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911

[Présentation] Porsche 997 Carrera S - Jaune Vitesse


Eldrad
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:coucou:

 

J'ai le plaisir de vous présenter mon tout nouveau jouet, acheté la semaine dernière :D

 

Voilà quelques années maintenant, que je suis en recherche d'une voiture plaisir, pour prendre le relais de la Corvette C6 que j'ai vendue en 2013. Entre temps j'ai squatté la Boxster 981 des parents, mais l'envie d'un truc plus puissant, plus "brut" à conduire, était toujours là.

Je suis passé par une longue phase de recherche, à écumer les annonces pour quelques modèles bien ciblés (Viper SRT10, Lotus Exige, Porsche 930 entre autres), qui avaient tous en commun un côté démesuré et exotique.

 

La 997 Carrera S faisait partie des choix possibles, un peu moins tentante à première vue, avec une immense majorité des modèles en gris, voire noir. C'est d'une tristesse et ça en devient presque banal ! Mais avec une belle couleur originale, pourquoi pas, c'est là qu'elle trouve tout son charme.

 

Puis tout s'est accéléré il y a une dizaine de jours. L'un des garages que je surveille régulièrement publie une annonce pour une 997 S Rouge Indien (comme la Boxster), sans photos. Connaissant le patron, je me précipite le soir même, et il me la montre dans le garage, avant sa préparation pour le showroom. Légère pointe de déception, elle est belle en rouge, mais il manque pas mal d'options (pas de radar de recul, pas de GPS, pas d'intérieur tout cuir) et elle est un peu trop kilométrée. Néanmoins, l'idée me travaille, et je surveille encore plus souvent le site web, pour jeter un oeil sur les photos dès qu'elles paraissent... C'est là que je vois une nouvelle annonce, cette fois pour une 997 S jaune, avec toutes les options voulues, et moins kilométrée !

Avec un pote, on va de nouveau traîner là-bas... et c'est le coup de foudre ! :love: Elle est à l'abri dans l'atelier et attend elle aussi d'être exposée, elle est superbe ! Je tourne autour, m'assieds dedans, on la démarre, je tourne de nouveau autour... Mon pote me dit en rigolant de sortir le chéquier, il ne se doutait peut-être pas que j'étais près de craquer :lol:

 

Quelques jours d'hésitation plus tard, histoire de faire passer la pilule du budget qui explose, et je me décide, la voici donc dans mon garage !

 

C'est un modèle 2007 (tant mieux, pour la fiabilité du moteur), presque 66 000 km, très bien équipée :

- XCZ Réducteur de course pour le levier de vitesse

- XFH Fond de compteurs Jaune Vitesse

- XLF Porsche Sport Exhaust

- XRP Elargisseur de voie 5mm avant et arrière

- X70 Baguettes de seuil de porte en acier spécial

- 026 chronomètre

- 267 rétros électrochromes

- 268 capteur de pluie

- 342 sièges chauffants

- 375 et 376 : sièges sport

- 404 JA Turbo 19"

- 431 Volant multifonction

- 454 Régulateur de vitesse

 

Je me rends compte d'ailleurs que mes codes options ne mentionnent pas l'intérieur tout cuir, pourtant présent :voyons:

 

Un petit aperçu en photo :D

 

 

 

IMGP4479.jpg

IMGP4459.jpg

 

 

IMGP4453.jpg

 

 

IMGP4468.jpg

 

 

IMGP4469.jpg

 

 

IMGP4451.jpg

 

 

IMGP4476.jpg:sol:

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Félicitations et bravo pour la couleur :love:

 

Pour les codes options, si tu fais référence à ceux de l'étiquette, elle est souvent incomplète car la place est limitée. Il faut demander un décodage chez Porsche (ou site spécialisé) à partir du VIN.

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Félicitations et bravo pour la couleur :love:

 

Pour les codes options, si tu fais référence à ceux de l'étiquette, elle est souvent incomplète car la place est limitée. Il faut demander un décodage chez Porsche (ou site spécialisé) à partir du VIN.

Merci :D

Sans cette couleur (ou une autre très exotique), je crois que je n'aurais pas craqué !

 

Je ne savais pas pour l'étiquette. Il y a 15 codes options, possible que ça soit plein, mais je crois que l'intérieur tout cuir est le seul à manquer... Mais je vérifierai à l'occasion, des fois que je découvre encore autre chose !

