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Par francois-xavier c. · Posté(e)
Cet "esprit de la laïcité à la française" n'existe que dans votre esprit inquiet. Il s'agit d'une interprétation erronée de textes que vous n'avez pas lus, vus à travers le prise d'une islamophobie pathologique. -
Par massalia83 · Posté(e)
Bonjour , je possede un ML 270 CDI et j'aime les autos et la mecanique . Heureux d'etre parmi vous . -
De toute façon, Mini a déjà annoncé la fin du thermique, seront 100% électrique en 2030, et plus de véhicules thermiques ne sortiront à partir de 2025.... C'est demain. Sinon avec mon X1 25e sur mes 400 premiers km je suis à .... 1 l/100 Et encore, j'ai fit mumuse pour tester les différentes configurations et du faire un trajet imprévu de 40 km en hybride. début mai premier grand trajet (si on peut) où on devrait faire 2000 km sans possibilité de recharge ou presque, je verrai ce que ça donne. Donc oui, si on fait l'effort de charger, sur l'utilisation quotidienne, ça consomme kedal. Par contre en mode hybride, quand le moteur électrique soutient le thermique, on a réellement beaucoup plus de puissance que le moteur thermique seul.... C'est franchement beaucoup plus sympa qu'un 18d (que j'avais avant) Comme d'habitude, on fait dire aux chiffres ce qu'on veut... La 330e on peut la comparer à la 320d/i, mais on peut aussi la comparer à 330 i/d... En perf à mon avis on est entre les deux, mais plus proche des seconds. -
Décidément vous êtes des gens bizarres. Pourquoi voulez-vous faire la MàJ à l'arrêt. Faites la en roulant quand vous avez l'occasion de faire plus d'une heure de route! Il n'y a jamais d'urgence à faire la MàJ. C'est tellement vrai que lorsqu'elle sera payante plus de la moitié des propriétaires de C5 AC l'omettrons. De plus je voudrais bien savoir quelle version met 3 heures pour ce mettre à jour. -
le volant, typique deutsch j'avoue je suis un peu parano, mais quasi tous mes derniers achats, malgré mec sympa/passionné ou tout ce que tu veux..tous essaient de te mettre une banane en cachant un truc, exemples: * un roulement sur la twingo, bon ok ça c'est quedal * une centrale abs hs sur la mps effacée grâce au cobb (appareil relié à l'obd pour injecter les cartos mais qui mpermet aussi d'effacer les codes erreurs sur le calculateur) durant les essais, * fuite de gaz sur la clim de la swift * fuite de LDR sur la 1ère 540i (pas une petite) * fuite huile sur la 2ème 540i (pas une petite) * durites de dépression poreuses sur la punto le seul achat où ça va, c'est le c8 v6 acheté à un cadre qui bosse chez peugeot bon sinon j'ai craqué, j'ai acheté une voiture y'a quelques jours avec de la rouille de surface sur le châssis
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