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Qashqai

[Topic Officiel] Nissan Qashqai II (2014-2021)


anthony74
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Invité §win574Vd

Oui et puis franchement, la voiture est pétrie de qualités, ça serait con de s'en priver pour d'éventuels petits bugs éléctroniques...

 

Un petit passage au garage et c'est réglé, la garantie 3 ans est là pour ça !

 

Plus de 4000kms désormais avec... Que du bonheur :love:

 

Je viens d'ailleurs de le récupérer à la concession, plus de voyant d'airbag ! Il me manquerait presque vu que je l'avais depuis le jour de la livraison :W

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Invité §cas513Cz

Pareil! A midi je redémarre et bingo le son est de nouveau là! Mais avec les orages de hier soir je me demande si c'est pas l'émetteur radio de la région qui a eu un problème...

Par contre même si je trouve en effet différents formats de date dans la config menu, la date n'apparait jamais sur quelque écran qu'il soit.

Si quelqu'un trouve une fonction mute pour le son je suis preneur mais je ne pense pas que cela existe.

 

Bonjour

Pour la fonction mute, il suffit d'un appui bref sur le bouton on off du GPS

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Invité §man274Mt

 

La finition a fait en effet un sacré bond en avant. :jap: Pour la fiabilité, niveau moteur, RAS, le 1.6Dci 130 est parfaitement éprouvé. Je resterai plus prudent sur le 1.5DCI 110 qui avait connu quelques soucis...

Ensuite, c'est surtout des bugs électroniques. Mais en allant sur des forums, vous ne trouverez aucune rubrique de quelque marque que ce soit où il n'y a aucune critique.

Les gens mécontents s'inscrivent sur les forums pour avoir des avis sur leurs avaries. Les gens contents et qui ne connaissent aucun problème non, ce qui peut fausser la perception que l'on peut avoir de tel ou tel véhicule.

bonjour,

 

y a pas que des bugs électronique, le problème de la plaque alu calorifuge qui vibre au delà de 80 km/h n'est pas résolus sur les premiers exemplaires sortis de chaine.

Quant au moteur et ses "acoups ou perte de puissance" pour moi et d'autres personnes du forum, Nissan n'a aucune solution à ce jour. j ai reçu il y a peu un courrier officiel de Nissan France qui a bien pris en compte la demande mais pas de solution pour le moment.

C 'est pas un bug électronique le technicien au garage attend les instructions éventuelles de Nissan France mais pense à un problème de FAP.

En attendant la plaque est a re-fixer tous les 250 kms environ, il ne faut pas "brusquer" le multimédia pour éviter que le son de la radio ne coupe et le son de l'autoradio est toujours assez mauvais quant il capte mal les stations. Je suis surtout assez déçu du SAV qui fait le mort et ne répond plus à mes demandes.

 

Dommage le design est là,mais pas la fiabilité. Il faut attendre la fin d'année pour ceux qui veulent en faire l'achat. Pour moi c'est mon premier Nissan et ce sera le dernier le SAV et trop mauvais.

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Invité §man274Mt

 

La finition a fait en effet un sacré bond en avant. :jap: Pour la fiabilité, niveau moteur, RAS, le 1.6Dci 130 est parfaitement éprouvé. Je resterai plus prudent sur le 1.5DCI 110 qui avait connu quelques soucis...

Ensuite, c'est surtout des bugs électroniques. Mais en allant sur des forums, vous ne trouverez aucune rubrique de quelque marque que ce soit où il n'y a aucune critique.

Les gens mécontents s'inscrivent sur les forums pour avoir des avis sur leurs avaries. Les gens contents et qui ne connaissent aucun problème non, ce qui peut fausser la perception que l'on peut avoir de tel ou tel véhicule.

 

 

je précise c'est un 1.6 DCI 130 et ça déconne, donc si les techniciens sont pas capable de trouver le problème électronique sur un moteur si éprouvé !!

 

Eh oui, les joies des programmes, nos voitures sont pires que des ordis le problème c'est qu'on est sur la route pas derrière un bureau.

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Invité §oli211OM

Allez quelques photos de mon QQ2 Connect Edition livré ce 19/05 :love:

 

 

IMG_7383.jpgIMG_7424.jpgIMG_7418.jpg

 

IMG_7403.jpg

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bonjour,

 

y a pas que des bugs électronique, le problème de la plaque alu calorifuge qui vibre au delà de 80 km/h n'est pas résolus sur les premiers exemplaires sortis de chaine.

