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[Sujet Officiel] Renault Espace V (2015-2023)


advantage20
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Messages recommandés

Invité §Tot075PW

bonjour

j'ai un message d'erreur quand je veux contrôler la pression des pneus

 

je ne sais plus comment et ou faire une reset ?

 

merci

 

 

Bonsoir,

 

Tu laisses le doigt appuyé sur le bouton de sélection qui est sur le commodo droit (quand tu es sur l'affichage pression)

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Bonjour,

 

Petit bilan d'un week end routier.

400 Km sur 2 jours, 50% d'autoroute, le reste de nationale/départementales

Le TCE 225 est souple. Le moteur fait même preuve d'un certain brio en reprise, même quand on le sollicite à partir de 140 km/h.

Sur les routes secondaires, doubler rapidement ne pose pas de soucis non plus (à partir de 80 km/h donc), même avec le mode de conduite neutre.

 

Le comportement routier est excellent sur toutes les routes.

C'est confortable et stable malgré le poids et la hauteur.

 

Coté conso, je suis un peu étonné par le 7,9l/100km que j'ai réalisé, car je n'ai pas vraiment roulé, "tranquille".

Tant mieux, mais il faudra confirmé cela sur le long terme.

Petite précision je tourne au SP 98.

 

Le R-link 2, bah honnêtement je le trouve vraiment bien.

Ça réponds vite, bien, c'est précis.

J'avoue que pour le moment, je ne comprends pas les critiques la dessus.

Bon le Coyote intégré par contre, c'est pas top. Ca sert, certes, mais graphiquement, c'est pas chouette.

On ne sait pas out se trouve les gens autour, pour paramétrer des choses y'a rien, et la notice, je la cherche encore....

 

Dommage en tout cas que Renault abandonne cette machine.

Il y a du potentiel avec un châssis et un moteur pareil (sans parler de l'hybridation possible)

 

Bonne route

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Bon le Coyote intégré par contre, c'est pas top. Ca sert, certes, mais graphiquement, c'est pas chouette.

On ne sait pas out se trouve les gens autour

 

 

 

 

C'est à dire?

 

 

pour paramétrer des choses y'a rien

 

 

Tu lances Coyote en plein écran et là tu accéderas à tous les paramètres d'alerte comme n'importe quel Coyote. :??:

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merci p'tit Seb 51

bang43.gif.49e9405198deb8986e8911893df6a611.gif

re bonjour

on à fait le reset et c'est toujours pareil

les pneus ne semblent pas dégonflées

on va les regonfler cet am pour être sur.

merci

Une fois le reset effectué, il faut rouler quelques minutes pour que cela s'affiche à nouveau.

 

Sinon sur vos pneus, il y a bien des valves avec capteurs ?

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bang43.gif.49e9405198deb8986e8911893df6a611.gif

 

 

Une fois le reset effectué, il faut rouler quelques minutes pour que cela s'affiche à nouveau.

 

Sinon sur vos pneus, il y a bien des valves avec capteurs ?

on a fait le reset en roulant à 10h30

 

on a roulé pendant 15 mn à priori

 

 

j'ai bien les valves sur les pneus

 

jusqu'à présent ça fonctionnait très bien

 

merci

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on a fait le reset en roulant à 10h30

 

on a roulé pendant 15 mn à priori

 

 

j'ai bien les valves sur les pneus

 

jusqu'à présent ça fonctionnait très bien

 

merci

Mince, alors là c'est plus grave que prévu... Il faut voir avec Renault, la valise... Capteurs HS, antennes HS... Les 4 affichent rien ?

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Invité §kal851MA

Absence des 4 capteurs !

Roues d'origines? Ca a déjà fonctionné?

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C'est à dire?

 

 

 

 

Tu lances Coyote en plein écran et là tu accéderas à tous les paramètres d'alerte comme n'importe quel Coyote. :??:

 

 

Bah c'est moche visuellement je trouve

Puis, On ne sait pas où se trouve les autres utilisateurs (devant ou derriere)

 

Impossible de choisr le son des alertes par exemple, ou de dire combien de temps avant on veut l'entendre ou pendant combien de temps

Quand une alerte arrive, ca passe en plein écran et ca coupe la carte pendant ce temps là. Moi j'aime pas.

La notice, vous l'avez ? Si oui je suis preneur.

Mais bon, a part ca, ca alerte c'est sûr....

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je croyais que tu disais qu'il y avait moins d'option qu'un Coyote classique, ça m'étonnait. Sinon pour les personnes se sont évidemment les personnes devant (éclaireurs) pas d'intérêt de t'indiquer les personnes derrières...

Le passage de l'alerte en plein écran c'est seulement si tu dépasses la vitesse limite de cette zone, si tu es dans les clous ça ne passe pas en plein écran.

