Présentation de ma Twing" "Phase 1 à Phase 3" ~> Grand changement <~

[Invité §flo806Eq]

a dommage moi j'ai une casse où c'est toi qui doit tout demonté toi meme donc c'est facile de rentré dedans. bah en faite je pense pas que tu peut remmettre les cosse d'origne eu bon endroit enfin j'ai pas essayer mais ma méthode était plus rapide je trouve.

[Invité §Har130uw]

Ouaip bah dit moi quoi au pire

N'empeche tu doit l'apprecier ta clim de ce temps ci moi je regrette qu'elle n'ai pas l'option clim la fournaise aujourd'hui en montant dedans... terrible

 

Il va falloir que je regarde a mes fils au capot arrière la ou il y a le boudin noire, ils sont cassé chaleur...vieillesse... tout sa le desenbuage arrière marche plus j'avais test cet hiver, l'essuie glace finit pas son cycle, et la centralisation arrière comment a déconner, elle ferme 1 fois sur 2

[Invité §flo806Eq]

Aïe , elle un petit coup de faiblesse ta twing , bon pour le desembuage se n'est pas trop grave en ce temps si !^^

c'est clair que la clim tu l'apprécie ,bon tu consomme un peu plus mais tu es 10 fois plus alaise pour conduire!

 

Pour la centralisation regarde peut-etre tes piles elles fatiguent vite !

 

pour mes feux je te ferait une photo demain jpense car pas le temps aujourd'hui je vais a la plage ... avec 29° .... ^^

[Invité §Har130uw]

Bof petit coup de vieux, vite fait, c'est de l'usure "normal" je dirait a toujours etre exposé au soleil...

 

Veinard d'avoir la clim ! du coup depuis hier je regarde les twingo avec clim

 

Mes fils de centralisation ouai je suis conscient qu'elle fatigue, je doit aller en chercher chez renault mais pas le temps ou je sais pas ou je pourrait en trouver ailleurs que chez renault ? elles sont quasi morte de toute façon sa devient de plus en plus dur pour ouvrir avec la FC, sinon pour le coffre je sais ce que c'est ^^ et sa fait un moment déjà que les fils casses, une cosse et c'est reparti je pense

 

Je comprend que tu vas a la plage, avec des pot en prime je présume ? ^^

[Invité §lol374iC]

Aïe , elle un petit coup de faiblesse ta twing , bon pour le desembuage se n'est pas trop grave en ce temps si !^^

c'est clair que la clim tu l'apprécie ,bon tu consomme un peu plus mais tu es 10 fois plus alaise pour conduire!

 

Pour la centralisation regarde peut-etre tes piles elles fatiguent vite !

 

pour mes feux je te ferait une photo demain jpense car pas le temps aujourd'hui je vais a la plage ... avec 29° .... ^^

 

 

 

Oui c’es très agréable la clim sur la twingo j’avoue que quand j’ais acheter ma Twingo c’étais un équipement indispensable surtout dans le sud.

 

florian_1306 j’ais regarder les photos de ton tableaux de bord tu as encore moins de place que moi dans ta « boite a gant »

J’arrive a y glisser quelque objet alors que toi ton vide poche est vraiment tout petit.

Ton moteur Cléon ne soufre pas trop de la clim il ne devient pas trop mous ?

 

[Invité §flo806Eq]

oui la clim est très agrébale de se temps la !

pour mon tableau de bord c'est vrai que je n'est aucun rangement ! mais vu que j'ai changer mes sièges et donc ceux si sont équipé d'un rangement au dos donc je range mon carnet d'entretien la !

Ba contrairement a ce que je pouvait pensez non elle a toujour la pêche , cependant il faut savoir que mes rapport sont très rapproché je suis en 3eme a 30KM/h et en 4eme a 50km/h c'est fait exprès pour éviter que la voiture souffre trop de la clim car sa demande bcp d'énergie. par contre a l'arret tu a l'impression que tu ne lache pa l'accélérateur !^^ mais bon il fait frai a l'interieur c'est le principale meme si les point défile plus vite que la normale !

[Invité §flo806Eq]

Bof petit coup de vieux, vite fait, c'est de l'usure "normal" je dirait a toujours etre exposé au soleil...

 

Veinard d'avoir la clim ! du coup depuis hier je regarde les twingo avec clim

 

Mes fils de centralisation ouai je suis conscient qu'elle fatigue, je doit aller en chercher chez renault mais pas le temps ou je sais pas ou je pourrait en trouver ailleurs que chez renault ? elles sont quasi morte de toute façon sa devient de plus en plus dur pour ouvrir avec la FC, sinon pour le coffre je sais ce que c'est ^^ et sa fait un moment déjà que les fils casses, une cosse et c'est reparti je pense

 

Je comprend que tu vas a la plage, avec des pot en prime je présume ? ^^

 

 

 

Oui biensûr sa va faire du bien une bonne baignade ! bon j'arrete vous allez salivé ^^ Bonne aprem a vous !

[Invité §Har130uw]

Trop tard c'est déjà fait [:hardy62]

Je croit que je vais aller me poser sur ma terasse dans un transat avec des truc frais me manque une piscine

[Invité §Har130uw]

A quand des photos ?

[Invité §flo806Eq]

bah quand il fera un peu moin chaud et quand elle sera lavé car avec le pollen et la peinture noire sa ne fait pas bon ménage !! mais promis j'en remettrait et meme celle de ma mere qui est toute rose avec sont toit ouvrant en toile tré agreable l'été !^^

[Invité §Har130uw]

t'inquiète pas je comprend, la clio de ma mère c'est pareil regarde plutot la : Ma Clio 2.1 DTi RXT (dans le bas de page, profite en pour regarder tout le topic il n'est pas bien long

Hate de voir tout sa

[Invité §flo806Eq]

a oui ba voila moi sa fait pareil ! elle a besoin d'étre lavé mais de se temp si sa sert a rien car il fait trop chaud du coup sa va faire des trace quand je vais la lavé! plus tard donc !

