Vibrations sur clio 3 au ralenti

[Invité §gar316Ws]

Ma Clio 3 Estate est bourrée de vibrations au ralenti, malgré ses 10 000 kms. Dès que le régime passe à 1000 trs/min. tout disparaît. J'ai testé avec et sans clim, rien ne change.

Je viens de la déposer chez Renault, et le technicien d'atelier me laisse entendre qu'il n'est pas rare d'avoir ce genre de problèmes après 10 000 kms. Ce n'est pas très rassurant et je pense que je vais certainement changer de marque en rentrant de vacances, car ma première clio 3 était aussi devenue bruyante à 20 000 kms.

Renault depuis + de 35 ans, ras le bol.

[Invité §zaz627fl]

Ma Clio 3 Estate est bourrée de vibrations au ralenti, malgré ses 10 000 kms. Dès que le régime passe à 1000 trs/min. tout disparaît. J'ai testé avec et sans clim, rien ne change.

Je viens de la déposer chez Renault, et le technicien d'atelier me laisse entendre qu'il n'est pas rare d'avoir ce genre de problèmes après 10 000 kms. Ce n'est pas très rassurant et je pense que je vais certainement changer de marque en rentrant de vacances, car ma première clio 3 était aussi devenue bruyante à 20 000 kms.

Renault depuis + de 35 ans, ras le bol.

 

 

uép j'ai le même probleme avec ma clio 2 enfin elle vibre aussi en roulant... depuis 2 ans, j'ai tout essayé, elle a été réparé, ca a recommencé, d'autres trucs ont été fait dessus,... renault, fini pour moi aussi...

[Invité §cli828JA]

Bonjour ,

 

Heureusement que tu n'a pas conduit ma 306 hdi car la tu peut parler de vibration moi j'ai fait 81 000 en clio 3 dci 105 ayant les memes probleme que toit et je peut te dire que c'est une sacrée bonne petite voiture après tout depend des personne certaine y ferons attention et d'autre ne le sentirons meme pas .

[Jonathan80]

Quelle moteur il y a dessus?

[Invité §gar316Ws]

Quelle moteur il y a dessus?

 

C'est un 85 cv DCI, modèle Dynamique Estate. Renault ne voit rien de spécial, j'ai l'impression que plus elle est chaude et plus j'ai l'impression d'avoir une fuite à l'échappement, alors qu'il n'en est rien. Le contrôle Renault à été fait en ma présence, et l'agent Renault me dit en être à sa troisième Clio 3, et que la mienne est bien silencieuse, c'est rassurant. Bref je vais pousser un peu plus la radio, et adieu les bruits. C'est bientôt les vacances et peut être que les 800 bornes d'autoroute vont recaler tout cela.

Hors mis cela je suis d'accord avec Clio54, c'est une bonne voiture, confort, tenue de route, et agrément de conduite, il faut seulement être dur de la feuille et ça roule.

Allez, il y a plus grave, ce n'est qu'une caisse , à 17000 € tout de même.

Salut.

[Invité §hig710Vn]

C'est un 85 cv DCI, modèle Dynamique Estate. Renault ne voit rien de spécial, j'ai l'impression que plus elle est chaude et plus j'ai l'impression d'avoir une fuite à l'échappement, alors qu'il n'en est rien. Le contrôle Renault à été fait en ma présence, et l'agent Renault me dit en être à sa troisième Clio 3, et que la mienne est bien silencieuse, c'est rassurant. Bref je vais pousser un peu plus la radio, et adieu les bruits. C'est bientôt les vacances et peut être que les 800 bornes d'autoroute vont recaler tout cela.

Hors mis cela je suis d'accord avec Clio54, c'est une bonne voiture, confort, tenue de route, et agrément de conduite, il faut seulement être dur de la feuille et ça roule.

Allez, il y a plus grave, ce n'est qu'une caisse , à 17000 € tout de même.

Salut.

 

 

C'est bien connu que la Clio III Renault à 17000 euros est la seule voiture au monde à ce prix qui à des petits problèmes .......

 

Et garch83 n'oublies de nous tenir au courant du bilan qualité/fiabilité de toutes les autres marques que tu vas tester pendant 35 ans !

[G-0427]

Les vibrations sur les diesels ce n'est pas un scoop.

 

Plutôt que de changer de marque de voiture il faudrait peut être passer à l'essence ou au GPL ! !

[Jonathan80]

Sur ma clio 3 je n'avais pas de vibrations et pourtant c'etait un dci 85 aussi.

[Invité §gar316Ws]

 

C'est bien connu que la Clio III Renault à 17000 euros est la seule voiture au monde à ce prix qui à des petits problèmes .......

 

Et garch83 n'oublies de nous tenir au courant du bilan qualité/fiabilité de toutes les autres marques que tu vas tester pendant 35 ans !

 

 

Comprends pas bien la remarque entre 17000 € et les PB??? Bref,

 

Dans 35 ans j'aurai raccroché mon permis, mais je ne vois pas trop le rapport dans ta réponse au sujet de mes 35 ans passés au volant des Renault. Nous abordons un sujet de vibrations Clio 3, si tu n'est pas concerné tant mieux, mais il y a des gens qui ont eux, peut être des réponses, des vraies.

[G-0427]

Sur ma clio 3 je n'avais pas de vibrations et pourtant c'etait un dci 85 aussi.

