[Topic Officiel] Opel Astra G (1998-2004)

[Invité §Pal541jy]

Lu

Pour les ampoules, desquelles parles-tu ? si tu parles des portes-ampoules, de mémoire l'ampoule peut se déclipser de dedans. Mais j'ai changé que des ampoules avants (code et AB), à l'arrière aucune idée.

pour les veilleuses je ne pense pas, il doit etre possible de passer sa main sous le phare (pas évidant du tout )

 

Pour le Opel sur l'étrier, ce sont des vinyles à coller (Ebay ). Si tu te lances dedans fais bien gaffe, pas droit à l'erreur

[Invité §seb715Cc]

je parles des codes et phares ont dirai vraiment quel ne sorte pas de la fiche !

 

Et pour la main avec les miennes sa passe pas !Je pense que je vais devoir tombé le PC

[Invité §Pal541jy]

essaye juste de dévisser la torx en haut, au niveau du passage de roue, tu pourras déclipser le PC en tirant un ptit coup sec, peut-etre suffisament pour passer ta main et changer ton ampoule (si c'est bien le bon chemin )

[Invité §seb715Cc]

ok je vais essayé demain !

Merci

[Invité §den723xd]

Ben non seb, tu déclipse la fiche tout simplement, un quart de tour vers la gauche ou droite sa je sais plus et voila et pour les veilleuses pas de prob

 

J'ai mis en veilleuse des blues vision de chez philips et en feux de route des h7 extrem power de chez philips également

[Invité §seb715Cc]

Bon c'est bon j'ai pu mettre mes veilleuses ! ca fais class!

 

[Invité §seb715Cc]

sinon j'ai fais ma vidange hier et heuresement que mon beau pere avais la clé de 36 car sinon vla la galère !

[Invité §pak678us]

Salut à tous j'ai une petite question, on es obligé de changer les ampoules des phares chez OPEL (car elle sont serti avec les fiche) ?

Et pour changer les veilleuses il faut tomber le pare choc ?

Et n'oublies pas de déposer le train avant...

Non plus sérieusement, heureusement que non, juste être un bon gymnaste des doigts et ça passe.

 

[Invité §Beu728WO]

J'ai pas eu besoin de démonter quoi que ce soit mis à part les supports des ampoules quand j'ai changé toutes les miennes

Edit : bon j'avoue que les anti-brouillard sont bien chiantes car obligé de mettre la voiture sur cric ...

[Invité §Pal541jy]

J'ai pas eu besoin de démonter quoi que ce soit mis à part les supports des ampoules quand j'ai changé toutes les miennes

Edit : bon j'avoue que les anti-brouillard sont bien chiantes car obligé de mettre la voiture sur cric ...

 

L'idéal est une rampe pour ca ! pour le coût, ca permet de voir ce qui se passe sous nos pitites tutures et accessoirement de remplacer l'ampoule d'AB qui est en effet une vrai plaie, impossible à changer sans rien voir directement.

 

 

[Invité §Beu728WO]

L'idéal est une rampe pour ca ! pour le coût, ca permet de voir ce qui se passe sous nos pitites tutures et accessoirement de remplacer l'ampoule d'AB qui est en effet une vrai plaie, impossible à changer sans rien voir directement.

 

 

Pour le coup vu que c'était la 1ère foi que je la levais elle a eu le droit de se retrouver sur 4 chandelles pour une ptite inspection

RAS mis à part le silencieux qui est bien rouillé et qui, d'après les facture que j'ai, est d'origine soit 60.000Km et 9 ans

Je sais pas trop par quoi le remplacer, je verrais bien quand il faudra ^^

[Invité §Pal541jy]

idem pour le mien, rouille sous le pot et à sa fixation avec l'intermediaire. Un bandage et du syntofer et c'est reparti pour un an (comme l'année dernière )

[Invité §Beu728WO]

idem pour le mien, rouille sous le pot et à sa fixation avec l'intermediaire. Un bandage et du syntofer et c'est reparti pour un an (comme l'année dernière )

 

Je verrais ça car j'aimerais bien en mettre un qui change la sonorité, histoire d'avoir un pti son bien sympa

Sinon moi c'est le silencieux qui rouille, on dirait qu'il y a plusieurs couche de métal, enfin c'est l'impression que ça donne ^^

[Invité §mon234HI]

Je verrais ça car j'aimerais bien en mettre un qui change la sonorité, histoire d'avoir un pti son bien sympa

Sinon moi c'est le silencieux qui rouille, on dirait qu'il y a plusieurs couche de métal, enfin c'est l'impression que ça donne ^^

 

affirmatif pour le silencieux arriere tu as 2 couches de tole

et pour le bruit meme si tu l'enleves completement tu ne chancheras pas

la sonoritée

pour ce faire faut vider le cataliseur

et seulement la ca ronronera avec un petit remu comme sur la mienne ca sera pas mal

[Invité §Beu728WO]

affirmatif pour le silencieux arriere tu as 2 couches de tole

et pour le bruit meme si tu l'enleves completement tu ne chancheras pas

la sonoritée

pour ce faire faut vider le cataliseur

et seulement la ca ronronera avec un petit remu comme sur la mienne ca sera pas mal

 

Ouai fin si s'est pour ne plus passer au CT je préfère encore reste en origine ...

Mais j'ai lu (je ne sais plus ou) que si l'on changeait l'intermédiaire et le silencieux le bruit était plus beau

Sinon, je pense mettre de l'inox et on oublie le cata car c'est vraiment trop cher x)

[Invité §mon234HI]

Ouai fin si s'est pour ne plus passer au CT je préfère encore reste en origine ...

