Essai Swift Sport / Comparo Clio II 1.6 16v

[Invité §sup335TH]

En faite je deviens trop un pro-renault

 

taliban inside

[Invité §vin027WA]

c'est pas faux , de nos jours faut vendre le produit , mais deja une bonne dizaine d'années , RST ne me decoit pas personnellement enfin ce n'est que mon avis , que ce soit au niveau des clio rs qui ont tjs été aboutie ou la megane ...

 

 

 

 

J'ai toujours aimé Renault Sport et tout ce qui est Alpine Renault est un sacré contributeur en Rallye et peut etre que sans eux, le Rallye ne serait plus qu'un souvenir des années 80 et antérieures !

 

Je suis un peu deçu par la RS II, rien ne vaut la clio Rag en Renault Sport récente

[Invité §vin027WA]

Non ce developpement a été fait specialement pour la TRS , a venir un 1.4 T de 115 voir meme 125 chx ( ce que j'espere ) equipera les voitures de serie comme la clio 3 , megane 3 ...

 

 

 

Nan mais je demandais si vous pensiez qu'un essai de la TRS sera facile ou pas en concession

[Invité §sup335TH]

 

 

Nan mais je demandais si vous pensiez qu'un essai de la TRS sera facile ou pas en concession

 

hum , j'ai des doutes , dans la succ' ou je bosse , les kékosse viennent a longueur de journées essayés des c3 rs et sa depend du profil du type , a mon avis pour decrocher son essai va falloir y aller en costar

[Invité §sup335TH]

 

 

J'ai toujours aimé Renault Sport et tout ce qui est Alpine Renault est un sacré contributeur en Rallye et peut etre que sans eux, le Rallye ne serait plus qu'un souvenir des années 80 et antérieures !

 

Je suis un peu deçu par la RS II, rien ne vaut la clio Rag en Renault Sport récente

 

une vraie sportive pure et dure !

 

[:berny-sporting:7]

[Invité §vin027WA]

hum , j'ai des doutes , dans la succ' ou je bosse , les kékosse viennent a longueur de journées essayés des c3 rs et sa depend du profil du type , a mon avis pour decrocher son essai va falloir y aller en costar

 

 

Et debarquer avec une SSS ça pourrait aider ou pas ?! j'ai aussi une montre qui vaut quelques milliers d'€uros mais je ne pense pas que les vendeurs Renault s'y interessent plus que ça dans leur boulot

 

Je presente plutot bien quand meme j'espere decrocher un essai !

[Invité §sup335TH]

 

Et debarquer avec une SSS ça pourrait aider ou pas ?! j'ai aussi une montre qui vaut quelques milliers d'€uros mais je ne pense pas que les vendeurs Renault s'y interessent plus que ça dans leur boulot

 

Je presente plutot bien quand meme j'espere decrocher un essai !

 

Si t'y va en SSS et que tu pretends la changer , peut etre que tu auras ta chance

[Invité §vin027WA]

Je veux pas la changer mais j'aime essayer pour savoir de quoi je parle

 

Apres tout laisser essayer quelqu'un qui roule avec une concurrente peut se révéler intéressant, parce que si je suis comblé, je n'hésiterai pas à le faire savoir

[Invité §sup335TH]

Je veux pas la changer mais j'aime essayer pour savoir de quoi je parle

 

Apres tout laisser essayer quelqu'un qui roule avec une concurrente peut se révéler intéressant, parce que si je suis comblé, je n'hésiterai pas à le faire savoir

 

toutafé

[Invité §Enr256fZ]

 

Ne sois pas si présomptueux... je suis plutot optimiste quant à la TRS et je ne suis pas borné comme certains pourraient l'être ici, je crois avoir compris que la TRS emprunte une partie du chassis de la RS3 mais pas la totalité, les amortos ne seront pas les memes etc..... ça me ferait autant chier que vous que d'apprendre qu'elle ne tient pas le pavé pour X raisons ou qu'elle ne tourne pas assez

 

Des claques Renault en a deja prises avec ses modèles RS notamment la Megane qui fut revue et corrigée avec la redoutable R26 F1 Team.

 

Au moins la SSS a ça pour elle, un chassis aux oignons d'entrée de jeu....

 

 

Le chassis est celui de la Rs3 L'angle de chasse sera un peu plus important. Même barre anti roulis , même train, le tout et de savoir si le diamètre des barres sera celles du chassis sport de la Rs3.

 

[Invité §Nic586Fi]

Je vois bien la TRS en chassis classique sur base de 2004 non CS et la CS sur base de 2004 CS

[Invité §vin027WA]

 

Le chassis est celui de la Rs3 L'angle de chasse sera un peu plus important. Même barre anti roulis , même train, le tout et de savoir si le diamètre des barres sera celles du chassis sport de la Rs3.

 

 

Ouais alors ça ça peut jouer enormement, m'enfin de ce que j'ai vu de la petite video, c'est joueur du train arriere visiblement ça presage de bonnes choses

[Invité §vin027WA]

http://www.youtube.com/watch?v=lU89JpVmtwk

 

Une petite video de la SSS, parce qu'on a parlé mais pas d'essai concret il est plutot enthousiaste le Tiff nan ?!

