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que penser des 2.2l dci 150 de 2004/2003

 

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 Sujet :

que penser des 2.2l dci 150 de 2004/2003

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xan81si
Invité
  1. Posté le 22/02/2014 à 11:16:25  
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en recherche d une nouvelle auto , je vois enormement de laguna 2 estate(break?) en 2.2l dci 150 ch on t elle un soucis en particulier ?
Roulant peu ( car vehicule de fonction ) elle me servira pour le week end et les congés

merci pour vos futur conseil

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Profil : Pilote addict
gegeo8
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  1. Posté le 22/02/2014 à 11:50:13  
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salut
fais une recherche sur Google sur la fiabilité des 2,2 dci 150 et tu ne seras pas déçu, c'est certainement un des pires moteurs montés chez Renault (avec le 3,0 dci Isuzu monté sur l'espace IV et la vel satis).
une majorité casse avant 100000 kms, mais certains ont eu la chance de faire bien plus.
bref, c'est un moteur à éviter, sauf si tu veux jouer à la roulette russe avec 5 balles dans un barillet de 6
ps: si tu ne fais pas beaucoup de kilomètres à l'année, privilégie un essence
Message édité par gegeO8 le 22/02/2014 à 11:52:45
Profil : Routard confirmé
gilles02310
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  1. Posté le 22/02/2014 à 12:31:54  
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Salut

Ma compagne et moi même possédons une Laguna II phase 2 d'avril 2005, nous l'avons acheté en octobre 2009 elle avais 81000 kms et selon l'historique de l'ancien proprio le bloc ESP et le turbo avais été remplacer à 60000 kms sous OTS depuis que l'ont à le véhicule mise à part un remplacement de couvre culasse et du klaxon sous garantie.

à ce jour elle a presque 166000 kms et l'ont a aucun problème à signaler.

A savoir que c'est moi qui fait tout les entretiens (vidange moteur et boite ainsi que la distribution) et que je fais les vidange moteur tout les 15000 kms au lieu des 30000 préconisé car cela fait beaucoup à mon gout je vidange aussi ma boite tout les 80000 kms car contrairement à ce que prétend Renault l'huile de boite qui lubrifie à vie cela n’existe pas ou alors uniquement dans les rêves des ingénieurs de chez Renault.


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Safrane phase 2 2.5 20v RXT de1996 (347500 kms)
Laguna II phase 2 2.2 dCi Initiale de 2005 (168500 kms)
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Profil : Pilote addict
  1. homepage
shure
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 22/02/2014 à 13:44:47  
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a éviter absolument ,turbal de bouse ,boite qui peut casser comme du verre ,volant moteur bi-masse à emmerdes ,vannes egr
achètes une essençe ! ,au moins fiable
mon bof a vendu (bradeé la sienne y'a pas longtemps (modele 2004) , 4800 euros de reparation entre 90000 et 130000km !

Invité
  1. Posté le 22/02/2014 à 15:52:26  
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Merci pour tout vos conseil , je vais continuer mes recherches, dans mes prix je ne vois malheureusement que des moteurs capricieux, encore merci a tous

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Profil : Pilote addict
gegeo8
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 22/02/2014 à 16:22:12  
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quel est ton budget et l'utilisation que tu feras de ce véhicule ?

Invité
  1. Posté le 22/02/2014 à 16:37:54  
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mon budget est de 3500 euros max et mon utilisation pour l instant se resume aux week end , congés et une partis de l été ou je n ai pas mon vehicule de fonction. apres je reste bloquer sur les diesels car je n ai jamais d essence ( et quand je vois le prix a la pompe ca ne me donne pas envie meme si les assurance sont moins chere) et que je ne sais pas si j aurai mon vehicile de fonction indefiniment
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Invité
  1. Posté le 22/02/2014 à 16:43:04  
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j en cherche une dans les 150 000 km car la mienne( xantia 2.0l hdi110) a 400 000 et commence a fatiguer

