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Renault

[Sujet Officiel] Actualités Renault: Gamme, Chiffres et Informations


Invité §Kev388Jo
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Messages recommandés

Invité §Cel013hb
Oui tout-à-fait il y a quelques beaux exemplaires là-bas... :lover:

 

Les lumières bleues sont de trop en effet pour moi, mais la couleur carrosserie j'aime bien, ça change du noir ou du gris foncé comme elles sont quasiment toutes. :p

 

Et je te parle pas des gris clair ! :q

:D

 

:q

 

Hologramme ou Vert Abysse pour moi :lover:

 

:q

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Invité §Wha410cR

Exactement, je trouve ça un peu abusé de fournir le mm TDB sur Authentique et sur Expression m'enfin...

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Invité §Kev388Jo
C'est un Exception :rs: ? :??:

Dommage pour le gris, chacun ses goûts mais le vert cuivre c'est plus rare et il a des reflets sympas aussi. :p

 

 

Oui ça doit être l'Exception :

 

Il n'a pas le radio cabasse. Il n'a pas non plus les radar de recul arrière.

 

Par contre sellerie cuir/tissus, et intérieur foncé. Ca en a tout l'air. Et les jantes viennent confirmer cela :oui:

 

Ca le change de la Laguna sur beaucoup de points. Elle est plus courte, mais plus spatieuse c'est clair, le 1.5 dCi est très peu bruyant. Pour l'instant il en est ravi :)

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Invité §Cel013hb
Oui ça doit être l'Exception :

 

Il n'a pas le radio cabasse. Il n'a pas non plus les radar de recul arrière.

 

Par contre sellerie cuir/tissus, et intérieur foncé. Ca en a tout l'air. Et les jantes viennent confirmer cela :oui:

 

Ca le change de la Laguna sur beaucoup de points. Elle est plus courte, mais plus spatieuse c'est clair, le 1.5 dCi est très peu bruyant. Pour l'instant il en est ravi :)

 

C'est cool :bien:

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Invité §acc564zI
:q

 

Hologramme ou Vert Abysse pour moi :lover:

 

:q

 

 

D'accord pour l'abysse, le hologramme là non :nanana:

 

Le Rouge de Feu est parfait en Initiale pour ma part. :bien:

 

Exactement, je trouve ça un peu abusé de fournir le mm TDB sur Authentique et sur Expression m'enfin...

 

 

OK c'est vrai que du temps de la Clio I la Baccara avait droit à un tableau de bord spécifique avec les 16S. :jap:

Mais maintenant standardisation oblige... :bah:

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Invité §acc564zI
Très réussi ces jantes, mais en 17 c'est encore mieux :miam:

 

 

Mais c'est plus cher à remplacer. :q

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Invité §Cel013hb
D'accord pour l'abysse, le hologramme là non :nanana:

 

Le Rouge de Feu est parfait en Initiale pour ma part. :bien:

 

 

 

OK c'est vrai que du temps de la Clio I la Baccara avait droit à un tableau de bord spécifique avec les 16S. :jap:

Mais maintenant standardisation oblige... :bah:

 

Comme celle qui t'attends sur l'annonce :ange::cyp:

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Invité §Cel013hb
Mais c'est plus cher à remplacer. :q

 

Faut changer de voiture avant d'avoir à les remplacer alors :cyp: !

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Invité §Mod657wj
Belle initiale en effet! Clio II phase II j'ai reconnu! Ma mère la voulait et j'ai plusieurs reproches à faire à cette finition:

 

- inserts en faux marbre vert foncé d'un gout très incertain (pas en photo ici, sur les millésimes d'avant)

- partie alcantara des renforts latéraux des sièges qui s'use vite: à 30.000 on commence déjà à voir des signes d'usure. Je pense qu'une meilleure répartition cuir/alcantara aurait été plus intelligente...

- contraste planche de bord / siège pas très bien réussie...

- la finition du TDB est très nettement insuffisante pour ce qui se veut etre une citadine de luxe.

 

 

Ceci dit la nouvelle Clio a largement corrigé la donne et là c'est ... :love: :love: :love:

 

La Clio déjà c'est pas une II.2 mais II.3 :q :ange::D

 

En suite je suis pas d'accord avec toi sur tous les points sauf le marbre et les sièges je n'ai pas remarqué ça sur les modèles que je connais :L

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Invité §acc564zI
Faut changer de voiture avant d'avoir à les remplacer alors :cyp: !

 

 

Ca peut coûter plus cher quand-même. :p

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Invité §Cel013hb
Par exemple. :D

 

Elle est toujours dispo d'ailleurs. ;)

 

J'espères que le gars était pas pressé :lol: !

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Invité §ale773DW
Tu peux traduire ? :ange:

 

Ca veut dire que je monte le carbu double-corps de la R19 sur le 1.8 de Laguna qui sera monté sur la R11.

