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phares xenon

 

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 Sujet :

phares xenon

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alain930
Profil : Membre confirmé
alain930
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  1. Posté le 29/09/2014 à 18:43:06  
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Bonjour

pensez vous qu il soit possible de monter des phares Xenon sur un countryman de 2010 ( car je trouve que les phares actuels n éclairent pas beaucoup ) ??

Alain

Sujets relatif
Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 29/09/2014 à 18:47:46  
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Physiquement c'est possible, mais financièrement c'est surtout ça le souci

Invité
gab42ft
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  1. Posté le 29/09/2014 à 19:11:21  
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Je pense pas qu'il y ait des Xenon post-monte pour Country.
Possible sur R50/53, R56 et consœurs (760 euros la paires pour R56 chez Mini mais moins puissants que les originaux).
Sur RealOEM, il n'y a pas le prix des neufs.

En voilà 2 neufs à vendre sur ebay pour près de 800 euros aux enchères...
http://www.ebay.fr/itm/Lot-de- [...] 1399831586
Même annonce mais plus chère: http://www.ebay.ca/itm/Lot-de- [...] 1391172507
Bizarre...
Le gros problème de toutes les façons, c'est qu'il faudra ajouter le système de réglage automatique qui, avec les optiques, le montage, va te coûter un bras comme le suggérait seachange.

Ou bien trouver le tout dans une casse (un Country ou un Paceman avec choc arrière ou latéral...) plus trouver un mécano capable de connecter le tout.
Pas simple du tout.

A ta place, j'ajouterai plutôt des 2 phares longue-portée pour moins cher/moins de soucis et qui sont, eux aussi, efficaces combinés aux phares non Xénon. Et donnent un côté sportif au Country. On peut aussi en mettre 4...
Message édité par GAB42ft le 29/09/2014 à 20:30:20
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Invité
gab42ft
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  1. Posté le 29/09/2014 à 20:33:12  
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Profil : MOVE RIGHT >>
minicoop26
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  1. Posté le 29/09/2014 à 21:03:32  
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Alors non il n'y pas de kit seconde monte par contre certains on prit le kit seconde monte hatch et adapté (avec de vrais xénon country)
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Invité
nev84dm
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  1. Posté le 29/09/2014 à 21:05:28  
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minicoop26 a écrit :

Alors non il n'y pas de kit seconde monte par contre certains on prit le kit seconde monte hatch et adapté (avec de vrais xénon country)
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[:a3quattros-line:15]

Invité
gab42ft
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  1. Posté le 30/09/2014 à 07:11:10  
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minicoop26 a écrit :

Alors non il n'y pas de kit seconde monte par contre certains on prit le kit seconde monte hatch et adapté (avec de vrais xénon country)
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Ce doit être un peu de boulot.

Profil : MOVE RIGHT >>
minicoop26
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  1. Posté le 30/09/2014 à 11:32:15  
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Oui mais faut se qu'il faut...


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Profil : Pilote chevronné
jimbo7575
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  1. Posté le 30/09/2014 à 11:41:41  
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c'est vrai, il en faut:
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Profil : Fioul Hunter
one78
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  1. Posté le 30/09/2014 à 12:14:56  
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2200€ le kit seconde monte sur R50 avec P&MO
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pas plus de 110km/h sur l'autoroute égal pas plus de 4.8l/100km.
Invité
gab42ft
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  1. Posté le 30/09/2014 à 12:38:08  
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one78 a écrit :

2200€ le kit seconde monte sur R50 avec P&MO
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[:bmwz8]

Profil : MOVE RIGHT >>
minicoop26
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  1. Posté le 30/09/2014 à 13:27:12  
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Il y a plus simple sur R50/52/53

3 solutions:

- vrai kit seconde monte chez BMW
- acheter 2 feux xénon complet et mettre des condensateurs et ça marchera
- acheter 2 feux xénon et mettre un kit xénon 4300k D1S et le tour est joué

La prise entre phare xénon et sans sont pareil, c'est plug&tokay, on peut les monter, selon les derniers tests fait les phares fonctionne sans que le moteur soit allumé et quand on démarre ça s'éteint(voilà pourquoi il faut des condensateurs)


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Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 30/09/2014 à 14:45:44  
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Pour être légal il faut aussi intégrer le lave-phare automatique, avec notamment capteur, réservoir de liquide

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Profil : Fioul Hunter
one78
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  1. Posté le 30/09/2014 à 14:52:56  
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Quel type de condensateur et tu les branche où ?


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pas plus de 110km/h sur l'autoroute égal pas plus de 4.8l/100km.
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minicoop26
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/09/2014 à 15:05:59  
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Oui Éric si tu veux être 100% légal mais je parlais juste point de vue montage

Pour les condensateurs pas de détails encore mais dès que je sais je transmet :)


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Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 30/09/2014 à 15:19:21  
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Le truc c'est que la loi c'est pas qu'un texte pour interdire les bricolages en seconde monte, concrètement un xénon sale éblouit terriblement donc ça peut être dangereux en cas de croisement sur une route de campagne sous la pluie par exemple, en cas d'accident le responsable peut ne plus être couvert par son assurance, c'est aussi simple que ça

Profil : Pilote chevronné
bisserier
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  1. Posté le 30/09/2014 à 16:07:59  
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Bonjour,

Un éclairage non xénon est aujourd'hui moins efficace qu'un xénon mais reste néanmoins suffisant pour rouler de nuit. Pourquoi vouloir changer ?