Profil : Pilote addict
gegeo8
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  1. Posté le 22/02/2014 à 18:19:31  
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pour 3500€ tu peux trouver mieux.
voir même retrouver une Xantia plus récente et moins kilométrée:
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=4_s
une xsara picasso en 2,0 hdi 90, increvable:
http://www.autoscout24.fr/Deta [...] mp;asrc=st

Invité
  1. Posté le 22/02/2014 à 18:25:49  
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je ne veux d hydraulique par contre, je pourrai retrouver un 2lhdi 110 je serai heureux
oui je regarde les 2lhdi 90

Full Hybrid
Profil : As du volant
  1. config
pierregdlj
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  1. Posté le 22/02/2014 à 18:41:45  
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xan81si a écrit :

mon budget est de 3500 euros max et mon utilisation pour l instant se resume aux week end , congés et une partis de l été ou je n ai pas mon vehicule de fonction. apres je reste bloquer sur les diesels car je n ai jamais d essence ( et quand je vois le prix a la pompe ca ne me donne pas envie meme si les assurance sont moins chere) et que je ne sais pas si j aurai mon vehicile de fonction indefiniment
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Prends une essence... :bah:

Surtout si tu n'en as jamais eu, il est temps que ça change, tu ne seras pas déçu. :jap:


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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 180000km | Lexus RX400h PP 2007 : 194000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 113000km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 85470km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 31000km
Profil : Routard confirmé
gilles02310
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/02/2014 à 21:30:35  
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Prend toi donc une safrane phase 2 2.5 20v c'est un moteur volvo et il accepte l'éthanol sans problème.


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Safrane phase 2 2.5 20v RXT de1996 (347500 kms)
Laguna II phase 2 2.2 dCi Initiale de 2005 (168500 kms)
Invité
  1. Posté le 23/02/2014 à 17:14:56  
  2. answer
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faut que je médite , c est vrai que les moteur volvo sont increvable (j en aurai les moyen j achèterai une magnifique v40) merci pour vos conseils et réponses
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Profil : Routard confirmé
gilles02310
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/02/2014 à 19:35:58  
  2. answer
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Franchement pour 3500 tu peux trouver une safrane nickel en RXT voir même initiale


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Safrane phase 2 2.5 20v RXT de1996 (347500 kms)
Laguna II phase 2 2.2 dCi Initiale de 2005 (168500 kms)
Invité
  1. Posté le 26/02/2014 à 13:12:19  
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ça existe en break c est bête là ??
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Profil : As du volant
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dansch67
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  1. Posté le 26/02/2014 à 13:23:27  
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Non, c'est une 5 portes à hayon ....


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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 78.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
Profil : Pilote semi-pro
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maxorama
Marques - succès or messages
  1. Posté le 26/02/2014 à 13:32:16  
  2. answer
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xan81si a écrit :

ça existe en break c est bête là ??
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Ça a existé en concept car
http://www.autosblog.fr/tag/re [...] long+cours

Message cité 3 fois

---------------
Laguna 3 DCI 150 Dynamique FAP BVA (vendue)
Hier est déjà passé, demain est un mystère, aujourd'hui est un cadeau; c'est pour cela qu'on l'appelle présent
Invité
  1. Posté le 26/02/2014 à 14:01:08  
  2. answer
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énorme on croirais un corbillard relooker :-)

Profil : Routard confirmé
gilles02310
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/02/2014 à 15:18:20  
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maxorama a écrit :
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Celle si étais sur base de phase 1 biturbo


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Safrane phase 2 2.5 20v RXT de1996 (347500 kms)
Laguna II phase 2 2.2 dCi Initiale de 2005 (168500 kms)
Full Hybrid
Profil : As du volant
  1. config
pierregdlj
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent messages
  1. Posté le 26/02/2014 à 19:20:41  
  2. answer
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xan81si a écrit :

faut que je médite , c est vrai que les moteur volvo sont increvable (j en aurai les moyen j achèterai une magnifique v40) merci pour vos conseils et réponses
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La plupart des moteurs essence sont increvables, pas que chez Volvo. :jap:

Tiens, un superbe exemple chez Renault : :sol: Cher et fidèle elkarakas: merci de ton [...]