Pour le délai avant l'alerte c'est réglementaire (même distance que les autres systèmes).

PAr contre oui tu peux pas choisir le bip, c'est soit le bip soit la voix.

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je croyais que tu disais qu'il y avait moins d'option qu'un Coyote classique, ça m'étonnait. Sinon pour les personnes se sont évidemment les personnes devant (éclaireurs) pas d'intérêt de t'indiquer les personnes derrières...

Le passage de l'alerte en plein écran c'est seulement si tu dépasses la vitesse limite de cette zone, si tu es dans les clous ça ne passe pas en plein écran.

Pour le délai avant l'alerte c'est réglementaire (même distance que les autres systèmes).

PAr contre oui tu peux pas choisir le bip, c'est soit le bip soit la voix.

 

 

J'ai réussi à mettre la main sur le mode d'emploi. C'est en fait dans l'aide sur l'appli.

Pas pratique (ils auraient pu mettre ca sur le web) faut regarder ca sur le r-link. et pas très détaillé, mais on en apprends un peu plus notamment sur les types d'icône et les différents mode de fonctionnement (zone urbaine ou non, notamment).

 

Sinon pour en revenir a l'E5, j'ai du m'asseoir a l'arrière, et j'ai été surpris par la différence de confort par rapport a L''E4, et pas dans le bon sens.

L'assise est plus courte, les sièges clairement moins rembourrés.

Et bien sûr, l'absence du réglage de l'inclinaison qui n'a pas ete reconduite est juste incompréhensible.

Bon en même temps, je ne m'assoie jamais derrière :p .

Bonne route

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Invité §Mis773Xg

Salut à tous,

 

Pour info je viens de me séparer de mon E5 IP et j’ai passé une annonce pour des pneus neufs à vendre dont voici le détail :

 

A vendre suite à changement de véhicule:

 

4 pneus Michelin neufs, jamais montés.

 

Modèle: Michelin Crossclimate SUV

 

Taille: 235/55/19 105w

 

Pneus toutes saisons, haute résistance. Prix ferme.

 

Je suis sur le secteur de Besançon (25) et je serai les 4 et 5 novembre en déplacement pro à Cannes Écluse (77) où je pourrais aussi remettre les pneus en mains propres.

 

Merci.

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Salut à tous,

 

Pour info je viens de me séparer de mon E5 IP et j’ai passé une annonce pour des pneus neufs à vendre dont voici le détail :

 

A vendre suite à changement de véhicule:

 

4 pneus Michelin neufs, jamais montés.

 

Modèle: Michelin Crossclimate SUV

 

Taille: 235/55/19 105w

 

Pneus toutes saisons, haute résistance. Prix ferme.

 

Je suis sur le secteur de Besançon (25) et je serai les 4 et 5 novembre en déplacement pro à Cannes Écluse (77) où je pourrais aussi remettre les pneus en mains propres.

 

Merci.

T'as juste oublié de mettre le prix :crazy:

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Invité §Mis773Xg

T'as juste oublié de mettre le prix :crazy:

 

 

Oui c’est balot?

 

Donc pour le prix ma chère Maryse, 600€!?

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Invité §sli521oE

J'envisage de mettre des crossclimate quand les pneus d'origine seront en fin de vie. Savez-vous si en 235 55 19, ces pneus ont un rebord avec protection de jante?

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Bonjour à tous

 

Ce matin sur l'autoroute A1 à l'approche de Senlis. Test en cours ...en zoomant on distingue bien les capteurs dans le bas des portières20191021_114255.jpg

Belle prise ! 1221715386_nikkokrazzy.gif.60724ce61003fa23bf545a2268d32847.gif

 

Bien vu les capteurs peints dans les portières !

 

En parlant de vue, très seyants les doubles rétroviseurs extérieurs !

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Salut à tous,

 

Pour info je viens de me séparer de mon E5 IP et j’ai passé une annonce pour des pneus neufs à vendre dont voici le détail :

 

A vendre suite à changement de véhicule:

 

4 pneus Michelin neufs, jamais montés.

 

Modèle: Michelin Crossclimate SUV

 

Taille: 235/55/19 105w

 

Pneus toutes saisons, haute résistance. Prix ferme.

 

Je suis sur le secteur de Besançon (25) et je serai les 4 et 5 novembre en déplacement pro à Cannes Écluse (77) où je pourrais aussi remettre les pneus en mains propres.

 

Merci.

Euh, à 600€ c'est le prix où on les trouve actuellement sur internet.

D'ailleurs certains jours ils sont même sous les 150€ le pneu sur Allopneus ...

Et ils ont même une offre promotionnelle ou le montage à domicile est offert, ou alors 100€ offerts en bons d'achat.