 

 

(EDIT : ha bah oui, j'oubliais le GPS, le Bose et le téléphone aussi :ddr: )

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Invité §oul767Da

Merci :D

Sans cette couleur (ou une autre très exotique), je crois que je n'aurais pas craqué !

 

Je ne savais pas pour l'étiquette. Il y a 15 codes options, possible que ça soit plein, mais je crois que l'intérieur tout cuir est le seul à manquer... Mais je vérifierai à l'occasion, des fois que je découvre encore autre chose !

 

 

(EDIT : ha bah oui, j'oubliais le GPS, le Bose et le téléphone aussi :ddr: )

 

Très belle! J'adore le jaune! Et cette couleur lui va à ravir! En plus elle a l'air en parfait état! Félicitations pour ton achat! :love:

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ça coûte combien ?

Aha mystère :cyp:

 

Mais en tout cas, plus cher qu'il y a quelques années je dirais (surtout pour une couleur rare... mais c'est ce que je recherchais)

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Très belle! J'adore le jaune! Et cette couleur lui va à ravir! En plus elle a l'air en parfait état! Félicitations pour ton achat! :love:

Merci !

Oui le jaune lui va très bien, en plus c'est un jaune magnifique, bien vif et qui accroche bien la lumière. Même avec ce temps gris en ce moment, elle flashe bien et ça se voit sur les photos

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Invité §oul767Da

Merci !

Oui le jaune lui va très bien, en plus c'est un jaune magnifique, bien vif et qui accroche bien la lumière. Même avec ce temps gris en ce moment, elle flashe bien et ça se voit sur les photos

Attention aux autres flash fixes, mobiles, etc! ;)

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Attention aux autres flash fixes, mobiles, etc! ;)

Je vais essayer, pas facile, on se retrouve vite à des vitesses hallucinantes :ange:

Bonne route avec cette 911 !

 

Le volant a pris un sacré coup de vieux (les feux AR aussi) :cyp:

 

Il manque les PCCB assortis à la carrosserie :o

Merci !

 

Boarf, je trouve au contraire que la 997 reste très actuelle, on ne dirait pas que la conception date de 14 ans (2004 les premières) ! Les 996 ont plus mal vieilli maintenant.

Et puis de toute façon, j'hésitais avec une ancienne, donc ça ne me choque pas.

 

Le PCCB, non merci ! Déjà, c'est assez rare (donc ça aurait encore plus compliqué la recherche, qui n'était déjà pas simple avec les critères d'équipement et de couleur), et ensuite en cas de changement de disques, apparemment la facture est lourde. Et puis je ne prévois pas de faire du circuit donc pas indispensable.

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Invité §oul767Da

C'était une vanne les PCCB :o

 

Effectivement. Peu de 911 en sont équipées vu le cout astronomique. En général cet équipement est réservé à ceux qui font de la compétition. En usage routier, le freinage d'origine est déjà assez performant! :sol:

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Invité §gri837Gv

Magnifique voiture que je découvre.

 

En se qui concerne les "félés", rassure toi il y en a beaucoup, tu es loin

de voir cette famille réservée à l'Alsace.

 

Bonne route et bien du plaisir.

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Magnifique voiture que je découvre.

 

En se qui concerne les "félés", rassure toi il y en a beaucoup, tu es loin

de voir cette famille réservée à l'Alsace.

Bonne route et bien du plaisir.

 

 

pas bien compris le sens de ta remarque

 

Eldrad est alsacien ...

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Invité §gri837Gv

Je découvre car je n'avais pas remarqué ces photos, tout simplement.

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Invité §gri837Gv

Je vais être très précis !

Disons que je les avais vu sans vraiment les regarder.

La seule chose que je n'aime pas c'est l'intérieur noir, mais ce jaune est splendide et le fond

des compteurs est superbe.

Ce jaune est tout simplement beau.

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on est une chouette bande de félés en Alsace

 

n'hésite pas à nous rejoindre

 

http://lfpa.forumactif.com/

Je vais voir, mais je délaisse un peu les forums ces temps-ci, c'est déjà un exploit de revenir ici :ddr:

 

Je vais être très précis !

