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UP!

[Présentation] Volkswagen Up! GTI 1.0TSI gris tungstène 5 portes


ladafan
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Participants fréquents à ce sujet

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Hey!

 

Voici un peu de news de mon micro-ondes inox turbo.

 

Je viens avec 2 choses agaçantes.

 

La 1ere, lorsque j'ai pris réception de l'auto, VW Lyon m'avait confirmé que l'auto avait besoin d'un entretien tous les 2 ans ou 30kkm. Et là, à 13500km, titine réclame sa révision. En vérifiant dans la notice, l'autocollant de suivi de l'auto en usine, confirme qu'elle est bien prévue pour un entretien annuel ou 15000km (programmé Q14) ... Du coup, je l'emmène début mars et je passerai sur un programme longlife par la suite...

 

2e chose, les rossignols à l'arrière de ma boîte à gants sont de retour,... Pourtant ce n'est pas le printemps...

Donc à nouveau rdv pour rectifier ça fin mars...

 

Mais bon, je ne crains rien, j'ai une VW... :(

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Hey!

 

Voici un peu de news de mon micro-ondes inox turbo.

 

Je viens avec 2 choses agaçantes.

 

La 1ere, lorsque j'ai pris réception de l'auto, VW Lyon m'avait confirmé que l'auto avait besoin d'un entretien tous les 2 ans ou 30kkm. Et là, à 13500km, titine réclame sa révision. En vérifiant dans la notice, l'autocollant de suivi de l'auto en usine, confirme qu'elle est bien prévue pour un entretien annuel ou 15000km (programmé Q14) ... Du coup, je l'emmène début mars et je passerai sur un programme longlife par la suite...

 

2e chose, les rossignols à l'arrière de ma boîte à gants sont de retour,... Pourtant ce n'est pas le printemps...

Donc à nouveau rdv pour rectifier ça fin mars...

 

Mais bon, je ne crains rien, j'ai une VW... :(

 

 

1/ Cela n'est pas étonnant. La mienne est bien programmée pour un entretien chaque année ou tous les 15000 km. Je doute que cela en soit autrement pour une autre Up Gti.

 

2/ Pour le moment je touche du bois. Dans l'ensemble je n'ai pas à me plaindre de bruitages emmerdants.

 

3/ Toujours chaud pour un T-Cross ?

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1/ Cela n'est pas étonnant. La mienne est bien programmée pour un entretien chaque année ou tous les 15000 km. Je doute que cela en soit autrement pour une autre Up Gti.

 

2/ Pour le moment je touche du bois. Dans l'ensemble je n'ai pas à me plaindre de bruitages emmerdants.

 

3/ Toujours chaud pour un T-Cross ?

 

En creusant davantage, le grincement viendrait maintenant de la partie à droite de la boîte à gants... A creuser...

 

Pour le T-Cross, c'est toujours en projet. Genève sera le juge de paix !

 

Le Puma est également dans la course, donc là, faudra aller en concession.

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Invité §Gol833nX

Ça devient du grand n’importe quoi tout ça...

 

On confine des gens qui rentrent de Chine pendant 14 jours dans des centres vacances mais on fait rentrer des centaines de supporter Italiens à Lyon pour un match de football...maintenant on annule un salon de l’auto...

Ils veulent installer une psychose..

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Ça devient du grand n’importe quoi tout ça...

 

On confine des gens qui rentrent de Chine pendant 14 jours dans des centres vacances mais on fait rentrer des centaines de supporter Italiens à Lyon pour un match de football...maintenant on annule un salon de l’auto...

Ils veulent installer une psychose..

 

 

La Suisse est un pays pragmatique qui applique le principe de précaution.

 

Concernant le match de football à Lyon, il y a plein de contradictions avec d'autres mesures prises par la France.

 

Je vais faire mon deuil de ce salon :p Le 13 mars (un vendredi ! :D ), je suis invité par " mon " garage VW pour la soirée de présentation de la nouvelle Golf 8. Cela compensera un peu et je vais essayer d'y aller contrairement au Ford Puma où je n'y avait pas été finalement.

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Invité §Gol833nX

D’ici à ce que ton garage annule également cette petite soirée par mesure de précaution :lol:

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Hello!

 

Aujourd'hui, mon micro-ondes turbo a connu sa 1ere révision !

 

Ça passe vite 15000km depuis juillet ! :D

 

Du coup, ma cc m'a confirmé qu'il n'y avait pas d'entretien en longlife sur la Up !.

 

J'y retourne en fin de mois pour mon rdv avec le service carrosserie, qui va gérer mon soucis de boîte à gants.

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Hello!

 

Aujourd'hui, mon micro-ondes turbo a connu sa 1ere révision !

 

Ça passe vite 15000km depuis juillet ! :D

 

Du coup, ma cc m'a confirmé qu'il n'y avait pas d'entretien en longlife sur la Up !.

 

J'y retourne en fin de mois pour mon rdv avec le service carrosserie, qui va gérer mon soucis de boîte à gants.

 

 

Tu as payé combien ?

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Pas plus mal à mon avis de faire des vidanges plus régulières que 30,000 km ou 2 ans, surtout avec l’usage plus musclé toutes proportions gardées :)

 

Oui, on peut le voir comme ça et le fait que la mécanique d'une citadine doit plus sollicitée.

 

A côté de ça, je trouve que caractère des TSi invite plus à rouler sur le couplé, qu'à avoiner dans les tours. :)

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Hello,

 

Etant donné que j'ai eu l'occasion de retourner quelques fois au boulot, j'ai pu reprendre ma pocket rocket !

 

Sa conuite toute en souplesse avec du couple à tous les regimes, m'a donné la banane ! :)

 

Bon, par contre, elle a bien bouffé du moustique ! :D

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Hello,

 

Etant donné que j'ai eu l'occasion de retourner quelques fois au boulot, j'ai pu reprendre ma pocket rocket ! Idem :love:

 

Sa conuite toute en souplesse avec du couple à tous les regimes, m'a donné la banane ! :)Cela donne envie d'appuyer hein ! :D

 

Bon, par contre, elle a bien bouffé du moustique ! Fais comme moi, je suis aller laver ma Up Gti " moustiquaire " à 06h45 du matin, avant le boulot :ange:

 

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