[Invité §Har130uw]

Ouaip ou alors faut passé la peau chamoisé pour eviter les traces ^^

[Invité §flo806Eq]

ouai mais on ma toujour dit de jamais lavé une voiture qui a la carrosserie très chaude se n'est pas très bon !

[Invité §Har130uw]

Ouai aussi choc thermique eau chaude au lavage + chaleur de la voiture et eau froide du rinçage pas bon pour le vernis ^^

[Invité §flo806Eq]

c vrai ! moi je la lave toujour au lavage haute pression car les rouleaux sa rayent !

[Invité §Har130uw]

Idem ^^ j'ai pas le souvenir qu'on m'ai dit que les rouleaux c'etait bien

[Invité §Har130uw]

Tien petite question j'ai déjà poster sur le topic de lolo mais comme toi tu l'as fait je voudrai savoir s'il n y a pas de soucis au niveau du CT pour les feux ? vu que ce ne sont pas ceux d'origine pour celle de 95 ?

[Invité §giv526Sx]

Aucun souci pour les feux s'ils fonctionnent !

[Invité §Har130uw]

Ok d'accord idem pour les pare choc ?

[Invité §giv526Sx]

oui bien sur, aucun souci non plus !

Avec des pièces d'origine de twingo, t'auras jamais de soucis au ct.

(à part le changement de moteur peut etre ! )

[Invité §Har130uw]

Ok ok bien je penser que sa aurait poser des soucis car pas d'origine etc...

[Invité §flo806Eq]

a ba c'était une bonne question car je me la suis pas poser mais maintenant je sais !

[Invité §giv526Sx]

Au CT ils regardent si la voiture marche bien et qu'elle n'est pas dangereuse.

 

Tant que les feux éclairent bien, et que toutes les ampoules s'allument conformément à la réglementation, ils se fichent de savoir si c'est des origines, phase 1,2,3, lexus ou autre...

 

Pour les pare chocs, il ne faut juste pas qu'il y ait de parties saillantes (c'est ce qui pose problèmes aux gens qui font du tuning, parce que les lames avant et autres ailerons gigantesques ne sont pas toujours acceptés.)

 

Au CT, je suis passé avec des roues de phase 3 (155/65/14 au lieu des 155/70/13 que j'avais d'origine)

ça passait normalement, car cette monte est homologuée pour twingo et la différence de circonférence est de moins de 2%.

Et effectivement, aucune remarque pour les roues ! Pour rien d'autre non plus d'ailleurs, ma twingo était sans défaut ^^

[Invité §flo806Eq]

oui tant que ces des pièces d'origine pas de souci !

[Invité §Har130uw]

Hum bah bien tout sa

[Invité §flo806Eq]

Bonjour a tous !!

Aujourd'hui reception de ma commande c'est-a-dire un recepteur et 2 plip pour twingo (commande via leboncoin) 50€ ce qui reste raisonnable.

donc voici ce que j'ai fait:

 

- demontage du boitier

- changement de la carte éléctronique

- bricolage d'une clé refaite chez clé minit ( j'ai fondu le plastique qui recouvrai la clé et scié a la scie la clé afin qu'elle rentre dans le plip)

- remontage de la clé

- test de toutes les sérrures et de l'ouverture fermeture !

et bien sa marche nikel !! ^^

 

une double de clé pour 55€ au lieu de 150€ avec la reprogrammation chez renault !

[Invité §Har130uw]

Hum bien joué ! j'avou c'est bien mieux ^^

[Invité §lol374iC]

Bonjour a tous !!

Aujourd'hui reception de ma commande c'est-a-dire un recepteur et 2 plip pour twingo (commande via leboncoin) 50€ ce qui reste raisonnable.

donc voici ce que j'ai fait:

 

- demontage du boitier

- changement de la carte éléctronique

- bricolage d'une clé refaite chez clé minit ( j'ai fondu le plastique qui recouvrai la clé et scié a la scie la clé afin qu'elle rentre dans le plip)

- remontage de la clé

- test de toutes les sérrures et de l'ouverture fermeture !

et bien sa marche nikel !! ^^

 

une double de clé pour 55€ au lieu de 150€ avec la reprogrammation chez renault !

 

 

 

Des photos de tes nouvelles clefs ?

[Invité §Har130uw]

 

 

Des photos de tes nouvelles clefs ?

 

 

 

+ 1

[Invité §flo806Eq]

je vous les met demain promis !enfin c'est les meme que celle d'origine! ^^

[Invité §Har130uw]

On attends

[Invité §flo806Eq]

bonjour a tous donc voici comme promis des photos !

 

donc voici la carte éléctronique de ma twingo :

 

donc la elle était installer dans le boitier du plafonnier j'ai debrancher l'ancienne et rebrancher la nouvelle, ceci dit il y avait deux cable de soudé a la plaque que je n'est pas resoudé sur la nouvelle , etrange cela ne change rien tous marche pareil et je pense que ces cable devait etre pour l'antidemarrage que je n'est jamais eu! peut-etre a t-il été debrancher ? Mystère...

 

et puis voici la clé que j'ai refait ( le bout ) je l'ai scié puis reperçé et voila le resultat:

 

et enfin toute les deux monté sa me fait deux clé qui fonctionnent toutes les deux !

 

[Invité §flo806Eq]

On attends

 

 

sayè sayè ! :q

[Invité §Har130uw]

Pas mal du tout en effet

 

j'aime pas attendre