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[Tuto] dépannage rétroviseur rabattable électriquement Mégane

 

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Tutoriel

[Tuto] dépannage rétroviseur rabattable électriquement Mégane

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Profil : Nouveau membre
thie54200
  1. Posté le 07/09/2018 à 00:29:00  
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En bref

Difficulté : difficile
Durée : 60 minutes
Outils / équipements nécessaires :
Bonjour,
Comme d'autres j'ai rencontré le problème suivant, le rétroviseur ne s'arrête plus dans sa position correcte, le phénomène peut se produire après avoir rabattu le rétroviseur électriquement ou simplement en passant d'un rétro à l'autre pour le réglage électrique des glaces.
Je n'ai pas trouvé de solution de dépannage sur la toile, aussi je vous en propose une sans remplacement du rétroviseur




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Démontage:
Démonter cache intérieur noir en tirant vers l'intérieur du véhicule


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cache démonté:




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Dévisser la vis de maintien du rétroviseur, puis débrancher la prise en appuyant sur l'ergot de maintien de celle-ci:


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déposer le rétroviseur en le bougeant dans différents sens afin de le déclipser sans trop forcer:

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Une fois le rétroviseur déposé faire pivoter manuellement la glace de manière à pouvoir passer les doigts derrière celle-ci et exercer un effort vers l'extérieur pour la déclipser, puis débrancher la prise de dégivrage:

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Démonter la coque en déclipsant les clips plastiques maintenant accessibles :

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Dévisser les 2 vis maintenant le rétroviseur sur son pivot:



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Dévisser les 3 vis de maintien du support de glace, puis débrancher la prise de ce support :


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Vous devriez maintenant avoir ceci :


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Débrancher la prise de commande du moteur de rabattement (simplement enfichée) :



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Le capot du boitier moteur est clipsé en extrémité et maintenu par 2 rivets plastiques non démontables.
Afin de pouvoir démonter ce capot j'ai utiliser une petite fraise pour faire sauter les 2 têtes de ces "rivets":
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Une fois les 2 têtes de rivets supprimées le capot s'enlève facilement donnant accès au moteur ainsi qu'à la carte électronique + pignons:

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Après plusieurs essais, il s'avère que le problème provient d'un problème de "butée"/résistance entre la pièce plastique engrenage extérieure (pièce 1) et l'axe en plastique.(pièce 2)
la carte électronique détecte le point dur et coupe l'alimentation du moteur.
Si ce point dur n'existe plus entre la pièce 1 et 2 le rétroviseur ne s'arrête plus dans sa position normale.

j'ai donc percé avec un foret d'environ 1.5/2mm entre ces 2 pièces , puis j'ai positionné un cure dent, qui permet de resolidariser les 2 pièces 1 et 2
voir ci-dessous:


Sans titre2Voir l'image en grand0 vote

Pour permettre le remontage du capot moteur et la substitution des têtes de rivets supprimées, j'ai positionné 2 petites vis comme ci-dessous:

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Pour le reste, procéder en sens inverse du démontage.
Cette réparation est certes artisanale mais évite de changer le rétroviseur complet.
La fonction rabattement électrique est opérationnelle et le rétroviseur s'arrête de nouveau dans sa position correcte.
Seul bémol, il n'est plus possible de rabattre le rétroviseur manuellement, mais dans la mesure où il est possible de le rabattre avec la commande électrique...
Pour ceux que ça tente ...

Etape 1 : REPARATION RETROVISEUR ELECTRIQUE MEGANE

Ce tuto propose une solution de réparation des rétroviseurs électriques avec problèmes de rabattement type MEGANE

Sujets relatif
Modo ... pépère?
Profil : Pilote d'essai
  1. config
wildboar
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 07/09/2018 à 05:16:47  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:wildboar:6] Merci pour le partage!


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