Disons que je les avais vu sans vraiment les regarder.

La seule chose que je n'aime pas c'est l'intérieur noir, mais ce jaune est splendide et le fond

des compteurs est superbe.

Ce jaune est tout simplement beau.

C'est vrai que l'intérieur noir fait plus "classique" par rapport à l’exubérance de l'extérieur, mais les compteurs et les ceintures jaunes rehaussent un peu le tout.

De toute façon, avec un extérieur jaune, il n'y a pas vraiment d'autre choix qu'un intérieur noir je trouve. Intérieur beige, ou rouge, ça ne colle pas, à la limite un gris et encore... Et puis c'est déjà tellement dur de trouver une couleur extérieure qui flashe, avec les options qui vont bien, en occase on ne peut pas être trop difficile sur le reste :lol:

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Invité §big028yd

Félicitations.

 

J'ai toujours aimé les couleurs pétantes pour une voiture de sport.

:bien:

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Invité §gri837Gv

Eldrad, je vois bien ce jaune avec une couleur intérieur tout cuir COCOA, ou autre dans ce ton.

 

Le pire pour moi, c'est noir sur noir, je ne peux plus voir.

Mais encore une fois, ce jaune est tellement beau avec ces touches de jaune à l'intérieur que

en fait tout passe, même le noir.

A l'époque ou j'ai acheté la mienne, si j'avais trouvé cette voiture, tel quel, elle était mienne ! :love:

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Félicitations.

 

J'ai toujours aimé les couleurs pétantes pour une voiture de sport.

:bien:

Moi aussi :D

Mon daily est une Série 2 rouge métal :lover:

Eldrad, je vois bien ce jaune avec une couleur intérieur tout cuir COCOA, ou autre dans ce ton.

 

Le pire pour moi, c'est noir sur noir, je ne peux plus voir.

Mais encore une fois, ce jaune est tellement beau avec ces touches de jaune à l'intérieur que

en fait tout passe, même le noir.

A l'époque ou j'ai acheté la mienne, si j'avais trouvé cette voiture, tel quel, elle était mienne ! :love:

C'est vrai, je n'avais pas pensé au Cocoa ! Effectivement ça aurait pu être sympa aussi, mais le noir à l'intérieur me paraît déjà très sympa.

Effectivement noir sur noir, c'est bof. Mais le pire du pire pour moi, c'est le gris intérieur noir... et c'est la majorité des modèles de dispo en occase !

 

 

Toi aussi tu aurais craqué tout de suite sur celle-là, alors tu me comprends :D Quand je l'ai vue après 5 ans de recherches sur différents modèles, je me suis dit "c'est simple, si tu n'achètes pas celle-là, tu peux arrêter de chercher, tu n'achèteras jamais rien" :lol:

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Invité §atp380pg

Très belle 997.1. Les 911 rendent mieux en couleurs vives ( la mienne est rouge indien). As tu pensé au phares arrière rouge Porsche Tequipment qui ajoutent une touche sympa sur les phase 1 ( moins sur les 997.2)?

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Invité §gri837Gv

Tu vois Eldrad, nos histoires se ressemblent souvent. On cherche, on cherche, parfois on loupe de

belles voitures et au bout du compte et c'est souvent le cas (c'est le mien), on fait des compromis.

 

J'ai "bavé" devant les 911 tout d'abord sans pouvoir envisager d'en avoir une.

Ensuite quand j'aurais pu, j'ai loupé la bonne époque pour les 993. Pour moi une 4S en turbo look,

(imagine un peu en jaune vitesse), c'était le graal.

 

Je pense sincèrement que ce jaune n'a jamais été aussi beau que sur une 993 4S en turbo look.

Quelle gueule !!! Quelle musique absolument sans artifices :love::bien:

 

Quand je me suis enfin décidé, (réveillé) c'était trop tard, trop cher pour moi.

Ce fut une 997 4S gris polaire, intérieur cocoa.

 

Vois un peu, de 993 turbo look jaune vitesse, à une 997 gris polaire !!! un monde.

 

Quand on a la possibilité de se faire plaisir, quand ce n'est pas au détriment de choses importantes

par ailleurs bien entendu, il faut le faire sans hésiter. On ne vit qu'une fois, il faut en profiter, prendre

du plaisir.

