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Ma Toyota Aygo arrive !


Invité §tip843rF
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Invité §Muz648tU

Je répondais à Arsène Lupin qui me disait que je pouvais les changer à la maison en prenant des nouvelles jantes, justement je disais que même si on prenait des nouvelles jantes, ma mère est tellement parano qu'elles auraient passées toutes les deux au garage :p

D'ailleurs faudra que je mette des photos des 2, notre garage ressemble à une concession toyota maintenant :D

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §ars507nW

Oui pour les changer a la maison il faut des jantes en tôle.... pense tu que c'est pas vite rentabiliser.... 4 montages/équilibrage, 2 fois par ans....

 

Je sais pas les prix..... :jap:

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Invité §Muz648tU

En tout cas merci pour vos conseils, je vais en parler à ma mère dès ce soir...

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Invité §gab127HN
Oui pour les changer a la maison il faut des jantes en tôle.... pense tu que c'est pas vite rentabiliser.... 4 montages/équilibrage, 2 fois par ans....

 

Je sais pas les prix..... :jap:

 

 

Bah moi, j'aurais honte de rouler avec des jantes en tôle, mon Aygo est tout de même plus belle avec ses jantes alu... :lol:

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Invité §gab127HN
Personne ne commente mes petites video... :cry:

 

 

Si moi, je trouve qu'il fait un drole de bruit ton moteur, il est pas en panne ? Le mien y fait pas du tout ça comme bruit sur mon diesel :q

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Invité §toc623Re
Personne ne commente mes petites video... :cry:

 

 

Suis-je normal ?

 

J'adore le silence de la Prius en ville et je suis :love: du son du 1.0 de l'AYGO :??:

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Invité §Muz648tU
Bah moi, j'aurais honte de rouler avec des jantes en tôle, mon Aygo est tout de même plus belle avec ses jantes alu... :lol:

 

 

oui mais quand on est étudiante et sans argent... je l'aime beaucoup mon aygo mais bon, pas le moyen de me payer de telles jantes...

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Invité §gab127HN
oui mais quand on est étudiante et sans argent... je l'aime beaucoup mon aygo mais bon, pas le moyen de me payer de telles jantes...

 

 

Perso, quand j'étais étudiant et sans argent, j'avais tout simplement pas les moyens de me payer une voiture, comme quoi...

Amitiés

Gaby

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Invité §war817Xi

le plus simple reste de ne pas mettre de pneus hiver

ce truc marketing à deux balles :lol:

ça fait 30ans que mon père roule sans pneus hiver, il n'as jamais eu d'accidents pour autand :jap:

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Invité §war817Xi
Tout dépend de la région où on habite. Perso, je n'en ai jamais mis...

 

 

chez nous il fait bon vivre :D

mais même dans l'est de la france par exemple, je ne vois pas l'utilité, avant personne ne métais des pneus hiver.

suffit de mettre des chaines quand il neige c'est tout :jap:

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Invité §Meu874As
Tout dépend de la région où on habite. Perso, je n'en ai jamais mis...

 

+1 ... soit, y'a 2cms et on roule en pneus normaux parce que y'a du sel un peu partout...soit, y'a 40cms et la voiture sort même du garage (même en chaînes), donc... :ange:alpinab10.gif.f5a36bba1b684d08964700e702f92287.gif

 

Faut juste faire gaffe dans les ronds-points...en hiver, y'en a toujours qui présume de rien et bonjour la facture jante 17' + bas de caisse deux-sans-six.gif.61a23023cc7ff7036fe116534df26b3e.gif

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Je vais songer sérieusement à en mettre pour cet hiver ... Si j'en avais eu sur ma Mercedes, elle ne serait pas allée directement dans le fossé au lieu de suivre la route :( Ca fait bizarre de voir que la voiture continue d'aller tout droit, à 15 km/h quoi qu'on fasse.) Heureusement, rien d'autre qu'un peu de terre sur le pare choc ... Pour avoir un jeu de jantes en tôle, il suffit d'aller à la casse : ce n'est pas ce qui manque des jantes en 14 ou 15 avec 4 écrous en diamètre 100mm et déport 39mm ! Il faut vérifier, mais je pense que des jantes de SuperCinq (l'entrée de gamme) sont équivalentes !

