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[Sujet Officiel] Renault Laguna III Coupé

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : RSiste d'argent Renault 2012
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carlioush059
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  1. Posté le 08/09/2009 à 16:25:22  
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Reprise du message précédent :
mais pour le niveau d'équipement le 4RD est en option sur l'initial donc niveau équipement de serie est prix via ces concurrrentes allemandes la laguna coupé apport un beau compromis, après le v6 de la laguna est tout jeune depuis qu'ils ont remplacé leur premier v6 qui ne sortait que 180 chevaux, d'autres évolutions apparaitront certainement vu que peugeot nous sort un hdi 241 renault peut apporter mieux
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  1. Posté le 08/09/2009 à 16:47:37  
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FonkyfleX a écrit :

Depuis quand un constructeur généraliste positionné sur le rapport prestation / prix est en concurrence avec un premium ?? Faut arrêter de vouloir comparer ce qui ne l'est pas.


Ce sont ceux qui n'ont pas les moyens de se payer une TT (dont je fais parti) qui vont les positionner l'une en face de l'autre :bah:

C'est comme comparer une Lag3 coupé V6 Dci (pour rester dans le sujet :ange: ) à une 325d coupé, c'est pas comparable :bah:

Exact pour le chassis RCZ, je suis allé un peu vite dans ma réponse :jap:
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Comparer, non, mais acheter oui. On peut changer de gamme. Perso, j'avais une TT, maintenant j'ai une Lag Coupé GT, et la prochaine sera peut être une 308 RCZ, car je la trouve magnifique. On n'est pas obligé de rester dans la même gamme. Tous les constructeurs sont en concurrence.

Message édité par Aer37pu le 08/09/2009 à 16:48:23
Profil : GTiste d'or Renault 2012
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damfear
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  1. Posté le 08/09/2009 à 16:49:19  
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Moz71zl a écrit :
Pour info, la 325d a un 3.0L ... (tout comme la 330d et la 335d).
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325, 330 ou 335 ça veut pas dire série 3 en 2.5l, 3.0l et 3.5l... A quoi sert les deux derniers chiffres alors?


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  1. Posté le 08/09/2009 à 17:13:54  
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www.bmw.fr

c'est trompeur, en effet ... mais les 3 ont bien la même cylindrée ...
Après, selon les versions, le turbo change, ainsi que la boite etc ...

Dans le même ordre, pour info, la 318d est aussi un 2.0L
Message édité par Moz71zl le 08/09/2009 à 17:15:22
Profil : Routard
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  1. Posté le 08/09/2009 à 18:49:32  
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Pour en revenir à la Lag, par rapport à "l'offre" BE à 23990€, y à t'il encore une petite marge de négociation ? Les 4500€ de réduction ne se font pas sur le dos du vendeur quand même... :)
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Profil : RSiste d'argent Renault 2012
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carlioush059
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  1. Posté le 08/09/2009 à 18:52:09  
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ben à voir en concession mais bon tu peux peut être approcher des 23500 à suivre


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carlioush059
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  1. Posté le 08/09/2009 à 18:53:33  
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pour la serie spécial night & day ça serait plus une white edition pour suivre avec le koleos après je pense que renault nous sortira une white edition si les ventes du koleos white edition marche bien


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  1. Posté le 08/09/2009 à 18:56:06  
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Je vais aller voir ça ... :)

Profil : GTiste d'or Renault 2012
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damfear
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  1. Posté le 08/09/2009 à 19:00:40  
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Il n'y a pas (en tout cas sur le site Renault) de white édition sur le Koleos, mais la black edition existe :)


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carlioush059
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  1. Posté le 08/09/2009 à 19:13:20  
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sa arrive lol  http://www.autojournal.fr/Site [...] tion-73823


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carlioush059
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  1. Posté le 08/09/2009 à 22:02:50  
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quel roue de secours serait compatible avec les pneus de la GT  :??:  et qui rentre dans l'emplacement se trouvant dans le coffre  :??: un pneu en 205/55 R 16 ferait l'affaire  :??:


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dididu95
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  1. Posté le 08/09/2009 à 22:20:43  
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carlioush059 a écrit :
mais pour le niveau d'équipement le 4RD est en option sur l'initial donc niveau équipement de serie est prix via ces concurrrentes allemandes la laguna coupé apport un beau compromis, après le v6 de la laguna est tout jeune depuis qu'ils ont remplacé leur premier v6 qui ne sortait que 180 chevaux, d'autres évolutions apparaitront certainement vu que peugeot nous sort un hdi 241 renault peut apporter mieux
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LE V6 dci est déja prévus pour aller jusqu'à 260cv mais il ne sera pas dispo sur la coupé.


