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Tiguan

Quelle marque de pneu choisir


jojo1110

Messages recommandés

Bonjour a tous , heureux propriétaire d un tiguan 2l tsi de fin 2016 blanc pure pack Rline extérieur et jante suzuka donc equiper en continental contisport 5 contiseal 255/40r20 101v xl .

j aimerai savoir ci quelqu'un a déjà changer ces pneus et s il a essayer une autre marque que continental et une idee de pneu a essayer

merci

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Invité §Tig737It

Salut,

Jamais changé les pneus, j’ai les continentals d’origine.

Au changement, j’aimerai des Michelin 4x4 synchrone anti crevaison, mais je ne sais pas s’il existe dans ma dimension et anti crevaison. 255 45 R19.

Je les ai eu sur le ML c’était vraiment top !

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Salut

Sur mon 2.0 TSI de 2017 j'ai de Hankook d'origine. Pas encore changés mais supers.

Alors si tu désires un avis sur ceux là foncés. :fresh:

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bonjour ,quelle dimension vos hankook et référence ,vous afficher environ combien de km ? moi avec les continental j en suis a 35000km et un peu moins de 4 mini mètres . vos hankook on t il un rebord pour proteger la jante on t il la technologie sealguard ( anti crevaison) merci

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Hankook ventes s1 evo2

 

Ils ne sont pas ronflât mais d'origine, en 235/55/18 et ont 30000km et usure à moitié.

Tenue de route impeccable mais il n'y a pas de mystère. Si un pneu tient bien la route il s'use plus.

Le constructeur sait ce qu'il fait je pense...

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usure convenable comme mes contisport5 et je trouve que se sont de tres bon pneu et bon marcher

sont il equipé d un bourrelé de protection de jante ?

question que je me pose et on obliger quand on change de pneu de prendre obligatoirement des pneus marqué SUV ,si on respecte les indice de vitesse et de charge et des pneu renforce (xl) comme les pneus tourisme n est il pas suffisant.

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Non non, il faut que les pneus soient pour SUV sinon on risque même une non prise d'assurance en cas d'accident.

Anecdote: j'ai un collègue qui a eu un accident de voiture, il n'était pas fautif. Lorsque la police est arrivée ils ont regardés en premier l'usure des pneus des voitures., alors que lorsqu'il s'est fait rentrer dedans il était à l'arrêt.

Imaginons en cas de non conformité des pneus...

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je comprend mais ne serais se pas plutôt du marketing, chez certain revendeur de pneu sur le moteur de recherche quand on rentre la marque du véhicule le model le type de moteur et la taille des pneus, ils sortent plusieurs pneus (en premium) qui ne sont pas tous marquer SUV ,ils respecte bien les indice de vitesse, de charge et ils sont renforcer. je ne vois la différence entre pneu SUV au pas ils sont pareil ? (avis perso je peut me tromper ) moi j hésite entre pilote sport 4 et hankook ventus s1 evo 2 je voudrais des pneu avec bourreler protection jante

et tes hankook ont il la protection ?

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[h2]/ LES PNEUS 4X4/SUV[/h2]

Il existe désormais quatre grandes catégories de pneus 4x4 : les pneus hautes performances, routiers, mixtes et tout-terrain. Certains pneus 4x4 ont un marquage spécifique M+S qui signifie qu'ils peuvent être utilisés par temps neigeux (S=Snow) ou en dehors des routes (M=mud).

[h4]À savoir :[/h4]

Sur 4x4, il est nettement conseillé de monter le même type de pneus sur les deux essieux pour préserver l'équilibre du 4X4 et sa mécanique. Pour un 4 roues motrices , le changement par 4 est obligatoire ; pour les 4-2 ou les 2-2, le remplacement des 4 devient plus que recommandé, si le taux d'usure entre l'avant et l'arrière est important (veuillez vous référez aux préconisations du constructeur).

 

LES HAUTES PERFORMANCES

 

 

Développés pour SUV rapides, cette catégorie de pneu utilise les mêmes technologies que les pneumatiques tourisme Hautes Performances. Montés en série jusqu'à 22 pouces, ils bénéficient d'indices de charge élevés. Le cahier des charges imposé par les véhicules luxueux implique qu'ils soient confortables et silencieux.

tc4_pneu_categorie_4x4_haute_performance.jpg

 

LES ROUTIERS

 

 

Très performants sur route, ils équipent la majorité des 4x4 SUV et présentent les mêmes qualités que les pneus tourisme. En général très silencieux, ils présentent également une bonne durée de vie.

Généralement labellisé H/T, leur vocation étant essentiellement routière, leur efficacité en usage hors route est très limitée.

Les dernières générations intègrent la notion de basse résistance au roulement donc d'économie de carburant

 

Voila ce que j ai trouvé dite moi ce que vous en pensez

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En ce qui me concerne mes. pneus d'été (hankook) et mes pneus d'hiver ( continental wintercontact) portent dessus l'écriture SUV. Lorsque je devrais les changer je n'en prendrai pas de différents.

Par contre les autres types de pneus que tu cités peuvent être intéressants dans le cadre d'une utilisation moindre. Après c'est chacun son choix et son budget aussi car tout à un coup.

C'est clair qu'avec des pneus haute performance tu seras plus se ressurgir long parcours qu'avec des tourismes.

Bien à toi et si je peux te renseigner davantage. A partir du du moment que je connais quelque chose il n'y a pas de secret.

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En ce qui me concerne mes. pneus d'été (hankook) et mes pneus d'hiver ( continental wintercontact) portent dessus l'écriture SUV. Lorsque je devrais les changer je n'en prendrai pas de différents.

Par contre les autres types de pneus que tu cités peuvent être intéressants dans le cadre d'une utilisation moindre. Après c'est chacun son choix et son budget aussi car tout à un coup.

C'est clair qu'avec des pneus haute performance tu seras plus se ressurgir long parcours qu'avec des tourismes.

Bien à toi et si je peux te renseigner davantage. A partir du du moment que je connais quelque chose il n'y a pas de secret.

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merci pour ta franchise et mon choix va vite être vu, entre le rapport prix qualité les hankook sont très bien place et je vois que tu en est comptant je pense que je partirai sur ça.

on ce tiens au ju ci d autre nouvelles :bien:

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