Quant au moteur et ses "acoups ou perte de puissance" pour moi et d'autres personnes du forum, Nissan n'a aucune solution à ce jour. j ai reçu il y a peu un courrier officiel de Nissan France qui a bien pris en compte la demande mais pas de solution pour le moment.

C 'est pas un bug électronique le technicien au garage attend les instructions éventuelles de Nissan France mais pense à un problème de FAP.

En attendant la plaque est a re-fixer tous les 250 kms environ, il ne faut pas "brusquer" le multimédia pour éviter que le son de la radio ne coupe et le son de l'autoradio est toujours assez mauvais quant il capte mal les stations. Je suis surtout assez déçu du SAV qui fait le mort et ne répond plus à mes demandes.

 

Dommage le design est là,mais pas la fiabilité. Il faut attendre la fin d'année pour ceux qui veulent en faire l'achat. Pour moi c'est mon premier Nissan et ce sera le dernier le SAV et trop mauvais.

 

 

Effectivement dommage. Mais bon il faut espérer que les correctifs vont arriver rapidement.

 

C'est parfois le risque de prendre des nouveaux modèles. Il y a des ajustements par agréable à subir. Quand ce n'est pas des pannes.

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Invité §ihg265xD

Allez quelques photos de mon QQ2 Connect Edition livré ce 19/05 :love:

 

 

IMG_7383.jpgIMG_7424.jpgIMG_7418.jpg

 

IMG_7403.jpg

 

 

 

Effectivement superbes ces jantes mais, dis-moi, ce ne sont pas celles d'origine ?

Il ne me semblait pas les avoir vues en option du configurateur. :??:

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Aujourd'hui j'ai essayé un 1.2 115 cv Teckna ça marche pas mal...quel silence et très bon confort.....mais pour moi il manque des CV...140..150 cv cela serai bien...si non très bonne finition , ajustement et qualité des plastiques moussés....

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Invité §cpc432QZ

:jap: Et oui , un SUV c'est lourds , sans turbo c'est un poumon , turbo et petite cylindrée c'est pas mieux , il faut attendre le futur Turbo ESSENCE 2.0 163 cvs qui sera proposé sur XTRAIL 3 et j'espère QQ , c'est pas confirmé sur celui ci , mais le XTRAIL 3 est si proche et tout aussi bien équipé qu'il vaut mieux attendre d'en savoir + sur le XTRAIL 3 malheureusement que proposé en DCI 1.6 130 cvs en 1 er jet cet été ; le 2.0 ESSENCE dois suivre rapidement .............je mise sur celui ci et BA type DSG VW !

En + version 7 places + 800 euros , n'existe plus sur QQ , ce XTRAIL 3 a l'air de cumuler tout les avantages dès que la version ESSENCE 163 cvs sera dispo en 4 WD et BA ( quoique si CVT il faudra voir si l'effet " mobylette est bien maitrisée " et pas qu'une annonce marketing NISSAN :ange:

 

Ne pas se faire avoir par leur mensonge :pfff:

 

http://forum.nissanxtrail.clic [...] htm#p26141

 

[h3] Prix du nouveau Nissan X-Trail (2014) [/h3]

dCi 130 4x2dCi 130 CVT 4x2dCi 130 4x4
Visia27 700 €29 200 €-
Acenta29 900 €31 400 €32 100 €
Connect Edition32 250 €33 750 €34 450 €
Tekna34 400 €35 900 €36 600 €

[h3]

Equipement de série et options [/h3] Visia (27 700 €)

Six airbags. Antidérapage ESP. Stop&Start. Frein à main électrique. Aide au démarrage en côte. Contrôle de pression des pneus. Régulateur-limiteur de vitesse. Climatisation manuelle. Radio-CD MP3 4 HP à écran tactile multifonction 5’’, prise USB et connexion Bluetooth. Feux de jour à diodes. Fermeture centralisée à distance. Ordinateur de bord à écran 4’’. Rétroviseurs électriques et dégivrants. Volant réglable en hauteur et profondeur, siège conducteur en hauteur. Banquette rabattable 40/20/40, inclinable, et coulissante 60/40 sur 22 cm. Dossier AV droit inclinable à l’horizontale. Plancher de coffre modulable (5 places). Jantes alliage 17’’.

4x4.

Transmission intégrale enclenchable. Blocage manuel de différentiel central jusqu’à 50 km/h.

