[Sujet Officiel] Renault Espace V (2015-2023)

[jlouis86]

 

C' est bien la première fois que je lis un truc pareil

 

Non je ne suis pas étonné, je ne me sert pas de chaînes mais en réalité c'est compréhensif, après chacun fait comme bon lui semble

 

[h1]Equiper un véhicule en 2 roues motrices arrière (propulsion) ?[/h1]

 

 

2 paires de chaines neige sont obligatoires pour les véhicules étant en 2 roues motrices (propulsion). Le chainage sur les roues motrices arrière permet seulement à votre véhicule de garder de la motricité à l'accélération.

 

- 1 paire de chaines neige pour les roues avant afin de maintenir l'adhérence du véhicule au freinage et de contrôler la direction dans les virages. Sans chaines neige sur les roues avant, le véhicule perd l'adhérence au freinage et n'est plus dirigeable dans les virages.

- 1 paire de chaines neige pour les roues arrière afin de maintenir la motricité à l'accélération. Sans chaines neige sur les roues arrière, le véhicule patine, n'avance plus et chasse de l'arrière.

 

 

 

 

CHAINAGE SUR LES ROUES AVANT

 

 

 

 

CHAINAGE SUR LES ROUES ARRIERE

[Invité §kal851MA]

Nouveaux bug aujourd'hui ...

Mes 2 ports USB ne sont plus reconnus !!! Même après un redémarrage du véhicule !!! Génial ... Impossible d écouter mes mp3 et de faire la MAJ carto GPS.

Autre chose également ... Plus de Data. Le petit véhicule en haut à droite de la tablette n'apparaît plus !!!

Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème ?

[celinne 74]

Non je ne suis pas étonné, je ne me sert pas de chaînes mais en réalité c'est compréhensif, après chacun fait comme bon lui semble

 

 

Pour vivre depuis 50 ans a la montagne, même pendant les grandes arrivées a la montagne, je n' ais jamais vu les FdO obliger quelqu' un a mettre 4 chaines.

Et si on est logique, sur une traction en cas de freinage ou de dérapage, l' arrière a tendance a passer devant donc faudrait des chaines aussi a l' arrière.

 

J' ai vu une fois un touriste planté en côte,qui avait chainé a l' arrière sur un Picasso. je vous dis pas d' ou il venait

 

 

 

 

 

 

[Invité §aud011By]

Pour vivre depuis 50 ans a la montagne, même pendant les grandes arrivées a la montagne, je n' ais jamais vu les FdO obliger quelqu' un a mettre 4 chaines.

Et si on est logique, sur une traction en cas de freinage ou de dérapage, l' arrière a tendance a passer devant donc faudrait des chaines aussi a l' arrière.

 

J' ai vu une fois un touriste planté en côte,qui avait chainé a l' arrière sur un Picasso. je vous dis pas d' ou il venait

 

 

 

 

 

 

 

 

Salut pas sûr que ça obligatoire mais recommander.

 

Pour les 4 RM ça dépend du différentiel central si il n'y a pas de système de blocage (mécanique ou électronique) en effet il vaut mieux chaîner les 4 sinon le différentiel va balancer toute la puissance sur le train qui a le moins d'adhérence mais de nos jours c'est plutôt rare sur les 4x4 de n'avoir aucun blocage.

[Invité §djo234ai]

Après 2800Kms (national et autoroute) et un aller retour à LegoLand, autre RETEX :

 

- véhicule toujours exceptionnel de confort et de maniabilité

- aucun rossignol, bruit craquement ou autre bruits. Strictement NADA !

- aucun problème de finition ni intérieur ni extérieur

- le multi-sense est exceptionnel. Chaque mode est vraiment différent et change complètement la voiture. Le mode perso permet vraiment de faire un mix de tous ces modes mais à sa sauce et ça, c'est génial.

- Toujours "Update package is invalid" pour la mise à jour de carte

- la gestion de la température intérieur est spéciale. Je m'explique : je n'ai pas froid, pas du tout même mais je sens la fraîcheur sur les cuisses et sur les mains. Je suis en mode comfort pour la température pourtant. Je n'ai jamais eu ça sur un véhicule, C'est particulier on va dire et surtout pour ces dames....

