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RENAULT TWINGO III RS


Invité §arg248qC

Messages recommandés

Invité §mat700rJ

aussi prévu cette année

mégane 3 rs radicale

clio 4 rs gordini 235ch

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  • Réponses 347
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Invité §dav512aL

Selon un communiqué de presse de Renault le Trafic sort en septembre, Carlos Ghosn à annoncer la sortie d'Espace 5 cette année :jap:

 

 

Captur dCi 110 à été confirmé par une source interne mais uniquement en EDC, ce qui voudrait dire que la Clio aurait aussi droit. Une version Initiale de Clio est aussi prévu.

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Invité §mat700rJ

tout a fait la griffe haut de gamme initiale paris pour clio 4 (griffe qui va être déclinée sur plusieurs modèles de la gamme)

 

par contre pas entendu parler de 110ch sur clio 4 (des sa sortie la version de Renault était pas de 110ch sur clio car trop peu de vente)

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Invité §dav512aL

A-t-on idée de la sortie de cette Clio Initiale ?

 

Je faisais une supposition si ce moteur peut-être monté sur Captur techniquement proche de la Clio il me semblait logique que la Clio ait le droit aussi (surtout avec la version Initiale)

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Invité §mat700rJ

davdu71

 

je suis vendeur chez Renault et nous avons eu l info que cette version initiale paris allée sortir mais pas de date

Pour ce qui est du 110ch sur Clio 4 tu as raison très proche de Captur mais depuis sa sortie Renault nous dit qu au vu du mix de vente du 110ch sur clio 3 (de tête moins de 5% du mix) il ne sortirai pas cette motorisation sur clio 4 mais rien n est figé!!!

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Invité §car448kt

J'ai entendu dans un reportage (turbo je croit) qu'il n'était pas prévu de version sportive!!!

 

 

des internes nous l'ont dit aussi :cry:

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aussi prévu cette année mégane 3 rs radicale clio 4 rs gordini 235ch

 

 

C'est sur la puissance de la clio rs gordini ? Vivement le salon de l'auto de Paris car je pense qu'elle sera présentée à cette occasion !

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Invité §arg248qC

souvenir, histoire de rêver un peu: le 0 à 100 en 4,5 s.... :lover:

 

 

TWINGO III 030.png

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Invité §car448kt

souvenir, histoire de rêver un peu: le 0 à 100 en 4,5 s.... :lover:

 

 

TWINGO III 030.png

 

 

ça se saurait top mais beaucoup trop cher je pense :p

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Invité §arg248qC

 

ça se saurait top mais beaucoup trop cher je pense :p

 

 

je pense aussi ;)

 

ceci étant, en matière de coup de folie, la Clio II V6 255 ch :love: avait le 0 à 100 annoncé en 5,8s...

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Invité §car448kt

 

je pense aussi ;)

 

ceci étant, en matière de coup de folie, la Clio II V6 255 ch :love: avait le 0 à 100 annoncé en 5,8s...

 

 

ça avait de la gueule

 

mais on aura plus de période comme ça chez renault je pense...........

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Invité §mat700rJ

newspam

 

230ch ou 235ch mais plus de puissance que la rs

carlos tavares (ex renault) voulait que les gordini soit plus puissante que les rs

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newspam

 

230ch ou 235ch mais plus de puissance que la rs

carlos tavares (ex renault) voulait que les gordini soit plus puissante que les rs

 

 

Il ne les voulait pas forcément plus puissante, mais plus radicales. Plus orientées piste, habitacle dépouillé, et comportement axé sur l'efficacité.

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Invité §arg248qC

 

Bof, juste histoire de mettre une photo je pense...

 

 

elle est pas mal sa photo!

il manque juste les doubles sorties d'échappement! ;)

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Invité §Jul652Ji

Oui je pense qu'il y a peu de doute la dessus. :o

Ou bien l'auteur a très mal choisi la date de parution de son article. :lol:

 

C'est clair sur la date, n'empêche ça laisse rêveur!

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Invité §arg248qC

L'évènement de la semaine a eu lieu en Allemagne avec la présentation officielle de la nouvelle génération de la Smart Fortwo, cousine de la Twingo III.

 

La Smart Forfour et ses 4 places a également été dévoilée, et une version BRABUS de 110 ch confirmée et attendue dès l'an prochain.

 

De bon augure pour une TWINGO III RS de 110 ch, dans un premier temps...

 

:sol:

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Invité §rdl662of

L'évènement de la semaine a eu lieu en Allemagne avec la présentation officielle de la nouvelle génération de la Smart Fortwo, cousine de la Twingo III.

 

La Smart Forfour et ses 4 places a également été dévoilée, et une version BRABUS de 110 ch confirmée et attendue dès l'an prochain.

 

De bon augure pour une TWINGO III RS de 110 ch, dans un premier temps...

 

:sol:

 

Je ne vais pas vous faire l'affront de comparer les + et les - entre propulsion et traction

mais,.... je suis dubitatif sur les "seulement" 110 cv sur la Smart Forfour ( / potentielle TRS III )

comparés aux 133 cv de la TRS ( "II" ).... qu'il faut ( "de plus" ) aller chercher dans les tours

( <=> au delà de 4000 tr/min )

 

PS : je suis fan de ma TRS :D

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Invité §Sup115Iy

Ouais "à l'étude" seulement...

Pi franchement avec un 3 cylindres de 900 cm3 sur le papier ça ne fait pas trop envie.

Déjà avec la Clio RS en 5 portes c'était pour moi la fin du label RS sur ce modèle, exit aussi la Twingo alors ?

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