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carlioush059
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  1. Posté le 08/09/2009 à 22:22:56  
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sur quoi alors ?
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dididu95
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  1. Posté le 09/09/2009 à 06:12:01  
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carlioush059 a écrit :
sur quoi alors ?
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Question sans réponce pour le moment.


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  1. Posté le 09/09/2009 à 06:14:58  
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ça y est j'ai enfin pus faire des foto de ma belle.PICT5511PICT5512PICT5513PICT5514PICT5515PICT5516PICT5517
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light-is-right
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  1. Posté le 09/09/2009 à 07:23:54  
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C'est marrant mais pour une fois je trouve qu'une voiture noire est jolie :bien:
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bezout
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  1. Posté le 09/09/2009 à 08:10:36  
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Comme quoi y'a pas que des BE dCi :cyp:

:rs:
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  1. Posté le 09/09/2009 à 08:18:39  
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LIGHT-IS-RIGHT a écrit :
C'est marrant mais pour une fois je trouve qu'une voiture noire est jolie :bien:
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Merci de ta part.


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  1. Posté le 09/09/2009 à 08:29:34  
  2. answer
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Bezout a écrit :
Comme quoi y'a pas que des BE dCi :cyp:

:rs:
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faut bien que certain se dévoue à en prendre en essence.


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lacherejc
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  1. Posté le 09/09/2009 à 08:52:25  
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Bonjour à tous,

Pensez-vous qu'il soit possible de mettre le pare-choc avant d'un coupé sur une laguna estate, les gabarits semblent les mêmes ?

Merci

JC

Profil : Pilote assidu
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  1. Posté le 09/09/2009 à 09:02:43  
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Impossible :nanana:

Profil : Membre confirmé
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lacherejc
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  1. Posté le 09/09/2009 à 09:09:51  
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En effet je viens de regarder et il faut phares, capot... donc impossible reste qu'a trouver un pc de la GT !

@+

jc

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  1. Posté le 09/09/2009 à 09:13:47  
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carlioush059 a écrit :
sur quoi alors ?
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Il est (ou va bientôt l'être) utilisé chez Infinity, en position longitudinale. Il devrait délivrer alors 265ch (plus bridé par une boite transversale).

Message édité par Moz71zl le 09/09/2009 à 09:19:58
Profil : Vétéran
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light-is-right
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  1. Posté le 09/09/2009 à 09:45:03  
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Est-ce quelqu'un a déjà essayer de glisser un vélo (VTT) dans le coffre de la LC?
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Profil : Pilote assidu
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dididu95
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  1. Posté le 09/09/2009 à 10:36:27  
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LIGHT-IS-RIGHT a écrit :
Est-ce quelqu'un a déjà essayer de glisser un vélo (VTT) dans le coffre de la LC?
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Bon courage...


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  1. Posté le 09/09/2009 à 11:33:30  
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Surtout après une bonne sortie dans la boue.


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  1. Posté le 09/09/2009 à 12:52:15  
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Alors avant tout trés belle voiture.

A première vue tu pocède le gps avec le fameux joystick au milieu des 2 sièges avant. Pourez tu me dire si il correspond bien au carminat CNC comme suivant : http://www.gps-carminat.com/fr [...] chages.php

Pour moi je pense bien me trouver une GT 180 blanche et lui monté des jantes de 19" comme suivant : http://alutec.de/alutec_2007/i [...] amp;id=184

Quand penser vous ??