 

La version d'entrée de gamme Visia dispose déjà d'un ordinateur de bord avec écran de 5 pouces. Le démarrage sans clé est disponible en finition de milieu de gamme Connect Edition. ;

Acenta (29 900 €)

En plus . Climatisation automatique 2 zones. Antibrouillards. Phares et essuie-glace automatiques. Radars de parking AV-AR. Volant cuir. Siège conducteur à réglage lombaire. Toit ouvrant panoramique. Accoudoir central AR. Vitrage AR surteinté.

 

Connect Edition (32 250 €)

En plus sauf peinture métallisée . Ouverture et démarrage sans clé. Hayon motorisé. Rails de toit alu. Jantes 19 pouces.

 

Tekna (34 400 €)

En plus . Surveillance des angles morts. Détection des objets en mouvement à l’arrière. Sellerie cuir. Sièges AV électriques et cbauffants. Stationnement semi-automatique. Eclairage 100% à diodes.

 

Options (€)

Peinture métallisée (sauf Business) : 600. Sièges escamotables 50/50 au 3e rang : 800. Pack Bouclier de sécurité : 600 (Acenta).

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Invité §nou254DZ

Ma voiture est livrée aujourd'hui et rentrée sous la pluie ! Pour l'instant tout marche. Impressions dans quelques temps.

 

CameraZOOM-20140519094903656.jpg

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:jap: Et oui , un SUV c'est lourds , sans turbo c'est un poumon , turbo et petite cylindrée c'est pas mieux , il faut attendre le futur Turbo ESSENCE 2.0 163 cvs qui sera proposé sur XTRAIL 3 et j'espère QQ , c'est pas confirmé sur celui ci , mais le XTRAIL 3 est si proche et tout aussi bien équipé qu'il vaut mieux attendre d'en savoir + sur le XTRAIL 3 malheureusement que proposé en DCI 1.6 130 cvs en 1 er jet cet été ; le 2.0 ESSENCE dois suivre rapidement .............je mise sur celui ci et BA type DSG VW !

En + version 7 places + 800 euros , n'existe plus sur QQ , ce XTRAIL 3 a l'air de cumuler tout les avantages dès que la version ESSENCE 163 cvs sera dispo en 4 WD et BA ( quoique si CVT il faudra voir si l'effet " mobylette est bien maitrisée " et pas qu'une annonce marketing NISSAN :ange:

 

Ne pas se faire avoir par leur mensonge :pfff:

 

 

 

Un xtrail essence 4x4 bva en France. L'autre pays du malus anti essence.

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Invité §oli211OM

 

 

Effectivement superbes ces jantes mais, dis-moi, ce ne sont pas celles d'origine ?

Il ne me semblait pas les avoir vues en option du configurateur. :??:

 

 

 

Ce sont celles du kit hiver en réalité.

 

Mon CC me les a changées d'origine ;)

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Ma voiture est livrée aujourd'hui et rentrée sous la pluie ! Pour l'instant tout marche. Impressions dans quelques temps.

 

CameraZOOM-20140519094903656.jpg

 

 

 

je vois que tu as le 1.2 115 cv........je l'ai essayé (15km hors ville ) je le trouve un peu juste niveau puissance si non rien à dire superbe voiture..

 

pour la conso je ne sais pas mais sur les 15 km parcouru moyenne 7.3 L/100...tu nous en dira plus bientôt!!

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Invité §nou254DZ

 

 

je vois que tu as le 1.2 115 cv........je l'ai essayé (15km hors ville ) je le trouve un peu juste niveau puissance si non rien à dire superbe voiture..

 

pour la conso je ne sais pas mais sur les 15 km parcouru moyenne 7.3 L/100...tu nous en dira plus bientôt!!

 

C'est vrai que par moment il me manque un peu de puissance. J'étais habitué avec les voitures précédentes diesels vw passat tdi 130, honda accord 140, scénic dci 150.

J'essaie m'adapter avec le 1.2 115, primo je roule peu maintenant , environ 10000 kms/an, deuxio écologique sans fap.

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tout comme moi ..actuellement 165 cv dci mais étant à la retraite depuis plus d'un an je roule beaucoup moins environ 15000 km/an...donc je me dirige vers une motorisation essence mais là 115 cv c'est limite pour la taille de la voiture je vais attendre le salon de Paris il y aura peut être un nouveau moteur essence...........+ puissant..

 

et ta con sommation ??