 

jr

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Invité §gab127HN

Salut,

Plutôt que des pneus hiver (j'en ai jamais utilisé en 25 ans de conduite), payez-vous un stage de conduite sur glace. D'une part, c'est très amusant, et ensuite vous apprenez vraiment à jouer avec votre voiture dès que ça glisse un peu plutôt qu'à vous crisper sur le volant et les pédales ce qui vous conduit généralement directement dans le fossé.

Amitiés

Gaby

 

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Salut,

Plutôt que des pneus hiver (j'en ai jamais utilisé en 25 ans de conduite), payez-vous un stage de conduite sur glace. D'une part, c'est très amusant, et ensuite vous apprenez vraiment à jouer avec votre voiture dès que ça glisse un peu plutôt qu'à vous crisper sur le volant et les pédales ce qui vous conduit généralement directement dans le fossé.

Amitiés

Gaby

 

 

Je veux bien qu'on me montre à controler quoi que ce soit sur ma mercedes avec des pneus normaux sur la neige !! Je pense que ça doit être effectivement instructif ! 160 ch, une boîte automatique, 1400 kg, propulsion ... je n'ai QUE 18 ans de conduite, désolé ... mais je pense que la situation dans laquelle j'étais, seuls des pneus neige aurait changé qqchose !

 

J'ai essayé tout ce que j'ai appris "hors route", mais rien n'y a fait ... je pense que là, avec des pneus normaux (Michelin Primacy sur jantes alu) on n'aurait pas fait mieux que de faire en sorte qu'elle s'arrête proprement dans le fossé !

 

jr

 

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Invité §gab127HN

Tu serais étonné de ce qu'on peut faire avec une voiture avec quelques techniques assez simples à apprendre. Je ne connais pas ta Mercedes mais j'ai un peu taté de la cote avec ma Simca Rallye 2 quand j'étais jeune :love:

Une voiture bien connue des conducteurs du dimanche pour être une vraie saloperie dans leurs mains alors qu'avec une petite formation, c'était un vrai régal de précision...

Amitiés

Gaby

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Tu serais étonné de ce qu'on peut faire avec une voiture avec quelques techniques assez simples à apprendre. Je ne connais pas ta Mercedes mais j'ai un peu taté de la cote avec ma Simca Rallye 2 quand j'étais jeune :love:

Une voiture bien connue des conducteurs du dimanche pour être une vraie saloperie dans leurs mains alors qu'avec une petite formation, c'était un vrai régal de précision...

Amitiés

Gaby

 

 

On est d'accord : propulsion, mais moteur à l'arrière, carrossage négatif, boîte mécanique, embrayage court, ultra légère ! ... Oui, bien plus contrôlable sur la neige !

 

Ce sont des conditions de rêves comparées ! j'aurais eu moins de chance de la mettre dans le fossé : c'est sur ... Ne serait-ce qu'avec l'automatique, même en rapport imposé, il est quasiment impossible de doser la limite de patinage on passe forcément de roue arrêtée à patinage !!! rien que ça, c'est énervant ! C'est le seul cas où une boite automatique hydraulique sans électronique est une catastrophe ! (la 190E est de 1992)

 

jr

 

 

 

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Invité §gab127HN

Bon OK :lol: je ne parlais pas pour ton cas précis, ta Mercedes, mieux vaut la laisser au garrage par conditions douteuses, je ne suis même pas persuadé qu'elle soit conduisible avec de bons pneus :q

En revanche, pour en revenir au sujet du topic, l'Aygo et ses semblables, elles doivent être très amusantes sur la neige (mis à part ce foutu ABS qu'on ne peut pas enlever :??: ).

Amitiés

Gaby

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Invité §chi281oc
Chose promis, chose dû..... des petits video de ce jolie moteur :love::love::love:

 

Bruit Moteur de l'interieur

http://www.youtube.com/watch?v=ZweRxkB1aCg

Bruit Moteur direct

http://www.youtube.com/watch?v=XKMrFKcxylE

Bruit Moteur échappement

http://www.youtube.com/watch?v=4F2rryTLx2Q

Içi on entends les interferences du vent de l'echapements, c'est pour ça que la mélodie est içi un peu "abimé"

 

0-100km/h..... environ 11-12seg, je sais pas exactement car avant le lacher l'embrayage je monte vers 3000/4000rpm.... je n’arrive pas à savoir selon le film !