Pour ce que l'on ma dis sur ce forum, que les 19" n' été pas préconiser sur la GT, voilà ce que sa donne quand on fait la comparaison des dimensions hors tout :

Alors monte d' origine 225/45 R18  Øext en mm : 25.4x18=457.2 + 45 de pneus = 502.2 mm et largeur 225mm

Ensuite la monte qui me plairais bien 235/35 R19 Øext en mm : 25.4x19=482.6 + 35 de pneus = 517.6 mm et largeur 235mm

Soit 15.4 mm de différence sur le Øext en gros équivalent à l' usure d' un pneus étant donner que sa va de 10mm à 5mm sur la bande de roulement selon les modèles. Et idem pour la largeur selon le modèle au niveau le la bande de roulement.

Quand penser vous d' abord du style donner en blanc avec les jantes  :love:  :sol:  :love:  comme ci-dessus, et aprés du mini risque pris au niveau des montes.

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  1. Posté le 09/09/2009 à 12:58:23  
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Bezout a écrit :
Moi je pense tout l'inverse.  :ange:  Je pense que la Laguna Coupé aurait du resté un modèle exclusif avec une unique motorisation V6 essence.
N'importe quel clanpin peut rouler en LC :bah:

C'est comme si y'a 20 ans tous le monde pouvait rouler en 21 2L Turbo mais avec le moteur TD de 88ch : Aucun intérêt.

La 21 2LT restera une voiture mythique car exclusive, la LC sera très vite oubliée.

Après je serais peut être un des premiers à gueuler de jamais pouvoir me payer un tel modèle, mais c'est ce qui fait la part du rêve.

Perso je rêve de Corvette, si j'en croisais tous les jours avec un 2.0TDI (CRD :cyp:) comme moteur, elle me ferais déjà moins rêver :bah:
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Comparer la LC à une 21 turbo, c'est un non sens. La 21 turbo, c'est pas un modèle à part entière, juste une déclinaison de la 21.... Il vaudrait mieux comparer avec la Fuego par exemple. Et la Fuego n'avait pas que de gros moteurs...
Mais je suis d'accord, je n'imaginerais même pas en acheter une avec un petit moteur, à fortiori diesel....


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  1. Posté le 09/09/2009 à 13:12:41  
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Moz71zl a écrit :
Ça manque encore de bons gros diesels chez PSA. Les petits HDi 1,6 sont super, mais après c'est le creux ...

Leur 2.0 HDI fait 17 ch de moins que le 2.0 Dci de la LC GT. Et leur tout nouveau 3.0 HDi dispo sur la 407 doit s'appuyer sur deux turbos pour sortir 240Ch alors que le 3.0 Dci de Renault en développe 235 avec un simple turbo (et encore, ce dernier est bridé à cause de la boîte). La LC 3.0 restant plus rapide au 0 à 100 : 7,3s contre 7,7s pour la nouvelle 407 3.0 Hdi 240.

Je ne suis pas Taliban Renault pour autant, je parle en connaissance de cause puisque je possède une 207 1.6 HDi (moteur très réussi).
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Mouais oui et non, tout le monde s'est accordé à dire que le 2.2 Hdi PSA de 170/173 cv était très réussi... Et il va évoluer à plus de 200 cv si j'ai bien compris. C'est celui-ci qu'il faut comparer au 2.0 DCi Renault, pas le 2.0Hdi en fait. Pour les 2 turbos du 240, ça permet d'éviter le temps de réponse, si j'ai bien tout suivi, c'est plus une histoire d'agrément que de puissance pure.

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  1. Posté le 09/09/2009 à 13:58:09  
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Ok, bah j'essayerai de passer dans une concession essayer ce V6 Hdi

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blek-le-roc
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  1. Posté le 09/09/2009 à 13:58:54  
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Pas moi!  :D


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  1. Posté le 09/09/2009 à 14:47:34  
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jcw23tb a écrit :



Alors avant tout trés belle voiture.

A première vue tu pocède le gps avec le fameux joystick au milieu des 2 sièges avant. Pourez tu me dire si il correspond bien au carminat CNC comme suivant : http://www.gps-carminat.com/fr [...] chages.php

Pour moi je pense bien me trouver une GT 180 blanche et lui monté des jantes de 19" comme suivant : http://alutec.de/alutec_2007/i [...] amp;id=184

Quand penser vous ??

