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opel signum probleme d'acceleration

 

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 Sujet :

opel signum probleme d'acceleration

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yoa80he
Invité
  1. Posté le 18/07/2007 à 19:42:14  
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Bonjour

J'ai une opel signum année 2005 motorisation essence, quant on n'accélère une fois, elle répond apprêts sa toute accélération est impossible.
-j'ai changer le filtre a essence rien n'a changer.
-j'ai changer la pompe toujours rien.
Quelqu'un pou rais me dit d'où viens cette panne.

Merci d'avance pour votre réponse
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Message édité par yoa80he le 19/07/2007 à 12:04:58
Sujets relatif
le rouge
Profil : Pilote d'essai
camel56
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 18/07/2007 à 19:44:40  
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yoa80he a écrit :
Bonjour

J'ai une opel signum année 2005 motorisation essence, quant on n'accélère une fois, elle répond apprêts sa toute accélération est impossible.
-j'ai changer le filtre a essence rien n'a changer.
-j'ai changer la pompe toujours rien.
Quelqu'un pou rais me d'où viens cette panne.

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si tu nous donnais la motorisation se serais plus facile

Invité
  1. Posté le 19/07/2007 à 12:03:52  
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Salut

Et merci de m'avoir repondue, c'est une motorisation essence.

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Profil : Pilote pro
  1. config
gr3g0ry
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  1. Posté le 04/11/2007 à 23:24:29  
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Je crois qu'il veut dire 3.0l v6 ou 2.2l....


---------------
La durite saute d'un coup, je me prend une éjac facial de SP98 dans LaGGle [:anthony921:8]
Tout dans les yeux [:losangef1:8]
Je vous raconte pas comment ça pique [:boonize:12] © Gaytan95
Invité
  1. Posté le 06/11/2007 à 19:50:28  
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J'ai eu ce probleme mais sur une diesel, c'etait un probleme de durite et de turbo...

Une fois que j'ai fait tout changé, tout allait mieux, mais comme les garagistes opel sont pas trés doué par chez moi, ils avaient oublié de reserré une vis, ce qui m'a vallu un tour chez un garagiste renault qui a tout resserré :lol:

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Invité
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  1. Posté le 21/02/2008 à 19:22:45  
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avant de changer n importe quoi qui doit couter un peu de rond va dans un garage faire une etude de la panne!!!

Profil : Routard
  1. config
strobo
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  1. Posté le 07/05/2008 à 21:07:44  
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salut tout le monde, salut Yoanne... j'espère que le problème est résolu depuis que tu as posté ce sujet.

Si oui, qu'est-ce qui causait ça??


---------------
"S'il y a tant d'accidents sur les routes, c'est parce que nous avons des voitures de demain, conduites par des hommes d'aujourd'hui sur des routes d'hier."
Invité
  1. Posté le 18/09/2009 à 16:21:22  
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Bonjour
J'ai une signum 2.2 dti année 2003, la voiture a un pble d'accélération elle n'a plus de pêche à 110 km ca bloque, qui pourrait m'aider sur ce pble technique pour ne pas que cela me coute bonbon merci

Invité
  1. Posté le 07/10/2009 à 00:17:11  
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Bonjour ,
et bien c'est à peu prés pareil pour moi, il m'arrive de temps en temps que je ne puisse plus accélérer, j'ai constaté ce phènomème sur autoroute quand je demande au moteur une surpuissance par accélération, comme si le turbo se désactiver à ce moment là. Et çà se produit entre 100 et 120 Kms celà n'est pas annodin.
Je suis allé voir Opel qui m'ont dit que celà pouvait venir d'un bug de l'ordinateur de bord.  
Pour l'instant je n'ai pas eu d'autre explication . Cet incident est en mémoire dans la carte électronique mais comme c'est un probméme intermitent les techniciens ne peuvent pas en déterminer la cause.
On m'a conseillé de changer les pneus à l'avant qui sont un peu trop usés. Celà peut donner de fausses indications à l'ordinateur.
Et çà fait 2 ans que j'ai cette panne intermittente.
Naturellement, quand j'ai ce problème , je m'arrête sur le bord de la route ,coupe le contact, redémarre de suite et çà refonctionne normalement.
 J'ai eu ce probléme avec le moteur froid en partant de chez moi au bout d'1 Km.
Alors si quelqu'un a eu ce probléme d'en parler, afin d'éviter un surcoût de réparation
Merci
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Invité
  1. Posté le 07/10/2009 à 00:20:58  
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J'oublié de dire que c'est une Opel Signum . DTI

Invité
  1. Posté le 07/10/2009 à 00:30:20  
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Hé bé décidemment, j'ai oublié de dire que c'est une Opel Signum 2.2 DTI de 2003, elle a 110 000 Kms