Cordialement
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Profil : MOVE RIGHT >>
minicoop26
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  1. Posté le 30/09/2014 à 16:11:18  
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Éric: oui tu as raison mais alors dans ce cas on peut prendre le cas de la F56 qui n'a pas de lave-phare (LED vs Xénon ok) mais alors pourquoi Audi ou Porsche on des lave-phare quabd même? En hiver je donne pas cher de la vision sous la neige
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Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 30/09/2014 à 16:29:45  
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bisserier a écrit :

Bonjour,

Un éclairage non xénon est aujourd'hui moins efficace qu'un xénon mais reste néanmoins suffisant pour rouler de nuit. Pourquoi vouloir changer ?

Cordialement
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Sans compter que les xénons sont plus lourds et le poids est l'ennemi de la performance (et placé tout à l'avant)

minicoop26 a écrit :

Éric: oui tu as raison mais alors dans ce cas on peut prendre le cas de la F56 qui n'a pas de lave-phare (LED vs Xénon ok) mais alors pourquoi Audi ou Porsche on des lave-phare quabd même? En hiver je donne pas cher de la vision sous la neige
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Pas les mêmes contraintes physiques d'où l'absence de lave-phare automatique obligatoire, si Porsche ou Audi en mettent tant mieux, il y a plein d'autres voitures avec lave-phares alors qu'ils n'étaient pas obligatoires ;)
http://i25.photobucket.com/alb [...] f357b2.jpg

Profil : MOVE RIGHT >>
minicoop26
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  1. Posté le 30/09/2014 à 16:46:35  
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Ouais tu vas un peu loin, à cette époque pas de xénon hein...

Le poids oui mais des supercars on les xénon de série donc au final


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Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 30/09/2014 à 16:58:50  
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J'essaie juste de trouver les aspects positifs des feux halogènes :lol: il y en a plus d'un

Invité
gab42ft
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  1. Posté le 30/09/2014 à 17:14:45  
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Ah, l'Alpina B6 2,8L sur base E21: une vraie flèche! :D

La B7 turbo sur base série 5 E12 était un vrai monstre. Question consommation aussi.

Les nouvelle sont pas mal non plus...
Message édité par GAB42ft le 30/09/2014 à 17:34:51
Invité
gab42ft
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  1. Posté le 30/09/2014 à 17:45:25  
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[:fiorano 2a:17] Alpina s'est mis au diesel en 2006 avec la D3 (320D, E90) puis en 2013 avec la D3 Biturbo sur base de 335D (F30). Tout se perd! [:gamin65:10]
J'arrête avec mon HS. C'est trop déprimant. [:a3_isa:8]

Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 30/09/2014 à 18:09:14  
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Ce n'est pas un HS dans le sens où c'est un éclairage quelque part

Profil : Fioul Hunter
one78
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  1. Posté le 30/09/2014 à 18:59:58  
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Il ne serait pas question de lumens maximum pour les lave-phares?


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pas plus de 110km/h sur l'autoroute égal pas plus de 4.8l/100km.
Profil : Membre confirmé
alain930
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  1. Posté le 02/10/2014 à 09:02:48  
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bonjour et merci pour toutes vos réponses


la solution semble être donc de rajouter les phares additionnels

Alain
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Invité
gab42ft
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  1. Posté le 02/10/2014 à 09:16:47  
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alain930 a écrit :

bonjour et merci pour toutes vos réponses


la solution semble être donc de rajouter les phares additionnels

Alain
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C'est ce qui te donnera le plus de satisfaction à "moindre" frais.

Invité
xxh86ui
  1. Posté le 12/04/2015 à 20:15:10  
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Bonjour,
Vendredi prochain, j'ai la nouvelle mini cooper s (F56).
En revanche il s'agit d'un véhicule en stock. Et il ne dispose pas des feux avant à Led. Pensez-vous qu'il est possible de les monter ?
Merci beaucoup.
Message cité 1 fois
Invité
gab42ft
Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or messages
  1. Posté le 12/04/2015 à 20:21:26  
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xxh86ui a écrit :

Bonjour,
Vendredi prochain, j'ai la nouvelle mini cooper s (F56).
En revanche il s'agit d'un véhicule en stock. Et il ne dispose pas des feux avant à Led. Pensez-vous qu'il est possible de les monter ?
Merci beaucoup.
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Peu probable car à l'optique s'ajoute le dispositif de réglage automatique de charge (comme pour les Xenon) et si c'est le cas, le coût sera prohibitif.
Peut-être y aura-t-il, comme pour les Xenon, des optiques LED post-monte, moins puissants que ceux d'origine et ne nécessitant pas de dispositif de réglage automatique.

Message édité par GAB42ft le 12/04/2015 à 20:23:56
Invité
xxh86ui
  1. Posté le 12/04/2015 à 20:36:49  
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Merci pour ta réponse GABA44.
Je vais me renseigner demain chez MINI. Je vous tiendrais au courant...

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