Pour ce que l'on ma dis sur ce forum, que les 19" n' été pas préconiser sur la GT, voilà ce que sa donne quand on fait la comparaison des dimensions hors tout :

Alors monte d' origine 225/45 R18  Øext en mm : 25.4x18=457.2 + 45 de pneus = 502.2 mm et largeur 225mm

Ensuite la monte qui me plairais bien 235/35 R19 Øext en mm : 25.4x19=482.6 + 35 de pneus = 517.6 mm et largeur 235mm

Soit 15.4 mm de différence sur le Øext en gros équivalent à l' usure d' un pneus étant donner que sa va de 10mm à 5mm sur la bande de roulement selon les modèles. Et idem pour la largeur selon le modèle au niveau le la bande de roulement.

Quand penser vous d' abord du style donner en blanc avec les jantes  :love:  :sol:  :love:  comme ci-dessus, et aprés du mini risque pris au niveau des montes.
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Le chiffre 45 n'est pas une mesure en mm, c'est l'épaisseur du pneu en % de la largeur.
Soit avec ta monte 225*45% = 101 de hauteur de pneu.

Va voir ce calculateur, il est bien fait et tu verras que ta monte souhaitée n'est pas valide.
Si tu veux du 19", tu dois prendre du 225/40 ou du 245/35. A vérifier si c'est homologuer par Renault (voir concessionnaire ou centre de contrôle technique)

Profil : Apprenti confirmé
bobby78
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  1. Posté le 09/09/2009 à 14:58:53  
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Sur le catalogue accessoires de la Suisse, les 19 pouces sont montées en 245/35.
http://www.renault.ch/media/Ca [...] ssoire.pdf
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Profil : Routard confirmé
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stf57
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  1. Posté le 09/09/2009 à 15:20:32  
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bobby78 a écrit :
Sur le catalogue accessoires de la Suisse, les 19 pouces sont montées en 245/35.
http://www.renault.ch/media/Ca [...] ssoire.pdf
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Et comme déjà dit, c'est non compatible avec les versions 4-control et GT (page 4).

Profil : Membre confirmé
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paqui54
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  1. Posté le 09/09/2009 à 15:26:52  
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jcw23tb a écrit :



Alors avant tout trés belle voiture.

A première vue tu pocède le gps avec le fameux joystick au milieu des 2 sièges avant. Pourez tu me dire si il correspond bien au carminat CNC comme suivant : http://www.gps-carminat.com/fr [...] chages.php

Pour moi je pense bien me trouver une GT 180 blanche et lui monté des jantes de 19" comme suivant : http://alutec.de/alutec_2007/i [...] amp;id=184

Quand penser vous ??

Pour ce que l'on ma dis sur ce forum, que les 19" n' été pas préconiser sur la GT, voilà ce que sa donne quand on fait la comparaison des dimensions hors tout :

Alors monte d' origine 225/45 R18  Øext en mm : 25.4x18=457.2 + 45 de pneus = 502.2 mm et largeur 225mm

Ensuite la monte qui me plairais bien 235/35 R19 Øext en mm : 25.4x19=482.6 + 35 de pneus = 517.6 mm et largeur 235mm

Soit 15.4 mm de différence sur le Øext en gros équivalent à l' usure d' un pneus étant donner que sa va de 10mm à 5mm sur la bande de roulement selon les modèles. Et idem pour la largeur selon le modèle au niveau le la bande de roulement.

Quand penser vous d' abord du style donner en blanc avec les jantes  :love:  :sol:  :love:  comme ci-dessus, et aprés du mini risque pris au niveau des montes.
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pour la GT, les seules jantes homologuées actuellement sont les OZ SUPERTOURISMO en 8" x 18

Profil : Routard
cab-68
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  1. Posté le 09/09/2009 à 16:34:22  
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En fait, Renault déconseille de changer de diamètre de roue ou de rabaisser sur une GT. :(
A mon avis, il y a sûrement la place pour mettre du 245 de large; je pense que si c'est déconseillé, c'est plutôt pour une question d'électronique et de réglage du 4RD, basé sur les différents capteurs, notamment ceux de l'ESP.
Pour être sûr, il faudrait l'avis d'un ingénieur Renault... ou essayer!


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Avant: Laguna III Estate GT 2,0T noire Carminat Cabasse
Megane CC 1,5 Dci noire cuir rouge
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