Y'en aurait fallu des dci pour en arriver là. :oui:

J'ai une collègue qui a eu un Espace 3 en 2.2 dci 115. Elle a passé à peu près 3500€ de réparations en 1 an. Et ça consommait entre 8 et 9L/100 en mode pépère. Un gouffre ce truc, en plus ça rame. :sic:

maxorama a écrit :
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Purée que c'est laid. :D

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Message édité par MasterLudo le 30/09/2015 à 19:12:20

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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 180000km | Lexus RX400h PP 2007 : 194000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 113000km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 85470km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 31000km
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dansch67
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  1. Posté le 27/02/2014 à 05:43:31  
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pierregdlj a écrit :

La plupart des moteurs essence sont increvables, pas que chez Volvo. :jap:

Tiens, un superbe exemple chez Renault : :sol: Cher et fidèle elkarakas: merci de ton [...]

Y'en aurait fallu des dci pour en arriver là. :oui:

J'ai une collègue qui a eu un Espace 3 en 2.2 dci 115. Elle a passé à peu près 3500€ de réparations en 1 an. Et ça consommait entre 8 et 9L/100 en mode pépère. Un gouffre ce truc, en plus ça rame. :sic:

Purée que c'est laid. :D
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Faut quand même préciser que cette R21 est une voiture d'une autre époque où l'électronique, etc, n'avait pas encore sa place.
Les diesel de la même époque faisaient aussi 400-500.000km sans soucis majeurs si bien entretenus :)

Message cité 1 fois
Message édité par MasterLudo le 30/09/2015 à 19:12:20

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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 78.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
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* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
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pierregdlj
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  1. Posté le 27/02/2014 à 15:32:43  
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dansch67 a écrit :

Faut quand même préciser que cette R21 est une voiture d'une autre époque où l'électronique, etc, n'avait pas encore sa place.
Les diesel de la même époque faisaient aussi 400-500.000km sans soucis majeurs si bien entretenus :)
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Oui. :jap:

Mais :
- Il est faut de penser que les essences sont moins fiables et endurants que les diesels (que ça soit les vieux ou les nouveaux)
- L'électronique n'est pas la source de tous les maux, en tout cas pas de la non-fiabilité des dci. :jap:


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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 180000km | Lexus RX400h PP 2007 : 194000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 113000km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 85470km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 31000km
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  1. Posté le 02/03/2014 à 19:36:17  
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ma xantia qui est en hdi a bientot 400 000 au compteur ( c est mon turo qui ne suis pas )
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pierregdlj
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent messages
  1. Posté le 03/03/2014 à 15:07:00  
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xan81si a écrit :

ma xantia qui est en hdi a bientot 400 000 au compteur ( c est mon turo qui ne suis pas )
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Mais ce n'est pas un 2.2 dci. :o Les Hdi, surtout en 2.0 90ch, sont très endurants. Sauf les turbo, en effet. Et l'électronique vieillit mal sur les Xsara. Les xantia, je ne sais pas.


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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 180000km | Lexus RX400h PP 2007 : 194000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 113000km
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Invité
  1. Posté le 03/03/2014 à 20:21:19  
  2. answer
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pareil les fils seches au jointure des portieres et du coffre puis les capteurs airbag
Message édité par xan81si le 03/03/2014 à 21:00:27
Full Hybrid
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  1. config
pierregdlj
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent messages
  1. Posté le 04/03/2014 à 14:08:17  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La xsara d'un pote avait le tableau de bord en mode sapin de noel permanent. Voyants airbag, service allumés, compteur fantaisiste, etc... :w:


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