Invité
  1. Posté le 23/10/2009 à 09:47:40  
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cad66ki a écrit :
Bonjour ,
et bien c'est à peu prés pareil pour moi, il m'arrive de temps en temps que je ne puisse plus accélérer, j'ai constaté ce phènomème sur autoroute quand je demande au moteur une surpuissance par accélération, comme si le turbo se désactiver à ce moment là. Et çà se produit entre 100 et 120 Kms celà n'est pas annodin.
Je suis allé voir Opel qui m'ont dit que celà pouvait venir d'un bug de l'ordinateur de bord.  
Pour l'instant je n'ai pas eu d'autre explication . Cet incident est en mémoire dans la carte électronique mais comme c'est un probméme intermitent les techniciens ne peuvent pas en déterminer la cause.
On m'a conseillé de changer les pneus à l'avant qui sont un peu trop usés. Celà peut donner de fausses indications à l'ordinateur.
Et çà fait 2 ans que j'ai cette panne intermittente.
Naturellement, quand j'ai ce problème , je m'arrête sur le bord de la route ,coupe le contact, redémarre de suite et çà refonctionne normalement.
 J'ai eu ce probléme avec le moteur froid en partant de chez moi au bout d'1 Km.
Alors si quelqu'un a eu ce probléme d'en parler, afin d'éviter un surcoût de réparation
Merci
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Les techniciens peuvent trouver le problème car l'ordinnateur de bord garde en memoire les informations pendant un mois. Nous aussi le problème etait intermitent puis est devenu permanent.
Nous avons eu les deux amortisseurs de cassés et sommes allés chez DK pneus, le chef d'équipe nous a envoyé dans un garege Opel COMPETANT ce qui n'est pas facile à trouver de nos jours. Il nous a diagnostiqué très rapidement le problème, et c'était d'après l'ordinnateur
"controle fonction turbo, controle depression moteur" ils ont remplacé le tuyau électrovanne de volet D turbulence cassé.
Cout total de la réparation 96.45TTC (avec le passage diagnostic)

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Invité
  1. Posté le 23/10/2009 à 09:52:02  
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peg39cx a écrit :

Les techniciens peuvent trouver le problème car l'ordinnateur de bord garde en memoire les informations pendant un mois. Nous aussi le problème etait intermitent puis est devenu permanent.
Nous avons eu les deux amortisseurs de cassés et sommes allés chez DK pneus, le chef d'équipe nous a envoyé dans un garage Opel COMPETANT ce qui n'est pas facile à trouver de nos jours. Il nous a diagnostiqué très rapidement le problème, et c'était d'après l'ordinnateur
"controle fonction turbo, controle depression moteur" ils ont remplacé le tuyau électrovanne de volet D turbulence cassé.
Cout total de la réparation 96.45TTC (avec le passage diagnostic)
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Et maintenant elle a retrouvée sa pêche s'est un vrai plaisir!!!

Invité
  1. Posté le 24/11/2009 à 12:30:02  
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peg39cx a écrit :

Les techniciens peuvent trouver le problème car l'ordinnateur de bord garde en memoire les informations pendant un mois. Nous aussi le problème etait intermitent puis est devenu permanent.
Nous avons eu les deux amortisseurs de cassés et sommes allés chez DK pneus, le chef d'équipe nous a envoyé dans un garege Opel COMPETANT ce qui n'est pas facile à trouver de nos jours. Il nous a diagnostiqué très rapidement le problème, et c'était d'après l'ordinnateur
"controle fonction turbo, controle depression moteur" ils ont remplacé le tuyau électrovanne de volet D turbulence cassé.
Cout total de la réparation 96.45TTC (avec le passage diagnostic)
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Je pense avoir exactement le même problème, et je viens de chez OPEL, rien que le diagnostique, c'est 104 € TTC...les réparations sont en plus !
Il semble que les tarifs soient vraiment variable en fonctione des consessions ?

Je fonce de ce pas voir un autre garage OPEL, on sait jamais...

Invité
  1. Posté le 25/11/2009 à 15:45:49  
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Je reviens sur le sujet.

Visite d'un autre Garage Opel :
Montant du diagnostique : 30 €
Montant total de la réparation : 72 €
Je ne me souviens plus de ce qu'ils ont changé...

Bilan : j'ai ma réparation pour 72€, au lieu de uniquement un diagnostique à 104 €, mieux vaut faire plusieurs garage (même dans une marque identique), car les prix varient de façon anormal !!!!

Avis aux possesseurs d'OPEL dans la région de St Etienne, mieux vaut se déplacer à quelques Km (St chamond) que d'aller à côté du stade...

Invité
  1. Posté le 12/04/2010 à 19:58:02  
  2. answer
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bonjour ou se trouve le tuyau électrovanne de volet D

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