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[Présentation] Volkswagen Up! Gti 1.0 115ch BM6 3 Portes Blanc Pur


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La belle avait soif ce matin.

 

J'ai remis 34,5 L de SP98 pour 600 km parcourus soit

une moyenne de 5,7 L / 100 km.

 

Mixte route / autoroute et un petit peu de ville. Je me fais plaisir avec le moteur.

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §yoy667ut

2100Km franchis semaine dernière, là je lache la voiture pour plusieurs semaines pour reprendre le vélo sur route avec mon club.

 

Sinon toujours satisfais, douceur totale en ville avec la boite et sur route/autoroute quand tu la pousses, ça hurle pour rien à chaque relance :lol: .

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La belle avait soif ce matin.

 

J'ai remis 34,5 L de SP98 pour 600 km parcourus soit

une moyenne de 5,7 L / 100 km.

 

Mixte route / autoroute et un petit peu de ville. Je me fais plaisir avec le moteur.

 

Conso sympa. :)

 

Sinon, c'est bien un réservoir de 35l?

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La belle avait soif ce matin.

 

J'ai remis 34,5 L de SP98 pour 600 km parcourus soit

une moyenne de 5,7 L / 100 km.

 

Mixte route / autoroute et un petit peu de ville. Je me fais plaisir avec le moteur.

 

Conso sympa. :)

 

Sinon, c'est bien un réservoir de 35l?

 

 

Oui il est donné pour 35 L mais j'ai déjà mis 35,50 L :D

 

Aujourd'hui je vais voir Besançon et Morteau pour le Doubs. D'ailleurs j'y suis déjà ;)

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Oui il est donné pour 35 L mais j'ai déjà mis 35,50 L :D

 

Aujourd'hui je vais voir Besançon et Morteau pour le Doubs. D'ailleurs j'y suis déjà ;)

 

Au cas où, je suis en repos ce jour... :ange:

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Invité §shu041Vl

 

Oui il est donné pour 35 L mais j'ai déjà mis 35,50 L :D

 

Aujourd'hui je vais voir Besançon et Morteau pour le Doubs. D'ailleurs j'y suis déjà ;)

 

tu joues avec la panne , perso , j'irai jamais jusque là ( je suis petit rouleur :o )

 

pas prudent selon moi d'attendre la derniere goutte :lol:

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Oui il est donné pour 35 L mais j'ai déjà mis 35,50 L :D

 

Aujourd'hui je vais voir Besançon et Morteau pour le Doubs. D'ailleurs j'y suis déjà ;)

 

Au cas où, je suis en repos ce jour... :ange:

 

 

Je t'ai laissé un message privé ;)

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Oui il est donné pour 35 L mais j'ai déjà mis 35,50 L :D

 

Aujourd'hui je vais voir Besançon et Morteau pour le Doubs. D'ailleurs j'y suis déjà ;)

 

tu joues avec la panne , perso , j'irai jamais jusque là ( je suis petit rouleur :o )

 

pas prudent selon moi d'attendre la derniere goutte :lol:

 

 

Je suis entouré de stations service sur Lyon. Donc le risque est limité.

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Invité §shu041Vl
:o dans les campagnes , y' a des risques ( loin des villes ………………..)
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Oui il est donné pour 35 L mais j'ai déjà mis 35,50 L :D

 

Aujourd'hui je vais voir Besançon et Morteau pour le Doubs. D'ailleurs j'y suis déjà ;)

 

 

Tu attends que je ne sois pas dans le coin pour venir ? :o

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Oui il est donné pour 35 L mais j'ai déjà mis 35,50 L :D

 

Aujourd'hui je vais voir Besançon et Morteau pour le Doubs. D'ailleurs j'y suis déjà ;)

 

 

Tu attends que je ne sois pas dans le coin pour venir ? :o

 

 

Je choisis pas quand c'est pour le travail. Tu aurais pu voir ma semi !

