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Renault

[Sujet Officiel] Actualités Renault: Gamme, Chiffres et Informations


Invité §Kev388Jo
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Invité §Mod657wj
T'as eu ça où ?

 

Un peu partout :D

Bande Payday j'vous jure :o

 

Chui pas payday :o ! C'est de l'amour amicale renaultiste :o:cyp:

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Invité §acc564zI
Les ventes de la 207 s'essouflent :o ! Les remises (grosses comme sa bouche :cyp: ) commencent :ddr: + la suppression de 10 000postes.... Ca sent pas bon chez Peugeot :ddr:

 

 

Ah bon déjà ?

Pourtant elles sont en progression constante depuis le lancement. :voyons:

 

La 207 s'essouffle peut-être mais Peugeot et Citroen conservent leur PDM stable, ce qui n'est pas le cas de Renault. :bah:

 

Faut pas se voiler la face, si le plan de Carlos Ghosn ne fonctionne pas il y aura aussi une restructuration sévère chez Renault avec fermetures d'usine à la clé. :cry:

 

Sinon, vous ne pensez pas que la Laguna devrait changer de nom en devenant III ? :??:

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Invité §Los870hn
Un peu partout :D

 

Chui pas payday :o ! C'est de l'amour amicale renaultiste :o:cyp:

 

 

Moi aussi :o je plusoie :cyp:

 

 

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Invité §Los870hn
Faut pas se voiler la face, si le plan de Carlos Ghosn ne fonctionne pas il y aura aussi une restructuration sévère chez Renault avec fermetures d'usine à la clé. :cry:

 

Sinon, vous ne pensez pas que la Laguna devrait changer de nom en devenant III ? :??:

 

 

Impossible n'est pas carlos :o

 

Sinon l'appelation laguna n'est pas un probleme, renault a bien conservé clio :bah:

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Invité §Kev388Jo
Que la voiture vient de Nice :o:cyp: !

 

 

Nan elle a le capot défoncé donc un accident :ddr:

 

 

:cry::oui:

 

Le coffre de ph1 avec des feux de ph2 non ?

 

 

Nan :o T'es nul.

 

http://www.changeauto.com/getdata.php3?id=2770&f_type=f_type1&b_data=b_data1

 

:

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Invité §acc564zI
Impossible n'est pas carlos :o

 

Sinon l'appelation laguna n'est pas un probleme, renault a bien conservé clio :bah:

 

 

Oui mais la Clio n'a pas été une voiture à problèmes pendant une période de sa vie. :bah:

A part quelques soucis ciblés (bobines 16v, problèmes dCi).

 

Moi à leur place je changerai d'appellation pour marquer le coup, vu que C.Ghosn veut en faire une concurrente des A4 et Avensis niveau fiabilité. :oui:

Donc un nouveau nom serait bien mieux que Laguna qui évoque bien des mauvais souvenirs. ;)

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Invité §Cel013hb
Ah bon déjà ?

Pourtant elles sont en progression constante depuis le lancement. :voyons:

 

La 207 s'essouffle peut-être mais Peugeot et Citroen conservent leur PDM stable, ce qui n'est pas le cas de Renault. :bah:

 

Faut pas se voiler la face, si le plan de Carlos Ghosn ne fonctionne pas il y aura aussi une restructuration sévère chez Renault avec fermetures d'usine à la clé. :cry:

 

Sinon, vous ne pensez pas que la Laguna devrait changer de nom en devenant III ? :??:

 

Contre le changement de nom :oui: Laguna c'est pas seulement synonyme de "problème de fiabilité" mais c'est aussi le nom qui à fait entrer Renault dans l'ère du "haut de gamme" avec la 1, la 21 n'avait pas cette prétention, et perso je trouve le nom toujours d'actualité :oui:;)

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Invité §Kev388Jo
Elle a morlfé :/

 

 

Oui :L

 

Sinon en me promenant sur le Net j'ai vu ceci :rs:

 

http://www.changeauto.com/getdata.php3?id=3226&f_type=f_type1&b_data=b_data1

 

http://www.changeauto.com/getdata.php3?id=3226&f_type=f_type3&b_data=b_data3

 

http://www.changeauto.com/getdata.php3?id=3226&f_type=f_type2&b_data=b_data2

 

Ce cuir :love:

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Invité §Los870hn
Donc un nouveau nom serait bien mieux que Laguna qui évoque bien des mauvais souvenirs. ;)

 

 

Tu veut dire les phases 2.1 :D

 

kevin pas tappé [:fab-60s:3]