 

Fais toi plaisir avec cette belle voiture.

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Très belle 997.1. Les 911 rendent mieux en couleurs vives ( la mienne est rouge indien). As tu pensé au phares arrière rouge Porsche Tequipment qui ajoutent une touche sympa sur les phase 1 ( moins sur les 997.2)?

 

C'est vrai pour les couleurs vives, quand on pense qu'il y a quelques dizaines d'années les gens osaient plus que maintenant (du moins c'est l'impression que j'ai en regardant les occases)

Bof pour les feux, ils me conviennent bien comme ça, en fait je suis presque frustré parce que je ne trouve pas grand-chose à améliorer tellement elle me convient :lol:

 

Tu vois Eldrad, nos histoires se ressemblent souvent. On cherche, on cherche, parfois on loupe de

belles voitures et au bout du compte et c'est souvent le cas (c'est le mien), on fait des compromis.

 

J'ai "bavé" devant les 911 tout d'abord sans pouvoir envisager d'en avoir une.

Ensuite quand j'aurais pu, j'ai loupé la bonne époque pour les 993. Pour moi une 4S en turbo look,

(imagine un peu en jaune vitesse), c'était le graal.

 

Je pense sincèrement que ce jaune n'a jamais été aussi beau que sur une 993 4S en turbo look.

Quelle gueule !!! Quelle musique absolument sans artifices :love::bien:

 

Quand je me suis enfin décidé, (réveillé) c'était trop tard, trop cher pour moi.

Ce fut une 997 4S gris polaire, intérieur cocoa.

 

Vois un peu, de 993 turbo look jaune vitesse, à une 997 gris polaire !!! un monde.

 

Quand on a la possibilité de se faire plaisir, quand ce n'est pas au détriment de choses importantes

par ailleurs bien entendu, il faut le faire sans hésiter. On ne vit qu'une fois, il faut en profiter, prendre

du plaisir.

 

Fais toi plaisir avec cette belle voiture.

 

 

Hé oui, exactement le même problème que moi !

Il y a 8 ans j'avais acheté une Z4M... avant l'achat j'avais flashé sur une 964 Turbo jaune ( :love: ) dans un garage, affichée... 45 000 euros ! J'ai préféré la Z4, plus moderne, tout aussi performante et moins chère de 10 000 euros. Si j'avais su !

Entièrement d'accord avec toi, une 993 jaune c'est magnifique ! J'en ai vu une en Turbo, pas loin de chez moi, superbe !

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Invité §Coe170FD

J'aime bien aussi même si l'intérieur a pris un coup de vieux.

 

Profite en bien et bonne route!

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J'aime bien aussi même si l'intérieur a pris un coup de vieux.

 

Profite en bien et bonne route!

 

Perso ça ne me choque pas, pour l'intérieur... Je préfère même cette planche de bord à l'actuelle des 991 (que j'ai pu tester sur la Boxster 981), où l'écran tactile est inutilisable en roulant et les commandes de clim minuscules et mal placées

 

c'est qu'en plus ils aiment les 993

 

z'avez de bons gouts ;-)

 

si ça gène j'enlève

 

 

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] g_3226.jpg

 

 

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] g_3233.jpg

Au contraire ça ne gêne pas ! Belle 993, elle me paraît très rabaissée ? Mon daily est aussi rabaissé, sympa à la conduite mais pas toujours pratique !

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Très chouette!

C'est ma couleur préférée, je suis passé à côté de la même en mk2 il y a qcq années..

 

Sinon que penses tu de la conduite vs la 981?

Il faudra que je poste un compte-rendu détaillé dès que j'aurai un peu plus de temps, parce qu'il y a pas mal à dire !

 

En gros, la 981 est ultra équilibrée, très facile à conduire, on la jette en virage et ça passe sans forcer. Mais il manque 100 ch au moteur et il n'est pas super démonstratif.

 

La 997 c'est l'inverse, c'est exubérant, ça gronde, ça hurle dans les tours, ça pousse fort à tous les étages avec en prime un côté old school qui m'étonne sur une voiture de 2007. Mais le comportement est assez particulier, plus dur à cerner, il faut s'appliquer. Ca tombe bien, c'est un peu ce que je cherchais, j'hésitais avec une ancienne 911 pour avoir un truc pas trop aseptisé :D

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