[Sujet Officiel] Renault Clio Initiale

[Invité §ris755lF]

Par mandataire ça a l'air intéressant mais perso je serai pas passé par là (question de philosophie et de confiance peut être). Avec un collaborateur Renault franchement tu peux avoir confiance. La voiture aura environ 3000 à 5000km et 4 mois. Et pour le prix max que tu veux mettre twingo921 (17000€), tu peux avoir une Initiale sans soucis. Le seul truc un peu chiant, c'est que tu ne choisi pas forcément les options. Mais l'offre reste quand même large donc tu peux trouver ton bonheur (en Initiale il y a déjà un équipement assez fourni donc il n'y a que quelques options rajoutées). D'ailleurs les collaborateurs sont obligés de se faire concurrence et les prix peuvent baisser.

[Invité §twi450HR]

oui je sais je commence à regarder à droite à gauche il y a ce qu'il faut en initiale

[Invité §twi450HR]

apparemment pas beaucoup de personne possède cette version et préfére la finition exception

[Invité §twi450HR]

une question avec l'autoradio de série on a combien de haut parleurs?

[Invité §ter206DZ]

Attention les amis, un topic existe déjà sur nos chères initiales...

 

Les Clio INITIALE du Forum

 

voila.

[Invité §twi450HR]

oui mais pas d'info intéressante

[Invité §are473sT]

salut. voici la mienne. c'est une 2.3 année 2004 1.6 16v 110.

 

[Invité §twi450HR]

personne a une réponse concernant le nombre d'haut parelur d série sur une initiale ?

[Invité §cas270Na]

personne a une réponse concernant le nombre d'haut parelur d série sur une initiale ?

 

 

Y'en a 6. (4 HP + 2 Tweeters).

[Invité §cas270Na]

Voici la mienne, Clio Initiale 1.5 dCi 105 de Mars 2007, avec comme options le toit ouvrant panoramique, les vitres arrières surteintées, les sièges chauffants et le MP3.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §twi450HR]

sur les 4 HP il y en a 2 derrière ?

[Invité §cas270Na]

sur les 4 HP il y en a 2 derrière ?

 

 

4 à l'avant (2 HP et 2 Tweeters) et 2 HP à l'arrière.

[Invité §twi450HR]

merci pour ta réponse je pensais qu'il n'y en avait pas à l'arrière avec le poste d'origine apparemment non tant mieux

[Invité §twi450HR]

un petit up pour faire revivre le topic initiale et avec les dernières impressions des personnes qui ont une initiale

[Invité §HaK462NZ]

y'a pas de xenon de série avec les clio III initiale

[Invité §ris755lF]

y'a pas de xenon de série avec les clio III initiale

 

Non c'est en option, 500€. Ca permet d'avoir le choix au lieu que ce soit imposé.

 

Merci pour les photos de ton Initiale cassano. Et merci pour le up twingo921 (où en es-tu avec ta future Initiale ?).

 

Je vais passer la mienne au lavage au jet bientôt, je ferai quelques photos.

 

Edit : et je pense faire de ce topic un spécial Clio 3 Initiale, vu qu'il y en a un autre sur les Initiale qui a été déterré.

[Invité §twi450HR]

ça se précise ça sera surement en septembre mais pour l'instant le choix pour le moteur est assez difficile à faire j'hésite entre le 2.0 16v et le 1.5 dci car tout les deux apporte bonne perf donc voilà

[Invité §twi450HR]

je pense que le choix sera le DCI

 

Sinon risingson, la différence entre ta clio et ancienne twingo je crois, est comment ?

[Invité §he_735Pw]

Une 2.2 1.6 16v

[Invité §ris755lF]

je pense que le choix sera le DCI

 

Sinon risingson, la différence entre ta clio et ancienne twingo je crois, est comment ?

 

La différence ? Radicale. Sur tous les plans.

 

La Twingo c'est juste sympa pour débuter, ça a ses limites. La Clio 3 est une vraie petite berline compacte. Le slogan de l'époque "elle a tout d'une grande" lui va comme un gant maintenant. Elle a un comportement trés stable, elle est trés confortable, spacieuse, a du coffre et un trés bon moteur (en dCI 105ch). J'ai fais près de 3500km maintenant dont 1000 d'autoroute, j'en suis totalement accro et j'imaginais pas être autant séduit si rapidement. Elle a tout ce qu'il faut pour rouler tranquile et heureux, je vois pas ce qu'il lui manque. Et les gens qui montent à bord sont aussi positifs dans leur jugement, belle voiture, bien finie et agréable. Dans une Initiale, c'est pas étonnant.

 

J'espère que t'auras la tienne rapidement et que tu nous la montrera quand elle sera arrivée. Pour le moteur, je pense que ça peut se résumer à ce critère de choix : veut-tu un moteur souple mais puissant ou un moteur sportif qui envoie ? Le dCI te permet une conduite calme mais il a sa réserve dans laquelle tu peux taper passé 2000tr/min. Le 16V je ne sais pas, mais dans la lignée de mon petit 16V de la Twingo j'imagine, nerveux et sportif. Toi qui souhaite avoir un moteur qui permet de doubler sans soucis, le dCI est satisfaisant pour cela. Ensuite vient aussi le soucis de la consommation. Voila.

 

Merci pour les photos de ton Initiale 2.2 1.6L 16V, he_man.

[Invité §twi450HR]

merci pour ton conseil, en ce qui me concerne un jour c'est le dci puis le lendemain le 2.0 16v . mon choix n'est pas encore arrêté.

 

[Invité §he_735Pw]

mais de rien

[Invité §pat111jo]

oui c'est clair mais comme je ne veux pas mettre plus de 17000 euros ça risque d'être collabo tant pis

 

 

Bonjour

 

Es tu toujours intéressé par l'achat d'une clio initale ?

Si c'est le cas tu peux me contacter car je vends la mienne bien optionnée.

Alors eut etre à plus.

Cordialement.

[Invité §twi450HR]

C'est quoi comme Initiale essence ou diesel et les options et prix ?

[Invité §kev274HY]

salut,

 

moi aussi je fais parti du club je mets pas de photo car elle est en cours de restylage (elle devrait être terminée à la fin du mois seulement )

 

vous pouvez quand même aller voir les photos avant restylage en cliquant sur ma signature

[Invité §Maf454Fw]

Elles sont belle en trois portes

 

[Invité §ris755lF]

J'ai fait de nouvelles photos de ma Intiale.

 

Comme vous pourrez le voir, elle est pas toute propre.

 

Extérieur :

 

 

Intérieur :

 

 

[Invité §twi450HR]

Elle est sublime ton initiale merci pour les photos c'est sympa

 

La couleur s'est gris elipse? ça lui va bien je trouve

Le cabasse tu en penses quoi?

[Invité §ris755lF]

Elle est sublime ton initiale merci pour les photos c'est sympa

 

La couleur s'est gris elipse? ça lui va bien je trouve

Le cabasse tu en penses quoi?

 

Merci.

 

Oui c'est gris eclipse la couleur. Le Cabasse c'est vraiment agréable (pour les CD), le son est clair et puissant. Et comme l'habitacle est bien insonorisé tu profites bien du son, il y a peu de perturbations sonores venant de l'extérieur et du moteur. De plus le chargeur 6 CD c'est trés pratique. Ca vaut vraiment le coup (et le cout aussi).

[Invité §twi450HR]

en tout cas plus je la vois plus je suis pressé de l'avoir la mienne

[Invité §twi450HR]

les sièges en cuir sont comment sur l'initiale ?

[Invité §ris755lF]

les sièges en cuir sont comment sur l'initiale ?

 

Plutôt fermes. Et ils sentent bons le cuir.

 

Avec le soutient lombaire des 2 sièges avants, t'es vraiment trés bien calé dans ton siège. Tu peux faire 500 bornes à l'aise sans te sentir mal à la fin. Par contre ils sont un peu fragiles. J'ai des petites traces fonçées qui surgissent comme ça. Déjà il faut éviter le contact avec des vestes en cuir.

 

Sinon ils prennent plutôt bien la chaleur, comme tout cuir. Mais c'est pas trop incommodant.

[Invité §twi450HR]

ok merci du conseil tu as fini le rodage maintenant?

[Invité §ris755lF]

Je frole les 3500km donc le rodage est quasiment fini. J'ai plusieurs fois tapé dans les tours mais je pense pas que ça ait de conséquences graves.

[Invité §twi450HR]

non pas à ce kms là sinon il monte bien dans les tours?