- je trouve bien dommage que les bouches d'aération à l'avant (G et D) ne peuvent pas être dirigées ni vers la D ni vers la G.

- le tapis de sol arrière en une seule pièce n'est pas vraiment pratique pour le nettoyage.

- Ma femme a encore perdu certains de ses réglages dans son mode (Nom de son mode et paramètres GPS), alors que pour moi aucun soucis. Est-ce lié alors à son smartphone enregistré en bluetooth ?

- les dossiers arrières ne sont pas trop inclinables mais cela suffit

- le bouton pour le toit ouvrant : il serait pratique, surtout la nuit de pouvoir avoir des crans différents (il n'y a pas de lumière) pour bien savoir où l'on est (ex: en plein hiver, j'ouvre complètement le velum mais je ne veux surtout pas ouvrir le toit ouvrant !!!!)

- un rétro éclairage des ports USB avant aurait été bien vu.

- il est vrai que le rangement central, sous le levier de vitesse n'est pas pratique à l'usage-

- la boîte à gant qui arrive dans les genoux, c'est pas pratiques du tout. Elle ne s'ouvre pas assez lorsqu'elle se déclenche

- les feux LED sont de très bonnes qualités, pas plus, pas moins que des xénons. La fonction auto marche vraiment nickel (jamais ébloui personne)

- J'ai fait un petit 200 sur autoroute allemande, elle y va très bien et pas de vibration ou bruit bizarre, bruits aérodynamiques certes.

- Sur cette même autoroute, avec une sorte de brouillard créé par l'eau (le bitume ne l'évacue pas assez vite) et donc un temps avec une luminosité réduite, la voiture ne passe pas en feux de croisements (étant en mode auto) donc je n'ai que des feus de jours à l'avant et donc rien à l'arrière. Je me suis pris quelques appels de phares, normal. Je suis donc passé en mode manuel pour que je puisse mettre feux avants et arrières. J'avais voulu mettre les anti-brouillards arrières en mode auto mais pas possible.

- Le 4control avec mon 17" Renault et mes pneus neiges marche aussi très bien.

- le régulateur adapatif, c'est top. En revanche il faut bien anticipé pour ne pas que le système vous freine beaucoup lorsque l'on arrive sur un véhicule qui va bien moins vite. En effet, il faut bien anticipé son dépassement. Pareil lorsqu'un véhicule, qui était passé devant nous se rabat, le système met 2-3 secondes à ré-accéléré.

 

Voili voilou.

 

Bonne route à tous.

[Invité §djo234ai]

Et bien voilà, première extinction du R-Link quand la voiture tournait : plus d'écran ! On a éteint la voiture puis rallumé....

[Invité §djo234ai]

Et bien voilà, première extinction du R-Link quand la voiture tournait : plus d'écran ! On a éteint la voiture puis rallumé....

 

 

Suite à cela, vu que le profil de ma femme était en allemand, on a maintenant le R-Link en allemand et le tableau de bord en français ....

[Invité §Cor364Iw]

Nouveaux bug aujourd'hui ...

Mes 2 ports USB ne sont plus reconnus !!! Même après un redémarrage du véhicule !!! Génial ... Impossible d écouter mes mp3 et de faire la MAJ carto GPS.

Autre chose également ... Plus de Data. Le petit véhicule en haut à droite de la tablette n'apparaît plus !!!

Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème ?

 

 

Pour la data c'est un classique ouai .... réinitialisation générale ... super ?

 

De mon coté, je suis RAVI. 600 bornes a faire ce week-end, j'ai fait les 300 premiers avec ces charmants BIP... TOPISSIME, vraiment, c'est le rêve tout ça.

 

https://www.dropbox.com/s/5c8x [...] 4.mov?dl=0

 

Lundi 9H, le véhicule retourne au garage...