 

Oui mais vu le nombre de Clio 3 DCI sur les routes il y a forcément des modèles avec des ptites imperfections. :hah:

[Invité §sno331uZ]

j'ai le meme symptome sur ma laguna 1,6L16S essence de 1999,

elle n'a que ....155.000 kms , ;-D

les vibrations se ressentent depuis peu, au volant , à l'arret !

mais franchement je ne les avait meme pas remarquées ..... !

c'est juste après le verdict du controle technique qui m'a dit :

le silent-bloc de boite (celui avec le petit bras ) est H.S

COUT :50 euros pour la pièce , en adaptable

et là, quand le controleur m'a dit :

"ça peut engendrer des vibrations et à la longue

-comme ça tremble- ,

ça peut avoir aussi une mauvaise influence (usure+ rapide ) sur des cardans ,je vous conseille de le faire !

ben, là , j'ai dit , c'est vrai , on sent des légères vibrations à l'arret ....

donc , là le garagiste , il va me le changer !.....

mais c'est surtout pour préserver les cardans,

et que j'aime bien que les choses soient en "ordre" , par principe !

qui veut aller loin ménage et ...chouchoute sa monture ( car elle le vaut bien et vous le rendra au centuple.... ;-)

tout ça pour dire au final, que si c'est de cela que ça vient , et ben,

c'est pas la mer à boire .....!

renault font des bonnes bagnoles , quand meme ,

fo pas exagérer! ,

maintenant la formation et/ou la motivation de certains qui y bossent sont peut-etre à revoir ????

je crois plus à cela !

car j'ai déjà... "donné", moi aussi !

sur une clio celle-là, pour des suspensions AV changées, qui en fait , ne le méritaient pas .

car le bruit au freinage ,suite à u passage dans un gros nid de poule !

(merci le service de la voirie ! ) est toujours revenu après ce changement !

heureusement qu'ils l'avaient mis sur le pont en observation...pour pouvoir "bien" diagnostiquer le problème !

voilà !

 

[Invité §gar316Ws]

j'ai le meme symptome sur ma laguna 1,6L16S essence de 1999,

elle n'a que ....155.000 kms , ;-D

les vibrations se ressentent depuis peu, au volant , à l'arret !

mais franchement je ne les avait meme pas remarquées ..... !

c'est juste après le verdict du controle technique qui m'a dit :

le silent-bloc de boite (celui avec le petit bras ) est H.S

COUT :50 euros pour la pièce , en adaptable

et là, quand le controleur m'a dit :

"ça peut engendrer des vibrations et à la longue

-comme ça tremble- ,

ça peut avoir aussi une mauvaise influence (usure+ rapide ) sur des cardans ,je vous conseille de le faire !

ben, là , j'ai dit , c'est vrai , on sent des légères vibrations à l'arret ....

donc , là le garagiste , il va me le changer !.....

mais c'est surtout pour préserver les cardans,

et que j'aime bien que les choses soient en "ordre" , par principe !

qui veut aller loin ménage et ...chouchoute sa monture ( car elle le vaut bien et vous le rendra au centuple.... ;-)

tout ça pour dire au final, que si c'est de cela que ça vient , et ben,

c'est pas la mer à boire .....!

renault font des bonnes bagnoles , quand meme ,

fo pas exagérer! ,

maintenant la formation et/ou la motivation de certains qui y bossent sont peut-etre à revoir ????

je crois plus à cela !

car j'ai déjà... "donné", moi aussi !

sur une clio celle-là, pour des suspensions AV changées, qui en fait , ne le méritaient pas .

car le bruit au freinage ,suite à u passage dans un gros nid de poule !

(merci le service de la voirie ! ) est toujours revenu après ce changement !

heureusement qu'ils l'avaient mis sur le pont en observation...pour pouvoir "bien" diagnostiquer le problème !

voilà !

 

Ce qui est tout de même dommage sur ma Clio 3, c'est qu'à 7000 km les joints de vitres latérales AR étaient complètement piqués, et ont été changés, que le pare choc AR noir était devenu tout blanc, Changé, la fixation de réglages du volant mal fixé, l'ordinateur de bord qui s'étaignait altenativement, à 10000 kms un support moteur silembloc, déchiré, changé également, et toujours des vibrations, mais aussi depuis deux jours l'éclairage du tableau de bord sintille et je ne parle pas de la clim qui laisse une trace de buée sur le pare brise juste audessus de la planche de bord, et tu crois que Renault fais de bonnes bagnoles, je crois plutôt qu'il devrait se lancer dans les bennes poubelles. J'ai pas investi pour être chez Renault tous les quatre matins, mais pour faire de la route. J'AI AIME Renault de la 4 cv, Dauphine, et ma R8 Gordini que j'ai encore, jusqu'à la Laguna 1 moteur 2.2 DT. Les deux excellentes voitures que j'ai eu chez Renault la R16 TX et la R21 Turbo D, et tu n'imagine pas toutes les autres voitures que j'ai eu, mais jamais de poubelle comme les deux Clio 3 que j'ai acheté. C'est fini la prochaine ne sera plus une cocorico, à l'automne une clio 3 estate est à vendre, et bonjour aux Germanique.

[G-0427]

Concernant la clim air froid il ne faut pas diriger l'air vers les aérateurs situés sur la planche de bord comme pour dé embuer avec l'air chaud, si tu procèdes comme ça, c'est normal qu'il y ait de la buée sur ton pare brise.

 

En plus tu risques de péter ton pare brise avec un choc thermique ! !

[Invité §tar675Hi]

C'est fini la prochaine ne sera plus une cocorico, à l'automne une clio 3 estate est à vendre, et bonjour aux Germanique.

 

 

Traitre!

[G-0427]

:ptdr: