[Sujet Officiel] Actualités Renault: Gamme, Chiffres et Informations

[Invité §Dia062Bd]

C'est une bonne idée tout ca quand meme

[Invité §Cel013hb]

C'est une bonne idée tout ca quand meme

De quoi tu parles? !

[Invité §Dia062Bd]

De quoi tu parles? !

Pour tirer le bourre

 

[Invité §Dia062Bd]

Deja deux offres de repetiteurs!

[Invité §Cel013hb]

Pour tirer le bourre

!

[Invité §Dia062Bd]

!

Ca te fais rire!

Tu as une position neige sur ta boite?

[Invité §Cel013hb]

Ca te fais rire!

Tu as une position neige sur ta boite?

J'ai un petit bouton pour, mais vu l'intélligence de la boite j'ai du m'en servir une ou deux fois pour démarrer sur un sol gelé !

[Invité §Dia062Bd]

J'ai un petit bouton pour, mais vu l'intélligence de la boite j'ai du m'en servir une ou deux fois pour démarrer sur un sol gelé !

MaRche vachement bien ce truc!

Meme avec des pneu ete c'est

[Invité §Cel013hb]

Bon aller je vais pas vous faire languir plus longtemps je vous donne donc les réponses du quizz proposé en page 202 !

 

1- Il fallait bien répondre Safrane, c'est elle qui à eu la primeur de s'afficher avec ! A l'époque j'avais lu que chez Renault ils voulaient que cet "emblème" soit aussi volé que l'insigne Mercedes c'était évidemment un joke mais çà situe bien le fait que la marque voulait "monter en gamme" et "briller" un peu à l'image du logo !

 

2- C'est Rouge nacré, Brume et Noir nacré.

 

3- Non sur la 16V c'était en option alors que sur la 2.0 plus connoté haut de gamme la clim était en série .

 

4- C'est la Laguna en 1997 qui à inaugurée le nouveau V6 24 fabriqué conjoitement avec Peugeot !

 

5- Les trois premières options proposées sur la Twingo furent la clim ( et oui , meme si cet équipement fut dispo quelques mois après, style au printemps 93 ), le toit ouvrant et la peinture métal ! A noter que la clim et le TO n'était pas compatible Pourquoi?? !

 

6- Alors c'est vrai que quelques modèles essayés au Maroc étaient Vert Steppe mais le "gros de la troupe" était "montré" en Vert Vertigo ( comme la photo de Kévin ) !

 

7- C'est Pampa !

 

8- LA différence c'est les clignos latéraux ( bravo Eric ) , à l'époque seul quelques séries limitées et des modèles exclusifs tels Clio S, Clio Baccara, 19 Baccara, certains Espace etc y avaient droit! C'est en fait la Twingo qui à popularisé ces clignos ! Dire que maintenant c'est d'une banalité !!

 

9- Eh non la Clio RSi n'avait pas de jantes alu de série à ses débuts c'était bien des jantes de S mais grises !

 

10- C'est vrai que l'intitulé à pu etre mal compris, je m'en excuse mais par "particularité" j'entendais "équipement qui sort de l'ordinaire" et c'est bien le téléphone auquel je pensais! A l'époque c'était quelque chose de rare mais c'est vrai qu'au fil des années c'était devenu une option puis l'équipement n'a pas été repris sur les Initiale de la phase 2 ! Quant à la suspension pilotée, sièges arrières électrique etc, c'était des équipements déjà proposés sur les RXE, et meme en option sur les RT !

 

Voilou j'espères que mes réponses répondront à vos intérrogations !

 

Et puis pas de soucis sinon, on en parles quand vous voulez !

[Invité §Dia062Bd]

[Invité §acc564zI]

Bon aller je vais pas vous faire languir plus longtemps je vous donne donc les réponses du quizz proposé en page 202 !

 

1- Il fallait bien répondre Safrane, c'est elle qui à eu la primeur de s'afficher avec ! A l'époque j'avais lu que chez Renault ils voulaient que cet "emblème" soit aussi volé que l'insigne Mercedes c'était évidemment un joke mais çà situe bien le fait que la marque voulait "monter en gamme" et "briller" un peu à l'image du logo !

 

2- C'est Rouge nacré, Brume et Noir nacré.

 

3- Non sur la 16V c'était en option alors que sur la 2.0 plus connoté haut de gamme la clim était en série .

 

4- C'est la Laguna en 1997 qui à inaugurée le nouveau V6 24 fabriqué conjoitement avec Peugeot !

 

5- Les trois premières options proposées sur la Twingo furent la clim ( et oui , meme si cet équipement fut dispo quelques mois après, style au printemps 93 ), le toit ouvrant et la peinture métal ! A noter que la clim et le TO n'était pas compatible Pourquoi?? !

 

6- Alors c'est vrai que quelques modèles essayés au Maroc étaient Vert Steppe mais le "gros de la troupe" était "montré" en Vert Vertigo ( comme la photo de Kévin ) !

 

7- C'est Pampa !

 

8- LA différence c'est les clignos latéraux ( bravo Eric ) , à l'époque seul quelques séries limitées et des modèles exclusifs tels Clio S, Clio Baccara, 19 Baccara, certains Espace etc! C'est en fait la Twingo qui à popularisé ces clignos ! Dire que maintenant c'est d'une banalité !!

 

9- Eh non la Clio RSi n'avait pas de jantes alu de série à ses débuts c'était bien des jantes de S mais grises !

 

10- C'est vrai que l'intitulé à pu etre mal compris, je m'en excuse mais par "particularité" j'entendais "équipement qui sort de l'ordinaire" et c'est bien le téléphone auquel je pensais! A l'époque c'était quelque chose de rare mais c'est vrai qu'au fil des années c'était devenu une option puis l'équipement n'a pas été repris sur les Initiale de la phase 2 ! Quant à la suspension pilotée, sièges arrières électrique etc, c'était des équipements déjà proposés sur les RXE, et meme en option sur les RT !

 

Voilou j'espères que mes réponses répondront à vos intérrogations !

 

Et puis pas de soucis sinon, on en parles quand vous voulez !

 

 

Alors pour la Twingo je ne me souviens absolument pas que la clim était optionnelle au lancement. L'histoire des incompatibilités a souvent été quelque chose de curieux chez Renault. Puisqu'on en est au détails, je me suis toujours demandé pourquoi à l'époque des Laguna I seules les versions BVA pouvaient disposer du réglage en hauteur des phares.

 

Le V6 pour la Lag' je te crois, mais est-ce que tu te rappelles quand la Safrane l'a reçue ? Parce qu'il me semble que la Safrane ph2 était livrable avec ce V6, et vu qu'elle est sortie à l'automne 96...

 

Sinon ça va je m'en tire pas trop mal.

[Invité §Cel013hb]

 

Alors pour la Twingo je ne me souviens absolument pas que la clim était optionnelle au lancement. L'histoire des incompatibilités a souvent été quelque chose de curieux chez Renault. Puisqu'on en est au détails, je me suis toujours demandé pourquoi à l'époque des Laguna I seules les versions BVA pouvaient disposer du réglage en hauteur des phares.

 

Le V6 pour la Lag' je te crois, mais est-ce que tu te rappelles quand la Safrane l'a reçue ? Parce qu'il me semble que la Safrane ph2 était livrable avec ce V6, et vu qu'elle est sortie à l'automne 96...

 

Sinon ça va je m'en tire pas trop mal.

My friend !

 

Alors oui çà à toujours été curieux leur système de "compatibilité" et pour la Laguna Auto j'en sais rien non plus !

 

Pour la Safrane, c'est vrai que la phase 2 avait un V6 mais c'était encore le PRV de 170ch elle à reçu le V6 24 qu'au printemps 99 ! C'est d'ailleurs dommage car avec ce moteur et en Initiale çà en faisait une superbe routière !

[Invité §nic571pQ]

Bon aller je vais pas vous faire languir plus longtemps je vous donne donc les réponses du quizz proposé en page 202 !

 

1- Il fallait bien répondre Safrane, c'est elle qui à eu la primeur de s'afficher avec ! A l'époque j'avais lu que chez Renault ils voulaient que cet "emblème" soit aussi volé que l'insigne Mercedes c'était évidemment un joke mais çà situe bien le fait que la marque voulait "monter en gamme" et "briller" un peu à l'image du logo !

 

2- C'est Rouge nacré, Brume et Noir nacré.

 

3- Non sur la 16V c'était en option alors que sur la 2.0 plus connoté haut de gamme la clim était en série .

 

4- C'est la Laguna en 1997 qui à inaugurée le nouveau V6 24 fabriqué conjoitement avec Peugeot !

 

5- Les trois premières options proposées sur la Twingo furent la clim ( et oui , meme si cet équipement fut dispo quelques mois après, style au printemps 93 ), le toit ouvrant et la peinture métal ! A noter que la clim et le TO n'était pas compatible Pourquoi?? !

 

6- Alors c'est vrai que quelques modèles essayés au Maroc étaient Vert Steppe mais le "gros de la troupe" était "montré" en Vert Vertigo ( comme la photo de Kévin ) !

 

7- C'est Pampa !

 

8- LA différence c'est les clignos latéraux ( bravo Eric ) , à l'époque seul quelques séries limitées et des modèles exclusifs tels Clio S, Clio Baccara, 19 Baccara, certains Espace etc y avaient droit! C'est en fait la Twingo qui à popularisé ces clignos ! Dire que maintenant c'est d'une banalité !!

 

9- Eh non la Clio RSi n'avait pas de jantes alu de série à ses débuts c'était bien des jantes de S mais grises !

 

10- C'est vrai que l'intitulé à pu etre mal compris, je m'en excuse mais par "particularité" j'entendais "équipement qui sort de l'ordinaire" et c'est bien le téléphone auquel je pensais! A l'époque c'était quelque chose de rare mais c'est vrai qu'au fil des années c'était devenu une option puis l'équipement n'a pas été repris sur les Initiale de la phase 2 ! Quant à la suspension pilotée, sièges arrières électrique etc, c'était des équipements déjà proposés sur les RXE, et meme en option sur les RT !

 

Voilou j'espères que mes réponses répondront à vos intérrogations !

 

Et puis pas de soucis sinon, on en parles quand vous voulez !

J'ajoute que l'option clim suprimait la boîte a gants avec les moteur Cleon!

[Invité §acc564zI]

My friend !

 

Alors oui çà à toujours été curieux leur système de "compatibilité" et pour la Laguna Auto j'en sais rien non plus !

 

Pour la Safrane, c'est vrai que la phase 2 avait un V6 mais c'était encore le PRV de 170ch elle à reçu le V6 24 qu'au printemps 99 ! C'est d'ailleurs dommage car avec ce moteur et en Initiale çà en faisait une superbe routière !

 

Ah bon c'est marrant j'étais persuadé de mon coup là.

 

Ceci dit, je demande l'arbitrage du maître de ce topic à propos de l'énoncé de la question 10 plus que confus ( :q ) et de la couleur des Scénic RX4 dont certains étaient bien "steppe"...

[Invité §acc564zI]

J'ajoute que l'option clim suprimait la boîte a gants avec les moteur Cleon!

 

C'est toujours le cas.

[Invité §nic571pQ]

Ah bon?

[Invité §Cel013hb]

J'ajoute que l'option clim suprimait la boîte a gants avec les moteur Cleon!

C'est vrai et meme sur certaines phases c'était pas tout à fait le meme moteur, ou plutot les meme rapports de boite etc..... !

 

Bien compliqué toussa !

[Invité §Cel013hb]

C'est toujours le cas.

D'ailleurs je crois que c'est sur TOUTES les Twingo maintenant non?

[Invité §Cel013hb]

Ah bon c'est marrant j'étais persuadé de mon coup là.

 

Ceci dit, je demande l'arbitrage du maître de ce topic à propos de l'énoncé de la question 10 plus que confus ( :q ) et de la couleur des Scénic RX4 dont certains étaient bien "steppe"...

Ohhhh !

 

T'es plus mon coupaing :ouin: !!!

 

Maitre Kévin va nous faire un petit classement !

[Invité §acc564zI]

D'ailleurs je crois que c'est sur TOUTES les Twingo maintenant non?

 

Oui. Je ne m'y connais pas trop en Twingo comme l'a montré le questionnaire mais ça c'est sûr. C'est d'autant plus dommage que la boîte à gants est plutôt spacieuse à la base. Et c'est d'autant plus dommage que je ne me sers que très peu de la clim !

[Invité §acc564zI]

Ohhhh !

 

T'es plus mon coupaing :ouin: !!!

 

Maitre Kévin va nous faire un petit classement !

 

 

[Invité §Dia062Bd]

Pleure pas

[Invité §Kev388Jo]

Ohhhh !

 

T'es plus mon coupaing :ouin: !!!

 

Maitre Kévin va nous faire un petit classement !

 

Oui, du boulot m'attend Je ferai ça demain soir

[Invité §Dia062Bd]

Oui, du boulot m'attend Je ferai ça demain soir

Ne repousse pas a demain ce que tu peux faire aujourd'hui

[Invité §car268Sd]

De toutes facons ca monte pas de clio a scenic

Je parle de partir d'un mono "fairway" en virant fairway et en mattan un fond gris alu

Virer le Fairway c'est facile, pour que ce soit bien propre, tu prends un seche cheveux ou un decapeur thermique (faible t°!!!!) et ca se decolle tout seul!

 

Pour le monogramme de cylindrée, tu ne vas pas avoir beaucoup de choix...a moins d pouvoir en fabriquer toi meme.

[Invité §Kev388Jo]

Ne repousse pas a demain ce que tu peux faire aujourd'hui

 

Ca tombe bien je peux pas aujourd'hui

 

Bonsoir

[Invité §Cel013hb]

Oui, du boulot m'attend Je ferai ça demain soir

Okéche !