[Invité §djo234ai]

 

Pour la data c'est un classique ouai .... réinitialisation générale ... super ?

 

De mon coté, je suis RAVI. 600 bornes a faire ce week-end, j'ai fait les 300 premiers avec ces charmants BIP... TOPISSIME, vraiment, c'est le rêve tout ça.

 

https://www.dropbox.com/s/5c8x [...] 4.mov?dl=0

 

 

Lundi 9H, le véhicule retourne au garage...

 

 

A se tirer une balle...

Ces bips, c'est pour le HUD qui ne s'ouvre pas ?

[Invité §Cor364Iw]

 

A se tirer une balle...

Ces bips, c'est pour le HUD qui ne s'ouvre pas ?

 

 

non, au début c'est ce que j'ai pensé, c'est pour ça qu'il est fermé sur la vidéo.

Mais non, c'était pas ca...

 

aucun message nul part, juste les bips....

[Invité §kal851MA]

Nouveaux bug aujourd'hui ...

Mes 2 ports USB ne sont plus reconnus !!! Même après un redémarrage du véhicule !!! Génial ... Impossible d écouter mes mp3 et de faire la MAJ carto GPS.

Autre chose également ... Plus de Data. Le petit véhicule en haut à droite de la tablette n'apparaît plus !!!

Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème ?

 

 

Pour la data c'est un classique ouai .... réinitialisation générale ... super ?

 

De mon coté, je suis RAVI. 600 bornes a faire ce week-end, j'ai fait les 300 premiers avec ces charmants BIP... TOPISSIME, vraiment, c'est le rêve tout ça.

 

https://www.dropbox.com/s/5c8x [...] 4.mov?dl=0

 

Lundi 9H, le véhicule retourne au garage...

 

 

Moé ça devient vraiment pénible tous ces bugs à gogo !!!

Fait chier pour rester poli !!!

De même lundi je tel au garage pour mon pb d' USB !!!

[Invité §kal851MA]

 

A se tirer une balle...

Ces bips, c'est pour le HUD qui ne s'ouvre pas ?

 

 

non, au début c'est ce que j'ai pensé, c'est pour ça qu'il est fermé sur la vidéo.

Mais non, c'était pas ca...

 

aucun message nul part, juste les bips....

 

 

Au fait Cortex ... Ils ont trouvé tes pbs de rossignols dans le TdB ?

T es gaté ... Le HUD maintenant qui bug !

Triste tout ça.

[Invité §Tit728OY]

 

Pour la data c'est un classique ouai .... réinitialisation générale ... super ?

 

De mon coté, je suis RAVI. 600 bornes a faire ce week-end, j'ai fait les 300 premiers avec ces charmants BIP... TOPISSIME, vraiment, c'est le rêve tout ça.

 

https://www.dropbox.com/s/5c8x [...] 4.mov?dl=0

 

Lundi 9H, le véhicule retourne au garage...

Ton affichage tête haute ne fonctionne pas ???

[Invité §Cor364Iw]

 

Au fait Cortex ... Ils ont trouvé tes pbs de rossignols dans le TdB ?

T es gaté ... Le HUD maintenant qui bug !

Triste tout ça.

 

 

A priori, avec le bug incessant, j'ai pas pu confirmer vraiment, mais j'ai rien entendu.

 

D'apres le garage, il y a un joint qui va dans le bloc porte qui évite le fortement du plastique et du fer. Sauf qu'il y a bien la place du joint, mais pas de joint ... d'aucun des deux cotés. Le garage les a mis et ont constaté la disparition des bruits.

 

Ils ont fait des photos a Renault pour leur faire constater...

[yoda56]

Décidément, journée des bugs

De mon côté j'ai eu mes commandes radio derrière le volant qui ne fonctionnaient plus. Ni la molette ni les boutons...

Et j'ai mon rétro conducteur qui ne s'est pas déployé lors de l'allumage du véhicule. J'ai redémarré, testé manuellement avec les boutons sur la porte, rien.

Tout est rentré dans l'ordre après un arrêt prolongé avec verrouillage de la voiture.

