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T-Roc

T-roc tsi 150 ou 190 ?


kevin17
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Messages recommandés

Bonjour,

 

A la recherche d'un T-roc nous avons pu essayer le 1,5 tsi 150. La puissance est raisonnable et l'agrément de conduite agréable.

Nous nous renseignons pour le 2,0 tsi 190 qui je pense devrait nous satisfaire encore plus niveau puissance mais pas moyen d'en trouver un garage pour essayer... :

D'après ce que je lis sur internet la différence n'est pas extraordinaire entre le 150 et le 190. Sachant que le 190 est plus chère, en vaut il vraiment le coup ?

 

Qu'en pensez-vous ? Possesseurs du 190, en êtes vous satisfait ?

 

Merci d'avance pour vos réponses !

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Bonjour,

 

A la recherche d'un T-roc nous avons pu essayer le 1,5 tsi 150. La puissance est raisonnable et l'agrément de conduite agréable.

Nous nous renseignons pour le 2,0 tsi 190 qui je pense devrait nous satisfaire encore plus niveau puissance mais pas moyen d'en trouver un garage pour essayer... :

D'après ce que je lis sur internet la différence n'est pas extraordinaire entre le 150 et le 190. Sachant que le 190 est plus chère, en vaut il vraiment le coup ?

 

Qu'en pensez-vous ? Possesseurs du 190, en êtes vous satisfait ?

 

Merci d'avance pour vos réponses !

 

 

Bonjour kevin17

Je te conseil :

La Passat... La Passat... La Passat...

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Invité §Que266Sv

Bonjour Kévin,

J'ai reçu mon t-roc début septembre le 1500 tsi 150cv

Et j'en suis très satisfait.

J'avais essayer le 1000 115 cv ça allait bien mais pas assez puisant avec le poid de la voiture

 

Le 1500 tsi 150cv c est le minimum en moteur qui faut prendre mais je regrette pas mon achat... Puissance et reprise top

 

Bon mtn c est vrai que le 2l 190cv doit aller nettement mieux et surtout avoir plus de couple, mais surtout plus chère oui

Ça dépend ta conduite en faite si tu aime les voitures avec bcp de puissance et que tu aime tirer dedans

C est le bon moteur pour toi

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merci pour ta réponse Quent ! je pense aller essayer la semaine prochaine un 2L 190 en garage, il va falloir faire un peu de route pour y aller mais au moins j'aurais mon propre avis.

En attendant si d'autres personnes souhaitent donner leur avis je suis bien sûr preneur !!

 

Bonne journée !

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merci pour ta réponse Quent ! je pense aller essayer la semaine prochaine un 2L 190 en garage, il va falloir faire un peu de route pour y aller mais au moins j'aurais mon propre avis.

En attendant si d'autres personnes souhaitent donner leur avis je suis bien sûr preneur !!

 

Bonne journée !

Bonjour Kevin,

j'ai le TSI 150, sur une Passat 8.

J'en suis très satisfait pour mon usage et pour autant j'en trouve les limites 2 à 3 fois par an lorsque le véhicule est complètement chargé avec 4 vélos sur la boule d'attelage.

A mon sens, si tu n'as pas besoin de tracter régulièrement, le 150 est OK ; sinon le 190 s'envisage.

Belle année.

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Attention sur le 190 la suspension est multibras et non essieu rigide comme le 150

De plus tu as le 4 Motion

Enfin tu as des accélérations remarquables

Mais si tu l’achètes neuve attention au malus

Quant à moi j’en suis ravi!

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bonjour gerardvin, quelle différence y a t'il entre la suspension multibras et l'essieu rigide, c'est mieux ou moins bien ?

 

merci

 

Multibras nettement meilleur

(Voir sites internet qui discutent de ces 2 techniques)

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bonjour, oui j'ai pu essayer le 190 et ça pousse vraiment bien ! mais je vais plutôt me tourner version le 150 car je l'ai trouvé plus doux et agréable pour des petits trajets (que je fais beaucoup plus).

Il y a aussi le volume de coffre qui plus petit sur le 190 a cause des 4 roues motrices....

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