La raison est simple : y'a pas le calculateur sur le 1.8 :L

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Invité §Cel013hb
Ca veut dire que je monte le carbu double-corps de la R19 sur le 1.8 de Laguna qui sera monté sur la R11.

La raison est simple : y'a pas le calculateur sur le 1.8 :L

 

Tu fais un mix des trois alors ? :ddr:

 

Elle va peter la 11 :p

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Invité §ale773DW
Tu fais un mix des trois alors ? :ddr:

 

Elle va peter la 11 :p

 

 

Ouais.

Le 1721 fait 92ch et 14mkg d'origine. Pas de cata et carbu

Le 1798 fait 94ch et 14.5mkg d'origine. cata et injection monopoint kipu.

 

Donc un 1798 carbu et pas cata, ça doit être sympa :rs:

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Invité §Cel013hb
Ouais.

Le 1721 fait 92ch et 14mkg d'origine. Pas de cata et carbu

Le 1798 fait 94ch et 14.5mkg d'origine. cata et injection monopoint kipu.

 

Donc un 1798 carbu et pas cata, ça doit être sympa :rs:

 

Et sur la carte grise, y'auras marqué quoi :lol: ?

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Invité §ale773DW
Et sur la carte grise, y'auras marqué quoi :lol: ?

 

 

R11 TXE.

Du coup, avec le carbu, ça se verra encore moins que c'est pas une vrai :ddr:

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Invité §Cel013hb
R11 TXE.

Du coup, avec le carbu, ça se verra encore moins que c'est pas une vrai :ddr:

 

Admettons :o

 

Et l'assurance ? :cyp:

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Invité §Cel013hb
R11 TXE aussi :cyp:

 

Parfait alors :cyp:

 

On attends des new tofs, histoire de se remémorer cette sympatique tuture ! :p

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Invité §ale773DW
Tant qu'il ne t'arrive rien ça va. :p

 

Faudrait qu'il m'arrive beaucoup pour qu'ils vérifient si deux moteurs extérieurement identiques sur une voiture d'autre part 100% origine sont pas exactement les mêmeS.

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Invité §acc564zI
Parfait alors :cyp:

 

On attends des new tofs, histoire de se remémorer cette sympatique tuture ! :p

 

 

Surtout qu'il a les jantes des 90 GT. :love:

 

Les dernières 9/11 étaient sympas quand-même pour l'époque. :jap:

Mais elles se raréfient quand-même maintenant. :bah:

 

Il n'y a pas encore si longtemps un ami dans ma famille avait une R11 ph1 TXE Electronic dans un état irréprochable, quasi d'origine. Il l'entretenait lui-même et la bichonnait avec amour... ;)

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Invité §acc564zI
Faudrait qu'il m'arrive beaucoup pour qu'ils vérifient si deux moteurs extérieurement identiques sur une voiture d'autre part 100% origine sont pas exactement les mêmeS.

 

 

;)

 

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Invité §ale773DW
Surtout qu'il a les jantes des 90 GT. :love:

 

Les dernières 9/11 étaient sympas quand-même pour l'époque. :jap:

Mais elles se raréfient quand-même maintenant. :bah:

 

Il n'y a pas encore si longtemps un ami dans ma famille avait une R11 ph1 TXE Electronic dans un état irréprochable, quasi d'origine. Il l'entretenait lui-même et la bichonnait avec amour... ;)

 

 

Entre les jantes magnifiques, les feux double-optique (plus dispos sur R19 ph1 sauf 16S :mad: ), l'intérieur nickel, etc... :rs:

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Invité §Cel013hb
Surtout qu'il a les jantes des 90 GT. :love:

 

Les dernières 9/11 étaient sympas quand-même pour l'époque. :jap:

Mais elles se raréfient quand-même maintenant. :bah:

 

Il n'y a pas encore si longtemps un ami dans ma famille avait une R11 ph1 TXE Electronic dans un état irréprochable, quasi d'origine. Il l'entretenait lui-même et la bichonnait avec amour... ;)

 

C'est clair ;)

 

Tu te souviens de la pub pour les 9/11 Turbo freinant un camion en perdition :lover::rs: !!!

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Invité §Cel013hb
Entre les jantes magnifiques, les feux double-optique (plus dispos sur R19 ph1 sauf 16S :mad: ), l'intérieur nickel, etc... :rs:

 

Sur la Baccara aussi STP :o

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Invité §acc564zI
C'est clair ;)

 

Tu te souviens de la pub pour les 9/11 Turbo freinant un camion en perdition :lover::rs: !!!

 

 

Oui elle était magnifique cette pub. Il y avait une Turbo noire il me semble. ;)

Mon prof de sport de l'époque a eu une Turbo blanche, une des dernières. Elle était superbe. :love:

 

Il a eu une R21 TXI rouge après, très belle aussi. Qui a fini volée et brûlée. :cry:

Je crois que ça l'a dégoûté car après il roulait dans des poubelles (vieille Polo, Super5 de base etc). :bah:

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