 

PS : la mienne ainsi que celle de Michel est de cette couleur

[Invité §pom606Sv]

quelle classe son talon/pointe

 

 

 

[Invité §vin027WA]

Ouais ! faut prendre le coup quoi perso j'en ai pas l'utilité

 

http://www.youtube.com/watch?v=Lgo1AJy0H6k

[Invité §sup335TH]

Pour parler chrono

 

 

je trouve 8.3 secondes ( 5 essais )

 

je suis content ma 16 marche mieux

 

j'aime bien les agichés les SSS'eur

 

j'aimerais bien en essayer une pour voir ce que sa donne niveau chassis / frein car j'entends que des eloges a son sujet

[Invité §bri501me]

ouais pareil, quand je l'ai vu en concess en noire manque qu'a l'essayer

sinon pour en revenir au sujet, avez vous des vidéos de vos SSS pour comparer a la clio ? je poste les miennes (désolé pour la qualité)

 

 

[Invité §the074QT]

quelle classe son talon/pointe

 

 

 

C'est comme ca que je fais moi

Je pensais que je le faisais mal car j'arrivais pas a metre mon talon sur l'accelerateur

[Invité §the074QT]

Pour parler chrono

 

 

je trouve 8.3 secondes ( 5 essais )

 

je suis content ma 16 marche mieux

 

j'aime bien les agichés les SSS'eur

 

j'aimerais bien en essayer une pour voir ce que sa donne niveau chassis / frein car j'entends que des eloges a son sujet

 

Moi je trouve dans les 9sec, je vais jusqu'a 105/110 enviorn

[Invité §pom606Sv]

et environ 6 sec pour le 80-120 en 3ème sachant qu'il commence un poil au dessus de 80

 

 

lien ici :

 

http://

 

 

un vrai ptite clio 1.6 16v quoi

 

(humour humour, vous froissez pas les sss )

 

En tt cas, elle me fait bien envie, fodrait que j'aille me payer le culot de l'essayer en concess si j'avais le temps

[Invité §the074QT]

Du haut de mes 21 ans, ca serai la plus raisonables des petites sportives qui je pourai assurer

Faut que j'etudie la chose , car une mx5 mk2 ( je sais pas la meme chose ) me fait envi aussi

[Invité §Mic730fR]

et environ 6 sec pour le 80-120 en 3ème sachant qu'il commence un poil au dessus de 80

 

 

lien ici :

 

http://

 

 

un vrai ptite clio 1.6 16v quoi

 

(humour humour, vous froissez pas les sss )

 

En tt cas, elle me fait bien envie, fodrait que j'aille me payer le culot de l'essayer en concess si j'avais le temps

 

Attention.... l'essayer c'est l'adopter...

 

[Invité §Mic730fR]

Moi je trouve dans les 9sec, je vais jusqu'a 105/110 enviorn

 

C'est pas représentatif sur le tachymètre... Trop de critère fausse la réalité.

 

 

[seizessiste]

Attention.... l'essayer c'est l'adopter...

 

 

J'ai pas été convaincu lors de l'essai

[Invité §Mic730fR]

 

J'ai pas été convaincu lors de l'essai

 

Vu la façon dont tu l'as testé, ça ne m'étonnes pas

[seizessiste]

La RS j'ai direct été séduit

 

Et je l'ai traité idem !

[Invité §Mic730fR]

La RS j'ai direct été séduit

 

Et je l'ai traité idem !

 

J'en doute...

La preuve ici :

Il me rapelle que la franchise est de 3050 euros... vi vi 3050 euros, pas de zéros en trop

 

 

Donc là je pars faire mon tour et mes impressions sur la mécanique / le comportement :

 

Les + :

 

- Tenue de route rappelant celle d'un kart... mais j'ai pas trop abusé car à 3050 euros la franchise...

 

 

 

Comment peux tu avoir été convaincu alors que tu n'a même pas profiter de son potentiel... Pour l'apprécier, il faut justement abusé. Elle ne demande que ça.... les tours les tours...

[seizessiste]

Parce que tu crois que chez Renault la franchise c'est gratuit?

[Invité §vin027WA]

Pour parler chrono

 

 

je trouve 8.3 secondes ( 5 essais )

 

je suis content ma 16 marche mieux

 

j'aime bien les agichés les SSS'eur

 

j'aimerais bien en essayer une pour voir ce que sa donne niveau chassis / frein car j'entends que des eloges a son sujet

 

 

Rend toi chez Suzuk' avec ta 16, bien en évidence, ça ne devrait pas poser probleme puis Suzuki veut vendre alors il y'a souvent une SSS à l'essai en concession

 

PS : elle est chouette ta clicli ça fait plaisir de voir une 16s toute d'origine

[Invité §vin027WA]

Parce que tu crois que chez Renault la franchise c'est gratuit?

 

 

 

On m'a jamais parlé franchise avec tous les essais que j'ai fait tu signes un papier quelconque ou alors c'est "tacite" ?

[Invité §vin027WA]

et environ 6 sec pour le 80-120 en 3ème sachant qu'il commence un poil au dessus de 80

 

 

lien ici :

 

http://

 

 

un vrai ptite clio 1.6 16v quoi

 

(humour humour, vous froissez pas les sss )

 

En tt cas, elle me fait bien envie, fodrait que j'aille me payer le culot de l'essayer en concess si j'avais le temps

 

 

 

C'est celle à Kryogen celle là, il a deja du participer à ce thread je pense

[Invité §pom606Sv]

il va être content de la revoir sur le fofo 21

[Invité §vin027WA]

il va être content de la revoir sur le fofo 21

 

 

C'est quoi le FoFo 21 ? c'est cette section ou c'est le Topic R21 TD tiouning ?!

 

edit : wokayyyyyyy c'est la section clio, il le sait, il a deja posté ici

[Invité §Enr256fZ]

quelle classe son talon/pointe

 

 

 

 

 

Pas beaucoup d'interet avec un turbal, avec le lag et ca charge pas beaucoup

 

C'est surement pour éviter que la pulpe reste en bas

[Invité §pom606Sv]

moi j'aurais fait pour le staïle!

 

 

Ca évite d'avoir du frein moteur la ou on en veut pas je dirais non?