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Invité §nou254DZ

tout comme moi ..actuellement 165 cv dci mais étant à la retraite depuis plus d'un an je roule beaucoup moins environ 15000 km/an...donc je me dirige vers une motorisation essence mais là 115 cv c'est limite pour la taille de la voiture je vais attendre le salon de Paris il y aura peut être un nouveau moteur essence...........+ puissant..

 

et ta con sommation ??

 

Depuis hier je ne pouvais faire que de petits parcours d'environ 2 kms, il m'est impossible d'avoir des résultats probants.

Le vendeur nous a affirmé que le verrouillage automatique des portes fonctionne, mais hélas non.

Au niveau de son, j'ai vu ici que certains critiquent comme mauvais. Je trouve plutôt pas mal.

Le son est presque au niveau de mon précédent système carminat cabasse chargeur 6 CD.

C'est génial la gestion de prise USB sur QQ. J'ai mis sur ma clé USB environ 2200 fichiers MP3 de l'ordre 13 GB total.

Le lecteur met à peine 4 minutes pour tous indexer en même temps démarrer presque instantanément la première partition musique,

pas de temps d'attente. Très agréable de pouvoir sélectionner facilement album, titre, artiste, ...

Vraiment adieu au système 6 CD MP3. :jap:

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Invité §ult301Bh

Le système audio est clairement indigne d'une finition haut de gamme comme la TEKNA, surtout comparé au BOSE de la précédente version. Une baisse en gamme anormale sur ce point. :non: Pour avoir testé le KIA SPORTAGE, ce dernier, sur la version haut de gamme, a un système audio bien plus performant.

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Invité §nou254DZ

Je ne connais ni la version antérieure de QQ ni Kia Sportage. C'est bizarre cette régression.

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Invité §joj844rN

salut à tous, pour ceux qui connaissent des bugs avec leur système audio /gps coupure radio ,plus d'affichage d'ecran nissan à reçu une mise à jour

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Invité §nou254DZ

salut à tous, pour ceux qui connaissent des bugs avec leur système audio /gps coupure radio ,plus d'affichage d'ecran nissan à reçu une mise à jour

 

Bonjour,

Bonnes nouvelles pour ceux qui ont ce genre de problème.

Comment fait on pour appliquer une mise à jour ? Changement ou mise à jour de la carte SD ?

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Invité §Qas656De

J espères que pour ceux qui auront des problèmes avec leur nouveau qq

Ils auront une réponse rapide de nissan moi pour 3 problèmes ça fait deux mois que je les relance et toujours rien

On me dit chaque semaine ça sera règle avant vendredi

Deux mois après rien

C est une honte !!!!!!!!!!!!

Quand je penses que je ai pris,une extension de garantie je n ai pas fini de galèrer avec eux!!!!!!!

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bonsoir à toutes et tous .

flippant quand on lit vos derniers messages vins37.gif.18088c68744b86e964b9a18a9fcecbf5.gif je garde mon 3008 ou pas ? flamingo98039.gif.86b4f9b13284be93f32ace4183e0b95c.gif

en attendant, je suis passé cet aprem chez nissan cannes pour ne pas le nommer , voir si ils avaient un QQ 1,2 dig-t en essai

ça fait 25 ans que je roules diesel ! je roules beaucoup moins depuis , 10.000 km maxi ! pourquoi pas l'essence !!

ben non !! aucun essence en essai , et il est pas prés d'arriver !!!!! la réponse du vendeur ( antipathique à souhait )

" les clients essence achètent à 99 % sans essayer "" mais croyez moi , ça marche trés bien !!

comme si j'allais balancer 28.000 € juste sur sa parole ! y a des claques qui se qui se perdent des fois !

aprés on nous bassinent que le diesel est nuisible !!!

moralité ! c'est aprés une expérience pareille quand change d'un coup de marque alors qu'au départ on était parti à fond dessus !!

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Invité §pet363pL

je suis passé cet aprem chez nissan cannes pour ne pas le nommer .................. !!!!! la réponse du vendeur ( antipathique à souhait )

.................

moralité ! c'est aprés une expérience pareille quand change d'un coup de marque alors qu'au départ on était parti à fond dessus !!

