Le B!STROT ~ Porsche

[SlimFat]

 

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En neuf le prix de base pour un Boxster 2.7l 245ch est de 46 000 euros.

 

 

 

Et sur ce genre de véhicule, qu'elle est la pratique courante en remise ?..

 

[Invité §Max472tJ]

 

Et sur ce genre de véhicule, qu'elle est la pratique courante en remise ?..

 

 

euh rien

plus sérieusement 2/3 % suivant l'humeur du vendeur

[Flavporsche]

Ok merci...

 

Le hard top... C'est top.

 

Quand je vois les Audi cabriolets en toile (comme la dernière A3 cab, par exemple), c'est indigne pour des voitures dites "premium", en plus d'être laid, pas sécurisant, et ne tenant pas dans la durée (usure de la toile entre autre)...

 

Oui, et il est à noter que le Hard top était livré de série sur les 996 cab (plus sur les 997 ... les radins chez Porsche).

Ce qui j'aurai peur avec une capote c'est que des jaloux et autres irrespectueux/vandales, donnent des coups de couteau dedans, ce que je vois souvent malheureusement.

Après j'ai déjà vu des capotes en toiles de certaines 911 des années 80, ça tient bien le coup !

[Flavporsche]

 

euh rien

plus sérieusement 2/3 % suivant l'humeur du vendeur

 

Non tu peux avoir 5-6 % en ce moment, où il devient dur découler ce genre d'autos. Mais souvent la réduction sera sous forme d'options gratuites (pour forcer la vente d'options).

[SlimFat]

(pour forcer la vente d'options).

 

 

Coquin va...

 

[Invité §Yve346tv]

Oui, et il est à noter que le Hard top était livré de série sur les 996 cab (plus sur les 997 ... les radins chez Porsche).

Ce qui j'aurai peur avec une capote c'est que des jaloux et autres irrespectueux/vandales, donnent des coups de couteau dedans, ce que je vois souvent malheureusement.

Après j'ai déjà vu des capotes en toiles de certaines 911 des années 80, ça tient bien le coup !

 

Le hard-top c'est uniquement pour l'hiver, et encore dans les pays où le cab est prohibé l'hiver!

Faut en avoir l'utilité, le temps pour l'enlever ou le remettre, un endroit pour le stocker... Autant avoir un coupé!

Et rouler ouvert au soleil même quand il fait froid c'est sympa!

L'avantage du cab c'est la polyvalence: T'as envie de grand air tu ouvres, tu prends l'autoroute pour 2 h en plein cagnard tu fermes... Mais si tu as le hard-top t'es coincé!

Et si tu as peur des vandales, il y a plus de rayures "coups de clés" que de capote percées...

 

[Invité §Max472tJ]

 

Coquin va...

 

 

[SlimFat]

Le hard-top c'est uniquement pour l'hiver, et encore dans les pays où le cab est prohibé l'hiver!

Faut en avoir l'utilité, le temps pour l'enlever ou le remettre, un endroit pour le stocker... Autant avoir un coupé!

Et rouler ouvert au soleil même quand il fait froid c'est sympa!

L'avantage du cab c'est la polyvalence: T'as envie de grand air tu ouvres, tu prends l'autoroute pour 2 h en plein cagnard tu fermes... Mais si tu as le hard-top t'es coincé!

Et si tu as peur des vandales, il y a plus de rayures "coups de clés" que de capote percées...

 

 

Et le boxster en coupé n'existe pas je suppose ?...

[Invité §Max472tJ]

Non tu peux avoir 5-6 % en ce moment, où il devient dur découler ce genre d'autos. Mais souvent la réduction sera sous forme d'options gratuites (pour forcer la vente d'options).

 

 

 

excuse je le ferait plus je te le promet

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §RS4552XO]

Je me suis posé la même question concernant si y avait des retraités sur FA… enfin faut y aller déjà!

[Invité §Max472tJ]

 

Et le boxster en coupé n'existe pas je suppose ?...

 

 

 

on va dire que c'est le cayman mais c'est plus jeune et plus chere mais c'est les memes motorisations

[Invité §hab368VT]

Cayman : Boxster coupé en gros...

[Invité §Max472tJ]

Je me suis posé la même question concernant si y avait des retraités sur FA… enfin faut y aller déjà!

 

 

 

c'est clair pour finir comme ca...

[Invité §Max472tJ]

Cayman : Boxster coupé en gros...

 

 

 

prem's

[Invité §hab368VT]

Rapidité de la jeunesse...

[SlimFat]

 

 

c'est clair pour finir comme ca...

 

 

Retraité 100 000 Posts.

 

Si je considère 5000 posts an, il faudrait 20 ans pour arriver à ce chiffre... Pour cela que sur FA, il n'y a pas de membre avec ce grade... Le forum est trop jeune.

[Invité §Max472tJ]

Rapidité de la jeunesse...

 

 

 

voila...

[Invité §hab368VT]

Et...je suis au boulot donc, pas facile tout le temps

[Invité §Max472tJ]

 

Retraité 100 000 Posts.

 

Si je considère 5000 posts an, il faudrait 20 ans pour arriver à ce chiffre... Pour cela que sur FA, il n'y a pas de membre avec ce grade... Le forum est trop jeune.

 

 

 

donc moi en 2028 je serais rétraité si c'est dans la vrai vie aussi je veux bien...