 

Bizarre tout ça ! Sinon tout va bien mais je n'ai pas encore téléchargé la mise à jour carto

[ccjmnj]

Mise à jour cartographie.

Déjà indiqué : téléchargement sans problème

Nouveau : installation sans problème

Une cartographie de l'automne (ou été) 2015 et ce serai super ! :q

[Invité §kal851MA]

À savoir ... Si perte de l icône data et perte des ports USB ... Une reinitialisation du système règle le pb !

Mais tous les réglages sont à refaire :-(

[Invité §d53206ek]

Réserve de carburant, je confirme que dans la zone rouge tant que le dernier carré n'a pas disparu, il ne se passe rien. Ensuite, le dernier carré disparait et là vous avez un bip et le témoin réserve qui s'allume. Ca devient très flippant car on n'a plus aucune indication de l'autonomie. la jauge est à zéro !!! C'est la première fois que je vois ça sur un véhicule. Vraiment mal pensé ce truc.

[Nicotaxi80]

un retour après 800 km.

 

Toujours très confortable, je commence à m'y retrouver dans les réglages du multisense, contrairement à ce que je disais, on sent une réelle différence entre chacun des réglages.

 

Vu que je n'ai rien à dire de mal, je vais passer aux bonnes surprises...

 

MAJ de la carto GPS, j'avais très peur en lisant les differents avis. Dans mon cas, téléchargement en 20 min sur clé usb et installation en 25 dans la voiture ce matin. ça... c'est fait.

 

J'avais peur de la réaction du réglateur adaptatif sur l'autoroute, dans le cas où qqun se rabat un peu trop rès devant moi. Je suppose que le véhicule différencie les véhicule s'approchant ou s'éloignant car je n'ai pas eu la moindre surprise. La seul chose qui me change est qu'il faut changer de file un peu plus tôt que ce que j'avais l'habitude de faire.

Si la voiture ralenti, la mise en marche du clignotant (pour changer de file) fait que l'auto revient à sa vitesse. Bon à savoir

 

Conso sur le premier plein : 6.6 l/100km avec parcours routier essentiellement et 200 km d'autoroute en régulant à 134 km/h

 

quelques photos avec équipement Taxi.

 

 

[Invité §Tit728OY]

Réserve de carburant, je confirme que dans la zone rouge tant que le dernier carré n'a pas disparu, il ne se passe rien. Ensuite, le dernier carré disparait et là vous avez un bip et le témoin réserve qui s'allume. Ca devient très flippant car on n'a plus aucune indication de l'autonomie. la jauge est à zéro !!! C'est la première fois que je vois ça sur un véhicule. Vraiment mal pensé ce truc.

Oui, moi c'est pareil, tellement flippant que je n'ai jamais entendu le témoin de réserve, même pas essayé . Pour moi la réserve c'est quand tu est dans les deux derniers carrés et là je refait le plein.

Il on peut-être fait ça pour que les propriétaires ne roule pas avec le fond de réservoir.

[Invité §kev185Ca]

un retour après 800 km.

 

Toujours très confortable, je commence à m'y retrouver dans les réglages du multisense, contrairement à ce que je disais, on sent une réelle différence entre chacun des réglages.

 

Vu que je n'ai rien à dire de mal, je vais passer aux bonnes surprises...

 

MAJ de la carto GPS, j'avais très peur en lisant les differents avis. Dans mon cas, téléchargement en 20 min sur clé usb et installation en 25 dans la voiture ce matin. ça... c'est fait.

 

J'avais peur de la réaction du réglateur adaptatif sur l'autoroute, dans le cas où qqun se rabat un peu trop rès devant moi. Je suppose que le véhicule différencie les véhicule s'approchant ou s'éloignant car je n'ai pas eu la moindre surprise. La seul chose qui me change est qu'il faut changer de file un peu plus tôt que ce que j'avais l'habitude de faire.