[Invité §Dia062Bd]

Virer le Fairway c'est facile, pour que ce soit bien propre, tu prends un seche cheveux ou un decapeur thermique (faible t°!!!!) et ca se decolle tout seul!

 

Pour le monogramme de cylindrée, tu ne vas pas avoir beaucoup de choix...a moins d pouvoir en fabriquer toi meme.

Merci du tuyau

Je vais modifier 2 fairway que je mettrais en place de mes 1.6 16v

 

[Invité §acc564zI]

 

Bon ça y est j'ai craqué.

 

Je reviens de chez Renault Boutique à Boulogne, et je me suis offert un Scénic II jaune Automne et une Clio II Initiale 3P boréal.

 

Et puis j'ai commandé une Modus bleu menthe et la fameuse Espace IV...

 

Pour les deux premières je vous ferai une photo tout-à-l'heure car là y a plus de batterie dans l'APN... :pff:

 

Du coup après j'ai trainé un peu dans le hall d'expo, je suis enfin monté dans une Clio III (Luxe Privilège) : ben bon, je n'en ferai pas ma voiture, décidément. Par contre la sellerie Luxe Privilège n'est pas si désagréable que ça.

 

J'ai également trouvé la réponse à ma question : les jantes alu montées de série sur la Twingo Luxe Privilège sont bien les Equation. Il y en avait une exposée (vert saule) ça lui allait bien . Un vendeur est arrivé et a commencé à me dire : "J'ai de belles offres sur la Twingo Monsieur". Je lui ai dit que la mienne n'avait que huit mois du coup il a papoté un peu (où l'avez-vous acheté, c'est quoi comme modèle, qu'est-ce que vous aviez avant, etc). Il n'y avait pas grand monde dans le hall, ceci expliquant cela...

 

En tous cas sympa l'accueil à Boulogne !

[Invité §nic571pQ]

[Invité §Cel013hb]

Alors comme çà t'as fait des achats Eric !

 

Tu t'es fait plaisir c'est cool ! Moi j'ai pas d'APN mais je m'étais commandé aussi des miniatures chez Renault et c'est vrai que le Grand Espace est magnifique , tout y est parfait !!

 

Donc finalement tu replonges , moi aussi remarques !

[Invité §Cel013hb]

Et pourquoi ta pas craqué sur une Luxe Privilège en......Vert Abysse !! Je suis sûr qu'il t'aurais fait un pont d'or !

[Invité §acc564zI]

Et pourquoi ta pas craqué sur une Luxe Privilège en......Vert Abysse !! Je suis sûr qu'il t'aurais fait un pont d'or !

 

J'y ai même pas pensé ! Mais bon c'est pas à l'ordre du jour quand-même faut pas exagérer puis honnêtement je ne sais pas si ma prochaine sera encore une Twingo !

 

Ben ouais sinon c'est vrai que là j'ai fait fort quatre d'un coup mais bon après tout des fois tu dépenses bien dans autre chose...

 

Mais c'est clair qu'il faut pas que j'y prenne trop vite goût hein.

 

Sinon y avait une belle Mégane RS vraiment magnifique, orange, je crois au 1/18è. Si j'étais fan j'aurais peut-être craqué, encore que j'ai pas vu le prix...

[Invité §Cel013hb]

J'y ai même pas pensé ! Mais bon c'est pas à l'ordre du jour quand-même faut pas exagérer puis honnêtement je ne sais pas si ma prochaine sera encore une Twingo !

 

Ben ouais sinon c'est vrai que là j'ai fait fort quatre d'un coup mais bon après tout des fois tu dépenses bien dans autre chose...

 

Mais c'est clair qu'il faut pas que j'y prenne trop vite goût hein.

 

Sinon y avait une belle Mégane RS vraiment magnifique, orange, je crois au 1/18è. Si j'étais fan j'aurais peut-être craqué, encore que j'ai pas vu le prix...

 

Moi c'est pareil l'autre fois, presque 100 euros mais bon comme tu dis, çà ou autre chose ! C'est à cause de FA aussi et tous ces topics que j'ai replongé dans les miniatures :q !!

 

Le 1/18 c'est aussi mais v'la la place qui faut aussi :pff: !

 

[Invité §Kev388Jo]

Je comptabilise les erreurs sur 10

 

Dans l'ordre des posts :

 

Kevin_88 : 6 Erreurs

 

R17 : on ne comptera pas

 

Nicoaddx : 8 Erreurs (on compte pas)

 

Accrotwingo : 4 Erreurs (ou 5 si on compte les couleurs fausses )

 

Benvienne : 4 Erreurs mais on se demande si tu n'as pas pompé sur les autres