 

Bonjour

 

C'est incroyable la différence entre concessionnaires et vendeurs dans une même marque, mais a priori, ceux du cannet et antibes ne sont pas la meme chaine que ceux de Nice, Toulon, et quelques autres entre les deux:

 

http://nissan-cotedazur.com/

 

http://www.europeauto-nissan.c [...] au-qashqai

 

Perso, j'ai commandé a celui de Toulon ouest, je ne sais pas s'ils ont un essence, mais quand j'ai commandé, il n'avait pas de Xtronic, il m'a fait essayer un 130cv normal, en me demandant si je voulais qu'il fasse venir un teckna Xtronic, ce que j'ai decliné, car j'ai commandé le jour même

 

Par contre, quand je suis retourné 15 jours plus tard pour changer de couleur ( je suis passé du gris squale au noir), il avait un xtronic de direction qu'ils préparaient pour la vente, et il m'a proposé sans rien lui demander de l'essayer, ce que j'ai fait, et je n'ai pas été déçu de mon choix

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le vendeur de la CC d'antibes etait lui, à contrario , trés sympatique et trés pro , et n'a pas hésité , un samedi matin , à me laisser les clés d'un dci connect édition 110 en me balançant "" prenez votre temps ""

malheureusement, le jour ou j'ai essayé le dci, c'etait mon 1er essai du QQ , et je ne savais pas encore qu'un 1,2 dig-t etait dispo en essai aussi :pfff: , la semaine suivante, il était vendu !! il me rappelera courant juin pour un second essai dés qu'il en reçoit un !! faut dire que la demande essence reste rare !! si c'est comme celui de cannes, à tout prix te refourger un dci avec ses réponses à la c.. faut pas s'étonner de voir que du diesel !

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Invité §nou254DZ

le vendeur de la CC d'antibes etait lui, à contrario , trés sympatique et trés pro , et n'a pas hésité , un samedi matin , à me laisser les clés d'un dci connect édition 110 en me balançant "" prenez votre temps ""

malheureusement, le jour ou j'ai essayé le dci, c'etait mon 1er essai du QQ , et je ne savais pas encore qu'un 1,2 dig-t etait dispo en essai aussi :pfff: , la semaine suivante, il était vendu !! il me rappelera courant juin pour un second essai dés qu'il en reçoit un !! faut dire que la demande essence reste rare !! si c'est comme celui de cannes, à tout prix te refourger un dci avec ses réponses à la c.. faut pas s'étonner de voir que du diesel !

 

C'est vrai que ça dépend de vendeur, de concessionnaire.

Je m'éloignais du vendeur nissan prétentieux qui se vante de vendre une voiture par jour.

Avec un autre vendeur dans une autre concession, j'ai eu de la chance d'essayer la version essence et de même finition voulue.

Il n'y a que la couleur est différente.

Comme je trouve que c'est agréable cette version essence, j'ai décidé de la prendre.

Pas tout de suite, mais quand même quelques semaines de réflexion. :)

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C'est vrai que ça dépend de vendeur, de concessionnaire.

Je m'éloignais du vendeur nissan prétentieux qui se vante de vendre une voiture par jour.

Avec un autre vendeur dans une autre concession, j'ai eu de la chance d'essayer la version essence et de même finition voulue.

Il n'y a que la couleur est différente.

Comme je trouve que c'est agréable cette version essence, j'ai décidé de la prendre.

Pas tout de suite, mais quand même quelques semaines de réflexion. :)

 

 

idem pour moi !! le seul truc qui me chiffone, c'est l'attente ! 3-4 mois, voir plus !! je vais peut etre attendre septembre que l'effet de nouveau se décante, et en trouver en stock chez des mandataires , et surtout avec une remise plus importante qu' actuellement !!

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Invité §nou254DZ

L'essence c'est polluant. Bonus-malus©

 

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A voir. Pas de problème grave des particules. Pas de malus ni bonus sur la version essence 1.2 DIG-T 115 de Nissan.

J'aimais le moteur Peugeot/Citröen THP 130, mais il faut payer malus.

De toute manière le 1.2 DIG-T 115 est d'origine français de chez Renault.

Sous le capot on voit bien le nom Renault. Cela soulage certaine culpabilité chez certains. ;)

La batterie "Made in Italy". Les QQ sont fabriquées en Angleterre !

Vraiment mutinationale !

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Invité §nou254DZ

 

idem pour moi !! le seul truc qui me chiffone, c'est l'attente ! 3-4 mois, voir plus !! je vais peut etre attendre septembre que l'effet de nouveau se décante, et en trouver en stock chez des mandataires , et surtout avec une remise plus importante qu' actuellement !!

 

 

Ils m'ont annoncé 4 mois et demi d'attente. En fait au bout 2 mois et demi la QQ commandée est arrivée.

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