Si la voiture ralenti, la mise en marche du clignotant (pour changer de file) fait que l'auto revient à sa vitesse. Bon à savoir

 

Conso sur le premier plein : 6.6 l/100km avec parcours routier essentiellement et 200 km d'autoroute en régulant à 134 km/h

 

quelques photos avec équipement Taxi.

 

 

tes clients te disent quoi quand ils montes?

[ratapopoulos]

Réserve de carburant, je confirme que dans la zone rouge tant que le dernier carré n'a pas disparu, il ne se passe rien. Ensuite, le dernier carré disparait et là vous avez un bip et le témoin réserve qui s'allume. Ca devient très flippant car on n'a plus aucune indication de l'autonomie. la jauge est à zéro !!! C'est la première fois que je vois ça sur un véhicule. Vraiment mal pensé ce truc.

 

 

Et oui c'est malheureusement comme ça sur toutes les Renault !

[Nicotaxi80]

Pour l'instant les gens me demandent "qu'elle est cette voiture?".

 

Et quand je leur dit "c'est l'espace" ils me répondent, "oui mais quelle marque?". Bref, ils sont plutôt surpris quand je leur dit que c'est Renault.

 

Cette tendance reflète les 3 personnes qui m'ont poser la question pour l'instant

 

Je vais commencer réellement à faire monter du monde dedans à partir de demain. Disons que je pourrai donner un vrai retour sur ce point en fin de semaine prochaine

[Invité §Vin762Ho]

Dear all,

I have finally received my Espace IP 160EDC Amethiste, few km's by now and pretty happy.

I have some questions hoping someone could help and also my contribute to the forum with my solution for the usb ports (very annoying!).

 

HELP:

Renault install the original ALARM, work good, as soon as I go 5 mt. away from the car it activate and close the car but I have no instructions...

PLEASE: somone could send me informations/instructions/fitting instructions etc. about the Renault alarm? I will much appreciate it.

 

CONTRIBUTE:

As you can see in the pictures I have purchased via Amazon some 90° USB but still too high to close the lid.

So I have removed the rubber enclosure and grinded 6mm the usb... works perfect!

 

If you appreciated the contribute please help with Alarm instructions/Manual/whatever.

 

Ciao

Vincenzo

 

[Invité §kev185Ca]

congratulation for your new espace, I love the amethyste on espace

 

sorry for my English because I speak a little English and so, it's difficult for me!

[Invité §Eri775WC]

 

Et oui c'est malheureusement comme ça sur toutes les Renault !

 

 

 

Au bip, il reste exactement 8l, dans mon E5, donc un peu plus de 100km. Mais effectivement si tu prête ou emprunte un E5 qui est sur la réserve, tu ne sais absolument pas si tu peux faire 1, 50, 100 km, c'est une voiture de joueur aux nerfs solides. Une voiture d'homme quoi. Même pas peur...

[Invité §kev185Ca]

une voiture de bonhomme monsieur!

[Invité §Vin762Ho]

congratulation for your new espace, I love the amethyste on espace

 

sorry for my English because I speak a little English and so, it's difficult for me!

 

thanks! BTW, you speaks English much better then I speak French!

[Invité §kev185Ca]

thank you!

 

what is BTW?

[vieuxtoutgris]

kékidi ?

[Invité §kev185Ca]

c'est de l'anglais!

pffff ces vieux et leurs capturs!

 

(je rigole!!)

[vieuxtoutgris]

c'est de l'anglais!

pffff ces vieux et leurs capturs!

 

(je rigole!!)

 

 

 

ça me dit pas kékidi

[Invité §Vin762Ho]

thank you!

 

what is BTW?

 

By The Way, AU FAIT.

[Invité §kev185Ca]

il dit qu'il a enfin reçus son espace noir améthyste dci 160 et qu'il est très content!

il demande si qq à plus d'infos sur l'alarme installé par renault car il ne sait même pas comment elle fonctionne( il veut le mode d'emploi!)

 

et enfin, il apporte sa contribution avec ses petites clé USB qui permette la fermeture du vide poche central!

[Invité §kev185Ca]

By The Way, AU FAIT.

thanks