[Invité §Max472tJ]

Et...je suis au boulot donc, pas facile tout le temps

 

 

ok

[Flavporsche]

Le hard-top c'est uniquement pour l'hiver, et encore dans les pays où le cab est prohibé l'hiver!

Faut en avoir l'utilité, le temps pour l'enlever ou le remettre, un endroit pour le stocker... Autant avoir un coupé!

Et rouler ouvert au soleil même quand il fait froid c'est sympa!

L'avantage du cab c'est la polyvalence: T'as envie de grand air tu ouvres, tu prends l'autoroute pour 2 h en plein cagnard tu fermes... Mais si tu as le hard-top t'es coincé!

Et si tu as peur des vandales, il y a plus de rayures "coups de clés" que de capote percées...

 

Ouais c'est pas faux, mais une capote sera toujours plus cher qu'une peinture sur une partie de la carrosserie ou un polish.

Mais je trouve sympa le concept avec le hard top, tu peux avoir un cab en le retirant, et un coupé. De plus ça se monte vite, et la place n'est pas un problème à la campagne (là où je suis le plus souvent).

 

[Invité §Yve346tv]

Ouais c'est pas faux, mais une capote sera toujours plus cher qu'une peinture sur une partie de la carrosserie ou un polish.

Mais je trouve sympa le concept avec le hard top, tu peux avoir un cab en le retirant, et un coupé. De plus ça se monte vite, et la place n'est pas un problème à la campagne (là où je suis le plus souvent).

 

le vandalisme, y a des assurances pour ça.... En cas de vandalisme ma franchise est divisée par 2, en plus!

Le concept est sympa, en effet, la traduction dans la pratique l'est moins. C'est un peu comme le couvre-capote pour un cab: Je le pensais indispensable mais à force ça devient chiant à enlever et à remettre, du coup il reste dans le garage...

[Invité §stb110hb]

perso je prefere les cabrios, avec toit en toile, je trouve ça plus beau.

Maintenant c'est vrai que lorsque j'habitais en france (dep 91) mon choix aurait ete soit coupé, soit coupé-cabrio, mais pas de toit en toile pour des raisons de vendalismes evidentes. En allemagne les cobrios sont legions (le temps et les gens s'y pretent), en espagne le soleil est trop fort, et le coupé-cabrio s'impose sinon en trois ans il a perdu sa couleur et commence a pourrir.

[Invité §RS4552XO]

Et puis 5000 post par an faut déjà le faire aussi je pense!

 

Le Cayman je le place entre Boxster et 911, c'est quand même mieux que juste un Boxster Coupé les gars!

Mais Porsche aurait du juste garder le S et ne pas faire de version "normal" car le moteur manque un peu de watts!

[Invité §Max472tJ]

Et puis 5000 post par an faut déjà le faire aussi je pense!

 

Le Cayman je le place entre Boxster et 911, c'est quand même mieux que juste un Boxster Coupé les gars!

Mais Porsche aurait du juste garder le S et ne pas faire de version "normal" car le moteur manque un peu de watts!

 

 

 

chui d'accord mais comme c'est les memes motorisations et le meme interieur voila quoi...

 

au faite effectivement deja 5000 posts par an c'est pas mal

[Berny-Sporting]

 

Et sur ce genre de véhicule, qu'elle est la pratique courante en remise ?..

 

 

Si tu n'as pas de reprise je peut faire un geste .

[Invité §RS4552XO]

un geste ? :D

[Invité §Rei218VX]

un geste ? :D

 

ça c'est un beau geste !

[Invité §Rei218VX]

Ce qui est pris en compte donc, c'est la date d'inscription, et le nombre de post.

 

Après c'est un calcul automatisé qui attribue les étoiles.

 

Par contre, pour les grades, c'est ça :

 

 

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Pilote pro 10000 messages

Pilote confirmé 15000 messages

Retraité 100000 messages

 

Héhé avant ce message j'était Routard marignan

J'adore ces ptites subtilités (en gras)

 

Au passage aussi, Fuch est à plus de 12 000 messages (en 17 mois)...pas mal !!

[Invité §hab368VT]

On voit ou le nombre de message ?

 

J'ai été assidu au forum il y a qq années et je pense que le nombre de mes messages a diminué, probablement suite à la refonte du forum et à la disparition de topics ?

[Invité §Max472tJ]

Héhé avant ce message j'était Routard marignan

J'adore ces ptites subtilités (en gras)

 

Au passage aussi, Fuch est à plus de 12 000 messages (en 17 mois)...pas mal !!

 

 

 

pas mal tu dis

et d'apres mes savants calculs cela environ 23/24 messages par jour ce qui est en faite bien

 

moi avec 385 messages en 2 mois ca me fait du 6/7 messages par jour

[Invité §Max472tJ]

On voit ou le nombre de message ?

 

J'ai été assidu au forum il y a qq années et je pense que le nombre de mes messages a diminué, probablement suite à la refonte du forum et à la disparition de topics ?

 

 

 

tu les vois en cliquant sur le point d'interrogation a coté du profil dans les messages

[Invité §Rei218VX]

salut

 

question pourrie :

 

moi j'ai 350 messages et beef en a 250 et lui a une étoile je comprends pas

 

Depuis 2005 !!

Pas très bavard notre ami beef

[Invité §gil244IE]

Sinon pour augmenter le nombre de mesages, il suffit

[Invité §gil244IE]

de parler...