Mais j'ai lu (je ne sais plus ou) que si l'on changeait l'intermédiaire et le silencieux le bruit était plus beau

Sinon, je pense mettre de l'inox et on oublie le cata car c'est vraiment trop cher x)

 

je viens de voir que c'est une essence que tu as

la tu dois avoir un autre son avec le silencieux arriere changer

[Invité §Beu728WO]

je viens de voir que c'est une essence que tu as

la tu dois avoir un autre son avec le silencieux arriere changer

 

De toutes fçon c'est pas pour tout de suite donc j'ai le temps de voir venir

Y a quoi comme bon site sérieux avec des prix correctes pour les pièces "tuning" comme les échappements ?

[Invité §mon234HI]

le seul que je connaisse en ayant commander mes jantes et en 10jours recuts a la maison par ups

c'est mtk tuning

franchement question prix ils sont vraiment pas mal enfin en jantes pour le reste je ne sais pas

mais les mecs sont des pros ils ont meme telephonner et envoyer un mail a chaque etape de l'avancer

de ma commande

et pis c'est toujours pareil ta caisse c'est un modele rare donc ça va etre du sur mesure

donc la ne t'attend pas a des miracles niveau prix

de memoire j'avais fait un devis chez sebrin pour mon astra break

le prix du silencieux etait de 640 euro en inox

[Invité §den723xd]

Moi j'achète toute mes pièces chez autosport willy est c'est tout a fait correct

[Invité §dem545sr]

Moi sur : ebay.de

moin chere et meilleur qualité quand france

[Invité §ced255rS]

dailleur en parlant de sa...

je vais bientot parti du coté de l'allemagne... sachant que j'ai 4 amortisseur a changer [:d'octobre 93:11]

est ce que quelqu'un connaitrai un magazin qui fait de la piece auto ?? en frontiere bien sur

car je vais pa me faire l'allemagne entiere pour des piece surtout que j'ai deja 1200 KM pour pour allez au nord-est de la france ...

sa commence a fair de la trotte quand même

[Invité §Pal541jy]

Si tu veux absolument de l'allemand pour tes amortos, commande les sur un site .de, ca revient au même selon moi, sauf le choix qui sera bien plus conséquent

Vu les économies réalisées par les sites vis a vis des magasins spécialisés tu t'en tireras surement meme pour moins cher, sans avoir à passer la frontière

t'as aussi plus simple : les sites français et du Sachs ou Kayaba

 

Bonne route en tout cas

[Invité §ced255rS]

ok ok! merci palou, c'est vrai quand passent sur le net je vais en avoir pour moin chere! je ais songer a tout sa

[Invité §Pal541jy]

Lu les astraistes

 

Me revoila avec 2 questions :

1 )

A quoi sert ce truc blanc clipsé sur la trappe ?

 

http://img13.imageshack.us/img13/259/dsc00330mediumi.jpg

 

2)

Le tapis de coffre dispose d'une couche de feutre (ou autre matière isolante) collé en dessous, de quelle matière s'agit-il ? j'ai du la décollé car elle est totalement imbibée d'huile et elle est fichu.

Je vais racheter un tapis en relief mais je voudrais collé une couche isolante en dessous comme d'origine (petite mésaventure dans mon coffre )

 

Merci pour vos réponses

[Invité §seb715Cc]

Le tchitchou blanc sert à dévissé tes bouchons de valves de pneus (bien pratique quand il sont plein de crasse !!!) Et pour le reste je vois pas !

[Invité §den723xd]

Moi en dessous de mon tapis de coffre ben j'ai la tôle avec la roue de secoure

[Invité §Pal541jy]

Vi je suis d'accord avec toi mais ton tapis est fait de 2 couches

T'as la couche tissu/moquette que tu vois de dessus et une couche collé par dessous

 

On dirait un isolant comme du feutre ou du chanvre recyclé, un coup de brosse et le truc commence a s'effriter

 

Vous avez pas ca ?

 

 

[Invité §seb715Cc]

Je regarderai demain !

[Invité §den723xd]

Ha oui oui je vois, ben c'est une espèce de feutre très épais

 

 

[Invité §Pal541jy]

Huuuuuu Opeliste 2010 j'avais pas vu !!! bien joué denis tu gardes l'astra finalement

 

Je vais voir dans un magasin de bricolage si je trouve mon bonheur pour le feutre

 

 

[Invité §mat045hh]

salut a tous pensez vous qu'il est possible de partir du + continu de l'autoradio pour mettre des neons avec interupteur

[Invité §Pal541jy]

Lu

 

Le fusible risque de péter selon la puissance des néons non ?

je pencherais plutot pour le neiman !

 

A l'époque, j'avais branché mon ampli directement sur la batterie et installé un interrupteur, au moins aucun risque.

 

Je suis pas du tout expert en elec donc te base surtout pas que sur mon avis

 

[Invité §den723xd]

Yes la classss palou

 

Non vais bientôt commander une autre tuture mais c'est core exactement quoi donc demain tournez des garage

[Invité §min572aY]

salut a tous pensez vous qu'il est possible de partir du + continu de l'autoradio pour mettre des neons avec interupteur

.

 

 

lut tout le monde, explique un peu tu as que tes neons a brancher? car sinon tu tire un plus direct de la batterie comme le dis palou et tu ajuste un porte fusible, ou alors sur l'antenne elec du poste c'est pas bete mais tu auras les neons constament alumé avec l'autoradio.

[Invité §den723xd]

Je trouve sa plus simple et mieux de mettre en direct sur le + de la batterie avec porte fusible et interrupteur également