 

De la neige entre Morteau et Champagnole et -7 degrés quand je suis parti cette nuit.

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Invité §shu041Vl

 

Je choisis pas quand c'est pour le travail. Tu aurais pu voir ma semi !

 

De la neige entre Morteau et Champagnole et -7 degrés quand je suis parti cette nuit.

 

dans le bas , c'est mieux , moins froid , ville plus grande et plus de radars :o

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Je choisis pas quand c'est pour le travail. Tu aurais pu voir ma semi !

 

De la neige entre Morteau et Champagnole et -7 degrés quand je suis parti cette nuit.

 

 

M'étonnes pas pour la neige, je remonte ce soir :p

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Invité §shu041Vl

 

Tu es du Doubs ?

 

la prefecture , le bas quoi , la riviere traverse la ville en faisant une lyre :ange:

 

y'a une concession vw , assez grande ……. :lol:

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Je choisis pas quand c'est pour le travail. Tu aurais pu voir ma semi !

 

De la neige entre Morteau et Champagnole et -7 degrés quand je suis parti cette nuit.

 

 

M'étonnes pas pour la neige, je remonte ce soir :p

 

 

Il faudrait que tu me redonnes ton numéro en privé. Je veux revenir dans le Doubs avec ma Up ! :rs:

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Peu présent sur le forum. Beaucoup de boulot la semaine ...

 

5500 km au compteur pour ma petite teigne VW et toujours un bonheur quand je m'installe dans mon siège écossais !

 

Et une consommation dérisoire ! Hier après une bonne vingtaine de km sur autoroute, stabilisé à 110/120 compteur, 4,8 L /100 de moyenne.

 

Les reprises sont énergiques quand il faut doubler. Et les accélérations sont efficaces sur voie d'insertion.

 

Ce 3 pattes TSI 115 rechigne moins à monter dans les tours que le 4 cylindres turbo 100 monté sur sa (ma) Corsa. Question de poids peut être aussi.

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Invité §Juj201MC

Peu présent sur le forum. Beaucoup de boulot la semaine ...

 

5500 km au compteur pour ma petite teigne VW et toujours un bonheur quand je m'installe dans mon siège écossais !

 

Et une consommation dérisoire ! Hier après une bonne vingtaine de km sur autoroute, stabilisé à 110/120 compteur, 4,8 L /100 de moyenne.

 

Les reprises sont énergiques quand il faut doubler. Et les accélérations sont efficaces sur voie d'insertion.

 

Ce 3 pattes TSI 115 rechigne moins à monter dans les tours que le 4 cylindres turbo 100 monté sur sa (ma :ange :) Corsa. Question de poids peut être aussi.

 

 

Très content pour toi, si tu prends du plaisir avec pépette GTI, c’est le principal. Je suis vraiment étonné de ta consommation, c’est génial, cette voiture est un vrai chameau. :)

Tout comme toi, je suis très occupé par les révisions, l’examen a lieu dans un mois et demi, donc on révise et on pratique...mais j’aime ce que je fais, donc tout va bien. ;)

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Peu présent sur le forum. Beaucoup de boulot la semaine ...

 

5500 km au compteur pour ma petite teigne VW et toujours un bonheur quand je m'installe dans mon siège écossais !

 

Et une consommation dérisoire ! Hier après une bonne vingtaine de km sur autoroute, stabilisé à 110/120 compteur, 4,8 L /100 de moyenne.

 

Les reprises sont énergiques quand il faut doubler. Et les accélérations sont efficaces sur voie d'insertion.

 

Ce 3 pattes TSI 115 rechigne moins à monter dans les tours que le 4 cylindres turbo 100 monté sur sa (ma :ange :) Corsa. Question de poids peut être aussi.

 

 

 

Je pense que la boîte est également très bien étagée. Le poids et le couple à bas régime finissent par convaincre. :)

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Peu présent sur le forum. Beaucoup de boulot la semaine ...

 

5500 km au compteur pour ma petite teigne VW et toujours un bonheur quand je m'installe dans mon siège écossais !