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Invité §Cel013hb
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Invité §Los870hn
Invité §acc564zI
Contre le changement de nom :oui: Laguna c'est pas seulement synonyme de "problème de fiabilité" mais c'est aussi le nom qui à fait entrer Renault dans l'ère du "haut de gamme" avec la 1, la 21 n'avait pas cette prétention, et perso je trouve le nom toujours d'actualité :oui:;)

 

 

Oui mais à l'époque la Laguna a toujours cartonné, et même en fin de carrière on ne l'a jamais vu se vendre moins que la concurrence étrangère. :bah:

 

Les gens tournent le dos à la Laguna, alors pour ma part il me paraît dangereux de conserver le nom. D'autant que l'ambition de Renault est grande sur une voiture appartenant à un segment du marché en crise, et Laguna n'évoque pas un produit de grande qualité dans l'esprit des gens malheureusement. :pfff:

 

Regardez Fiat qui a relancé l'appellation Croma... :pfff: On en voit que devant les concessions Fiat. :non:

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Invité §Kev388Jo
Oui mais à l'époque la Laguna a toujours cartonné, et même en fin de carrière on ne l'a jamais vu se vendre moins que la concurrence étrangère. :bah:

 

Les gens tournent le dos à la Laguna, alors pour ma part il me paraît dangereux de conserver le nom. D'autant que l'ambition de Renault est grande sur une voiture appartenant à un segment du marché en crise, et Laguna n'évoque pas un produit de grande qualité dans l'esprit des gens malheureusement. :pfff:

 

Regardez Fiat qui a relancé l'appellation Croma... :pfff: On en voit que devant les concessions Fiat. :non:

 

 

Non :nanana: Y en a une en bas de chez moi :ddr:

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Invité §acc564zI
Non :nanana: Y en a une en bas de chez moi :ddr:

 

 

Ton voisin travaille chez Fiat alors. :cyp:

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Invité §Cel013hb
Oui mais à l'époque la Laguna a toujours cartonné, et même en fin de carrière on ne l'a jamais vu se vendre moins que la concurrence étrangère. :bah:

 

Les gens tournent le dos à la Laguna, alors pour ma part il me paraît dangereux de conserver le nom. D'autant que l'ambition de Renault est grande sur une voiture appartenant à un segment du marché en crise, et Laguna n'évoque pas un produit de grande qualité dans l'esprit des gens malheureusement. :pfff:

 

Regardez Fiat qui a relancé l'appellation Croma... :pfff: On en voit que devant les concessions Fiat. :non:

 

T'as pas tord non plus mais je ne crois pas que ce nom soit si "abimé" que çà :bah: , si la 3 est vraiment bien positionnée, fiable et avec une ligne aussi "belle" que le toshop montré plus haut, c'est jouable :bah: ! Et puis la rupture de style ne seras surement pas aussi tranchée que sur la Vel Satis, qui en succédant à la Safrane, à non seulement innové un nom mais aussi un concept visiblement trop "avant-gardiste", ce que ne feras pas la Laguna 3 :)

 

Maintenant, attendons la décision des markéteux, que Renault serait bien à meme de remplacer aussi tiens...... :W

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Invité §Mic535Vj

La laguna2 se vend toujours...pas si mal qu'on voudrait beien le faire croire sur FA.

 

Mais je aussi partisan d'un changement de nom.

 

En interne, elle s'appelle toujours X91 pour le moment si je ne me trompe.

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Invité §acc564zI
T'as pas tord non plus mais je ne crois pas que ce nom soit si "abimé" que çà :bah: , si la 3 est vraiment bien positionnée, fiable et avec une ligne aussi "belle" que le toshop montré plus haut, c'est jouable :bah: ! Et puis la rupture de style ne seras surement pas aussi tranchée que sur la Vel Satis, qui en succédant à la Safrane, à non seulement innové un nom mais aussi un concept visiblement trop "avant-gardiste", ce que ne feras pas la Laguna 3 :)

 

Maintenant, attendons la décision des markéteux, que Renault serait bien à meme de remplacer aussi tiens...... :W

 

 

Désolé de te décevoir mais le toshop dont tu parles est réalisé sur la base d'une Lexus IS200 donc à priori très éloigné de ce qu'on voit sur l'image. :jap:

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Invité §Kev388Jo
Désolé de te décevoir mais le toshop dont tu parles est réalisé sur la base d'une Lexus IS200 donc à priori très éloigné de ce qu'on voit sur l'image. :jap:

 

 

C'est ce qui se dit en effet :jap:

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Invité §acc564zI
La laguna2 se vend toujours...pas si mal qu'on voudrait beien le faire croire sur FA.

 

Mais je aussi partisan d'un changement de nom.

 

En interne, elle s'appelle toujours X91 pour le moment si je ne me trompe.