Sinon, dur, dur de tout faire en même temps, vitesse, volant, appareil photo....

http://www.youtube.com/watch?v=V9hOgbOxIKo

http://www.youtube.com/watch?v=-VGz8YfOKt4

 

Sinon quelques photos de mes leds…. Avant avec 5leds….

http://img78.imageshack.us/img78/8312/pa300011cd7.jpg

http://img79.imageshack.us/img79/2687/pa300013yc4.jpg

 

A l’arriere, mes anciennes Led à 1 led…. que j'avais à l'avant mais que au final que trouvé un peu faible en luminosité....

http://img78.imageshack.us/img78/4302/pa300014co4.jpg

 

 

[:arsenelupin]

 

 

apres avoir vu les videos j'ai de plus en plus envie d'essayer la petite :love:

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Niveau pneus hiver/pneus été, il y a des topics sur ça. Ce pendant n'oubliez pas que les pneus hiver adhèrent mieux par temps froid (température de l'air <7°C ) que des pneus été. Alors dire que dans 2cm de neige il n'y a pas de différence ou que c'est tout simplement marketing :ange:

 

Tellement que ça sert à rien que j'en ai déjà vu pas mal en tout début de saison (ceux qui attendent vraiment les premiers flocons pour passer les pneus neiges) qui se retrouvent soit bloqué, soit à rouler à 20km/h parce qu'ils ne tiennent pas la route. Je me marre bien. Par contre s'ils sont à 20km/h devant moi parce qu'ils ne sont pas équipés ou qui bloque une côte parce qu'ils n'arrivent pas à la franchir juste parce qu'ils ne sont pas équipés, ça me fait beaucoup moins marrer :pfff:

 

Il y avait une vidéo sur FA qui montrait 2 Impreza, une en pneu été l'autre en pneus hiver. On voyait très nettement la différence entre les deux, alros qu'ils s'amusaient sur un parking enneigé. De plus une glisse controlable c'est chouette, une glisse incontrolable...

 

Après c'est clair que tout dépend ou l'on habite on peu hésiter à investir. Mais là où c'est sûr qu'il fera bien froid tout l'hiver et qu'il y a de la neige...

 

PS: Lorsque la route est humide, il y a des risque de verglas même si les températures sont légèrement positives (3°C).

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Invité §Muz648tU

Pour ce qui est des pneus d'hiver, j'habite en Suisse et chez moi c'est très en pente et la première neige est attendue pour dans deux semaines (il neige toujours le jour de mon anniversaire :p)

On a vraiment besoin des pneus d'hiver : notre chemin n'est pas dégagé, et en plus, c'est vraiment très très très raide (et souvent gelé dessous)

Pour l'avoir eue au mois de février, l'Aygo est très marrante sur la neige. Elle se conduit très bien.

De plus, je vais monter à cheval deux voire trois fois par semaine, et c'est vraiment au fin fond de la campagne. Je ne veux pas prendre de risque.

De toute facon, un accident sans pneus d'hiver en hiver, je ne risque pas. Pas envie que les assurances se retournent contre moi :jap:

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Et oui vu l'air frais qui arrive dans nos contrées ça ne vas pas tarder à tomber. C'est vrai qu'ici les assurances ont vite fais de se retourner contre nous en cas d'accident. Rien n'oblige à avoir des pneus d'hiver, par contre on est dans l'obligation d'avoir un véhicule équipé selon les conditions climatiques :W En France je ne sais pas comment ça se passe par contre, si selon les régions il y a des "lois" sur ça.

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Invité §Muz648tU
J'y habite en tout cas :ange:

 

 

Oui, enfin, c'est ce que je voulais dire. C'est clair qu'à Neuchatel il y a encore plus de risques qu'à Lausanne.

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Je suis dans le Val-de-Travers plus exactement (Buttes) et je vais au cours tous les jours au Locle. Et vu le nombre de fois qu'ils passent le chasse-neige maintenant, c'est pas une Yaris mais une moto neige que je devrais avoir :W

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Invité §gab127HN
Il y avait une vidéo sur FA qui montrait 2 Impreza, une en pneu été l'autre en pneus hiver.

 

Tiens, je ne savais même pas que ça existait des pneus été !

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