 

Et une consommation dérisoire ! Hier après une bonne vingtaine de km sur autoroute, stabilisé à 110/120 compteur, 4,8 L /100 de moyenne.

 

Les reprises sont énergiques quand il faut doubler. Et les accélérations sont efficaces sur voie d'insertion.

 

Ce 3 pattes TSI 115 rechigne moins à monter dans les tours que le 4 cylindres turbo 100 monté sur sa (ma :ange :) Corsa. Question de poids peut être aussi.

 

 

Très content pour toi, si tu prends du plaisir avec pépette GTI, c’est le principal. Je suis vraiment étonné de ta consommation, c’est génial, cette voiture est un vrai chameau. :)

Tout comme toi, je suis très occupé par les révisions, l’examen a lieu dans un mois et demi, donc on révise et on pratique...mais j’aime ce que je fais, donc tout va bien. ;)

 

 

Merci pour ton message :wahoo:

 

Ta Polo tu as eu des nouvelles ?

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Peu présent sur le forum. Beaucoup de boulot la semaine ...

 

5500 km au compteur pour ma petite teigne VW et toujours un bonheur quand je m'installe dans mon siège écossais !

 

Et une consommation dérisoire ! Hier après une bonne vingtaine de km sur autoroute, stabilisé à 110/120 compteur, 4,8 L /100 de moyenne.

 

Les reprises sont énergiques quand il faut doubler. Et les accélérations sont efficaces sur voie d'insertion.

 

Ce 3 pattes TSI 115 rechigne moins à monter dans les tours que le 4 cylindres turbo 100 monté sur sa (ma :ange :) Corsa. Question de poids peut être aussi.

 

 

 

Je pense que la boîte est également très bien étagée. Le poids et le couple à bas régime finissent par convaincre. :)

 

 

Oui il y a peu de lag à bas régime. Le turbo réagit vite.

 

La Corsa est moins réactive. Sa plage de couple élevé est plus réduite. Cela marche bien surtout entre 2000 et 3500 tours.

 

Ma Up Gti ça part dès 1500 et à 4000 ça pousse toujours.

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Invité §Juj201MC

 

Merci pour ton message :wahoo:

 

Ta Polo tu as eu des nouvelles ?

 

 

Je t’en prie, c’est avec plaisir. ;)

 

Sinon, ben pas plus de nouvelles que ça sauf qu’elle n’arrivera pas ce mois-ci, je dois aller voir à la concession samedi prochain, peut-être en saura t’on un peu plus...elle n’est toujours pas planifiée, au bout de 4 mois et demi, pour une Confortline ça fait beaucoup, mais bon, je roule très peu ces temps-ci, donc bon autant user la Up!, j’ai du km limite pour la reprise a ne plus savoir qu’en faire. :lol:

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Merci pour ton message :wahoo:

 

Ta Polo tu as eu des nouvelles ?

 

 

Je t’en prie, c’est avec plaisir. ;)

 

Sinon, ben pas plus de nouvelles que ça sauf qu’elle n’arrivera pas ce mois-ci, je dois aller voir à la concession samedi prochain, peut-être en saura t’on un peu plus...elle n’est toujours pas planifiée, au bout de 4 mois et demi, pour une Confortline ça fait beaucoup, mais bon, je roule très peu ces temps-ci, donc bon autant user la Up!, j’ai du km limite pour la reprise a ne plus savoir qu’en faire. :lol:

 

 

On passe le week-end de Pâques à Rome et ma Up Gti me manque un peu, déjà :lol:

 

En tous cas, les voitures dans la rue c'est pas vraiment ça. Il y a une certaine moyenne d'âge. Cela dépend du quartier aussi. Dans les zones proches du Vatican les autos sont plus huppées.

 

On a vu la Police en Fiat Panda et en Seat Leon. Les Carabiniers (Gendarmes) en Fiat Punto et Fiat Bravo.

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