhhh pour le 2éme pots c' est juste pour l' esthétique ,ils marchent aussi mais il est pas la pour le surplus de puissance . Bravo pour ta mazda japantuning57 !

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Invité §tut008DQ

bonsoir,

 

Je me pose une question sur la qualité de la monte pneumatique d'origine de nos 6...(turanza)

 

Il s'avère qu'a chaque demarrage rapide, je "saute" sur la route et le vehicule n'adhere pas...on fait du sur place !...Je ne pense pas que l'on puisse appellé sa un "burn" etant donné qu'il suffit de demarrer a 1500trs , accelerer pas mal ensuite pr qu'elle fasse cela :/

Je vous avez deja dit aussi que dans les ronds point si j'accelere trop pour me lancer on derape...

 

Les pneus n'ont que 12 000km, et sont en bon etat aparement, sans conso de gomme excessive...

 

Avez vous deja remarqué le meme phenomene ? je trouve le monte d'origine "nulle", entre le manque d'adherence frapant sur sol sec en acceleration, ainsi que la forte perte d'adherence par temps de pluie (on sent qu'il ne faut pas trop accelerer, sans quoi on est bon pr du "sur place")

 

 

Concernant les bridgestone turanza, ce sont de très bon pneus (d'après mon père) qui ont une structure très rigides, et qui favorisent donc une bonne tenue de route. Donc sur le sec la tenue de route est très bonne, mais c'est vrai qu'il a trouvé que sur le mouillé, la patinage était assez prononcé même avec une faible charge moteur...

Les michelin qu'il a mis après (primacy) sont plus stable mais moin directeur et tienne mieux la route sur le mouillé...

Tout ce que je vous raconte, ce sont des données, sortie de la bouche de mon père! Je lui fait confiance !

Ha la la, j'arrive à mes 1500km de conduite accompagné en Mazda6, un vrai bonheur ^^.

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Invité §tut008DQ

N'ayant pas eu le temps de lire tout ce topic des plus fournis, je me permet d'aborder un sujet (sensible ^^) qui a déja peut etre été abordé... Le remplacement de la Mazda6 qui est prévu fin 2007/début 2008 selon l'automobile magazine... Sortie en 2002, si l'hypothèse de cette revue se révèle juste, la 6 aura eu une carrière d'à peine 6ans, bien peu pour cette berline pétrie de qualités! Si vous avez entendu ou lu la même chose que moi, tachons d'en savoir encore plus! Merci

=> commencer à économiser !

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Invité §tut008DQ

Lesquels Sundog? :p

 

Sundog (sièges chauffants) => Ma mère se plaint de la même chose! Mais c'est tout a fait normal... Au début le siège chauffe très fort et ensuite la température se régule, pour devenir très agréable (enfin c'est ce que j'ai constaté)... 5/10 min de chaleur intense pour vite se réchaufer et ensuite, une chaleur douce pour se détendre mmm, un vrai palace roulant !

 

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Invité §bad777of

Euhhh pour le 2éme pots c' est juste pour l' esthétique ,ils marchent aussi mais il est pas la pour le surplus de puissance . Bravo pour ta mazda japantuning57 !

 

merci pour le compliment, mon duplex est bien fonctionnel.La ligne est faite maison? Sinon vu que tu as lu mon mp,alors tes cv,explique tu me plais?????

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