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Invité §Mis773Xg

Euh, à 600€ c'est le prix où on les trouve actuellement sur internet.

D'ailleurs certains jours ils sont même sous les 150€ le pneu sur Allopneus ...

Et ils ont même une offre promotionnelle ou le montage à domicile est offert, ou alors 100€ offerts en bons d'achat.

 

 

Je m’étais placé en dessous des tarifs internet au moment de déposer l’annonce sans vérifier, il est vrai, si les prix avaient bougé depuis. J’ai fait une petite vérification à l’instant, je n’ai rien trouvé de mieux placé pour autant. Si tu as un lien pour me prouver le contraire je suis prêt à me positionner en fonction.

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Je m’étais placé en dessous des tarifs internet au moment de déposer l’annonce sans vérifier, il est vrai, si les prix avaient bougé depuis. J’ai fait une petite vérification à l’instant, je n’ai rien trouvé de mieux placé pour autant. Si tu as un lien pour me prouver le contraire je suis prêt à me positionner en fonction.

 

 

Je viens de regarder, les tarifs ont en effet augmentés depuis mon message. Maintenant on est à 174 euros le pneu chez Allopneu. Et l'offre promotionnelle est terminée.

Enfin bon il n'empêche que les vendre juste en dessous des prix du neuf est tout sauf une bonne affaire. Autant les acheter neuf à ce prix là. 500 euros les 4 serait déjà mieux placé. D'ailleurs j'en cherche 4 aussi, mais à 600 euros je préfère les acheter en ligne.

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Bonjour,

Dans quel type de garage arrivez-vous à faire monter des pneus "d'occasion" ?

 

Stations de montage à domicile, centre auto, garages spécialisés dans le montage de pneus, ceux que l'on retrouve sur les sites de vendeurs de pneus.

Quand vous permutez pneus été et pneus hiver il arrive bien à un moment que l'un ou l'autre soit usés, pourtant vous pouvez les faire monter sans problème.

Il ne faut juste pas y aller en plein rush quand les premières neiges tombent, les garages sont débordés et favoriseront les clients qui ont achetés les pneus chez eux.

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Bonjour,

Dans quel type de garage arrivez-vous à faire monter des pneus "d'occasion" ?

 

 

Perso, à la maison :sol: :sol:

 

Mais avant d'être équipé, j'allait généralement dans les petits garages, plus précisément des garages de "jeunes" qui faisait de la belle bagniole, car, déjà ils font pas des prix en fonction de la taille de la jante (à l'époque pour mes jantes en 17 sur mon scenic je payais 14€/roue, quand chez euro master ils étaient à 19), et surtout ce n'est pas des intérim qui sont la juste pour la saison et qui en ont rien a ***** d’abîmer tes jantes ou t'arracher une valve TPMS... (Il y en a peu etre des bien hein je dis pas le contraire... mais bon, pour l'avoir vécu chez Feuvert... qui en plus on le culot de te dire "c'est pas nous m'sieu" :non: :non: )

 

Cependant, sur nos Espace en 19, attention quand même à ne pas aller dans n'importe quel petit garage, car il faut déjà avoir la machine qui fait du 19 et surtout l'option Bras d'assistance, pour décoller et appuyer sur le pneu pour le sortir car ils sont tellement raide, tu as pas ça tu pète un câble et le mec risque de finir par vraiment abîmer la jante par énervement...

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Ah voila, c'est l'offre que j'avais vu l'autre jour mais chez Allopneus. Du coup c'est 1001 pneus qui fait cette offre désormais.

Donc c'est bien ce que je disais, les 4 pneus à 600 euros c'est tout sauf une bonne affaire :non:

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Petite question aux utilisateurs Coyote.

Pour moi pas possible de signaler des embouteillages sur les voies opposées.

Est ce que c'est normal ?

 

Est ce que quelqu'un a eu des soucis de repliement sur un rétro. Je m'explique.

Le rétro droit ne se replie ( et ne se déploie pas bien aussi) pas entièrement quand je sors de la voiture.

J'ai noté que c'était souvent quand j'avais roulé sous la pluie avant.

Si quelqu'un a une p'tite idée je prends.

 

Sinon niveau conso, ca tourne au environ de 8.2l de moyenne toujours. Je faisais plus avec mon 2l dci 175cv sur un E4 (en boîte manuelle).

 

Le tce 225 tourne à 2500 tr/mn a 130 sur autoroute. Merci la boîte 7 je pense. Le moteur est vraiement silencieux pour le coup.

J'ai remarqué que les bruits d'air étaient beaucoup dépendant du sens du vent. Quand le vent soufle de face les bruits aéro au niveau des rétros sont plus présents.

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