 

 

Elle chute continuellement depuis plusieurs mois , et, sur aout, il s'est vendu deux 407 et demi pour une Laguna, la Passat, la C5 et l'Audi A4 se sont mieux vendues qu'elle. :pfff:

 

Du jamais vu en termes d'effritement de ventes pour un modèle Renault.

Sinon j'aime bien leur pub "Renault avance" :cyp::lol:

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Invité §Cel013hb
Désolé de te décevoir mais le toshop dont tu parles est réalisé sur la base d'une Lexus IS200 donc à priori très éloigné de ce qu'on voit sur l'image. :jap:

 

Oui j'avais compris :D , mais si les grandes lignes étaient comme çà, moi je dirais BRAVO :p

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Invité §Cel013hb
Elle chute continuellement depuis plusieurs mois , et, sur aout, il s'est vendu deux 407 et demi pour une Laguna, la Passat, la C5 et l'Audi A4 se sont mieux vendues qu'elle. :pfff:

 

Du jamais vu en termes d'effritement de ventes pour un modèle Renault.

Sinon j'aime bien leur pub "Renault avance" :cyp::lol:

 

Ah ouai, la pub, je l'ais vu ce week, j'était :ptdr:

 

De honte :cyp:

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Invité §acc564zI
Oui j'avais compris :D , mais si les grandes lignes étaient comme çà, moi je dirais BRAVO :p

 

 

:oops:

 

Ouais là je te suis pas du tout parce que la ceinture de caisse haute, les petites vitres etc c'est pas trop le concept de la voiture agréable à vivre ça. :bah:

 

L'aspect visuel certes, mais la Laguna I était assez costaude d'aspect, tout en privilégiant la qualité de vie à bord, les surfaces vitrées généreusement dimensionnées, les matières chaleureuses... Tout ce qui se perd aujourd'hui.

 

Quand on voit la froideur d'un intérieur de Laguna II, le manque d'audace, l'austérité qui y règne... Faut pas chercher bien loin les raisons de l'échec. Avec la Laguna II on avait les défauts des allemandes (austérité) sans en avoir les qualités (fiabilité :ange: ).

 

Quoi je trolle ? :ange:

Non je suis sévère c'est tout, mais parce que je suis déçu de ce qu'est devenu Renault. :bah:

 

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Invité §Los870hn
Ouais les jours Renault F1 teamp :cyp:

 

 

Ils l'on pas changé :bah:

 

Elle a deja été difusée en janvier pour les jours RF1 :o

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Invité §acc564zI
Laquelle celles des journée RF1 ? :o

 

http://pub.renault.fr/

 

 

:p Pas mal celle du Grand Scénic, je l'ai jamais vu. L'éléphant qui rêve, c'est marrant.

C'est toujours Publicis leur agence de pub ? :??:

 

 

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Invité §Kev388Jo
Ils l'on pas changé :bah:

 

Elle a deja été difusée en janvier pour les jours RF1 :o

 

 

Ouais je l'avais déjà vu avant aussi :oui:

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Invité §Cel013hb
:oops:

 

Ouais là je te suis pas du tout parce que la ceinture de caisse haute, les petites vitres etc c'est pas trop le concept de la voiture agréable à vivre ça. :bah:

 

L'aspect visuel certes, mais la Laguna I était assez costaude d'aspect, tout en privilégiant la qualité de vie à bord, les surfaces vitrées généreusement dimensionnées, les matières chaleureuses... Tout ce qui se perd aujourd'hui.

 

Quand on voit la froideur d'un intérieur de Laguna II, le manque d'audace, l'austérité qui y règne... Faut pas chercher bien loin les raisons de l'échec. Avec la Laguna II on avait les défauts des allemandes (austérité) sans en avoir les qualités (fiabilité :ange: ).

 

Quoi je trolle ? :ange:

Non je suis sévère c'est tout, mais parce que je suis déçu de ce qu'est devenu Renault. :bah:

 

De toute façon, les lignes rondes que nous avons tant aimé sur la 1, c'est définitivement enterré :bah: et perso la 2 depuis son restylage me plait vraiment :oui: j'adore ce "décroché" de l'arrière et la forme des portes arrière :oui: , je lui trouve un petit coté "sport" qui fait que de 3/4 arrière, elle à une belle présence :oui::lover:

 

Et pour l'intérieur, perso pour etre monté dans l'Initiale d'un membre de FA, je me suis senti à l'aise, moi qui suis pourtant difficile :cyp: , juste l'éclairage "vert-blanc", froid au possible... :L

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Invité §Cel013hb
Ils l'on pas changé :bah:

 

Elle a deja été difusée en janvier pour les jours RF1 :o

 

Une opé' qui dure un mois, non mais franchement, çà fait "déculotté" :lol: , mais comment l'industrie auto en est t'elle arrivée là ???????? :cry:

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